Új hozzászólás Aktív témák

• #141036 csongi veterán Topiccsendőr #141031

  Új Válasz 2023-04-25 21:12:37 #141036

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csongi

  veterán

  válasz Topiccsendőr #141031 üzenetére

  Mivel jelentos nyersagon ulnek, igy eleg nagy rahatassal vannak sok mindenre sztem. Jo a minden az tulzas . .

  A belso piacukbol lathato pillanat kepekbol, annyira nem jarnak messze.
  Sztem az itteni igenyek megertese es aszerinti gyartas ami meg nem megy.
  Itt kozuti kozlekedsre alkamas jarganyokra gondolok. A megfizetheto belepo kategoriak. Az eu gyartok ezeknel toljak a gyartas egy reszet indiaba es kinaba. A felso kategoriasokanal meg nem.
  Azt latom, kb az a menet, mint mobilok teren. Csak itt atfogolak a jarmuiparba.
  Kezdve a Volvotol.
  Es pont ezt a megfizeteto szegmenst tamadjak. De majd 5 ev mulva tobb lathato ebbol sztem.

  A vedovam burkolt formaja sztem az euro norma. Pont emiatt szukul be a tenyleges valasztek. Csak azok kerulnek be ami ennek megfelel. Az eddigi valasztek egy resze mar nem jon. Eleg koltseges a tipus vizsga tagallamonkent, az unios eloirasokon felul.
  A monopol nem jo szo. Inkabb zartabb vilag. Nem olaszos modon, de Unios szinten.
  Tul sok europai gyarto nincs, aki kinai erdekeltseg nelkuli.
  A keleti blokk gyartoit ugy tudom mind felvasaroltak.
  Azt nem tudom, kinaba milyen szabalyok vannak, de a robogo valasztek elkepeszto.
  Ott meg most is karbival jonnek ki a kis ccm sztem.

  Mivel van penz,licencel barmit, amire szuksege van, majd idovel ugyis sajat szakallara tolja. VTR250, FS 250, 500 honda blokk. Ezekkel itt vannak europaba. 15+eve.
  Eleg sok cikket olvastam, hogy human oldalon is komoly szurke allomanyt szippantanak fel. Ez a folymat mar nem most kezdodott.
  Ismerosnek van kymco venoxa, sztem van benne 50-60k + km kb nyelgazon. Megy es hasznalja. 15 eves.
  A japanok is igy kezdtek az autokkal, az ar sav aljan jottek, ott tudtak ervenyesulni.
  A 70 evek szemetei. 80 evekbe mar mechanikailag nagyot fejlodtek, aztan jott hozza a kasztni tartossaga es igy tovabb.

  Nekem is az olasz dizajn a mervado. Es megint olasz ocsofost vettem. .
  De ha ujat vennek, akkor bevallalnek egy kinai valamit. Az en motorozasi szintenem mar a simsont sem motoroznam ki. Es sztem ez a motorosok legtobbjere igaz.
  Es ebben fog a kinai piacot harapni, ha a behozott cuccok minosegevel nem lesz kardinalis problema.
  Az auropai gyartok, lejebb adjak a kozep kategoriat es az alattit. Arra lesz indiai meg kinai cucc, vagy ott gyartatott. Ami a gyartast illeti, mar egy ideje folyamatban van. Legalabbis en igy latom, ez az irany.

Új hozzászólás Aktív témák