Lehet, csak azokat gondolom nem 2-300W-ra tervezték

ui.: 1440W ?? Azt hiszem kicsit alulbecsültem

HQban 1500VA 115/230 trafó 50k

[ Szerkesztve ]

270 W-ra.

[ Szerkesztve ]

mezis

És ehhez van hangfalad is ? (Ez lehet, hogy csupán zenei teljesítmény, amit pár másodpercig, kondenzátorból tud kiadni.)

A jelenlegi trafója hány VA-es lehet ?

mezis

Úgy nézne ki, hogy 2 sonus faber front + 1 szintén SF center, 1 rel acoustics powered sub + 2 mezei rear. Nyilván az életben nem hajtanám ki ezekkel, mindössze attól tartok nehogy valamiért megszaladjon a teljesítményfelvétel, ami magával rántaná a konvertert, ha kisebbet pakolok elé. A trafóról semmi de semmi infóm nincs (nyilván ez alapján már tudtam volna számolni, mekkora konverter kellhet hozzá). Annyit tudok h a bk electronics gyártotta.

*szerk: nem a bk electronics gyártotta, az a subban van.

[ Szerkesztve ]

"Téged a szenvedély vezérel, vagy egy H97 chipset?"

Üdv mindenkinek!

Lenne egy olyan problémám egy Kenwood kr-4050 erősítővel,hogy:
A tápreléje elkezdett ki-be kapcsolgatni menet közben.Gondoltam kondenzátor,vagy tranzisztor baja lehet.Ennek örömére szétszedtem,találtam is egy tranzisztort ami a relét kezeli,rá akartam mérni milyen feszültség van a lábain,de elcsúszott a mérőfej,és kis szikra,ennek örömére elkezdett az búgni is az ártatlanja,a hangerő függvényében,elnyomja a zenét is
Volna valakinek ötlete mi baj lehet?
Nem mai erősítőről van szó,viszont nagyon szeretem,mert kenterbe veri a mai kínai vackokat röhögve.

Köszönöm
Pali

Sziasztok! Nem tudom, jó helyen járok-e, de majd kiderül. Édesanyám venne egy ilyen 3 fázisú motorral ellátott hasítógépet. A falusi házánál van a villanyóra dobozban 380-as csatlakozó, amiben 4 lyuk van. Kérdésem, hogy "ugye" a linkelt gép is ilyen, és kompatibilis vele? Csak mert láttam, létezik 5 lyukas megoldás is, és amatőr vagyok ezekben, nem tudom, mi a különbség. A válaszokat előre is köszönöm.

szerk.: Kaptam választ a forgalmazótól: "5 pólusú, 16 A-es csatlakozó van a gépen.". Akkor a kérdésem módosul azzal,hogy mit lehet ilyenkor csinálni? Villanyszerelő megoldja?

[ Szerkesztve ]

Bizonyára más (régi) típusú a csatlakozó aljzatotok. Kérdezd meg a boltot, hogy tudnak-e adni csatlakozó aljzatot hozzá.
(Aztán majd a villanyszerelő megoldja.)

mezis

A 4 és az 5 pólusú csatlakozók közt az a különbség, hogy
az 5 pólusúban van "0" is, nem csak a 3 fázis és a védőföldelés.
A villanyóra szekrényben valószínűleg elfér egy 5 pólusú dugalj is
majd a másik mellé. A felszerelést-bekötést szakember végezze.

Ma olyan bizonytalan vagyok... Vagy mégsem?

Köszönöm a válaszokat, holnap hív egy villanyszerelőt és akkor ha meg lehet oldani, ő megfogja, lecserélni, vagy bármi, amit jónak lát. Addig nem akarjuk "potyára" megrendelni a hasítót.

Urak,
Audio-végfokoknál a koppanás általánosságban mennyi idő után következik be, mikor megszűnik a betáp? Érdekelne mind a régi hagyományos, toroidos (akár jól túlméretezett pufferrel bíró) végfok, de a modern, kapcsitápos megoldások gyakorlati paraméterei is. Mért esetleg vki ilyet közületek?

A kollégák mindent nagyszerűen leírtak, csak senki sem olvasta el pontosan az általad linkelt adatlapot! A motorteljesítmény 3 kW !!! Ahogy én ismerem a viszonyokat, egy falusi hálózatra ritkán lehet feltenni egy ekkora motort. Javaslom, hogy előbb a hálózat terhelhetőségét vizsgáltasd meg, mielőtt belevágsz egy ilyen gépezetbe. Én mellesleg azt is kiszámolnám, hogy 160 rugóból hány évig lehet felvágatni a kellő mennyiségű fát egy napszámossal. Igaz hogy ez hasít, de a fát rá kell ám pakolni, magától nem veszi fel!

[ Szerkesztve ]

3 KW simán megy 380-ról, sőt, 230-as fázisról is, az nem gond. A faluban mindenhol van szinte 380, fűrészgépnek, stb-nek. Tudom, hogy nem rakja fel magának, én is faluról származom, tudom mi a fizikai munka Anyukám a pakolást-elrakást megtartja magának, addig is mozog, eddig ő is csapkodta őket szét fejszével, 65 éves, de olyan, mint egy gép, ha nem lennék jó kondiban, jó beégnék, hogy jobban bírja, mint én... Amikor otthon vagyok, sokat segítek neki, de már pesten élek, nem várhat meg mindennel, mire hazamegyek.

Akkor sok szerencsét hozzá, és kellemes favágást! 230 V-ról lehet hogy elindul, de hogy nem fog 3 kW-ot leadni, az tutifix.

[ Szerkesztve ]

Köszi. Ilyen napszámos dolgot nem szoktunk kiszámolni, főleg azért, mert ha úgy lenne, akkor már "inkább összevágom én ahogy eddig, mint fizessek másnak érte" dolog lépne érvénybe. Azonban, ha most vesz egy ilyet, esetleg később én is vághatok másnak mondjuk sonkáért, kolbászért, pálinkáért, ha egyszer hazaköltözöm (szeretnék).

Nem is az állandó áramfelvétellel van a gond, hanem az indulóárammal, ami az üzemitől cirka 8x több!

Az átlagos indulóáram kb. 1,5x-es egy villanymotornál, de ez erősen függ a terheléstől. A gyengébb 230 V-os hálózatok is kibírnak 16 A-t, ami 3680W. Sok helyen már 30 A-re bővítettek, ami akár 6900 W teljesítményt jelenthet. Ez a legtöbb esetben elég.
Az valóban igaz, hogy a 16 A-es hálózat már kevés lehet az indulóáram biztosításához, de egy 3 kW-os aszinkronmotor is beröffenthető gyengébb hálózaton is, elég hozzá egy segédkondenzátor. Valószínűleg 3 fázisú motorról van szó, így kell egy üzemi kondenzátor is.

[ Szerkesztve ]

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

Apósomnál 380-as 4,5 kW-os motor, ami szintén hasítógépre van kötve simán megy. Így tuti nem lesz gond nekünk a 3-3,5 kW.

Sziasztok!

Akkuból bontott LG 18650 cellákat hány volt alatt nem ajánlott életre kelteni (tölteni)?
Egy sima 3.6v 450mA töltővel tölteném őket. A 2V körülieket már nem ajánlott? (Nem akarom hogy felrobbanjanak vagy ilyesmi...)

35 éves ipari gyakorlat van a hátam mögött. Másfélszeres indulóáram? 3 kW teljesítményen kondenzátoros indítás? Olvasgass utána a dolgoknak kedves kolléga!

[ Szerkesztve ]

Ez gyártótól (LG) és mérettől (18650) független adat, csak az akku kémiája (szinte bizonyosan Li-ion) befolyásolja. Nem lehet olyan feszültségszintet definiálni, amely alatt 'nem ajánlott' elkezdeni a töltést. Nem attól függ, hogy robban-e egy mélyen kisütött akku, hogy mekkora üresjárási feszültséget mérsz rajta a töltés megkezdésekor. A 2,75...2,8V-os kisütési végfeszültség alá merült lítiumion cella ugyan mélykisütöttnek tekinthető (ez az állapot legfeljebb a várható élettartamát vagy további használhatóságát korlátozza, de önmagában nem jelent külső veszélyt), de a töltését bármely állapotban meg lehet kezdeni. Arra viszont ügyelni kell, hogy amíg töltéskor a kapocsfeszültség el nem éri az említett pontot, addig lehetőleg kímélő, legfeljebb C/10 árammal történjen a töltés. Ez egy normál 18650-es esetén legfeljebb 200..280 mA-t jelent. A kisütési pont feletti kapocsfeszültség elérése után már mehet a nagyobb áramú töltés, ami típusfüggő, akár 0,5..1*C értékű is lehet.
"Egy sima 3.6v 450mA töltővel tölteném őket."
Ez ebben a formában nem tűnik Li-ion akkutöltőnek (ha csak nem a cella névleges feszültségét írták rá), mert egy ilyen töltőn inkább a töltési végfeszültséget szokták feltüntetni, ami 4,1 vagy 4,2 volt.

Pontatlanul fogalmaztam. Átlagosan az indulóáram 1,5x-es szintig visszavehető. Viszont nem ok nélkül tettem oda az "erősen függ a terheléstől" részt. Egy motorindítóval szabályozható, egy csillag-delta indításnál pl. kb. 2-2,5-es indítóáramod van, lágyindítóval meg általában 1,5-7 között szabályozható.
Igen, 3kW szokott lenni a felső határ az egyfázisú bekötésekhez. Általában azt már nem érdemes, de messze nem lehetetlen. Onnan tudom, hogy van üzemelő példa is rá, de találsz rá bőven példát az interneten is. Ilyenkor a motor jóval kisebb teljesítményen üzemel, így ennek függvényében kell számolni a terheléssel is.
Tisztelem a 35 év tapasztalatod, éppen ezért nem szükséges a fejet falbaverős szmájli, esetleg érdemes lehet nyugodt hangnemben beszélgetni a témáról.

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

"Itt eleve adott a 3-fázis betáp, motor is 3-fázisú (de ezt nem is tudná 1 fázisra kötni, a gép szétbarkácsolása nélkül), így a kondenzátoros-segédfázisos trükk, ami egyfázisú betápnál kellene, amúgy sem jön szóba.

De azon én is csodálkoznék, ha nem lehetne beindítani, főleg egy hőtárolós kályhákra felkészített helyen, ha esetleg ez is olyan."

Na akkor vegyük sorba.

A kondenzátoros segédfázisos trükk működik kb 800 W teljesítményig, ha nincs számottevő indulóterhelés. Működik ipari varrógépek motorjánál, ahol először terhelés nélkül üresen felpörög a motor, amire utólag egy mechanikus kuplunggal adják a terhelést.

Elképzelhető, hogy egy 3 kW-os motort be lehet indítani különféle trükkökkel, de ez sok mindentől függ. Ha frekvenciaváltóról indítod, akkor behatárolhatod az indulóáramot. Legfeljebb lassabban pörög fel. De ha a terhelés rajta van, akkor vajon elegendő a névleges áram az induláshoz? Másik kérdés a terhelhetőség. Bírja-e a hálózat tarósan a terhelt motor áramát?

Említi a kolléga a szomszéd 4.5 kW-os motorját. ??? Nem ismerem pontosan a helyi viszonyokat, de erre felvontam a szemöldököm.

Más a dolog mondjuk egy körfűrész és egy hidraulika terhelése esetén. A körfűrészt felpörgetjük, aztán ha nem bírja, akkor kitépjük a beszorult anyagot és ha újra felpörgött, akkor "iscso raz" (próbáljuk újra) ahogy az ukrán kolléga mondaná...

Valóban igaz amit JimTronic kolléga említett, hogy 32A-ig ingyenes a bővítés (ha bírja a hálózat). No de ha ezt a 32 A-t próbálod háromfelé osztani, érdekes dilemma.
16+10+6 A? Vagy legyen 3x10A ? Vesztettél 2 A-t . Gondosan kell a dugaljakat tervezni, hogy ne jusson egy fázisra a mikró, a kávéfőző, meg a teavízmelegítő készülék.

Marad 3x10A. Az áramszolgáltató olyan kismegszakítókat szerel be, amik inkább B mint C karakterisztikájúak. Amikor pár % túllépésed van a névlegeshez képest, a kismegszakító azonnal leold. Végül is jogos, ha egyszer 3x10A-t szerződtél, akkor ne akarjál 3x20A-t még pár másodpercre se!

Na és akkor próbáld meg erről a hálózatról beindítani a 3 kW-os motorodat akár terhelés nélkül is.

Mindez persze csak a törvényes, ellenőrzött, plombával ellátott, sumákmentes betáplálásra érvényes!

Igazad van, bocsi. Azért nincs harag?

Láttam már 3x6A-es aljzatot is. Olvadóbiztosítót már évszázadok óta (20-21-ik ) nem szerel áramszolgáltató! Ha te a bejövő 10 A szerződött terhelésedet szét óhajtod háromfelé osztani, akkor kérhetsz 2x2A, meg egyszer 6A-es kismegszakítót. Hülyeség ugyan, de az áramszolgáltató "szolgáltat". Ha neked ez kell, akor nesze neked, azt csinálsz vele, amit akarsz.

Amikor a kunyhót építettem, én is rövidrezártam a bejövő 10A-es kismegszakítót, mert a betonkeverő egyfázisú motorjának az áramreléje 52A-nál kapcsolt volna be! A hálózat persze nem tudott ennyit, ezért kézzel forgat, aztán amper be! Utána már persze nem lehetett megölni se.

Ma már ez nem járható, a legkisebb plombasérülés is kb. 200 rugó bünti még akkor is ha Te jelented be!

Gondoltam, hogy nem függ ezen adatoktól,csak a teljesség kedvéért részleteztem..
Ezzel a töltővel tölteném őket, amíg a normális feszültséget el nem érik, utána Nitecore töltővel használnám majd..
De mivel csak kb. 4db akku van ilyen feszültségszinten, lehet, hogy hanyagolom. Maradt így is bőven használható darab. Összesen 10 akksit bontottam.
Köszönöm a válaszod.

[ Szerkesztve ]

A következő kis kapcsolással van egy kis problémám:

A feladata az lenne, hogy egy vasút modell terepasztalon egy mechanikai elem nyitott vagy zárt állására változtassa a LED fényt, piros és zöld között.
A nechanikai elem (egy váltó) a föld pontra van kapcsolva, tehát földeli, vagy sem a bemenetet.

Az eredmény: a zöld és a piros is világít egyszerre, bár van némi fényerő különbség, a bemenettől függően.
A második felhúzó ellenállást 4,7kohm-ról 1,8kohm-ra változtattam, ekkor a zöld fénye már határozottabb lett, de a piros még mindíg nem alszik el eléggé, mikor kellene neki.

Az NP-es tranyóra a LED azért így lett bekötve, mert a jelző, amit hajtani akarok egyik pólusa közösített, ami a benne levő LED-ek pozitív lába, így csak a földelésük jöhet szóba, ha külön-külön akarom üzemeltetni a két fényt.

Mit csináljak másképp, hogy jó legyen ?

Üdv.

Batman2 - Viva la Mercedes W123-200D 1979

Szerintem

Hasonló kapcsolást kellene csinálnod.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Több megoldás is van a problémára:
Alkatrész takarékos:

Áram takarékos:

Ma olyan bizonytalan vagyok... Vagy mégsem?

A második rajzból a bal alsó tranzisztor megtakarítható!

Hi!

Van egy TP-Link WR1043-as routerem, de amikor szétszedtem, belül a kis szürke wifi kábelek kijöttek/leszakadtak a wifi antenna csatlakozókról. Így néz ki belülről: link eredetileg. Annyit megtudtam, hogy ezek a szürke kábelek árnyékoltak, pigtail kábelek. Meg tudom ezeket blankolni otthon? Vagy jobb ha veszek 3db új csatlakozót, amibe bele van forrasztva a kábel? Akkor meg a nyákra kellene visszaforrasztani... Esetleg van valaki, aki ilyesmi szervizelést vállalna?

[ Szerkesztve ]

Ebben a kapcsolásban nem. Szerintem.
Az a kritérium ugyanis, hogy egyszerre csak az egyik led világítson.
A másik feltétel, hogy a ledek a pozitív ágra csatlakozzanak.
Bár kis furfanggal talán valóban el lehetne hagyni azt a tranzisztort.

Ma olyan bizonytalan vagyok... Vagy mégsem?

Toldani-foldani 2,5GHz-en: bizonyára érezhetően csökkenni fog a kisugárzott teljesítmény. Meg lehet próbálni.
Talán ilyenből kellene 3 db, talán elég lesz a 15 cm.

mezis

Köszönöm! Ez jónak tűnik. Van ötleted hogy az eredeti vékony szürke beforrasztott kábelek végeit hogy blankoljam meg?

Ennek a szürke kábelnek a keresztmetszete úgy néz ki, hogy a közepén van egy vezeték, amin van egy átlátszó szigetelés, utána ezt a szigetelést körülveszi egy újabb vezetékréteg és végül azon van a külső szürke borítás, de mindez vagy 2mm vastag ha van. Azt nem tudom, hogy a középső vezetéket és az árnyékolót (ha az) melyiket hova kellene forrasztani erre a dugóra?

nagyon köszönöm! Mostmár világos. Sajnos faszkéz voltam, de próbálom menteni. Lehet kapni ilyen pigtail kábelhez balnkolót?