Hidd el ez a gyári, mint minden kis Dioban.
Úgy olvastam, hogy 5g már nagyon kevés, akkor csak pörög a motor, de nem megy, csak 30-at. Állítólag 6,5g a jó, de van akinek az se jött be, ezért vagyok bizonytalan.
Esetleg vegyek egy ilyen hangoló készletet, aztán vegyek egy fix görgőt?

Egyáltalán nem szenved a motor, nagyon jól pörög. Mondjuk nem áll ki kerékre, de 40-ig nagyon nyomatékos. Állítólag új szíjjal, görgőkkel legalább 60, de van aki szerint 70-el is megy.

[ Szerkesztve ]

Na közben itt olvasgattam a témában[link] , többeknek a 7 grammos görgővel megy a legjobban ,de mint írják is mindenkinél más válik be .
Az én robogómba még a 6,5 is sok volt , most meg hogy 70 ccm - lett , 3,5 grammosat akarok bele .

-

Sziasztok. Motor: Motowell Magnet Sport. Erre rárakva egy Gianelli Exta kipufogó. Kérdésem a következő, alapról 40-45-ig lompa majd szépen jön fe la fordulat és 60 körül húz igazán. Mit kéne Rajta cserélni? Kontrasztrugó, esetleg könnyebb görgő?

Gondolom amit kaptál vele a 4,5 grammosat azt nem raktad bele ? Érdemes kicserélni , a gyárit most már kisebbre .

-

Gyárilag ha minden igaz 4.7 van. Annyit számítana az a 0.2? Én kontrasztra gondolok.

Általában kisebb görgő + erősebb kontraszt rúgó , ez egy sport kipufogó (rezonátor ) , magasabb tartományban dolgozik , de nem akarok neked hülyeségeket írni , nekem ez a személyes tapasztalatom .
A hangolást nem kerülheted el , vagy pedig nem használod ki a + teljesítményt soha .

-

Én is olvasgattam, megpróbálom 7 grammossal.
A kuplungba milyen rugókat ajánlanál?

Nagyon nem térsz el a gyári görgőktől ,. én nem bántanám . Minél erősebb kuplungrúgót teszel bele , annál később kapcsol fel .( Mondjuk ha nagyon elgyengült már , akkor egy csere nem árt ugyan olyanra )

-

Sajnos nincs tapasztalatom a témában, de régóta gondolkodok egy robogón.

Most egyik ismerős ajánlott egy szerinte jó vételt, ez lenne az: [link]

Mi a véleményetek? A km elvileg valós és jó állapotban van, plusz állítólag ehhez a típushoz van alkatrész. Engem mondjuk kicsit zavar, hogy 96os, megérheti az árát?

Fene tudja: jelen állapotában illegális (előbb-utóbb le is fogsz vele bukni), mire felrendszámozod, addigra meg sokba lesz. Szerintem. (Értsd: felrendszámozni, legalizálni tényleg csók jóval fiatalabb, értékesebb gépeket érdemes).

Szerk: milyen jogsid van?

[ Szerkesztve ]

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

Nem akarom felrendszámozni mert jogsim sincs hozzá (csak sima B) pont emiatt ajánlották mert mérete alapján nem nagyon köt majd bele senki, hogy ez nem 50es...

Ebből a fajtából soha nem készült ötvenes, így simán kiszúrhatják ha akarják. Amúgy meg tessék A1/B125 jogsit csinálni sz*ré'-h*gyé', és nem illegálisan közlekedni.

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

Az első perecnél lesz majd vakarózás, meg amikor a biztosító b*szik
fizetni a többszázezrest kárt mondjuk egy vétlen/vétkes autóban is.

ON: tegnap majdnem eldobtam a motort. (Milyen elegánsan hangzik,
pedig valójában a motor ment - majdnem - ki alólam.) Fehér aszfalton
éles kanyar, nagy gáz: olyat powerslide-olt, hogy a gyalogosokban is
megfagyott a sz*r, hogy hova fogok beérkezni. Aztán semmi nem lett:
mázli! (Vagy ennyire jó vagyok, hogy "megfogtam" a csúszást.)

[ Szerkesztve ]

Első körben megrendelem a szíjat + gyári tömegű görgőket, meg még jó lenne egy új lészűrőszivacs, mert a gyári már nagyon ramaty állapotban van. Konkrétan mosással csak rosszabb lett.
Aztán megnézem a kuplungrugókat, hogy miből milyen van benne gyárilag és azokat is lecserélem ugyanolyanra. Ezeknek az erőssége szín szerint van beosztva?

+1 Noob kérdés:
Miért jobb, ha később kapcsol fel illetve ha korábban?

[ Szerkesztve ]

Ha megfognak vele 30k-nál kezdődik a büntetés.
Motoros rendőröket kerüld nagyon vele,mert ők be teszik a szádba a cumit rendesen. Van náluk egy táblázat,alváz szám alapján megmondják a hengerűrtartalmat. és ott nincs magyarázkodás.

"Semmi szükségem rá,és pénzem sincs"

Légszűrő szivacsot érdemes újat rakni bele , filléres dolog , + légszűrő spray - vel befújni .
A gyári rugó az nincsen jelölve semmivel . Nincs ilyen hogy később kapcsol fel vagy korábban , egyik se jó .
Annak pont a megfelelő időben kel kapcsolni , ( kicsapódni a pofáknak )
Az után gyártott rugókat meg pont azért találták ki , mert eltérsz a gyári értékektől .

-

Amit linkeltem az egy dupla rétegű Polini szivacs, az kicsit odébb van a fillérestől (sajnos).
Azt mondta az ismerősöm, hogy ez sokkal jobb, mint a normál szivacs.

A levegőszűrő spray mennyire hatékony? Nekem parasztvakításnak tűnik.

[ Szerkesztve ]

Mindenki annyit költ a járművére, amit rászán. Ebből a táblából szvsz amúgy két légszűrőt is ki tudsz vágni, de én pont ezt gondolom parasztvakításnak. Egy ötvenes robogóra sima táblás szivacs+spray, a legtöbb mocskot megfogja.

Hát őszinte leszek , én se levegőszűrő sprayt használok , hanem kétüteműhöz való olajjal ( benzinhez való ) itatom át a szivacsot , és igazából ez a lényeg , ez szűri a port .
Az összerakásnál ügyelj arra hogy nehogy falsot szívjon , mert akkor olyan mintha benne se lenne .
Ne dőljél be minden reklám xarnak ,. az is csak egy szivacs .

-

Melóból hazaérve gondoltam nyomok egy képet az én kis seggrakétámról.....IMÁDOM!!!

ホンダシビッククーペ

& (#46469) urbi73:

Nem értek hozzá, azért fordultam hozzátok.
Sima táblás szűrő lesz sprayyal együtt, a maradék megy a festésre.
Apropó, aki újra fújatta a robogója/motorja idomait, annak mennyiért csinálták meg? Tudom sok mindentől függ (színek száma, a mester jutaléka, a méret,...stb.), de mégis 20eFt-ból kijön egy újrafestés?

[ Szerkesztve ]

Jó kis gép . Ilyen kipu volt a Benellimen , katalizátoros , kissé vissza fogja .

-

Gondolkoztam már rajta hogy talán le kéne cserélni a gyári kipufogót valami sportdobra,meg nagyobb karbi 70-es hengerrel stb...de kinőttem már a tuningból.
Igaz hogy így gyári állapotában csak max kb 80-at megy alattam de legalább beéri 3 liter benyával százon.

ホンダシビッククーペ

Akkor kár bántani ha ilyen jól megy .

#46471) Divi27 = Mifelénk 30 ezerért akarták vállalni a festést . Függ ez attól hogy milyen anyaggal dolgozik a mester . 1 k , 2 k , Metál , stb , ezek nagyon drága festékek , ez rajtad múlik hogy mennyit áldozol rá .
De szerintem a 20 ezer az kevés lesz , esetleg valami olcsóbb festékkel .

-

[link] Mi mindenre jó egy kis kábelkötegelő

Ha valaki 20-ért elvállalja a komplett motort előkészítéssel,nézd meg pár munkáját,ha tetszik szedd le az idomokat és add oda neki. 30 alatt ne gondolkodj szerintem. Akinek sok munkája van nem fogja elvállalni,mert nem éri meg neki,akinek meg nincs sok munkája az nem biztos,hogy meg csinálja megfelelően. Azért nem szeretik a fényezők a robogókat csinálni,mert sok a pöcsölés vele. Sok az apró felület,sok a törés,hajlat,ezeket mind be kell csiszolni rendesen,és ez idő igényes. Autónál mostanában 30k körül fényeznek egy elemet,és negyed annyi munkával sem jár mit egy robogó.

"Semmi szükségem rá,és pénzem sincs"

Húúú, az igen, akkor jó mélyen bele kell nyúlnom a zsebembe. Nem lesz olcsó, mert gyárilag gyöngyház festése van egyes paneleken.

(#46476) üszök:
Persze, megértem miért kerül ennyibe.

[ Szerkesztve ]

Két doboz neolux, fél óra ozt jóvan!

Ebben már a száradás és a visszaszerelés is benne van. Sőt! szétszedés nélkül telibe kell fújni, így megspórolsz egy csomó műveletet!

Én vele csináltatnám

Sovány szakácsban sose bízz!

Egyszer simsont festettem neolux festékkel + kemény lakk , nem lett az olyan rossz , normálisan elő kel készíteni .
Műanyag idom az más tészta , tényleg macera a sok hajlat miatt .

-

Korongecset osz jó napot De ha nagyon igényes akkor még a porszívó is szóbaj jöhet.
Egy volt kollégám a pb. palackra kötötte a festékszóró pisztolyt és azzal fújta le a kis polszkit. Azt mondja tök jó volt csak amikor kezdett kiürülni a palack már rendesen köpködte a vizet is a festékkel

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Sepiám burkolata 80%-át ez tartja össze :-)
Évente cserélem újra De tökéletes.

"Ne dobáld Tasmakkal a Yaskatirt!"

Sziasztok,

Az normális, hogy egy Aprilia Habana -ál az első kerék nagyobb, mint a hátsó? Vennénk rá új gumikat és az első 120/70-12, a hátsó 120/70 -10.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Nekem a csopperem ilyen: 90/90x18" és 110/90x16" Ez van, ezt kell szeretni.

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

Közben voltunk is gumit venni és tényleg hátulra a gyári méret 130/70 - 10 .... de most 120/70 van rajta, gondolom azért mert a 130/70 kétszer annyiba került. Most mi is maradtunk a 120/70 -nél.

Viszont Aprilia Habana 50 T2 -höz sehol nem találok a hátsó dobfékbe betétet. Valaki tudna linkelni egyet? Gondolom kompatibilis vagy ezer másik motorral, de mivel?

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

.

[ Szerkesztve ]

Jaja, bocsi.

Köszi, mindkettőtöknek.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Sziasztok!

Itt a melóhelyemen az iroda ablakából figyelem az igazoltató rendőröket(Polgárdi 7-es út) és úgy látom motorosokra vannak ráállva
Gyorsasági mocisok néha szépen elhúznak :-) Ezek meg csak néznek
Szép idő van ma! Ilyenkor itt mindig kint vannak.

Üdv

[ Szerkesztve ]

"Ne dobáld Tasmakkal a Yaskatirt!"

Ahh de széép!
Véleményetek?

"Ne dobáld Tasmakkal a Yaskatirt!"

Nekem nagyon tetszik a színe :-) A majdnem ilyen színű runeszt adnám érte lehet!

Írtam is neki!

"Ne dobáld Tasmakkal a Yaskatirt!"

tűzkeresztségen mit értesz?

próbát megér így 180-asan is!

"Ne dobáld Tasmakkal a Yaskatirt!"

Úgy értem, hogy felszerszámoztad-e (felrendszámoztad) már azóta a masinát?
Próbát megér. De az emberünk valszeg A1 jogosítvánnyal vezethető, legális gépet
keres. A tiéd, ha 180-as, csak A2-vel vezethető. (Ráadásul nincs rajta rendszám.)
Tehát nagyjából nulla esélyt látok, hogy egy ilyen igényre megfelelő legyen...

üszök: az igen: szép summa. (Értem már, miért akar Rico kisebb gépre váltani.)

[ Szerkesztve ]

Most már van személyes tapasztalatom olyannal,akit megfogtak kamu 50-es motorral.
1. Jogosítvány nélküli vezetés 30k fél év eltiltás.
2. Nem volt a motoron rendszám nem emlékszem mi a szakneve 50k
3. Közokirat hamisítás 50-es kötelezőre 30k.
Ez így egyben volt 110k.
Csak hajrá mindenki!

"Semmi szükségem rá,és pénzem sincs"

Nem nem! :-) Nem is akarom!

Ritkán használom.

igen! Szép motor meg minden!Nagyon egyben is van mert meg is csináltattam sok mindent rajta+fedett ,télen fűtött helyen tárolom,és esőben nem is használom :-)
De remegő gyomorral szar motorozni!

Egy szép 50-es elég lesz nekem!

[ Szerkesztve ]

"Ne dobáld Tasmakkal a Yaskatirt!"

dehát ez sem ötvenes...