Bocsi, de erről most ez jutott eszembe. 
Komolyra fordítva:
Csak a második bekezdésre reagálnék, mert az elsőre tényleg nem érdemes. 
Az autót megtervező mérnökök valóban nem hülyék (a legtöbb esetben, mert azért előfordul egy-két baki), viszont akik a különböző környezetvédelmi normákat találják ki, azok hülyék. 
Nem azt akarom mondani, hogy nem fontos a környezetvédelem, de az autógyártókra ráerőltetik ezeket az ész nélkül létrehozott szabályokat, és ilyen bugyuta megoldásokra kényszerülnek, mint ez a váltást jelző izé. Csakhogy ezek a dolgok nem feltétlenül jelentenek egyet a motor hosszú élettartamával. Mintha nem is egyeztetnének egy szakértővel sem és nem is törődnének azzal, hogy megvalósítható lenne-e, amit kitalálnak... Nem véletlenül csinálta a VAG is azt, amit dízelbotrányként emlegetünk.
A start-stop a másik kedvencem, műszaki szempontból nézve az sem túl jó a motornak.
[ Szerkesztve ]
