Új hozzászólás Aktív témák

• #9446 DigitXT félisten modeller #9444

  Új Válasz 2021-07-21 17:58:00 #9446

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz modeller #9444 üzenetére

  Na pont ezen problémák miatt nem szeretem a hüvelykujjas gázkart...
  A félmarkolatost ott fogod hozzá* a kormányhoz, ahol akarod, pl. félgázon.
  Egy mozdulattal vissza tudod engedni nullába, ha kell: te vagy a tempomat.

  *: nyilván fogni kell, de érzésre ugyanaz, mintha csak a kormányt fognád.
  Nem igényel extra erőfeszítést (szerintem a legbiztonságosabb megoldás).

  Biztos nem hekkelnék tempomatot az S1-be, ha nem lenne eleve benne.
  Gyakorlatilag csak nyélgáz fixálásra volt alkalmas. Egyszerűen nem tudtad
  elég precízen adott álláson tartani a gázkart, aktiváláshoz szükséges ideig.
  Amit szeretnél, azt pont nem lehet megcsinálni vele (±1 km/h meg ilyenek).

  Ha nagyon hosszú túrákat mennék (eddig 30-40 km fölé nem mentem), és
  nagyon sok kiváló bicikliút lenne közben, akkor talán igen, használnám. De
  a napi közlekedésben több hátrányát éreztem, mint előnyét. Van amúgy az
  eBike vezérlőmőn is tempomat funkció, de kényelmesen-elérhetetlen helyre
  raktam a kapcsolóját, így csak 1-2x poénból használtam. Vicc, hogy ugye a
  gázkart is fogni kell, de még nyúljak ki a gombig. Tudom, ez az én hibám.

  Mindenesetre 3 opciót látok: gázkar csere, vezérlő csere, szoftver hekkelés.
  A gázkar jelet hamisító hardvert nem látom plauzibilisnek, elég sz*r lenne a
  debuggolást az árokparton kezdeni, miután egyszer beragadt a gázkar.

Új hozzászólás Aktív témák