nézd értem én,hronda logo, tájper, gokart futóómű, üléspozíció.
de az az érzés, ami a vityánál, accordnál,régi civicnél, akármelyik másik hondánál megvan, hogy az a kapcsoló,kilincs, akármi még 10év múlva is működni fog, na, ez nincs meg.

lehet, h működni fog, de érzésre nemigen. és ezek kifejezetten jó állapotú, szervizkönyves, keveset futott gépek voltak, mind 3M fölött. el nem tudom képzelni milyen lehet a 3.5millás typeR állapota...

pedig volt, h úgy ültünk autóba, hogy nah,most ezt megvesszük. majd vissza a skodába, hogy inkább erre fogadnék, h nem fog elromlani.

[ Szerkesztve ]

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Nem tudom, a 2007/8-as FL előttieket valóban szidták, de az utániakat nem.
Itt egy használt teszt a TC-tól...
300k körül szerintem ez a typeR nem volt rossz állapotban.
Persze ilyet nehéz kifogni, de aki keres, az talál, főleg, ha lesz rá idő bőven

Akárhogy is, részemről csak japán autó jöhet szóba, kivétel a mini cooper s. De ez is csak a szabályt erősíti.

Hello, köszönöm a válaszod. Reagálok minden feltett kérdésedre, hátha többet tudok meg belőle én is.
Az autó szépen pöfög átlátszó füsttel, egyenletes motor járással. A kipufogó utolsó 1-2 centimétere sokkal sötétebb, de nem tűnik extrán kormosnak.
Tegnap megnéztem sok fénynél, és a motor első részén enyhe olajfolyás volt, sőt ez is inkább csak szivárgás szinten. A szerelő szerint inkább follyon valahol az autó alá/motoron, mintha valahol a motoron belül enné, mert ez még a jobbik eset, így kicsit megnyugtatott az egyébként nem túl jó dolog.

300km alatt a minimum szintről kb az alsó pötty 3/4-ig csökkent az olaj szint.. a maradék 3-4dl olajat tegnap után töltöttem, kiváncsi voltam mennyivel toldja meg. Konkrétan a nívó pálcán minimum és maximum szintje közé lőtte be magát, középre.. ami örvendetes, de mégsem stimmel szerintem, hiszen csak és kizárólag ennyi olajtól nem gondolnám hogy ilyen szintet kell hogy növekedjen.

Az autó fogyasztása teljesen normális, nincs kirívó érték, néztem 1-2 alkalommal. Nem gyenge a motor, hozza az elvárt szintet egy 1.3-as 8 szelepes Swifthez képest. Most 145k km van benne, és előzőleg 2 idős tulajdonosa volt az autónak állítólag (utolsót tudom fixen, az elsőt nem), széthajtva nem hiszem hogy lett volna. Szép állapotú és figyeltek az autóra, de sajnos látszik hogy az utolsó tulaj otthon csinálta a szerelést, vannak érdekes megoldások.. az olajfolyást is inkább csak foltozgatta, nemhogy megszüntette volna.
Egyébként hideg motornál pláne rögtön a beindítás után néha félelmetesen csörög-zörög a motor, de amint bemelegszik már nincs gond, szépen muzsikál. Ha jól értem akkor az eddigiek alapján ez tényleg a szerencsésebb eset így, és elég lesz a szelepszár szimeringeket cserélni - a szerelő is egyébként ezt javasolta. Jövőhéten lesz megnézve az autó. A kompresszió mérést észben tartom, köszi a tanácsot mégegyszer!

[ Szerkesztve ]

http://phmegbizhatosag.atw.hu/phtabla.php?nev=HUNPSP @@ https://prohardver.hu/tema/kivel_erdemes_uzletelni_topic_3/keres.php?stext=HUNPSP&submit= @@ https://prohardver.hu/tema/kivel_erdemes_uzletelni_topic_4/keres.php?stext=HUNPSP&submit=

Kár hogy nem fehér vagy fekete. Ez a szín annyira nem bejövős. Két év alatt belenyomtak 65000 km-t. Nem sokat pihent a szekér. Az enyémet 4 évesen vettem 75000 km-el, de sokaltam ezt is. Meg is van az eredménye. Váltója hulladék. Difi-váltó sír mint a fűnyíró. 5. éve van nálam azóta minden évben októberben cserélem az olajat szűrőket. Eneos hyper premium 5w30-at kap de most elkezdte csipegetni. Nem vészesen. Eddig legalábbis. Két olajcsere ciklus között kb 2dl-t töltöttem utána. 2x volt már váltóolaj csere is mióta nálam van. Nem tűnik túl hálásnak. Szerintem soha többet nem veszek használt autót. Csakis újat.

És a lényeg: made in Japan

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Mennyibe kerül? (Az enyémen most tört el az eredeti gyári.)

http://logout.hu/cikk/mi_is_az_a_htpc/teljes.html; Három emeleten át egy teljes liftrapszódiát játszik!

1200ft cromaxba

iPhone 6S SpaceGray

1270 egészen pontosan

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ezeket is ma boltoltam: [link]

Teljesen újak (elvileg gyári cucc), jobban mutatnak és több fényt áteresztenek mint a nálam gyári facelift előtti verzió.

15K-ért szerintem jó vétel volt.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Nekem a gatlok lesznek 30k hatulra, de ha lud, akkor legyen kover, koni str t...
Elore meg majd kesobb megy, a lengokarokk egyutt, az lesz vagy 60k.

Szia!

Milyen kipufogó dobod van fenn?

Csak egy ilyen vég van fent: [link]

amúgy már ettől is picit más a hangja

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Én ma terepeztem egy jót. Remélem lesz még hó idén. Azért jó dolgokra képes ez a 4x4 SX. Ilyenkor nagyon jó.

Értem.

Én nemrég rendeltem egy Parragi savállót, de nekem eszméletlen hangos volt és dobált hibakódot is.
Azelőtt egy szintén Parragi normál volt fenn, de kb 2,5 év után kilyukadt.
Pedig annak nagyon szép hangja volt.
Sokkal jobban ment tőle az autó.

Irigy is vagyok most erre kicsit.
Annyiért szerintem is nagyon jó vétel volt.

1.3-as vagy 1.5-ös a tied? Lehet keverlek krisztiánnal és neki van az 1.5

Mennyiért válnál meg tőle így ahogy a képen van?

Nagyon tetszetős..

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Köszi!

1.3 és nem eladó. Még

Családban és ismerősi körben is van már rá jelentkező "sajnos"

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Na pasztmek!44 Ha nem veszik meg írj rám.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

valakinek nem tetszett a szögletes WagonR+ forma

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Kamionnal frontálisan, tökmindegy milyen autóban ülsz...

Nem kell ide M4, dögöljön meg az összes alföldi+román...

Tobb tonnás kamionnal szembe biztos sokat erne a 4csillagos 1tonnas sss ed vagy barmi mas pld 90folott..

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Kamion, vonat ellen nem sok eselyunk van autoskent lehet az egy 5er bmw is. Ok a nehezebbek, nagyobbak.

iPhone 6S SpaceGray

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem hozzátok. Adott egy SX4 1.6 PSA HDI . Az autó tökéletes minden szempontól , azt leszámítva hogy pár kilométer után ha megállok teszem azt a lámpánál, erős olaj/karter szag áramlik be az utastérbe, menetközbe egyáltalán nem érezni. Motortérben sehol sincs olajszivárgás jele, és bosszantó hogy még is miért van ez. Nem tudom találkozott már valaki hasonló jelenséggel.

Valakinek lenne ötlete ? Köszönöm előre is

Sziasztok!

'99-es 1.0-es Swift.
Motor felmelegedése után ingadozik az alapjáratom. Kuplungolva is.
Mitől lehet?

Impossible is nothing

alapjárati motor

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Köszönöm, akkor ebből szerelő lesz.

Impossible is nothing

Swift (sport) ventillatorja olyan, mintha csapagyas lenne.
Mi a teendo, milyen nehez hozzaferni, hogy nez ki egyaltalan?
Valaki bontott mar szet muszerfalat, hogy mire szamitsak?

Nyikorog? Mert az SX4-é is ilyen most

[ Szerkesztve ]

Nyikorog b+
Fogadok kiszedem, es made in hungary lesz rairva...
Eszem megall.
Lehet az indiai celerio es baleno is jobb minoseg lesz, mint a magyar suzuki.
Erdekes, hogy az osszes tipushiba magyar (esetleg lengyel) alkatreszeknel van...
Ropikent toro rugok, jo kis berva gatlok, csapagyas valtok, stb...

Akkor tuti a pára miatt lesz, próbáld a kesztyűtartónál megnézni, én is azt fogom, ha majd nem fagy oda a seggem, lehet a wd40 odafér.

Cserélt már valaki Suzuki Swift 96 utániban (2001-es) pedálgumit, illetve lógó ajtókat hogyan orvosolta?

Samsung Galaxy S7 Edge

Pedál gumit nem cseréltem,de ha veszel újat szerintem adja magát.Lógó ajtónál nem mindegy hogy a zsanér kotyog akkor csap csere vagy az oszlop ereszkedett meg.Ha a második akkor meg kell emelni az ajtót,mondjuk emelővel amíg helyre nem áll.

Szerintem az előző, mert karosszériás meghuzogatta, valamelyiken segített, de a vezetőoldali eléggé lóg.

Samsung Galaxy S7 Edge

Megnéztem az olajat, és a min/max között félóton áll, a maxhoz picit közelebb, kb. 60%-on.

Fél éve cseréltem olajat, 9.000 km van benne (ENEOS 5W30 Hyper Premium). Az autóban 159e.

Annyi változott hogy vidékről városba költöztem és többször teszek meg kis távolságot, főleg városban. Okozhat-e ez ilyen változást (eddig soha nem ette az olajat), vagy már vékony bele az 5W30?

Nem hajtom az autót.

illetve minimum jelzésnél mennyi olaj van még benne? csak hogy mennyit vegyek utántöltésre, 1 vagy 2 litert.

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Min - max jel kozott par deci van Az 1L eleg lesz boven, de szerintem ne torodj vele, 10k-nal dobd le az egeszet azt csoki.

[ Szerkesztve ]