Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [galaxy55:] Mi történt deviantart-on?
- [Re:] Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] [Sub-ZeRo:] Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- [Re:] [TheLázs:] ADHS
- [Re:] [sh4d0w:] Windows Recall
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
- Utoljára frissítve: 2023-12-13 06:51:26
LOGOUT.hu
Hozzászólások
Topiccsendőr
addikt
Csak meg kéne nézni a gyertya színét, legelőször bármihez is nyúlsz. vaktába ne mondjunk semmit.
aztán ha megtudtad, hogy sokat kap vagy keveset, lehet pucolni a légszűrőt, illetve megnézni a mikuni benzinpumpa felé vezető vákuumcső állapotát. repedezett-e, vagy hogy van elvezetve. Lecserélni átlátszóra, ha felgyűlik benne a forgattyúshzból kicsapódó olaj kevesebb benzint nyom a pumpa. ilyenkor máshogy kell elvezetni, egészen addig, amíg nulla olaj lesz benne.
ezekre kell figyelni.
ugyanezekkel a kondíciókkal nekem 82 es főfúvóka volt benne, télire lecseréltem 89 re emlékeim szerint, 7x nagyonnagy melegben talán jó. De mielőtt bármit csinálnál GYERTYA SZÍNE!
emulziós cső állapotát is meg kellene nézni, korrodált e valami az alapjárati rendszer környékén azaz karbipucolás.
Nem menekülsz a csendőrség elől.
