Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Gurulunk, WAZE?!
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- bambano: Bambanő háza tája
-
LOGOUT
Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
-
#17769
grizlisandor
veterán
(rögzített hozzászólás)
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
Köszi!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#9198
MasterMark
titán
grizlisandor
#9195
MasterMark
titán
válasz
grizlisandor
#9195
üzenetére
Mahle LAO az alternatívája.
-
#9197
mamboo
tag
grizlisandor
#9193
mamboo
tag
válasz
grizlisandor
#9193
üzenetére
Köszönöm Sándor
-
#9196
Asbee
veterán
grizlisandor
#9195
Asbee
veterán
válasz
grizlisandor
#9195
üzenetére
Lassan 2 éve, hogy próbáltam a vasco-t, nekem csalódás volt. Sajnos mindennek megy fel az ára. Olajak is drágulnak szépen lassan.
-
#9195
grizlisandor
veterán
Asbee
#9194
-
#9194
Asbee
veterán
grizlisandor
#9193
Asbee
veterán
válasz
grizlisandor
#9193
üzenetére
Szerintem a mann FP pont megéri az árát. Pedig mindig csak legyintettem rá amíg ki nem próbáltam. Ilyen durván nálam még semmi nem fogta meg a szagokat és volt jó levegő a klímával. Pedig szivacs sincs rajta körben.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Próbáltam a fullos vasco-t, közelébe nem ér a mannak. Akinek klíma mindig megy csak az FP. -
#9193
grizlisandor
veterán
mamboo
#9192
Mann-filter katalógusban szépen látszik, hogy mi kell neked.
Szerintem az alkatrészkereső adatbázisok egybe veszik a CAGA, CAGB és a CJCA, CMFA motorkódokat, miközben más-más kialakítású az olajszűrőház.
Filteréknél van minden, Mann olajszűrő(szerintem 64% drágábban nem éri meg a gyári, majd eldöntöd, hogy neked megéri), levegőszűrő. Mann FP pollenszűrő nagyon jó cucc, de 9725 Ftot nem ér; helyette én rápróbálnék az antibakteriális David Vasco-ra 4200 Ftért, ha már Filterabc.
-
mamboo
tag
Sziasztok,
elnézést, de muszáj segítséget kérnem.
CAGA motorkód, 2009.10. havi gyártású a verda. B8 audi avant 143LE.
Több fajta/méretű olajszűrőt hoz a kocsihoz a kereső.
Mi a valóság?
Kérhetek esetleg tippeket, milyen olaj/levegő/pollenszűrőt illetve olajat válasszak?Köszönöm
-
#9189
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#9188
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#9188
üzenetére
Magas tbn, magas szulfathamu tartalom. Ehhez kepest eleg jo a nyirasstabilitasa (hths) es a viszkozitasi indexe is.
-
#9188
MasterMark
titán
MasterMark
titán
X-cess gen2 5W-40-ről vélemény?
Az európai olajválasztó nem is tud erről a gen2-ről csak a simáról.
-
#9186
focvis
veterán
MasterMark
#9184
válasz
MasterMark
#9184
üzenetére
VW 504, ha pedig ódzkodik a sok DPF-re hivatkozástól, akkor VW 502.
Szerk: Utóbbi nem jó dízelbe - az 504 se dízel szabvány, viszont kéz a kézben jár az 507-tel, ami dízelbe való - ugyanakkor az 502 nem longlife olaj.
-
#9185
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#9184
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#9184
üzenetére
Azert kevesebb a tbn mert igy tud alacsony maradni a hamutartalma (ami a katalizatornak is jo nem csak a dpf-nek). Ha nem hasznalja rovid utakra akkor nem gaz.
-
#9183
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#9180
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#9180
üzenetére
Mehet bele. Bubiba is azt hasznalom evek ota.
-
#9182
Asbee
veterán
MasterMark
#9180
Asbee
veterán
válasz
MasterMark
#9180
üzenetére
Az xclean+ nem. 5w-40 xclean inkább dízel, de pl sok tfsi tulaj ajánlja mégis tapasztalatok alapján. Pl Barcsik is aki ezekre a motorokra specializálódott.
-
#9181
Asbee
veterán
MasterMark
#9178
Asbee
veterán
válasz
MasterMark
#9178
üzenetére
5w-30 504.00/507.00 a legjobb neki. Megengedett az 5w-40 is, de az inkább tuning, vagy kemény hajtás esetén ajánlott.
-
#9179
Asbee
veterán
MasterMark
#9176
Asbee
veterán
válasz
MasterMark
#9176
üzenetére
Valamelyik normális márka vw 504.00 5w-30 olaja. Ha gyakran rúgod neki , hosszabb távon is, és felezném az olajcserét. Persze nem a 30 ezret.
LM Toptec 4200
Mobil 1 esp
Motul xclean+, specific
Castrol edge LL
ezekkel nem nyúlsz mellé. -
#9177
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#9176
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#9176
üzenetére
Motul Specific 504/507 0W30 vagy X-Clean+ 5w30.
Ha nagyon tolja neki akkor meg X-max 0W40.
-
#9176
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Hello,
2007-es Audi A3 TFSI 2.0 BWA motorba mit ajánlotok?
-
#9174
grizlisandor
veterán
ricsmoka
#9171
-
diegho
nagyúr
2013-as 1.4 TSI CXSA 103k km-el. 8k ment bele előző csere óta, de most ledobom benne az olajat mert gyertyát is cseréltetek, meg tavaszi átvizsgálás és ha már ott van... Eddig Castrol Edge ment bele. Nincs vele semmi problémám, de megnézném a Motul-t, 8100 X-clean+ 5W30 mehet bele, vagy maradjak mindenképpen a Castrol-nál?
-
#9163
Qru
MODERÁTOR
Wittmann107
#9162
Qru
MODERÁTOR
válasz
Wittmann107
#9162
üzenetére
5W30 jobb lenne. Motul Eco-Lite vagy az eco-nergy is jo.
-
#9162
Wittmann107
csendes tag
Wittmann107
csendes tag
Sziasztok!
Suzuki Swift 2006-os 1.3 benzin. Évente egyszer cserélem az olajat, kb. 8.000-10.000 km után, nem fogy belőle két töltés között. Napi rendszerességgel használom rövid távokra (4-5 km), igaz, általában ez két alkalmat jelent/nap.
Eddig Castrol Magnatec C3 5w40 ment bele, maradhatok ennél vagy jobban járnék egy 5w-30-as olajjal? Mondjuk egy Motul Eco-nergy 5w-30-cal? Vagy ha maradok 5w-40-nél, legyen inkább Motul 8100 X-clean 5w40?
Előre is köszönöm a segítséget! -
Czimby
addikt
Arra figyeljetek a tesztek és a gyári adatlapok böngészése közben, hogy Motulék meg Mobil1-ék is szeretik változtatni a "receptet".
Pl: 5w-30 X-Clean+ -ból van a neten 3féle pdf 3 féle TBN-el, és az orosz oldalon is találtam többféle eredményt.(TBN 6 -> 7.4 -> 6.7)
Szóval érdemes figyelni a dátumokra. -
#9152
Asbee
veterán
monosgeri21
#9151
Asbee
veterán
válasz
monosgeri21
#9151
üzenetére
Nem, ezt nem így kell nézni. A max szint az működés közben is max szint. Ahoz egyébként nagyon jelentőssen kell túltölteni, hogy a karterszellőztetésbe bejusson, vagy a főtengely felhabosítsa.
-
#9150
Asbee
veterán
monosgeri21
#9149
Asbee
veterán
válasz
monosgeri21
#9149
üzenetére
Attól függ. Nálam melegen az olajszint magasabb.
-
nesh_019
senior tag
Sziasztok.
Van egy Honda Civic VTI-m
Túltöltöttem a motorolajat a maximum jelzés felett van a nívópálcán fél centivel az olajszint.
Hidegen.
Szerintetek érdemes leengedi azt a pár deci olajat vagy nem lesz semmi baja a motornak és hagyjam így?
Interneten utána néztem és azt olvastam hogy akkor van baj ha 1-2 centivel vagy több maximum felett az olajszint.
Válaszokat előre is köszönöm. -
Czimby
addikt
Mobil1 ESP 5w-30 vagy Motul Eco Lite 5w-30 szerintetek?
Mobil1-ről nehéz olyan pdf-et találni amiben benne van pl a TBN...
Azt már kiderítettem, hogy az ESP és az ESP Formula NEM ugyanaz az olaj.
A sima ESP már nem LL04, de viszont már dexos2.
És a TBN is eltér a két olajnál ha minden igaz, de nem találok ugye PDF-et ami igazolná... -
#9137
Ezekiel Ston
senior tag
Ezekiel Ston
senior tag
Sziasztok!
Olajcserét terveztem a kocsimon. Az lenne a kérdésem, hogy 23nm az olajleeresztőcsavarnak és 25nm az olajszűrőnek meghúzáshoz elegendő e szerintetek?
Lexus LS 430-as kocsi lenne. -
Czimby
addikt
-
#9132
troll81
addikt
molnarpeter
#9131
troll81
addikt
válasz
molnarpeter
#9131
üzenetére
köszönöm.a szerelő csak 5w 30 al tölti fel......
elengedtem a témat 
-
#9131
molnarpeter
nagyúr
troll81
#9125
molnarpeter
nagyúr
válasz
troll81
#9125
üzenetére
Mk1 AXR tudtommal nem nagyon volt DPF-es, szóval 5W40 VW505.01 minősítést teljesítő bármelyik olaj jó, márka ízlés szerint
Évjárat miatt amúgy óvatosan, ez gondolom az 1U5/motorkód/évjárat alapján mk1 Tour, nem mk2, VAG topikban múltkor mintha mk2 infót kaptál volna valakitől talán féltengely nyomatékot illetően, megnézhetem pontosan ha kell, csak most beugrott hogy volt ilyen régebben. -
-
#9127
grizlisandor
veterán
troll81
#9125
válasz
troll81
#9125
üzenetére
VW505 01 tudja és amelyik olcsóbb.
Én inkább 5W40 olajat öntenék bele, Mágus2 hozzászólása alapján. -
csiga8
senior tag
válasz
Balázs789
#9119
üzenetére
A Mannol Elite 5W40 az egyetlen, amit én is használok Mannol olajból.
( hazudtam, mert a kompresszor olaját is)Ha az adatlapját nézzük, simán jó : [link] [link]
Helyén kell kezelni. Nagyjából az alsó kategória teteje, közép kategória alja lehet a mostani olajokhoz képest.
Egy 1986-os Golf 1.6 TD-be és egy 1999-es 1.0 Suzukiba a 10w40 olaj helyett több, mint jó.
Évek óta használom én is.Egészen jó a dinamikai viszkozitása, mínuszban sem fogja meg a motort indításkor, magas a TBN száma, viszonylag magas a viszkozitási indexe.
Több minden más terméke is inkább a futottak még kategória, de olcsó megoldásként használható.
A PD-be, CR-be már én sem teszem. Annyira azért nem bízom meg benne.
-
Balázs789
csendes tag
Szia!
Én az elmúlt 10 évben LM TopTec4100 töltöttem az Fabia 1.2 HTP-be. A totalcar égéstér 297 és 299 rész után kezdtem el olvasni a fórumokat és a youtube videókat nézni (piotr tester, La Taberna del Motor és további teszteket). Minél többet olvastam, annál inkább az kép rajzolódott ki, hogy szinte teljesen mind1 mit töltesz bele... mert ami a motort tönkre teheti, az a nem megfelelő specifikációjú olaj és maga az olaj nem időben történő cseréje okozhatja. Ezért gondoltam, hogy a Mannol Elite 5W-40 is jó lenne bele.
Február elején Mannol ment bele az éves csere során és közel 1000 km után is még műkődik
-
Asbee
veterán
válasz
Beca1990
#9111
üzenetére
5w-30: LM Toptec 4200 , Mobil 1 esp, Motul Specific 504/507, Total quartz ineo long life
Nekem ugyanebbe a motorba a Liqui Moly nagyon bejött. Mobil 1 esp ezek közül a legjobb, de nekem valahogy LM-el jobban tetszik a motor járása, hangja. Lehet mobil 1 már túl modern ebbe.
Ha csipegeti az olajat 5w-40. Nekem ott Total Quartz-al vannak jó tapasztalataim meg Motul Xcess. -
#9104
grizlisandor
veterán
erik365
#9101
-
#9103
tboldi
nagyúr
molnarpeter
#9102
tboldi
nagyúr
válasz
molnarpeter
#9102
üzenetére
és erik365:
Elég ritkán jött elő, és mindig csak hidegindításkor, már meleg motort indítva vagy éppen menet közben még sosem bukkant fel a hibaüzenet és Aladdin lámpája.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Próbáltam a fullos vasco-t, közelébe nem ér a mannak. Akinek klíma mindig megy csak az FP.
Hidegen.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Elektromos autók - motorok
- Yettel topik
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Apple MacBook
- DVBViewer
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- Revolut
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Garmin topik
- Kaspersky Antivirus és Internet Security Fórum
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest