Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: MárkaLánc
- talmida: My Art II.
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
-
LOGOUT
Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
-
#17769
grizlisandor
veterán
(rögzített hozzászólás)
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
Köszi!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#8887
norrberth
addikt
grizlisandor
#8880
norrberth
addikt
válasz
grizlisandor
#8880
üzenetére
Szeretem
-
#8886
Dluinet
nagyúr
szatyor1972
#8881
válasz
szatyor1972
#8881
üzenetére
A hagyomány olajnak is van létjogosultsága.
Ma az alapolaj elsődleges szerepe az adalékok homogenizálása.
Szintetikus olajokhoz csak kevés adalékot lehet hozzáadni, de az kevés megfelelő motorolaj kialakításához.
A Shell GTL olajai sem azért nagy truváj, mert gázból csinálják, azt más is megtudja csinálni. A truváj az, hogy megfelelő mennyiségben tudja a Shell adalékolni a GTL olajat. -
#8884
Qru
MODERÁTOR
szatyor1972
#8883
Qru
MODERÁTOR
válasz
szatyor1972
#8883
üzenetére
Motul dermedespontja alacsonyabb pl. De a Ravenol se meleg viszkozitast nem ir, se viszkozitasi indexet ami kapasbol gyanus. Ha jo ertekek lennenek nem rejtegetnek…
-
#8882
Qru
MODERÁTOR
szatyor1972
#8881
Qru
MODERÁTOR
válasz
szatyor1972
#8881
üzenetére
Minosegibb az alapolaja.
-
#8880
grizlisandor
veterán
norrberth
#8876
-
#8879
Qru
MODERÁTOR
szatyor1972
#8874
Qru
MODERÁTOR
válasz
szatyor1972
#8874
üzenetére
Igen amire nem az van irva, hogy 100% szintetikus az csak reszszintetikus.
-
#8878
Motion_Blur
félisten
norrberth
#8876
Motion_Blur
félisten
válasz
norrberth
#8876
üzenetére
Valahol irigylem ezeket az embereket komolyan.. a faék egyszerű, igénytelen egybites magyar proli mintapéldánya. jóvanazúgy
-
2ozzmexy
senior tag
-
#8875
Asbee
veterán
szatyor1972
#8874
Asbee
veterán
válasz
szatyor1972
#8874
üzenetére
Ha nagyon komolyan vesszük a szintetikus kifejezést, a piacon lévő olajok 90%-a nem teljesen szintetikus. Németországban nem is hívhatják full szintetikusnak őket.
-
#8874
szatyor1972
tag
Qru
#8868
-
lajos75
senior tag
Én azt olvastam valahol hogy Motul nem szintetikus viszont a Ravenol az, persze hogy ez jelen-e valami előnyt azt nem tudom. Viszon ma a 2016-os 1,6 CRDi i30-ba a Ravenol tettem a Motul helyére mert szarakodott a váltóm. A csomagolása nagyon minőséginek hat
és az
olaj szine is szuperul néz ki
-
#8865
Qru
MODERÁTOR
szatyor1972
#8851
Qru
MODERÁTOR
válasz
szatyor1972
#8851
üzenetére
A Motul alapolaja jobb mint a Ravenol-e ezert azt vennem. Az adalekolas meg passz mert az ipari/uzleti titok.
-
#8863
Qru
MODERÁTOR
szatyor1972
#8861
Qru
MODERÁTOR
válasz
szatyor1972
#8861
üzenetére
Markaker-bol lehet venni tobbnyire. Legalabbis en a Hondahoz onnan vettem anno pl.
-
Asbee
veterán
válasz
norrberth
#8853
üzenetére
Az a baj, sokan jönnek az ezzel ette az olajat azzal nem. Olyan a világon nincsen, hogy egy ugyanolyan állapotú motorban, ugyanolyan specifikációkkal, viszkozitással rendelkező olajból az egyikkel 0 olajfogyi másikkal 1 liter.
Totálisan ugyanazok voltak a körülmények? Ugyanolyan hőmérséklet viszonyok, hideg indítások, stb stb stb. Ezekben valami mindig változik vagy sántít…. -
#8857
Qru
MODERÁTOR
szatyor1972
#8851
Qru
MODERÁTOR
válasz
szatyor1972
#8851
üzenetére
Ha nem sokkal dragabb mint ezek akkor gyarit vennek bele.
-
#8856
erh75
tag
szatyor1972
#8854
erh75
tag
válasz
szatyor1972
#8854
üzenetére
Én olyan 226e km körül cseréltem először,2008-as ceed.
-
norrberth
addikt
Haverom Passat B6 1.9 TDI a nagy híres Liqui Moly olajat öntött tavaly.
1 Litert bevert belőle, olajlámpa ki villant.Előtte Castrol Edge ment neki.
Ilyen nem volt.
Most megint Edge et vett.Na majd meglátom az Opelba milyen lesz a legendás Liqui.
Egyébként előző H Astra kapott az itt reklámozott Mobil 1 ESP-t.
Hát nem fostam le a bokám..
Úgy járt vele a motor, azt hittem széthullik.
Még az öreg is megjegyezte.. -
#8852
erh75
tag
szatyor1972
#8851
erh75
tag
válasz
szatyor1972
#8851
üzenetére
Nekem Motul van, most a nagy hidegben mintha a másodikat egy kicsit nehezebben venné be(viszonyítva az eredeti olajhoz). Viszont a hátra menettel eddig egyszer sem volt gond.Más különbséget nem vettem észre.
Hány km-ként tervezed majd cserélni ? -
#8851
szatyor1972
tag
-
#8850
MasterMark
titán
grizlisandor
#8849
MasterMark
titán
válasz
grizlisandor
#8849
üzenetére
Mahle LAO esetleg?
-
#8849
grizlisandor
veterán
tboldi
#8845
Valamit jól csinálta a Subaruval ellenben.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mann filterkeresőbe hiába adom meg a méreteket, hagyok rá nagyobb toleranciát, akkor se ad FP szűrőt, pedig Y, X, Z tengelyen a +/- 20 mm rengetek játéktér.
-
#8848
molnarpeter
nagyúr
tboldi
#8845
molnarpeter
nagyúr
Múltkor futottam bele hasonlóba, Suzuki stabpálca méretei ugyanazok, mint a Fiatnál, csak pár százassal olcsóbban adják. Nyilván ezt rendelés után fedeztem fel, a típushoz listázott alkatrészek alternatívái között
(ingyen autóba olcsó alkatrész jeligére)
Traktoroknál is volt ilyesmi dolog gömbfejekkel, de ott mondjuk alig pár beszállító csinál pl első hidat vagy kormányzást, kevesebb már alapból is a lehetőség, de még így is előfordulhatnak problémák, pl épp pár fokkal kevesebb elfordulást megengedő gömbfej miatt hallottam törésről (hidraulikus kormány munkahenger szárából letörött a vége)... szerencsére a pollenszűrő nem ilyen kritikus biztonsági szempontból és akkor az orosz gépre való porvédőt az amerikai konszern Franciaországban készült gépére nem is említettem - nyilván utóbbihoz nem is kapni, csak komplett csuklóval együtt, bezzeg a ruszkihoz mindenféle felújító készlet kapható fillérekért, smh. -
#8845
tboldi
nagyúr
grizlisandor
#8842
tboldi
nagyúr
válasz
grizlisandor
#8842
üzenetére
Jazz-nél ugyanez a helyzet, de ahogy írtam is, más autókhoz lehet kapni pontosan megegyező méretet. 🤷♂️
-
#8843
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#8842
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#8842
üzenetére
En is erre jutottam. Retegmarka oruljunk, hogy van mas a gyarin kivul.
-
#8842
grizlisandor
veterán
Qru
#8834
-
2ozzmexy
senior tag
Inkább trutyi, de jah, kb ahogyan írod. Azért nem is fotózgattam, mert mindegyikkel el tudtam volna indítani egy HSZ cunamit... Idő sem volt rá, lehetőség akadt volna, de nem akartam ezzel is vacakolni, bár így utólag megérte volna...
A szívósor is úgy nézett ki mint egy ZIL kipufogója, szóval az is "pucolásérett" volt már...Biztosan lesz még vele meló, de most a vezérlés csere lenne esedékes, utána kiderül mi lesz a sorsa, marad vagy kapok egy újat. RAV4 hybrid most a kiszemelt cégesnek, csak puhítani kell a főnit...
-
#8838
focvis
veterán
Motion_Blur
#8836
válasz
Motion_Blur
#8836
üzenetére
Jó áron volt a váltóolaj.
Enyémbe - sok guglizás után úgy tűnik - ez kell: G052171A2, 2,2 liter.
-
#8836
Motion_Blur
félisten
focvis
#8828
Motion_Blur
félisten
-
#8835
2ozzmexy
senior tag
molnarpeter
#8830
2ozzmexy
senior tag
válasz
molnarpeter
#8830
üzenetére
Nem szeretném upgrade-elni, mivel céges. Majd főnök úr dönt a sorsáról, momentán olyan embert hajt aki nem aranyáron hajlandó vezérlést cserélni benne garanciával. Nem tudom a Sachs készletek mennyire gagyik, de be-be csörren már hidegen a mostani.
A váltó csendesebb és határozottabb lesz, a korábbi alulról terhelve rángatás is megszűnt. Most úgy fest meghálálja az egész autó a törődést, de nem szeretném elkiabálni. A tükörfűtés biztije kiugrálgat, kb 8-12 naponta cserélgetem.Ami lejött az már nem is emlékeztetett arra amit beöntöttem, úgyhogy abban a "lifetime fluid"-ban volt 180k km. A difiből el sem akart indulni, megpiszkáltam az ujjammal és akkor kezdett el kifolyni. Nem fotóztam, csináltam, de egy ilyen before-after videót megért volna...
-
#8834
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#8833
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#8833
üzenetére
Hagyd annyit ugy sem koltenek ra.
De azert meg lehet probalni.
Mann CU 22 004 pollenszuro valo bele. -
#8833
grizlisandor
veterán
tboldi
#8824
Autómba Beru került, ő volt a gyári beszállító, az egyesével volt csomagolva.
(#8825) Motion_Blur:
FilterABCn 5630, Kauffern 5420, nem kötelező, csak megjegyeztem.(#8827) Qru:
Ne aggódj, dobd be a kocsi adatot és tboldi vagy én kikeresem, melyik lehet kompatibilis a tiédhez. -
#8832
molnarpeter
nagyúr
Motion_Blur
#8821
molnarpeter
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#8821
üzenetére
Lámpa kérdést sikerült megoldani?
-
#8831
molnarpeter
nagyúr
focvis
#8817
molnarpeter
nagyúr
Grande pollenszűrőt is egy megcsavart állapotban lehet betenni a helyére, bár még úgy is szenvedős, plusz kesztyűtartó útban van (nettó gyorszáras, könnyen kijön). Viszont a szűrő fedél ismeretet igényel, rögzítő fül nem látszik, gyakran eltörik, de gyárilag ki van alakítva alul csavaros rögzítésre a hely, szóval csak az és egy lemezanya hiányzik az egyszerű-nagyszerű tartós rögzítéshez. Ahogy látom, Opel is használta ugyanezt az alkatrészt, gondolom platform része.
-
#8830
molnarpeter
nagyúr
2ozzmexy
#8814
molnarpeter
nagyúr
válasz
2ozzmexy
#8814
üzenetére
Ha van még jövője a kocsinak, előbb-utóbb azért érdemes valami legalább közepesen gyenge szűrőre upgrade-elni szerintem
olcsóbb ha nem fogja meg a kisebb cuccokat, common railben hamar talál magának helyet, legyen pl nyomásszabályzó szelep és máris jön az ingadozó alapjárat, stb
Váltó olajcsere rémlik legutóbb, ott érezni valami pozitív változást azóta? Nagyon égett volt a lejövő anyag? -
#8828
focvis
veterán
Motion_Blur
#8825
válasz
Motion_Blur
#8825
üzenetére
G7-be 3800 volt a Mann FP (igaz akciósan).
Gyertya, váltóolaj honnét jött?
-
#8826
tboy93
nagyúr
Motion_Blur
#8825
tboy93
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#8825
üzenetére
accordba 5.900 volt legutobb a mann fp
bar nem tudom er e valamit, massal nem is probaltam eddig, nem tudom milyen egy gyengebb szűrő
-
#8825
Motion_Blur
félisten
grizlisandor
#8823
Motion_Blur
félisten
válasz
grizlisandor
#8823
üzenetére
Nem vagyok spur, de 8-10k-t nem fogok kiadni egy pollenszűrőre
-
#8824
tboldi
nagyúr
grizlisandor
#8823
tboldi
nagyúr
válasz
grizlisandor
#8823
üzenetére
Igen, a gyertyák úgy szoktak lenni, legalábbbis NGK és Denso biztosan.
-
#8823
grizlisandor
veterán
Motion_Blur
#8821
válasz
Motion_Blur
#8821
üzenetére
Gyertyák a nagyobb dobozból kivéve még egyessével csomagolva vannak?
Pollenszűrőből Mann FP-t nem próbáltad még?
Nekem nem jött be a Filtron Protect+ pollenszűrő. -
#8822
tboldi
nagyúr
Motion_Blur
#8821
tboldi
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#8821
üzenetére
👍
-
#8821
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Összeállt a csomag a Jetta 180e-s szervízre:
Olaj 2020.07 gyártás.
-
2ozzmexy
senior tag
Ez is szerszám nélkül szerelhető, csak egyszer valaki meg kell mutassa a trükköt vagy tanulnod a nehezebb úton ahogyan én, autodidakta módon kilogikázod.
Többnyire a parkoloban ment ha tudtad mit kell keresni de látni nem láttad csak úgy érzésből lehetett. Kitapogattad hol van a 4 patent, ha azok kint voltak akkor a gravitáció intézte már a többit. Tálcás gumiszőnyeget alá dobtam és akkor a beltér sem lett koszos, csak a szőnyeg az már gyerekjáték. Visszafelé, na az szívás mire beletalál az ember a sinbe, tolod, hajtod, tolod, hajtod, tolod és bent is van. Utána csupán a kis ajtot meg a 4 patentet kellett a helyére tenni, persze vakon miközben a szűrő próbált kicsuszni a helyéről... Nagy buli volt.
-
tboldi
nagyúr
Én így szoktam: kérek időpontot ózonra, indulás előtt otthon kiveszem a régi szűrőt, elmegyek, megtisztul, visszajövök és végül berakom az újat.
szerk.: Az Ypsilonban sem lesz túl nehéz a csere, de a másik két autónkkal ellentétben ez már igényel szerszámot.
-
válasz
norrberth
#8811
üzenetére
Ki nem szedem most.
Majd ha itt lesz az ideje, akkor csinálok fotót a helyéről, tavaly tiszta volt. A Mann tökéletesen becuppan a helyére.De ha fokozni akarom a hangulatot
, akkor ne is cseréljetek pollenszűrőt, ha azzal egyidejűleg nem csináltok saját magatok egy ózongenerátoros fertőtlenítést kiszerelt pollenszűrő mellett! Mert én minden alkalommal így csinálom. 
Kivéve a saját autómat, ott elég a bomba, mert nem hagyom berohadni a klímát.A Volvóba nekem is úgy kellett betoszogatni a pollenszűrőt, az tervezési hiba.
Szerk: a V60-ban a középkonzol mögött van a helye, le kell bontani pár elemet és ívben betuszkolni a szűrőt. Amikor másodszorra csináltam, már megvoltam kb. 30-40 perc alatt, sűrű káromkodások és enyhe hámsérülések mellett.
A Golfban kb. 5 perc, mert alapos vagyok, 2x ellenőrzök mindent, hányaveti módon kb. 2 perc lehet (kesztyűtartó füle kiakaszt, fedél lenyit, szűrő kihúz, majd vissza). -
tboldi
nagyúr
válasz
2ozzmexy
#8815
üzenetére
WagonR, Ignis ugyanez, csak ezeknél elég félbetörni. A jobbfajta betétek eleve be vannak vágva ott, hogy könnyen meg lehessen hajtani.
-
2ozzmexy
senior tag
A Toyotáknál kell feltolni neki a szűrőt (szó szerint! a helye a kesztyűtartó mögötti egységben van), van egy ajtó alul, azt leveszed és kiesik a szűrő lefelé, csakhogy ott a padlólemez ami ugye felfelé görbül tehát megállítja, elhajtod majd ismét kihúz és így tovább. Szóval háromba kell törni cserénél, na ott örülsz ha bemegy a helyére és nem nézelődsz... Ki lehet bontani az egész egységet, úgy könnyebb, de ahhoz ki kell venni a kesztyűtartót amihez le kell venni a küszöb borítást amihez le kell venni a B oszlop borítást.
Lekötni a csöveket, kicsavarozni az egységet és akkor mindenki happy, majd ugyanez vissza. Potom másfél óra szerelés és meg is vagy. -
2ozzmexy
senior tag
A nagyon diszkont vonalon maradva, ugye a bömösnek kellett pár szűrő és hát a low-budget elvet szem előtt tartva maradtak a Ridex szűrők. Annyira nem szörnyű, abból a pollen szépen passzolt, az olajszűrővel sem volt gond, a gázolajszűrő is szépen muzsikál (végre kap anyagot is szegény, ezért nem kormolta tele a DPF-et amikor le volt csúszva a cooler csöve, alig engedhetett át valamit, a két beavatkozás érzésre +40% teljesítmény
), a légszűrőt már a beindítás után lehetett hallani.
Második olajszűrőnek már nem is tudom mit dobtam bele, kb a legolcsóbbat ami volt a boltban... Olyan olcsójános olajszűrő hogy sima snassz fehér papírdobozban volt és még tömítőgyűrűt sem adtak hozzá, szóval biztosan nem gyári. -
tboldi
nagyúr
Amúgy azt a szivacsot utólag sem lehetetlen pótolni, ha valakinek hiányzik.
Én kíváncsiságból megcsináltam, vágtam csíkokat a vékony szivacsból, ami a szerszámos kofferemben volt eredetileg a két fél között, aztán egyszerű kétoldalú ragasztószalaggal ráapplikáltam a szűrőre körben. Képem nincs, de egész gyáriasra sikerült.
Az már más kérdés, hogy a Jazz-nél nem igazán van rá szükség, úgy van kialakítva a tálca, amibe a szűrő kerül.
-
norrberth
addikt
válasz
polonic
#8807
üzenetére
Igen hogy mondod [link]
(#8809) focvis Szedd ki a pollenszűrődet.
Lámpával meg tükörrel nézzél szét lentebb.Nem zárnak ezek úgy ahogy kéne.
Mellette megy át a szűretlen levegő.Pl ott a havernak az A4 Audi, jobbos lábtörlőnél felfele be kell gyűrni a helyére.
Hót redva.Minap cseréltem Renault Clio 3 ba.
Tiszta retek volt a szűrt oldal.
Egyszerűen nem zár. -
polonic
félisten
Renault. Nincs képem róla jelenleg. Csak amikor cseréltem és kivettem a gyárit, akkor láttam rajta. Nehezen is jött ki. Nekem is mann FP van egyébként, már a harmadik. Van valami vékony kerete a szűrő lapjaira merőleges oldalakon. De a másik kettőn semmi, csak úgy maga a szűrő anyaga van ott, és ennyi.
Legközelebb gyári megy vissza szerintem. -
-
Már nem tudom, ki ragasztotta rám a hüjeségét (Norbi / Boldi)
, mindenesetre megérkeztek a gyári szűrők a hónapok múlva esedékes olajcseréhez.
VW 06L115562B gyári olajszűrő (06L115562B) 4 000 Ft
VW 5Q0129620B gyári levegőszűrő (5Q0129620B) 5 690 FtPollenből maradtam a Mann FP-nél, az jobb mint bármelyik gyári, főleg hogy azok max. aktívszenesek. (Ezt már tavaly megvettem mikor Norbi linkelt egy igen akciós árat.)
-
norrberth
addikt
Még szép hogy van.
Gyári mann és sima Mann közt is van különbség.Ahogy az ablaktörlőben is.
Nekem a golfon és az Opelon 1 éves a Bosch lapát.
Hulladék kukába való, ennyit bírt.A gyárim meg 6-7 évet.
És halálakor is csendben volt! Nem pattogott.
Nem tudom gyáriba milyen gumit raknak.
De teljesen más.Most próbálok szerezni csak gyári gumit a lapátba.
Okádék az összes ami nem gyári.(#8804) Asbee
Én meg az SWF-t nézném meg mit tud.
Erről nem beszél senki.
Mindenki azt a szar valeot, meg bosch-t fújja.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Sweet.tv - internetes TV
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Így viseli a Samsung az okosszemüveget
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Autós topik
- Linux kezdőknek
- Gran Turismo
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- További aktív témák...
- Bontatlan WORX Landroid Vision M600 AI-alapú robotfűnyíró eladó!
- Dualtron Popular dual motor 14Ah, szervizelt, +új gumi
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Bmw 640d F06/F12/F13 Hutoracs es Visszapilanto takaro szett
- Nuki Smart Lock Pro 4 garanciás, dobozos, hibátlan
- Dell Precision 7550,15.6",FHD,i7-10850H,16GB DDR4,512GB SSD,Quadro T2000 4GB VGA,WIN11, 2 KAMERA
- Dell Precision 7720,17.3",FHD,i7-7820HQ,16GB DDR4,256GB SSD,P3000 6GB VGA,WIN11
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Lenovo ThinkPad T14 Gen2 Intel i5-1135G7 Refurbished - Garancia
- S. Mario PC! Hogy fusson a Super Mario! I5 14400F / RX 6900XT 16GB / 32GB DDR5 / 1TB SSD
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest