Hirdetés
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- weiss: Autó költségek
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
-
LOGOUT
Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
Új hozzászólás Aktív témák
-
#7700
DeathAdder
veterán
troll81
#7692
-
DeadMeat
nagyúr
Igen is, meg nem is.Atlag ~2km egy ut oda+2 vissza, kozte nincs leallitva az auto. Etelkiszallitas a munkaja
Ezert nagyon hidegen sincs hajtva, uzemmeleg a munkanap 90%-ban. Ami azert igy sem kis terheles az autonak.
En is a LM-re gondoltam, viszont ahonnan rendelve lenne gyanusan a legolcsobb minden elerheto online bolt arai kozul, erre az olajra vonatkozoan. Viszont fent van LM honlapon mint online salaes partner. [link] Ez lenne az az oldal. Osszehasonlitaskent [link]
Kicsit elbizonytalanodtam, az eredetiseget illetoen.De ha meg hamis az olaj, azert ez az ar ami, miert lenne fent LM partnernek? -
#7695
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#7694
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#7694
üzenetére
Szep a doboz! Nekem mar a 300V doboza is tetszett mondjuk.
-
#7694
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Ezt berakom csak így offban, mert nagyon jópofán néz ki, és nem láttam, hogy lett volna róla szó:
MOTUL LAUNCHES CLASSIC ENGINE OILS FOR MODERN CLASSICS
-
#7693
Qru
MODERÁTOR
DeathAdder
#7691
Qru
MODERÁTOR
válasz
DeathAdder
#7691
üzenetére
Akkor csak a viszkozitast nezd es a Ford specifikaciot.
Ha nem palyazol 5W20 ha palyazol 5W50. Kozeputaskent nezhetsz kozejuk eso 5W30-at vagy 5W40-et is ami tudja a kello Ford specifikaciot.
-
#7692
troll81
addikt
DeathAdder
#7691
troll81
addikt
válasz
DeathAdder
#7691
üzenetére
54 eu körűl volt a 6 liter 5w50 motul.
Pont bele fért nekem.
Amúgy meg te sem szappantartot használsz, így simán mehetne az 5w50.
Es lehet el rúgni neki. Bár ez az én véleményem.
-
#7691
DeathAdder
veterán
Qru
#7688
5W20-at ír, track pack 5W50, pedig ugyanaz a motor, ugyanaz a ló.
Azért van egy kis szakadék a két melegoldali viszkozitás között, nem?
API/ACEA besorolást sajnos nem találok sehol a manualban.
troll81 - lehet, de úgy gondolom nincs szükségem 5W50-re, pályára úgy sem viszem, közúton meg bármikor körbeautóz egy 90 lóerős céges Skoda, ha nagyon akar
Az meg talán nem árt meg egy 5W20-nak, ha egyszer-egyszer elrúgom neki.
-
#7690
troll81
addikt
DeathAdder
#7687
troll81
addikt
válasz
DeathAdder
#7687
üzenetére
5w50 motul azt teszem az autókba és jó
Nem setakocsikazni vannak kivéve az s max. -
#7689
Motion_Blur
félisten
DeathAdder
#7685
Motion_Blur
félisten
válasz
DeathAdder
#7685
üzenetére
Motul ezt dobja: [link]
-
#7688
Qru
MODERÁTOR
DeathAdder
#7687
Qru
MODERÁTOR
válasz
DeathAdder
#7687
üzenetére
A magyar Motul oldalon kerestem rá. Fura... [link]
A Track Pack, feltételezi a pályás használatot ezért oda 5W50 sem feltétlen túlzás. Közúti használatra mehet a 5W20, csak azzal akkor tényleg ne menj pályára, mert könnyen megég az az olaj olyan körülmények között. Amúgy a manual mit ír pontosan? Abban kéne lennie a viszkozitás mellett egyéb megkötés is (API/ACEA besorolás, FORD specifikáció pl).
Az Imprezán nekem is 5W30 van a betöltőkupakon de kb mindenki 5W40-el használja (manual megengedi azt is), mert ezeket általában nem sétakocsikázásra veszik (engem kivéve
). -
#7687
DeathAdder
veterán
Qru
#7686
Én a motul.com-on kerestem rá, és mindenre adott ajánlatot, csak motorolajra nem
Semmi extrém felhasználási mód nem lesz
Ekkor ez most jó kérdés, hogy milyen legyen. A 2012-2014 évjáratra azt hozza be amit linkeltél, ám a 2013-2014 Track Pack-ra, ami az enyém már a Sport 5W50-et hozza be, a beöntősapkán viszont 5W20-at ír.
-
#7686
Qru
MODERÁTOR
DeathAdder
#7685
Qru
MODERÁTOR
válasz
DeathAdder
#7685
üzenetére
Pedig dob rá a Motul keresője találatot, még hozzá ezt: [link]
mod:
A kellő specifikációt tudó olaj kell bele illetve a 0W nem feltétlenül lesz jó bele. Az a baj a nagyon híg olajjal, hogy ha nem arra van méretezve a motor többi része és az olaj túl híg, akkor nem tapad meg, így olajnyomás ugyan lesz de kenés nem. Tehát a 0W-t én nem erőltetném ez egy erős motor és ha nem is pörgeted hidegen akkor is van ott nyomaték bőven (nem véletlen, hogy turbódízeles autókba sem igen ajánlanak 0-ás olajat).
Ha viszont pályázol is vele nyugodtan mehet bele vastagabb olaj. Az 5W20 a kedvezőbb katalógus fogyi adat miatt lett, ha megnézed egy Boss-ba már 5W50 az előírás.
-
#7685
DeathAdder
veterán
Sziasztok.
2014-es mustang 5.0-ba kellene valami olaj, próbáltam keresni, a motul, liqui moly, castrol oldalon az ajánlásokat, de motorolajra semmit nem dob ki egyik sem ¯\_(ツ)_/¯
Betöltőkupakon 5w20-at ír, adja magát a kérdés hogy akkor mit agyalok... azt hogy 0w20?
Nyilván nem hidegen fogyasztja az olajat a motor, a meleg oldani viszkozitás meg ugyanúgy 20 lenne, csak hidegen a jobban szivattyúzható nullás mégjobb kenést biztosítana. Vélemények?
Ja, és Motul 8100 mehet?
-
DeadMeat
nagyúr
Udv
Tanacsra lenne szuksegem motor olaj valasztassal kapcsolatban.
2016-os swift 1.2 dualjet motoros autoba kellene valasztanom olajat.Eros varosi hasznalatban van, szeretnem megadni ami az elerheto legjobb.
Ami elerheto szamomra
Liqui moli Special Tec AA 0W20 [link] -LQ honlaprol vett kereskedo partnertol lenne rendelve
Liqui Moli Top Tec 6600 0w20 [link]
Motul 8100 Eco lite 0w20 [link] -motul honlaprol vett partnertol lenne
Suzuki ECStar F9000 0W20 suzuki dealertol lenne
Petronas Syntium 7000 0w20 [link] -szinten suzuki dealertol (Ez van benne most, szaki ezt tudta helyben beszerezni)Arban petronas, Liqui moly,(kb 20%-al olcsobb mint barhol mashol ugyan ez az olaj) ecstar, motul emelkedo sorrendben, viszont ez a legkevesebb, evente 2x kibirom, a legdragabb is olcsobb mint a motor csere/felujitas.
Sajnos ezek az olajok is csak online elerhetoek szamomra (angliaban elek, helyben kb mindenhol tripple qx
olajak kaphatoak, es a szerelok is ezt a markat hasznaljak, kb minden mas beszerezhetetlen, vagy heteket kell varni ra.)
Szerintetek? -
#7682
C0d3r
addikt
Motion_Blur
#7681
C0d3r
addikt
válasz
Motion_Blur
#7681
üzenetére
Parasztvakítás, manipuláció pláne ha az olajárra hivatkozást nézzük.
"A Brent hordónkénti olaj ára egy éve 16 USD volt, most a 70 USD is elérte." - Úgy írják, mintha ez lett volna mindig is az általános. 16 dollár, persze, annyi volt talán néhány napon keresztül. 2020. március 8-án esett be 40 dollár alá, 2020. június 5-én visszament 40-re, azóta onnan meg kapaszkodik felfele némi stagnálás után.
Ha korrektek akartak volna lenni, akkor kb. ezt a képet rakják be. Ja, hogy így oda a szenzáció hajhászat, és a pánikkeltés se hatásos? Ha így nézzük az olaj árát, máris nem vészes a helyzet. Éveken át 100 dollár felett volt, akkor aztán volt idő megszedni magát a sok olajban érdekelt cégnek/kereskedőnek/forgalmazóknak, a filterabc-nek.
Mint amikor az üzemanyagárak emelkedése miatt emelnek árat a pékek meg úgy mindenki. Ha csökken az ára, kussba vannak. Amint újból nő, megy ismét a károgás, áremelésre való utalgatás.
Gyártás/szállítási költségnek ezután bevallom nem néztem utána, de a 40-50-200%-os emelkedés mögött feltételezem ugyanilyen alacsony bázis áll. Előtte ugyanennyibe került a konténeres hajóztatás, műanyag flakon gyártás ésatöbbi.
Hagyjuk már... -
#7681
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Nem tudom volt-e már korábban:
Hiány és drasztikus áremelés jön a motorolajoknál is: [link]
"a COVID miatt gyakorlatilag 1 éve szinte megszűnt a légiközlekedés és az olaj gyártása során keletkezett kerozinra nincs kereslet, az egyéb üzemanyagok kereslete is drasztikusan visszaesett, a vírus elleni harcban pedig a bitument sem keresik az egyes országok, a fejlesztések visszaszorultak. Emiatt a gyártás összköltségét azokra a termékekre kellene terhelni a finomítóknak, melyek eladhatóak. Ez nyilván nem lehetséges, hiszen a motorolaj tekintetében számításaink szerint sokszoros áron érné meg csak eladnia a finomítóknak, amit a piac nem tud elfogadni. Ehelyett egyes olajfinomítók a légi forgalom újraindításáig BEZÁRTAK április közepén."
-
#7680
norrberth
addikt
mohabá 007
#7679
norrberth
addikt
válasz
mohabá 007
#7679
üzenetére
-
norrberth
addikt
-
#7674
Motion_Blur
félisten
norrberth
#7670
Motion_Blur
félisten
válasz
norrberth
#7670
üzenetére
"Jövőre én is kipróbálom a Motult.
És 2db ki jön a castrol árán."Azt hogy? Nem pont fordítva?
Az én Motulomnak 4500 Ft literje
Gázos Shell nagyon benne volt a pakliban már most is, mert 2 liter Motult vettem annyiért amennyi abból a 4 liter lenne. Most jelenleg van maradék bő 4 deci Motulom. Ez azt jelenti hogy 3 litert veszek majd belőle 13500-ért, vagy 4 liter Shell/Castrol-t 10-11k-ért..
-
bul07
nagyúr
Szerintetek mi a jó eljárás üzemanyag szűrő cserénél?
(Kocsi aláírásomba)Ráhúzni a kis csonkra igen vagy nem
Szemléltető videók(a szűrő ilyen az enyémbe is)
Itt nem húzzák rá [link]
Rá húzzák [link]Legutóbb én nem húztam rá, de azóta is foglalkoztat hogy jól csináltam e
Nemsoká megint megejtem a cserét mert most múlt két éve hogy cseréltem -
DJ. Ru$y
nagyúr
Sziasztok!
Adott egy Audi A4 B7 1.8T (2006, nem TFSI), gyárilag 5W30 LongLife olaj lenne bele. Mióta megvettem egyszer kapott Castrol LL olajat, mikor ezt cseréltük, a szerelőm felhívta a figyelmem arra, hogy "meg van égve" az olaj, ő nem öntene ismét bele 5W30-at, legyen 5W40 (nyáron melegben sokat pályázok, lehet ez is az oka), elszaladtam, rendesek voltak kicserélték az olajat a boltban, kapott Castrol 5W40-et azóta már 2x.
Ismét olajcsere előtt, és szeretnék most netről rendelni olajat. Mit javasoltok? Maradjon az 5W40? (Én nem ágálok ellene.) A Castrol, ha jól tudom rész szintetikus érdemesebb lenne keresnem egy teljesen szintetikusat? Mondjuk LM? Kíváncsi lennék ti mit ajánlanátok.Köszönöm előre is!
Szűrő akkor is és most is Mann-Filter.
-
#7662
Qru
MODERÁTOR
Motion_Blur
#7653
Qru
MODERÁTOR
válasz
Motion_Blur
#7653
üzenetére
Profi munka!
-
#7660
norrberth
addikt
Motion_Blur
#7656
norrberth
addikt
válasz
Motion_Blur
#7656
üzenetére
Áhh nem jól csinálták..
Be kell indítani és kiveretni![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#7659
MrSealRD
veterán
Motion_Blur
#7658
válasz
Motion_Blur
#7658
üzenetére
Szerintem ez teljesen korrekt. -
#7657
MrSealRD
veterán
Motion_Blur
#7653
válasz
Motion_Blur
#7653
üzenetére
Mennyibe fájt, ha nem túl indiszkrét a kérdés?
-
#7655
polonic
félisten
Motion_Blur
#7653
polonic
félisten
válasz
Motion_Blur
#7653
üzenetére
Hol ez a hely? Hol csináljak meg így a cserét?
Mit takar az, hogy kiringatták az olajat? Szó szerint kell érteni? -
#7654
norrberth
addikt
Motion_Blur
#7653
norrberth
addikt
válasz
Motion_Blur
#7653
üzenetére
A hely is igényes.
-
#7653
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
#7552
Motion_Blur
félisten
válasz
Motion_Blur
#7552
üzenetére
Ma végre bekerült a cucc:
( az autó kivételesen most nem volt tiszta
)Ismét príma munkát végeztek a srácok, az oljaszűrőházból is kiszívták az olajat + a teknő aljáról is kiringatták azt az olajat ami magától nem csöpög ki. 8e km volt az olajban, szokás szerint.
-
hemaka
nagyúr
Mivel a saját topikban nem igazán reagáltak, megkérdezem, hogy szerintetek egy 2011-es 1.6 swiftbe melyik lenne a legjobb olaj? (Aa ára egyáltalán nem számít.)
Csak melóba járnék vele, de mivel az út kb. 70%-a megengedi (nagyon gyér a forgalom), hogy néha napján ledobjam a láncot és kicsit elforgassam akár tiltásig is, ezért valami nem stock olajra gondolnék, de nem vagyok jártas benne, azért fordultam hozzátok.
Szűrőbe Mann-t néztem, gondolom az okés bele. -
válasz
ooooobi
#7649
üzenetére
Szia!
A VW 504.00 a belevaló legjobb long-life specifikáció (Többet mond egy ACEA-nál, ill. eleve 5W-30 vagy újabban 0W-30 lehet.)Ha kényeztetni szeretnéd, rendeld valamelyik Liqui Moly-t, a Toptec 4200 biztosan tudja a VW 504.00-t. (Én ez utóbbit teszem Golfba és szintén az Amazon.de-ről rendelem, ha éppen nem a Castrol Edge Prof. LL megy bele.)
-
ooooobi
őstag
Sziasztok olajat kellene cserélni, mit ajánlotok?
Az autó: VW Golf plus 5M1 1,6 120e. km
2008-as 75KW, motorkód BSE.
Könyve alapján csak ezeket írja elvárásnaj: VW 504 00, VW 503 00, VW 502 00.Se acea szabvány, se sürüség. Elötte nem tudom mi volt benne. Vegyes használatban van az autó, talán kicsit több városozás. Évente mindig cserlélek.
Ezeket néztem (német Amazon árakkal):
Mobil 1 ESP 5W-30 (36,80 €)
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 (42,35 €)
LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 (40,88 €)
LIQUI MOLY Longlife III 5W-30 (36,90 €)
Castrol MAGNATEC A3/B4 5W-30 (47,64 €)
CASTROL Edge 5W30 LL (39,90 €)
Repsol Motoröle Elite Long Life 5W30 (27,45 €)Ha obiba bemegyek ezeket tudom venni:
[kép] [kép]
Persze drágábban, de talán nem hamisitványok
Szürök meg valszeg Hengst-ek lesznek. -
Én is most ejtettem meg az olaj + szűrők cseréjét... És elsőre benéztem mert a Kauffernél olcsóbb lett volna csak közbe leütöttem az olajshop-tól 12K-ért a 4+1L Shell Helix Ultra ECT C3 5W30-at. ( Az 1L csak bizti tartalék...)
Ezen kívül a Mann olaj és levegő szűrőt vettem. A pollenszűrő volt drágább tétel...
Az összes szűrő + olaj megállt 26K-ból. -
-
#7624
forceberg
veterán
molnarpeter
#7622
válasz
molnarpeter
#7622
üzenetére
A lényeg nem a gyártás helye, hanem a technológia, a beépülő anyagok és a folyamatos minőség biztosítása.
Szétvágtam a múltkor cserélt MANN made in France gázolajszűrőt, hogy mi a pálya vele 55e km után.
A tisztaság rendben, de a szűrőbetét alján meglepetésemre egy Sogefi felirat fogadott [link]
Ennek mi köze a Mann-Hummelhez?
Én arra gondolok, hogy a fejlesztési és gyártási költségek csökkentése miatt a cégcsoportok cserélgetik egymás között a termékeket.Kíváncsi lennék, hogy a helyére került Bosch (az talán made in Bulgaria volt?) belsejében mi van?
-
#7622
molnarpeter
nagyúr
Asbee
#7621
molnarpeter
nagyúr
-
Asbee
veterán
-
#7620
polonic
félisten
Motion_Blur
#7617
polonic
félisten
válasz
Motion_Blur
#7617
üzenetére
Igen, ennyi. Én csak gyárit veszek mindenből.
-
#7619
Qru
MODERÁTOR
Motion_Blur
#7617
Qru
MODERÁTOR
válasz
Motion_Blur
#7617
üzenetére
Nekem a levegőszűrőm Filtron, a pollen meg Bosch. Az olaj meg Mann, igazi vegyes vágott.
-
#7618
norrberth
addikt
Motion_Blur
#7617
norrberth
addikt
válasz
Motion_Blur
#7617
üzenetére
Faternak Opel J be olyat vettem.
Filtron aktívszenes pollenszűrő.Teljesen jó
-
BK87
senior tag
Sziasztok. Van egy 2009-es facelift Seat Altea 1.8 tsi autóm, amiben olajat szeretnék cserélni. Jelenleg 5w-30-as olaj van benne, amit eléggé eszik sajnos, és több helyen ajánlják bele az 5w-40-es olajat, mivel az csökkentené állítólag az olajfogyasztást. Nektek mi a véleményetek, tehetek bele 5w-40-es olajat, és ha igen, milyet ajánlanátok. Esetleg van valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalata? Előre is köszönöm.
-
bul07
nagyúr
-
polonic
félisten
válasz
norrberth
#7596
üzenetére
Minek az?
Múltkor bicajozom, bicajúton az út mellett, de nem közvetlenül van az út mellett. Az úton a kiütőtt szűrőjű dízelhuszár nyomott egy kövéret, annyi fekete kormos füst jött ki, hogy nagyon durva. Még a bicajútra is elterjedt belőle és alig bírtam végigmenni a felhőn levegővétel nélkül.
Ezert nagyon hidegen sincs hajtva, uzemmeleg a munkanap 90%-ban. Ami azert igy sem kis terheles az autonak.
olajak kaphatoak, es a szerelok is ezt a markat hasznaljak, kb minden mas beszerezhetetlen, vagy heteket kell varni ra.)
....Shell-t inkább hagyjuk.. 
."
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi Roborock S6 Pure robotporszívó hibátlan állapotban.
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- Jura Ena 8 kávégép
- Wacom Cintiq DTK-2260 digitális rajztábla
- Dell 14 Latitude 7450 WUXGA 2in1 Touch X360 Ultra5 135U 12mag 16GB 512GB Win11 Pro WiFi7 Garancia
- AKCÓ! HTC VIVE Pro 2 virtuális valóság szemüveg garanciával hibátlan működéssel
- Telefon felvásárlás!! Apple iPhone 16, Apple iPhone 16e, Apple iPhone 16 Plus, Apple iPhone 16 Pro
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 128GB Red -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3678
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest