- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- bambano: Bambanő háza tája
- gerner1
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- BerserkGuts: 9800X3D Hitvallás, Dogma megcáfolása egy RTX5080+12600K-val
- plevips: Sorozatkövető v 1.1
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- eBay-es kütyük kis pénzért
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
mikoljan
tag
Sziasztok,
Szabályosan parkoltam, kb. 5 percig hagytam magára az autót. Miután visszaértem és a csomagtérajtóhoz mentem egy centizős "zseni" megkoccantotta a hátsó lökhárítót.
Ilyen lett:
Mit lehet ezzel kezdeni? Gondolom újrafényezés szükségeltetik. S le merem fogadni, hogy 38 ezer Ft-nál fog megállni ez a történet. Nektek mi a véleményetek?
-
#23970
Jim Tonic
nagyúr
vzsolo2225
#23968
válasz
vzsolo2225
#23968
üzenetére
Csak tippelek, de szerintem csak annyi történt, hogy ugrókódos a rendszer, ami most szépen elszállt. Szinkronizálni kell. A pontos módját ennél nem tudom, de általában hasonló minden riasztónál/immónál.
-
#23969
gabipaci
őstag
vzsolo2225
#23968
gabipaci
őstag
válasz
vzsolo2225
#23968
üzenetére
A tiéd több mint valószínű utólag beszerelt cucc, annál nem működik ez a módszer.
-
vzsolo2225
tag
válasz
Hsanyika1
#23966
üzenetére
Ez esetben az történik, hogy benyomom az egy szem gombot ami van a távirányítón, ekkor hosszabban sípol, ahogy azt fentebb is írtam, majd addig csöndben van, amíg nyomva tartom a gombot - akár percekig. Amint elengedem elkezdi az említett 2 másodpercenkénti csipogást. Szóval valami más kell neki.
Magán a riasztón egyébként van egy kulcsos zárszerkezet. Ezt mielőtt megbontottam volna, kikapcsolt állásba fordítottam. Azóta persze visszakapcsoltam, de próbáltam azt is, hogy kikapcsolt (legalábbis a normál működési állástól eltérő) állásban nyomkodtam a távirányítót, hátha akkor kerül tanulási módba, de olyankor abszolút nem reagál gyújtást ráadva sem. Ergo azzal valószínűleg tényleg csak kikapcsolom.
Arról a bilétáról tudtok mondani valamit? Más riasztóhoz is adják? Mi célt szolgál?
KonzolKartel: Köszi, ezt én is megtaláltam, de ott csak a bekötését taglalják - már amennyit ki lehet venni ebből a lefordított szövegből.
-
#23967
KonzolKartel
őstag
vzsolo2225
#23963
KonzolKartel
őstag
válasz
vzsolo2225
#23963
üzenetére
Google fordítás francia oldalról
Sajnos ennyit találtam. -
#23966
Hsanyika1
senior tag
vzsolo2225
#23963
Hsanyika1
senior tag
válasz
vzsolo2225
#23963
üzenetére
üdv!Beülsz gyújtás rá ad 30másodpercig be zár gomb nyomva tart, nekem vectránál be vált.
-
#23963
vzsolo2225
tag
vzsolo2225
tag
Sziasztok!
2 hete vettem egy full fapad F Astrát. Egyedül riasztó van csak benne, viszont a későbbiekben szeretnék belerakni központi zárat is. Éppen ezért ki akartam deríteni a riasztó pontos típusát, hogy egyáltalán tudja e vezérelni a kp. zárat. Mivel semmiféle felirat nem volt rajta, ezért jobb híján szétszedtem a riasztót. Ki is derült, hogy egy Autosonic Touch-Safe GTS 348-ashoz van szerencsém.
Ez eddig tök jó, csak most meg már nem működik. Gondolom az nem tetszett neki, hogy szétszedéskor kihúztam a csatlakozóját. Ha jól tévedek most újra meg kellene tanítanom neki a távirányítót. A probléma abban áll, hogy fogalmam sincs hogyan kell. Már ha egyáltalán tényleg ez a baja...
Odáig jutottam, hogy ha ráadom a gyújtást, miközben nyitva van a vezetőoldali ajtó, és hosszabban megnyomom a távirányító gombját, akkor sípol egy hosszabbat, majd utána kb. 2 másodpercenként csipog egyet, közben a LED-je is ilyen ütemben villog. Ha újra hosszabban nyomom a gombját, akkor abbahagyja és csak akkor kezdi újra, ha leveszem a gyújtást, újra ráadom és ismét hosszabban nyomom. Ha csipogás közben bezárom az ajtót, akkor abbahagyja, de ha újra kinyitom, akkor folytatja. Viszont ha nincs rajta a gyújtás, akkor hiába nyomkodom (hosszan, röviden, akárhogy) a távirányítót (akár közvetlenül a riasztó mellett), nem reagál semmit.
Hogyan lehetne újra életre kelteni? Neten nézelődtem, de nem sok mindent írnak róla.
Az autóhoz kapott kulcscsomón ott figyel egy piros kis műanyag biléta, egyik oldalán "Autosonic touch-safe code" süllyesztett felirattal, a másikon pedig egy matricával amin felirat van "0:XXXXX B" alatta "T:XXXXXXXX" formátumban. Mi ez? Lehet e ennek valamilyen jelentősége a riasztó életre keltésében?
Üdv!
-
#23954
hdman
őstag
realmadrid
#23952
hdman
őstag
válasz
realmadrid
#23952
üzenetére
-
BullKoxa
őstag
válasz
amargo
#23921
üzenetére
A pali szétszedte darabjaira a zárat. És mutatta hogy hol akadt meg a pöcök és azt lekerekítette meg a pöcköt is ( tűreszelővel). Szépen bezsíroztuk és azóta semmi baja. Műanyag burkolat le. 1 csavar foga ,nekem fentről,az előző tulaj tudja csak hogy mért van így ,mert eredetileg azt hiszem lent van a csavar ami befogja az egész zárat.A Zárat nem tudta kulccsal elordítani simán szétkapta és kész! Nekem ilyen van benne nem gyári már. Másik szerelő ( autóvillamosságis ) egyből fúrni akarta erre én mondtam előbb megnézetem egy zárspecialistával. És 3000 ft-t kért ,és nem lett szétbarmolva a kocsiban semmi sem.
-
sNORh
addikt
Nem tudtok valami robbantott ábrát y20DTH Vectrához?
Az enyémben felül 2 csavaros motortartó Bak van, de mindenhol csak 1 csavarost kapni. Rendeltem is Gyári GM-et cikkszám alapján a motorkódhoz, és az 1 csavaros. Elvileg alul a váltónál is van egy, ahoz való amit rendeltem, de akkor a 2 csavarost honnan a picsból tudok rendelni? -
deicide
veterán
válasz
helkis
#23944
üzenetére
Jaa, azt nem láttam, bocsi.
Azért 68, mert +15km/h a tűrés és 3km/h a műszer "pontatlansága", 68-ig nem objektív felelősség, 69-től igen. Ezért megyek mindig tábla +20kmh-val óra szerint, azaz pl 50-nél 70-en áll max a mutató, az akkor csal annyit, hogy csak 64-el megyek.
-
helkis
veterán
válasz
deicide
#23943
üzenetére
tudom.. kép alatt jobb alsó sarok..
érdekes koncepció volt Zirc-en, mivel a város mindkét végén mértek ezek szerint, a bemenő oldalon láttam is őket, ezért nem is aggódtam, viszont siettünk kindereink szülinapi bulijába.. ez van, megesik..a múltkori az inotai incidens volt még áprilisban, de arról mai napig nem kaptam semmit..
ellenben ez a 68-as sztori, ez érdekelne, kifejtenéd?
-
deicide
veterán
válasz
helkis
#23939
üzenetére
69-el nem úsztad meg sajnos, 68-ig jó a rokonos sztori.
btw, remélem tegnap este nem voltak kint Kápolnásnyék környékén este 22:45 körül (Érdnél mérték M7-en a BP felé menőket éjjellátóval, gondoltam lejjebb már nincsenek kint még 1 kocsival), mert ugyan félve, de megpróbáltam megnézni mit tud a 200 ló. 210-ig egész dinamikusan gyorsult, tovább nem mertem, mert az már tényleg nagyon sokba kerülne...
-
#23942
bambano
titán
KonzolKartel
#23938
bambano
titán
válasz
KonzolKartel
#23938
üzenetére
amikor én rakattam, az volt az egyik eszme, hogy ne látszódjon belőle semmi. ezért az egyik cucc egy közelítő kártyás rablásgátló lett.
arra számíts, hogyha digitális az autód, akkor abba akármit nem heftölnek bele a sarki elektronpásztorok
-
#23940
hdman
őstag
KonzolKartel
#23938
hdman
őstag
válasz
KonzolKartel
#23938
üzenetére
váltózár, vagy tatu.
-
#23938
KonzolKartel
őstag
KonzolKartel
őstag
Nemsoká költözöm vissza budapestre, eddig nem volt semmi lopásgátló a kocsiba. Mit tanácsoltok? Egyelőre 50k körül nézelődnék, most ennyi van rá.
-
bambano
titán
válasz
Jim Tonic
#23934
üzenetére
szerencsére tűzoltók segítségére még nem volt szükségem. ezzel szemben több ember is jól járt azzal, hogy be van zárva az ajtóm, mert ha nem lett volna, és sikerül feltépniük, aminek következtében kiszállok, az 8 napon túl gyógyult volna.
arra azért kíváncsi lennék, hogy mennyire gyakoriak az olyan roncsolódások, amikor a zárat még elvileg ki tudnák nyitni kézzel, és az ajtó is nyílik... szerintem ha olyan szinten roncsolódott a kasztni, hogy egy ilyen apróság lényegesen más eljárásmód felé tereli a mentést, akkor ott már teljesen mindegy.
-
gabipaci
őstag
válasz
Jim Tonic
#23934
üzenetére
Mocskos egy funkció.
Nekem úgy van beállítva az ajtó, hogy ha megnyitom a távirányítóval, akkor csak a vezető ajtaja nyílik, ha megnyomom még egyszer, akkor minden zár nyitva.
Aztán, ha bekapcsolom, hogy guruláskor zárjon le automatikusan, mikor megállok, és nyitom az ajtót, csak az enyém nyílik, meg kell nyomnom még egyszer, hogy a család kiszálljon. Szóval nekem nem jön be -
-
bambano
titán
válasz
Jim Tonic
#23932
üzenetére
ha rámgyűrődött, akkor már nyugodtan betörhetik az ablakot és kinyithatják a zárat, az már nem oszt-nem szoroz a kaszkónál. egyébként is, ha rámgyűrődött, akkor esélyes, hogy nem kilinccsel nyitják az ajtót, hanem erővágóval.
viszont pesten meg egy-két nagyvárosban létszükséglet, hogy magadra zárd az autót. ha automatikusan megteszi, kicsit jobb, mintha kézzel kell.
-
Findzs
addikt
azt nem tudom, hogy bizonyos sebesség után be lehet -e állítani
de azt be lehet, hogy indulás után lezárjon, gyújtás ráad központi zár gomb nyomva tart kb. 5 másodpercig halk csipogó hang és már kész is,
ha belülről történik ajtónyitás akkor kinyitja az összes ajtót
kikapcsolása ugyanígy
legalábbis a h astrám -ban így működött 2004 essentia, de csak kipróbálás erejéig használtam amúgy ki volt kapcsolva ez a funkció
-
válasz
Tomoty
#23924
üzenetére
Mi is erre számítottunk, aztán a nagy nekilendülés után jött a fejvakarás. Akkor felhívtam egy ex opeles szervizvezetőt, és ő utánanézett. Semennyi helyed nincs, ezért ki kell venni kompletten. A hidraulikus kuplung és a kettős tömegű lendkerék miatt amúgy is elég nagy hely kell. Ezért is kérdeztem Bambanot, mert neki van még háromliteres erőforrás a Veki orrában. Sajnos nekem gyakorlatilag semmi hely nincs a motortérben.
-
#23926
Pitu
aktív tag
Spancer RE
#23925
Pitu
aktív tag
válasz
Spancer RE
#23925
üzenetére
Miskolcon hol? az újgyőri után ami van?
-
#23925
Spancer RE
aktív tag
bzoly
#23911
-
-
amargo
addikt
válasz
BullKoxa
#23919
üzenetére
Nálam is kormányzárban maradt.
Hogy kell javítani? Mert a zár betétet csak kulcs elfordításával lehet szerintem kiszedni, meg mintha azt is írnák..
(#23920) zolikaDB: [link] jó olvasást és felkészülést, én is csak ma találtam rá, miközben próbáltam elfordítani a kulcsot
-
BullKoxa
őstag
válasz
amargo
#23917
üzenetére
Én pont esküvő előtti héten jártam így ( májusban ), nekem még kormányzárban is volt ! Szerencsére a városomban, Én szereztem egy zár szakít ( zárat is át tud programozni stb stb )aki kiszedte és szétkapta az egész zárat. A pöcök nem tudott kiakadni ezért kicsit megreszeltük a pöcköt , és ahol ki kellene akadnia. Most teljesen jó. Szerencsére már én is tudom hogy kell javítani ha így járnék.
-
amargo
addikt
Komolyan, ezt nehéz elhinni..
Ma gondolom a melegnek köszönhetően elért az astra g betegség, hogy a gyújtáskapcsoló nem fordítható
Szerencsére céges parkolóban ért a baleset és 50m-re van egy szerviz..
Már olvasgattam fórumot és holnap felszerelkezve indulok el.
Pótkulcs, wd40, olaj, vékony imbusz. Azt gyanítom, hogy nálam nem is a zár/kulcs kombináció kopott el, hanem a kormányzár pöcök ragadt be, mert nem mozdul az a navajás kulcs..Esetleg más ötlet? Nyilván a szerviz is megoldás lesz, bár ott elsőre 3 órát mondtak, gondolom akkor darabokra szedik az egészet, de olvasmányaim alapján csak akkor lesz rá szükség, ha nem akad ki az a pöcök. Ha a zár/kulcsok kopottak, akkor nincs mese csere
-
Mikuland
tag
Sziasztok!
Öcsém 1.8-as coupe astrájában olyan működési problémák akadtak, hogy az ABS és a ESP szinte mindig világít menetközben. Gondolom akkor nem is működnek ezek.
Most láttam, hogy ha járó motornál tekergetjük a kormányt a kilóméter óra mutatója kilendül. Ez elektronikai hibára utalhat?
Köszi. -
#23911
bzoly
aktív tag
Spancer RE
#23910
bzoly
aktív tag
válasz
Spancer RE
#23910
üzenetére
Tudsz kontaktot, aki a tempomatot és a MID-et is beszerelné?
-
#23910
Spancer RE
aktív tag
bzoly
#23909
Spancer RE
aktív tag
-
#23909
bzoly
aktív tag
Spancer RE
#23897
bzoly
aktív tag
válasz
Spancer RE
#23897
üzenetére
A linken amit becsatoltál, ott is azt írják, hogy a P-s végű motoroknál nem lehet olyan eyszerűen a tempomatot berakni...
Jobban érdekelne a MID fejlesztése. Lehetne e több infót megjeleníteni? -
#23908
bzoly
aktív tag
Spancer RE
#23896
bzoly
aktív tag
válasz
Spancer RE
#23896
üzenetére
Köszi
-
Findzs
addikt
válasz
mantec
#23898
üzenetére
de amúgy ez teljesen világos, nem tudom mit kell fennakadni a tényeken:
"Csak SAE 0w-30, 5w30, 10w-30, vagy nagyobb, mint 30"
nekem aztán teljesen mindegy
én csak azt írtam le ide amit a szervizkönyvben olvastam (de be is szkennelhetem ha akarod)
egyébként én is 5w 40 -et raktam bele mert kb. 1 ezer forint lett volna a különbség és évente egyszer nem jelentős feláregyébként a kérdésemre tudsz válaszolni?
-
#23904
WP14
őstag
sziada5925
#23903
WP14
őstag
válasz
sziada5925
#23903
üzenetére
A Dexos 2 biztos nem, mivel 2010-től kezdték bevezetni, a G Astrakat meg 2009-ig gyártották.
-
#23903
sziada5925
aktív tag
WP14
#23900
sziada5925
aktív tag
-
#23902
bzoley
veterán
KonzolKartel
#23901
bzoley
veterán
válasz
KonzolKartel
#23901
üzenetére
De megfelelt. Csak épp nem a m indenkori követleménynek, hanem a motorhoz készült követelménynek. A motor nem változott az évek alatt, ugyanannak az olajnak jónak kell lennie. Az más dolog, hogy azóta fejlődtek az olajok, de a régi attól még nem lesz rosszabb, ami azelőtt még jó volt.
Mi a bűn abban, hogy ha valaki olajat cserél, megnézi a kézikönyvben, hogy milyen olaj kell bele?
Sajnos. Cetli sem volt. Semmi.
Látta valaki, rendszám, esetleg térfigyelő kamera?
Új hozzászólás Aktív témák
- GYÖNYÖRŰ iPhone SE 2020 64GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4527, 100% Akksi
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A50/Samsung Galaxy A51/Samsung Galaxy A52/Samsung Galaxy A53
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3560 i7-1165G7 4.7GHz / 16GB / 512GB / Quadro T500 2GB FHD 15"
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- iPhone 13 128GB Pink -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4651
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest