- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- bitpork: Meglátjuk mit hoz a jövő
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Tóth Olivér: VGA... Avagy honnan és hová?!
- GoodSpeed: MacBook egy kis gikszerrel.
- potyautas: Sára és a párja.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
-
Frissítve: 2025-12-11 13:15 Téma összefoglaló
-
grizlisandor
veterán
(rögzített hozzászólás)Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
Köszi!
Új hozzászólás Aktív témák
-
ParmaBoy
aktív tag
En automatanal hallotam ilyesmirol, talan valamelyik gm verzio
asszem. -
tboldi
nagyúr
Nagyon bízom benne, hogy jó lesz. 🤞
Hozzáférhető, de az M32-eshez hasonlóan itt is ajánlott a túltöltés, 1,5 liter helyett bele szokták önteni mind a 2x1 litert, és én is így tettem, úgyhogy nem nyitnám meg.

Csak a lendkereket takaró lemezkén szokott látszani, hogy vékonyan olajos, nem csöpög úgy, hogy meglátsszon a haspáncél belső felén.A tesztelős képemen látható fülecskénél sikerült elemelni a pajszer hegyével, és közvetlenül mellette tudtam bedugni a kaparót. [kép]
A szétválasztás nehézségét inkább a másik oldal és a szíjtárcsa mögötti félkörív adta. -
tboldi
nagyúr
Néha az segít, ha japánra fordítod a keresőszavakat.

ホンダ フィット GD1 オイル漏れ - ezzel találtam.
-
tboldi
nagyúr
Próbáltuk mindenhogyan, tényleg csak azzal van a baj, hogy minden irányból akad valami, ami miatt nem fér el a feszítőeszköz. Rettentő kicsi helyre zsúfoltak össze mindent a japók.
Az MiTónál nincs ilyen gond, egész jól el lehet férni a teknő körül, de hát gondolom, te is láttad már a Grande Puntódon. Ugyanaz, csak másik emblémával.

-
tboldi
nagyúr
Akna van, azzal nincs gond, a futómű bölcsőjének közelségével pl. annál inkább.

De ja, holnap ebéd után próbálkozunk tovább.
-
tboldi
nagyúr
Alu.
-
d4d
aktív tag
Szuper, köszönöm a képet is!
Az opelt is sikerült tisztázni, a többi kereskedésnél azért már képben voltak. Mind benzineseknél mind dieseleknél hasznalható a legújabb előíras visszafele is.
-
d4d
aktív tag
Várj, előbb a C3-at fejtsd ki, mert a szervizek egyelőre (nem egyet hívtam) a Selenia WR Forward 0W30-at mondták, konkrétan ez a gyári olaja, ad blue nélküli az autó, ha minden igaz.
Description and Applications
Selenia WR FORWARD 0W-30 is a fully synthetic lubricant developed in collaboration with FCA for Euro 6 diesel
engines without urea.
Its viscosity grade permits to increase the fuel economy characteristics and consequently the reduction of CO2
produced.Approvals, Specifications and Recommendations
Specifications:
• ACEA C2
Approvals:
• FCA 955535-DS1 CTR n° F842.F13
• FCA 955535-DH1 CTR n° F842.F13 -
MasterMark
titán
De teljesen ugyanannak tűnik, minden alapján.
Lehet, hogy ugyanaz mint a Totalnál: [link] Sőt lehet, ez ugyanaz az olaj csak Elf meg Total változatban, azért van mindkettőből kétféle.
-
pex156
csendes tag
Koszi, hogy felhivtad ra a figyelmemet. -
focvis
veterán
Köszönöm szépen! Ilyen szinten nem mernék s.k. nekiállni.

Még nem tudom, mi lesz ha túl gyorsan eladnám a Golfot (egyelőre nem hirdetem még - lustaság fél egészség), veszek valami rocsót, vagy kölcsönzök, vagy alvázvédőt kap a Mazda.
-
molnarpeter
nagyúr
@focvis közben eszembe jutott mégegy üregvédő megoldás [link] cső és alatta a spray, Dinitrol support pl szkennelt számla ellenében ad részletes kezelési leíráshoz hozzáférést. Ez már jobban szétszedős, illetve néhol furkálós verzió.
-
Qru
MODERÁTOR
Azokba taktikai ongyilkossag olyat tenni. Meg a sima autoknal is leirja a manula, hogy ne kutyulj.
-
tboldi
nagyúr
Túl nagy különbség nem lenne, pályán a Jazz is elvan 6 liter alatt, igaz csak 110-zel haladva.
És anyum sem adná az Ypsilont, az is biztos.
-
Kolty
aktív tag
Igen, kb. ez a szitu van nálam is: [link] Illetve még abban a szerencsés helyzetben is vagyok, hogy levehető a kerékfelfogatás. Tipikus mint pl. az mtz. Tehát akár rá is lehet ütni azt a hüvelyt. Kérdés, hogy hol találok ilyent. Amúgy az előző tulajdonos leleményesen úgy oldotta ezt meg, hogy pont passzolt rá a sörösdoboz, azt ráhúzta, színre festette. Látszik a tengelyen a bemaródás is ezen a fotón, na meg a sörösdoboz, itt már lentebb húztam. Tudom, vannak ilyen hajtások, önjáró fűnyíró is ilyen élettartam zsíros.
-
Kolty
aktív tag
Nem tudom.... A kuplung felől nem, vagy nem tudok róla, ne is emlegesd
Hasonló korú traktor váltójába csináltunk olyant is, hogy több zsír volt bent mint olaj, mert annyira durva folyások voltak, működött vele. Kapálógép lehajtásánál alkalmaztam már ezt a dolgot, hogy olajat robotgéppel összekevertem zsírral.
Az egyik kerék féltengelynél van korábbról olyan bemaródás körkörösen, hogy nem passzol oda a szimering, egyel kisebb szimering se, sőt csináltam olyant is, hogy ragasztottam a szimering mellé kívülről egy másik szimeringet, de úgy is engedi. -
Kolty
aktív tag
Igen, bármivel elmennek, talán még úgy is egy darabig ha jelentős mennyiség hiányzik belöllük. Amúgy az az autómata szó csak fent a link felett látható ahol meg van nyitva. A leírása ez: "EP hatású hajtóműolaj. Közepes terhelésű hipoid fogazatú hajtóművek kenésére alkalmas. Felhasználható kézi kapcsolású sebességváltókban, szinkronizált kézi váltóművekben, hátsóhidakhoz, kardáncsuklókhoz, kormányszerkezetekhez."
Egyébként hykomolt emlegetnek bele a régebbi emberek. Azt nem tudom, hogy a hykomolhoz képest ez milyen sűrűségű. Rákeresve a hykomolra is a 80w90et írja. A leírásában csak a mennyiséget találtam 35 L....
Viszont amiért dilemmázok főleg, mert van olyan hely ahol így is van egy kis olajfolyás. Sajnos nem kivitelezhető a megszüntetése. Így egyik oldalon nem ártana ha sűrűbb lenne. Viszont az ár se mellékes. Lévőn, hogy egy olyan gépről van szó ami hasznot nem hoz....
-
Kolty
aktív tag
Igen, én is ezen a véleményen vagyok, hogy a 15W40 nem előrelépés ezen a téren.
Nyomás állításon már túl vagyok, de nem hozott eredményt. Köszönöm, hogy utánanéztél egyébként!!
Számomra mondjuk úgy rémlik a magyar utasításból, hogy meg kell lennie alapjáraton is a kettő bárnak. Mikor az oldalát leszedtem akkor próbáltam megrángatni, mozgatni a csapágyakat, nem tapasztaltam kottyanást. Aztán kaptam olyan tanácsot is, hogy ne nagyítózzak, időnként vegyem le a szelepfedelet és ha ott fröcsköli az olajat, jó az olajnyomás. Utólján oda jut el ugye az olaj. Valószínű, hogy ilyent fogok rendelni [link] Viszonylag még árban is elmegy. -
focvis
veterán
Köszönöm szépen!
Valószínűleg ez lesz a leírás alapján. Az emlékeimben zöld volt a flakonja, illetve inkább JCB márkájú. Vélhetően ez annak lesz a Hammerite verziója.
A Mazdára fújnám, lebeszéltek használt autó esetén az alváz- és üregvédelemről.
-
focvis
veterán
Péter, ha már itt vagy és mezőgazdaság.
Pár éve egyszer linkeltél egy professzionális anyagot, spray vagy folyadék, viaszos vagy olajos, esetleg egyszerre a kettő, mezőgazdasági gépekhez ajánlották korrózió megelőzésére. Emlékeim szerint évente újra fel kell hordani, ugyanakkor nem igényel profi körülményeket, házilagosan is kivitelezhető.
Megvan esetleg? Köszönöm előre is! -
Kolty
aktív tag
Igen, jelenleg is 10W40van bent, de az olajnyomás sokat esik alapjáraton ha bemelegszik. Ismerős tanácsára vettem 15W40es olajat, de jobban átgondolva pont nem melegen lenne változás a 10W40.hez képest. Jól gondolom ugye?
Illetve azért télen is megy. Keveset, de megy. Talán olyant kéne néznem, hogy 15W50? Így az hidegen nem változtatna sokat és könnyen indulna, illetve talán hatással lenne az olajnyomás esésre ami melegen jelentjkezik.
-
norrberth
addikt
Annó vettem párologtatót bontóból. Tesztelni
Akárhogy fújtam az egyik oldalról.
Túl oldalon csepegve jutott át. Túl vastag
Nyugodtan fújkálhatod.Megfogom csinálni megint.
Habozás mint halálnak a csók.
A priccolómba rakok Sanyitolt [link]
Ez átfog jutni.
Tegnap a vizes mosás ért max valamit😂Habbal nem vagyok elégedett.
Bejutott max 1cm a lamellákba a többi lecsorgott.
A motor meg mit toljon át? Ha anyag se volt benne.
Vagy a boxba landolt 80% a habnak
Totalcarnak van egy videó fent.
Mikor habbal takarítja a kopasz.
Habot azt mondja átküldi... Az nem igen kisfiam.
Szana szétfujta 😂Jöhet a 2 ik kör.

-
norrberth
addikt
Nekem most ilyen gyertyákat adtak.
2 felbontva.
A zacskósba ami volt, oldala megütve.
Szerintem földre esett példány. 😂
-
norrberth
addikt
Igen

Már közben szétnéztem a drive2 fórumon.
Ott van millió kép.
Van köztük csomó ugyanilyen.
Eredeti.Legközelebb előtte utána nézek jobban
-
Asbee
veterán
Total ugyanez, a friss gyártások. Papír vékony, ócska, más árnyalatú flakonok. Megy a spórolás.
-
erik365
senior tag
Igen újat akarok, szerencsére nem áll tőlem messze, a 2ütemű karburátor beállítás dugó csere.
Meg kísérletezni is szeretek, így ha bukom a garit nem gond. -
nyega
tag
Szia!
Bocs, nem voltam erre.
Azt mondja a srác, hogy olyan 500 km. alatt kb. fél liter. Csak pályán, ha viszont nem tartósan megy vele viszonylag magas fordulaton, akkor nem veszi észre, hogy eszi. -
grizlisandor
veterán
Vagy jöhet a menő porszívóval "lebegtetni" a motorolajat és kaphat a csavar egy alátét.
-
pex156
csendes tag
Suzuki K10C-be (+GPF) itt a Motul Eco-Lite 5w30-at ajánlják.
Nekem mégis a Mobil 1 ESP Formula 5w30-as szimpatikusabb. API SP, ACEA C3, PORSCHE C30.
Mit tudtok/gondoltok erről az olajról? Valaki használta már esetleg? -
MasterMark
titán
A C1/C2/C3/C4 a DPF minősítések.
-
embe
nagyúr
Igen és az említett Motul és Total olaj is megkapta a 913D minősítést, a 913C az előírás így mivel visszafelé kompatibilis - így bőven jónak kell lennie. Elvileg a D-sek már jók a DPF-hez.
Csak elég random regenerál, így gondoltam teszek egy próbát ezzel a PSA olajjal. -
Qru
MODERÁTOR
Szívóba nem nagyon szerintem. Hova helyezed el a radit, hol bontod meg a kenési kört? Plusz akkor az áramlása is más lesz meg a nyomása, ahhoz combosabb pumpa is kellene...
Az a tapasztalat, hogy tartósabb ha a gyári ajánlású 5W40-el megy mint ha az 5W30-al. Meg legyen patent a vízhűtési rendszer is (tiszta és mindig legyen maxon a folyadékszint) és ne gyötörd, főleg ne melegben.
-
Qru
MODERÁTOR
A hő a sok, alul van méretezve a hűtése.
-
MasterMark
titán
Szinte mindig a tömítésnél van probléma. Átégés a víztér irányába, vagy kifele és az olaj folyik.
-
Qru
MODERÁTOR
Ó ennyit nem ér nekem, amúgy sem vagyok kehes... jó nekem a mezei szűrő is.
-
Qru
MODERÁTOR
Igen.
Hó végén eljutok végre olajcserére. Kíváncsi vagyok az új Gen2 Motul ami most megy bele az mit mutat majd.
-
troll81
addikt
Lakáson belül van egy tároló hobby szoba ott van minden ilyen tarolva18 fok kb.
-
csiga8
senior tag
Ok, köszi, akkor nem próbálgatom.
-
chopin42
addikt
Köszönöm, azt tudom, csak 5w30 vagy 5w40?
-
Qru
MODERÁTOR
Thx, a Total az total jo lesz.
-
Qru
MODERÁTOR
Igen. De látom nem ütötte meg az ingerküszöböt rajtad kívül senkinél.

-
molnarpeter
nagyúr
-
grizlisandor
veterán
Előírásokkal kapcsolatban nem tudom, de az autószerelő, akihez hordom Pirosat dumáltunk a motorolajokról és mesélte a láncos vezérlésű motoros autókba jó tapasztalatokkal vannak a Xado motorolajjakkal. Akik külföldről járnak haza a 3.0 literes láncos vezérlésű dízelekkel pozitív tapasztalatokat szolgálnak.

Hogy ne mindig csak istenítsem a Xado-t, motorba nem vált be. Azonos üzemeltetési körülmények/csereperiódus mellett a Xado meg volt égve, a bevált Motul-nak meg semmi baja, kb azt engedte le, amit beletöltött.
-
Qru
MODERÁTOR
505.01 mehet, az az 505.00 kiegeszitese, magasabb mechanikai igénybevételekre kialakitott specifikáció.
-
bul07
nagyúr
Kauffer Delphi nincs az olcsóbbik verzióból, SOFIMA meg drágább lenne mint a Bosch
Az is gond hogy a csavar a fedélből nem jön ki csak úgy hogy nagyobbra cseréljem
Én az gondoltam hogy vannak ezek a ragasztó pisztolyok a rúd ragasztó anyaggal amit megmelegítenek.
Na azzal kinyomom a csavar helyét majd gyorsan betekerem a csavart , megvárom míg kihűl és utána kitekerem a csavart
Vagy csak telenyomom és megvárom míg kihűl és majd vág magának utat a csavarAz enyémnél két csavar van megszakadva, annál az választottam hogy a fülpiszkálóról levágtam a vattát majd kis pácából kettőt hármat méretre vágva beraktam a lyukba mint kis ék, a csavar betekerésnél meg könnyen formára alakította, és nagyon tart rendesen meglehet húzni
Lehet majd kombinálom a ragasztó meg páca anyagokat
De meg kell oldani ez biztos
Amúgy volt már gondja a porral
Opel Meriva A 1.7 dízel
A turbóról lecsúszott a cső, de ki tudja mikkor, még a cső belsejében is volt olajba ragad homok. De a turbó működöt utána is hogy vissza lett rakva a cső. Szerencséje volt -
focvis
veterán
Köszönöm!
Akkor 1, max. 2 évig tárolni jó lesz a temperált garázs (ház alatti, 11-22 C között van egész évben), vagy pince.A lakásban inkább nem szívesen tárolok feleslegesen vegyszereket, viszont a wax jellegűeket célszerű, azoknak 16+ C az ajánlott.
-
focvis
veterán
Ha esetleg nincs türelmem végignézni... kiderült, mi számít hidegnek? Milyen hőfokon tároljuk?

-
tboldi
nagyúr

Yep, a Lancia ugyanaz a DPF nélküli, 90 pónis 1.3 Multijet (199A3000) lesz, mint amilyen az előző is volt.
A MiTo esetén ACEA C3-at írtak elő minden benzinmotorhoz. Kivéve 0.9 TwinAir.

-
tboldi
nagyúr
Ha más nem...

-
Qru
MODERÁTOR
Ezért kell puruttya japánt venni, abban nincs csak durvaszűrő.

-
Qru
MODERÁTOR
Végig ki van fizetve, ennyi. Elég ha a nívón keresztül leszívja és mehet bele az új olaj.

Szívómotornál a légszűrőt és a pollenszűrőt is azért cserélném hiába hosszabb a csere periódus.
-
erik365
senior tag
Akkor kap egy jó 5w-40 X-cess gen2-es olajat.
Köszönöm, ráadásul ez sokkal jobban adalékol mint a C3-as X-clean. -
erik365
senior tag
Szóval benzinesbe, nyugodtan mehet a régi M2-es szabvány ha jól értem?
Főleg, hogy ebbe nincs semmiféle DPF. -
molnarpeter
nagyúr
-
Qru
MODERÁTOR
4.5 a teljes toltet a szerviz toltetre 4.2-4.3 litert ir attol fugg melyik leirast nezem. De sosem centiztuk ki szoval pontosan nem tudom.
Utantoltest nem. Szoval gyujtogetem neked a maradekokat.
-
erik365
senior tag
Nem én találtam ki, nekem T-jetbe kellet, de ezek után meggondolom.
-
Qru
MODERÁTOR
Tartom a 10k km--es cserét, néha az picit több mint egy év. De ugye nem megyek rövid távokat, így belefér.
Gondolat kísérlet szinten: mennyire lenne eretnekség nagyobb olajszűrőt felrakni a gyárinál? Bekavar a kenési körbe (feltöltési mennyiség több lesz az vágom)? Van valami érdemi haszna?
-
Asbee
veterán
Az olajok laborvizsgálatából, amiből nem egy volt itt említve, ráadásul felhasználás, üzemórát, időt is figyelembe véve nagyon jól lehet látni, milyen körülmények között mit bír egy olaj. Ráadásul a motor állapota is erősen befolyásoló tényező. Egy leharcolt benzinmotorban, ami hamar teleköpi benzinnel az olajat, vagy egy dízel ami állandóan regenerál városban, nem fog annyit bírni, mint egy hibátlan. De ez csak egy dolog a többi sok közül. Persze ilyen szinten sosem lehet belemenni a nagy megmondókkal ( nem rád gondolok).
Jó példa a régi fasza Mobil 1 ESP 5w-30. Városi, téli kínzással, 5000-6000 km 1 év alatt, amit kibír, utána elfogy az olaj. Utána ez már minden csak nem jó a motornak. Persze nem 2 olajcsere alatt fog ez megmutazkozni. Ez a fú de modern jók ezek az új olajak, ezek már sokat kibírnak is egy nagy tévedés. Főleg amikor egy dpf miatt kevésbé lehet adalékolni.... -
Qru
MODERÁTOR
Igen gúgliztam mint a hülye végül megkérdeztem egy haverom aki autoalkatrészekkel foglalkozik. Tőle kaptam cikkszámot, azt beírva dobálta ki a Forester szűrőket. Wtf?! Persze, hiszen itthon nem volt ez a motor csak Foresterben...
-
tboldi
nagyúr
👍
-
Qru
MODERÁTOR
Szűrő mérettel én is gondban voltam de aztán rájöttem, hogy a Forester szűrő ugyanaz a méret, úgy meg jobban van találat rá.
-
tboldi
nagyúr
Milyen az az MZ szűrő? Lég? Mert 2T-nél nemigen van más, csak a benzincsapnak.

-
Qru
MODERÁTOR
Pont a gyári 75W80 helyett 75W90-re váltottam fel de ugye azért ez egy régi váltó és kap terhelést nyári melegben is...
-
Qru
MODERÁTOR
Az kevés lenne most, mert a gyári cikkszámos mind mégis össze-vissza írják a viszkozitást a webshopok.
-
2ozzmexy
senior tag
Nem tudom hogy csökkenti e a fogyasztást, de valahol azt olvastam hogy ezt olcsóbb gyártani...
-
[CS]Blade2
addikt
Gyakorlatilag rossz képet tehettek be. Eddig ez az első hiba amit találtam benne. Ez szervízeknek való leírás (Workshop manual for Fourth generation (YB) of the subcompact car Kia Rio.), vannak minden féle elektromos rajzok is, ellenállás értékek, kb. az egész kocsi összes csavarjának a meghúzási nyomatéka, mit milyen sorrendben kell leszedni, milyen spec. szerszámok kellenek az adott folyamathoz, stb. ...de úgy néz ki, hogy ez sem hibátlan.
-
bul07
nagyúr
Őszintén
Ha egálba jön ki szállítással akkor inkább más cégnek adom a pénzt nem a Unix-nak
Azt a fajta árazást amit az unix művel nem támogatom, sőt bűntettném is -
Qru
MODERÁTOR
Akkor elsírom neked a szitut: Bubiba kéne vmi jó olaj. Az összes hozzáértő nagy név egybehangzóan azt mondja, hogy az 5W30 túl vékony bele. Ez évtizedes típustapasztalat, szóval nem a Nőklapjában olvasták kategória. Szar a hatásfoka ezért melegszik mint atom emellé alulméretezett a hűtése, ezért ajánlott az 5W40 használata.
Oké de a hidegindításkori kopást minimalizálnám, ezért kéne nekem egy hidegen vékony melegen viszonylag vastag olaj. Na ilyen nincs, azért lőttem be a 12-14 meleg oldalit, ami olyan 80-85 körüli hideg oldalival párosul. Ezt még elfogadhatónak gondolom. Ehhez közel jár a Motul X-cess Gen2 (85,2/13,5) és még közelebb a Shell Helix Ultra (79,1/13,1). Adalékolásban viszont a Motul erősebb. De ha van valami egyéb alternatíva azt megszívlelném..
-
Qru
MODERÁTOR
Igen, pontatlan voltam: nem kell tudnia egy időben a kettőt. Tehát ILSAC GF5 (vagy jobb) vagy API SM (vagy jobb). Sajnos ACEA minősítés nem ír a gyártó.
Ha mindkettőt tudja az nyilván nem baj de sok olaj van ami csak az egyikre van minősítve (ami megint nem jelenti azt, hogy nem is felelne meg a minősítésnek). Bár ezt te tudod.

-
Lauda
titán
A szűrők típusát nem ismerem pontosan, keresgélve a neten, papírbetétes szűrőkről van szó. A rendszer nem tudom hogy van felépítve (tehát hogy bypass szűrős-e).
-
Lauda
titán
A motor mindkét oldalán 1 - 1 olajszűrő és nem egyformák voltak.
-
Czimby
addikt
10e km-ként úgyis cserélve lesz, és ki tudja mi volt benne előtte(10w-40 országban van egy tippem), szóval elsőnek jó ez a 5w-40 és ha nem fogy akkor kipróbálom az 5w-30-at.
-
Qru
MODERÁTOR
Frissen mosva, szaritva. Templomba jaros autobol.
-
Biqci
aktív tag
Tényleg? Ez nekem új. Én mindig igyekszem ugyanolyan, vagy akár ugyanazzal az olajjal utántölteni, ha esetleg szükséges. Bár szerencsére nem literekről van szó. De mostmár megnézem a kocsim gépkönyvét, kíváncsivá tettél...
-
Biqci
aktív tag
Ok, köszi, akkor ezzel spórolok egy kicsit. Legalább ezzel, hamár a benzinnel nem lehet...
Qru
Az lesz, illetve az volt, az van most is benne. Jó ez a 0W-20...
-
Biqci
aktív tag
Igen, az egyik kb 2 liter, a másik 1 liter, vennék 1 litert a többhöz, mert 3,6 liter kell, a maradék 4dl bőven elég 10k km-re...
-
Lauda
titán

A bárdinál a kedvezményes árakat írom, mindenhol 100ft-ra kerekítek, gyártási helyet is jelzem.
4 literes német (mondjuk itt mindegy, szokott lenni belga is, német is) castrol edge bárdi 15.600, kauffer 13.700 . Hengst német olajszűrő (ezt most látom, hogy bárdinál picit olcsóbb lenne) 2800, kauffer 3100. Bosch német olajszűrő bárdi 2900, kauffer 2000. Mann filter spanyol gázolajszűrő bárdi 5200, kauffer 3600. A mann filter német pollenszűrő kb ugyanannyi mindkét helyen. A knecht mahle olajszűrő made in austria.
Majd a szűrőkről még később írok, az összehasonlítás miatt vásároltam be ennyi félét.

-
Nagyfejű
aktív tag
Köszönöm szépen
-
Asbee
veterán
A videóban mtz motorról beszélnek? Mivel itt sokat volt téma, hogy az a jó ha azonnal fekete, különben rossz az olaj, jó példa rá hogy nem, az is teljesen normális.
-
tboldi
nagyúr
Úgy 1000 km-enként 1-1,5, legrosszabb esetben 2 deci. Igazából kibekkelhetném enélkül is, a relatíve sok városozás miatt ebben is hamarabb cserélek olajat, minthogy a minimumig leérjen.

Eddig amennyit rátöltöttem az együtt töltött ~3200 km alatt, az a maradék 7 deciből történt, és még mindig van ~2 a flakonban.
A T-Jeteknél 400 grammot adnak meg mint elfogadható max. olajfogyi, amit már kiszámolgattam, hogy deciliterben mennyit jelenthet. [link]
Ebben még bőven benne van, aggodalomra nincs ok. -
csiga8
senior tag
Köszönöm, megnézem, de én csak hobbista vagyok.
-
mamboo
tag
Akkor don't stressssssz
-
bul07
nagyúr
Volt osztrák kocsi, küzd a rozsdával
Motor megy, olyat se esziAz hogy mit hoz a jövő ki tudja
-
Qru
MODERÁTOR
Most annak is örülök hogy lehet végre kapni a Gear300-at itthon is.
-
Eclips21
őstag
Szoktunk vele hosszabb távot menni 20-20km hétvégente havi 1-2 alkalommal, meg néha azért alőkerül ha úgy van de évi 10ezer km nincs meg.
#11181molnarpeter
Köszi, kövi olajcserénél kipróbálom. -
Qru
MODERÁTOR
Részben igen de pl a B5 lehet a longlife és ezek már üzemanyag takarékosak és magas a HTHS-ük.
-
AIex
aktív tag
Köszönöm a választ neked is !
Manual , az olajról a 25. oldaltól esik szó, azt a gépet, amivel én rendelkezem LW szériás fejjel szerelték.
-
Predator2
addikt
1.5dci Renault clio 2.
Óra szerint 160k, szerintem több.
Dadog, rángat hidegen.Apropó, gázolaj szűrőt hány km után ajánlott cserélni. Nem találtam róla semmit.
-
tboldi
nagyúr
Nekem is beugrott a Helicoil, de nem tudok egy céget/embert sem, aki ilyesmivel foglalkozna a városban (guglizva sem találtam semmi érdemlegeset), és ha lenne is, mikor tudná vállalni, mikor lenne kész, messzebbre meg el is kell küldeni, majd vissza, ami megint csak idő... Az új alkatrész meg itt lesz kedden, szerdán fel is tudom szerelni, csütörtökre megszárad a tömítő, olaj betölt, good to go.
A meglévő csavar kivarázsolásához meg az jutott eszembe, hogy rá kéne hegeszteni még egy hatlapfejű csavart a menetes végével, és tekerés közben lehetne húzni kifelé egy fogóval. Csakhogy hegesztőt sem tudok.

-
F_Zolee
nagyúr
Jah nem tétel de a szerelő mennyit elkér érte aztán még lehet szar is kerül végén a palacsintába és még drágább lesz.
-
tboldi
nagyúr
De az. Valamit elrontottam?
A kezelési útmutatóból néztem ki a mennyiséget (2008-as kiadás, tehát ehhez az autóhoz való). Miszaki.
-
Qru
MODERÁTOR
Szuper!

-
focvis
veterán
Akkor 50-50... de talán (???) volt valami felirat a kupakján és annak megfelelően választottuk a folyadékot.
Szegényke már eléggé odavolt, szigorúan rideg tartás, 4 gyerekkel ovijárat, körbe törve, itt-ott rozsda. Egyszer kölcsön kértem egy 500 km-es körre, utána 1 liter olajat öntöttem bele.
Új hozzászólás Aktív témák
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
Hirdetés
- Xiaomi Robot Vacuum E10 robotporszívó
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Tomason TN16 Bright Silver 8x18/ET40 - Hankook Ventus Prime4 225/55 R18 DOT 0624 + TPMS+felni kupak
- TETKÓS/KOZMETIKUS lámpa eladó
- ÚJ VEZETÉK NÉLKÜLI ROBOTFŰNYÍRÓ GOATBOT H1 RTK GPS AI VISION
- 27% ASUS VY249HF IPS Monitor! 1920x1080 / 100Hz / 1ms / FreeSync
- HP Zbook 17 G6,17.3",FHD,i7-9850H,16GB DDR4,512GB SSD,T1000 4GB VGA,WIN11
- GAMING PC! Ryzen 7600X / RX 7800 XT / 32GB DDR5 / 512GB NVMe / 700w! BeszámítOK
- NEC MultiSync V422 42" Monitor
- Gainward RTX 5060 Ti Python III 16GB GDDR7 Videokártya!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
asszem.





