Hirdetés
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- WhrlpoolMind: Búcsú a HD3870-től
- MaxxDamage: Vizes Laptop Hűtés? Lehetséges? Igen!
- GoodSpeed: Aquaphor Modern víztisztító
- Oldman2: A KOReader ebook olvasó program
- Klaus Duran: Nem csajos Samsung Z Flip
Új hozzászólás Aktív témák
-
#5300
BerserkGuts
addikt
devil-k
#5299
válasz
devil-k
#5299
üzenetére
vannak már nagyon jók papíron 60km hatótávot igér és 45km/h 200-ért
gondolom valóságban max 40-50km és 35-40km/h ami már nagyon gyors csak hát azt nem cipeled inkább bkv-n szerintem 20kg-ja miatt
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de szintén én is így gondolkozom újabb generációk már előrébb léptek hatótáv és sebességben
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#5296
üzenetére
Igen, ezek elméleti számok. Ha valakinek ECO módban, hátszele van folyamatosan, meg még masszív lejtő is (de visszafele már nem jön rajta) akkor meg lehet tenni azt a hatótávot. Csak ugye az emberek általában ritkán ilyen szerencsések, illetve visszafele is jönnek, és akkor már mindjárt szembeszél meg emelkedő
-
#07746304
törölt tag
Szerencsére nem sok mindenen változtattak. Motor, és Akkumulátor utánpótlás is biztosított.
-
#5293
BerserkGuts
addikt
DigitXT
#5292
-
DigitXT
félisten
Simán nem működik a limiter.
A motor meg adott feszültség mellett
nem képes többet pörögni, mert adott fordulatszámon a tekercsekben
keletkező ellen-feszültség akkora, ami "kiüti" a vezérlő által ráengedett
feszt (max. az aktuális akku fesz), nullára csökken a forgatónyomaték,
így nem gyorsul tovább.
(Ráterhelve sík úton ez sem érhető el soha.)Ui: az aktuális akkufesz és a terheletlen maxfordulatszám közt lineáris
összefüggés van, ami a motorra jellemző érték.
(Kolléga 42V-on 885
rpm-et mért (sima S1). Én 35V-on 716 rpm-et (Pro). 42V-on 848-at...
)
Ha eltekintünk a mérési hibáktól a sima S1 Kv értéke picivel nagyobb...
De majd csinálok új tesztet a sima S1 motorral én is: kíváncsi vagyok...
(Ebből ugyanis az következik, hogy nyomatékosabb a Pro, de lassabb.) -
#5291
BerserkGuts
addikt
akyyy
#5287
Hát ennyit tudnak ba terhelés alattt van 6A akkor megy 27-et max de ezt ki is számították az okosok rendesen 6AH órával szóval 1 órán keresztül tudja tartani sik úton így elméletileg 27km de gyakorlatban meg max 25 mert sajna meg kell állni ujra elindulni akkor meg 11A-val indul el.
Esetleg ha nem lusta az ember akkor bekapcsolja hogy helyből ne induljon szoval energia takarékosan használod és lábbal elndulsz el
A pro-val meg ez a baj az 8A ugyanazon a sík uton amit használ és elvileg 7.5A-nak kéne lennie az akksinak de vagy selejt vagy kisebbet rakták bele mert nagyon merül ezzel max 20km
-
akyyy
senior tag
na, szembe széllel felment 26-27 km/h-ra, hátszéllel kb ugyanennyi, de már egy nehezebb táskával. nem sok, de valami mégis
más: ismerősnek ellopták egy székes rollerért (merg nem mondom milyen típus), eelvileg kulcs kell hozzá, ami a tolvajnak nem lesz. Ha látja valaki, hátha tudna jelezni
8. kerületi Kőfaragó utca
-
#5287
akyyy
senior tag
BerserkGuts
#5066
akyyy
senior tag
válasz
BerserkGuts
#5066
üzenetére
most beállítom, de érdekes, hogy ha felemelem és úgy "pörgetem" a kereket, tehát semmi súly meg nehezék, csak pörög a kerék a levegőben, beállítás előtt és után is kb 30-32-ig megy fel, tovább nem "gyorsul".
-
#5285
havri1
félisten
BerserkGuts
#5284
havri1
félisten
válasz
BerserkGuts
#5284
üzenetére
Neked legalább van készen. Én ehhez a decathlonoshoz egyáltalán nem találtam.
Van egy cég cinkotain, akik ezzel foglalkoznak, beszélek velük. Hátha megoldható felújítással. -
#5284
BerserkGuts
addikt
DigitXT
#5283
-
#5283
DigitXT
félisten
BerserkGuts
#5282
DigitXT
félisten
válasz
BerserkGuts
#5282
üzenetére
Tudod hol van ezeknek az akku csatlakozója?
Érdekes lenne azt
naponta kétszer szétszedni... Mondjuk hosszabbítókkal minden
megoldható, de akkor is: én maradnék fix párhuzamos kötésnél.Wine: lehet olcsóbban jössz ki egy gyárival... Ilyesmi kapható, ami
univerzális, viszont ehhez még kell egy csatlakozó átalakító is...Szerk: nyilván legfontosabb, hogy adott akkupakkhoz való legyen,
teljesen univerzális nem lesz, mivel csak egy végfeszültséget tud.
(Ha már átállítható az is, akkor valószínűleg sokkal drágább lesz.)Kugoo-hoz talán ez lenne jó kapásból, valamivel "erősebb" is, mint
a gyári (2A-t tud a 1.5A helyett, tehát gyorsabban tölt fel, ami nem
hátrány, ha vki nagyobb kapacitású akkuban gondolkodik), viszont
ez is drágább az mint a gyári. Tudom, neked nem Kugoo van. Nem
tudom, annak milyen csatija van, egyáltalán 36V rendszer-e...
-
#5282
BerserkGuts
addikt
DigitXT
#5280
-
#5280
DigitXT
félisten
BerserkGuts
#5277
DigitXT
félisten
válasz
BerserkGuts
#5277
üzenetére
Ez az átcsatlakozok, ha lemerül, nem olyan jó ötlet, mivel csak akkor lehet
párhuzamosan összekötni az akkukat, ha azonos feszültségen vannak - így
praktikusan, ha fullra vannak töltve. Ha egy lemerült akksira rádugnál egy jól
feltöltöttet, leolvadna az egész, akkora áramok indulnának meg a feszültség
eltérés okán. Persze ha fizikailag leválasztod az egyiket, s helyette rádugod
a másikat, az működhet, csak kicsit macerás. Hatótávot növelni pótakksival
úgy célszerű, hogy egyszerre fut mindkettő, párhuzamosan. Természetesen
ez meg csak egyforma kapacitású akkuk esetén ajánlott megoldás.
Szerk: pont linkelted is a videót, amit még tavaly néztem ebben a témában..
(Aztán lehet, hogy megkoptak az emlékeim, mert régen néztem, de ott sem
átcsatlakozós a megoldás, hanem fixen rádugja: a két akku összedolgozik.) -
#5279
DigitXT
félisten
BerserkGuts
#5277
DigitXT
félisten
válasz
BerserkGuts
#5277
üzenetére
Na akkor az csalja rendesen a távot. Valóban kisebb az átmérője mint 8":
én a kerületét mértem meg, bár lehet, egyszerűbb lett volna az a 2r*PI. -
#5277
BerserkGuts
addikt
DigitXT
#5276
válasz
DigitXT
#5276
üzenetére
8.0
Ez is érdekes ez elvileg az átmérője a keréknek ugye? ami 20,32 cm
megnéztem szerintem kisebb de nem sokkal kb19,8-20-nak mértem
Amúgy pótaksiban gondolkodom ha lehetne ráraknám a kormányra és átcsatlakozok ha lemerül akkor talán van 13AHs is legalább is úgy emlékszem valahol láttam valami magyar gyártmány jófogáson árulták 50-ért.
-
#5276
DigitXT
félisten
BerserkGuts
#5275
DigitXT
félisten
válasz
BerserkGuts
#5275
üzenetére
Na, ez így már kezd érdekes lenni...
Ugye a Pro motor "méhsejtrácsos" gumija
komfortosabb. Jobban elnyeli az úthibákat... Cserébe nyilván deformálódik gurulás
közben, azaz nagyobb a gördülési ellenállása. (Ezen kívül sokkal erősebbet fékez,
bár erre nem jöttünk rá a kollégákkal, hogy miért, de mérhető, így tény...) Cserébe
a sima S1 6Ah akksiját simán lezabálja kb. 15 km alatt, legalábbis nekem. Okés,
én még megfejeltem egy pneumatikus másik kerékkel: szintén nagyobb ellenállás.
Szóval a megtehető távot összességében jelentősen beáldoztam a komfort oltárán.Ui: távot a Google pontosan megadja, csak csinálj benne egy útvonaltervet...
Ha nem nagy kérés, benézel a "szervizmenübe", hogy mennyi a kalibrációs érték? -
#5275
BerserkGuts
addikt
DigitXT
#5270
válasz
DigitXT
#5270
üzenetére
ez egy szar már most lemerültÚgy van ahogy írtad ezzel max 20km-ert lehet menni -+2
(távolságot googlével lemértem 2 dimenzóban stimmel bár biztos több mert volt emelkedő rendesen )
Amúgyis sokat fogyaszt ahol az S1 6A-el megy ez 8-10 között használja :/Meg lehet hibás darabot fogtam ki mert feltölteni se lehet mindig vissza esik 41.7-re
Vagy ez az egész széria hibás kitudja de írtam nekik.Azért vicces a xaominál pont fordítva van abból a pro többet bír menni itt meg sokkal kevesebbet mitől pro nem értem
+meg ha megnézzük az újabbakat S2 S3 már hivatalosan is csökken a hatótáv csak az S1-et érdemes szerintem megvenni.
-
havri1
félisten
Szétkaptam, épnek tűnik az akksi, minden lemez a helyén, víznek nyoma sincs
Rá kéne mérnem, hogy jön e delej, csak nincs itthon a műszer.
Gyanús, hogy nem, mert ha jól emlékszem, a töltő visszafelé is világított, ha csatlakoztatva volt a rollerre, de a hálózatba nem. Most semmi. -
#5270
DigitXT
félisten
BerserkGuts
#5268
DigitXT
félisten
válasz
BerserkGuts
#5268
üzenetére
Ez érdekes, mert a Pro-ban eleve 25%-kal nagyobb akku van, aztán papíron
ugyanannyit bír. (Kíváncsi vagyok ezzel is mész-e 25-30 km-t egy töltéssel.) -
Wine
csendes tag
Az igaz hogy lehet kapni öszvéreket, jóval olcsóbban, mondjuk m365 koppintásokat, még az sem biztos hogy rosszabb, de a szervizháttér, nomeg alkatrész...most itt pl. Győrben nemigen tudok senkit, én meg nem vagyok egy ezermester, jó kisebb dolgokat megcsinálok, de szívesen fordulok szakemberhez, annak is meg kell élni...ha lenne :-)...akitől vettem a street motiont, azt mondta van magyar márkaszerviz, hát én még franciát se igen találtam :-)..hál isten még nagyobb baja nem volt..
-
#5268
BerserkGuts
addikt
DigitXT
#5261
válasz
DigitXT
#5261
üzenetére
hát amit magadnak csinálsz az biztos jobb ott nem spórolsz
meg mint egy gyári munkásra bízni minimálbérért xD
[link]az tetszik hogy nagyon jól becsomagolja
Meg jött a pro mert vettem még egyet legyen barátnőmnek is.
Feltűnt hogy nagyon lelassul lehet a kerék miatt mert tömörebbek de alig gurul folyamatos "gázt" kell adni neki ellenben az S1-el azzal simán gurulok nagyon hosszan :/ .Most megpróbálom kifúrni a kerekeit
hátha könnyebbek lesznek -
DigitXT
félisten
Nem nagyon szeretik a forrasztást ezek a cellák, tönkremennek a melegtől.
Nem véletlen ponthegesztettek gyárilag, csak hát ótvar, vékony lemezekkel.
Aki ezzel foglalkozik, annak van ponthegesztője, így meg tudja javítani.Nekem nincs (egy akku miatt nem éri meg beszerezni), másképp oldottam
meg, de mivel ezzel jóval nagyobb lett a pakk, nem is a gyári helyre megy...
Pótakkunak szánom, ha egyszer össze lesz rakva: elfér majd a kormányon. -
havri1
félisten
válasz
DigitXT
#5259
üzenetére
Össze tudtad forrasztani?
Én is szetszedem, kíváncsi vagyok. Nekem kB 300km van benne, és igen, az utolsó időkben látványosan keveset bírt az akksi.
Amit észrevettem, hogy friss töltés után 40.7V körül volt benne, de kicsit meghajtva hamar leesik, majd lassan visszakúszik.
Örülnék, ha házilag meg tudnám javítani, pont most van olyan idő, amikor tudnám használni -
#5261
DigitXT
félisten
BerserkGuts
#5260
DigitXT
félisten
válasz
BerserkGuts
#5260
üzenetére
Függ attól is, milyen utakon hajtod. Mindenesetre, az az összekötő papír
vékony, és bazinagyokat kap amikor mondjuk járdáról leugratsz. Lehet
ilyeneket csinálni, jó esetben nem az alu váz fog eltörni. De az akku igen.
Csak idő kérdése. Nekem is 650 km körül volt benne: használtan vettem. -
#5260
BerserkGuts
addikt
Taliga78
#5258
-
DigitXT
félisten
válasz
Taliga78
#5258
üzenetére
Szerintem törés, mint nekem. Hasonló tüneteim lettek, egyik pillanatról a másikra.
Kaptam gariban akkut, ezt meg szétszedtem és kiderült, hogy tényleg csak ennyi
a baja. De azért házilag nem is könnyű javítani (eleve szétszedni roncsolással jár):
ráköltöttem egy kisebb vagyont, újjáépítettem a pakkot "második akkunak jó lesz".
Azóta sincs kész, de legalább kimértem, hogy a celláknak semmi baja nem lett. -
Taliga78
friss újonc
Én 2019. februárban vettem egy KugooS1-et, azt kaptam amit vártam. max sebességen használtam, belehajtottam 650 km-t. kicsit zörög, kicsit csattog, de tette a dolgát. egy töltéssel kb 20-25 km-t el tudtam menni (volt benne minden, emelkedő, lejtő, szél ) kb 95 kg-t cipelt a roller. Ár érték arányban szerintem super!
két három hete valami történt mert csak 5-6 km-t tudok vele menni, és azt is csak óvatosan. A feszültség leesik, majd pár perc után visszamászik. Tölteni sem tudom 40V nál tovább.
van valakinek valami ötlete mi lehet? -
B-L-A-C-K
titán
Új roller szervizes oldal indult a barátom csinálja, legfőbb kép M365/M365Pro-kal foglalkozik, kiegészítők, szerviz, gumi csere, bármiben tud segíteni. Innen már rendeltek is tőle kiegészítőket.
-
Mi a baj azzal a kettővel, amit linkeltem? Semmivel sem rosszabb, mint a razor, vagy a hudora, kb ugyan az, pneumatikus kerékkel. De ha leszukitetted kettőre és fix azok közül akarsz választani, akkor dobd be egy kalapba és amelyiket húzod, vedd azt, és ne itt verd ki a balhét, hogy senki nem akar (igazából nem tud) segíteni. Vagy ha vissza olvasol, láthatod, hogy kvázi én is a pneumatikus, tömör kerék, nagy kerék vonalon indultam. Aztán a végén rakoltottem 120e ftot egy boardy rollerre. És nem bántam meg. Ha 50 a keret, akkor vedd a Razor-t, a hudora felette van. Ha fölé tudsz menni, vedd a hudora rollert. Vagy vegyél boardy rollert, nem fogod megbánni. Vagy vedd meg, amit linkeltem 30e körüli áron és még bukóra meg térd- könyök védőre is marad.
-
DigitXT
félisten
Én szívesen beszélgetek róla. De konkrét vásárlási tanácsot tőlem
ne várj! Mivel egyiket se használtam. Ezért ugyanúgy csak a neten
tudok utána nézni, ahogy Te is. Annyi, hogy a Hudorát pár éve ki is
néztem magamnak, láttam róla videót, ami meggyőzött... de végül
nem lett belőle vétel (másra kellett a pénz, és 50K nem kevés csak
úgy, hobbi célra), de azóta is tetszik, az A5-ről meg sok tapasztalat
van itt a topikban is, csak használni kéne a keresőt. A kolléga meg,
akinek most beszóltál, pont linkelt egy jó vételnek tűnő (mivel 30K)
cuccot, nem tudom, mivel érdemelte ki ezt az ellenszenves hangot.Egyébként át lehet nevezni a topikot. Attól senki nem fogja szádba
rágni az ideális vételt. Keresel, mérlegelsz - megnézed, mi kapható,
és döntesz. HA konkrét kérdés van, akkor meg felteszed. Ha tud rá
valaki válaszolni, majd fog. Jó is lenne egy tök üres topik, ahol még
ennyi választ se kapnál, mert mondjuk kevesebben olvasnák. Azért
csak szólj be az elektromos rollert használóknak (zusamnen), hogy
lusták neked segíteni (meg izzadni is), és ez mennyire felháborító...Tessék: pro/kontra hozzászólás, nyilván ilyet vártál, de miért tőlem?
Ha minden új, témában kezdő látogató így leszarná, hogy már több
évnyi tapasztalat gyűlt itt össze (csak keresni kéne rá), mi lenne itt? -
Dojt
csendes tag
válasz
Memmaao
#5245
üzenetére
Már kettőre leszűkítettem a potenciális kört, ezt a #5233 hozzászólásomban jeleztem is. Félreértesz, senki nem kérte, hogy bárki döntsön helyettem, csupán érveket és ellenérveket kértem egyik vagy másik mellett/ellen. De ha csak az elektromos téma pörög és a hagyományos pedig el van hanyagolva, akkor talán át kellene nevezni a topik címét Elektromos roller topikra...
Úgy talán világos lenne minden új, a témában kezdő látogató számára előre, hogy itt csak az elektromos járgánnyal kapcsolatos témájú kérdésére kap reakciót könyörgés nélkül, mert csak arra vevők az itt lévő régi tagok, aki nem lusta és mozogni szeretne a roller használata közben, az máshol várjon tanácsot.BerserkGuts: Vannak még olyan retro, elvetemült emberek akik vágynak még mozogni közlekedés közben. Világosan említettem korábbi hozzászólásomnál, hogy 50 ezer a keret.
-
DigitXT
félisten
Szedd szét, nézd meg milyen felépítésű és specifikációjú akku
van benne. Mivel gari már nincs rá, vesztenivalód nincs. Ha ez
megvan, akkor lehet hozzá keresni kompatibilis akkut. Esetleg
csináltatni, de az megint nem olcsó mulatság. Vagy persze, ha
sikerül totál szétszedni a benne lévőt, akkor azt megjavítani.A legvalószínűbb, hogy nálad is egy vagy több hegesztés kuka,
ez megmagyarázza, miért töltött fel gyanúsan gyorsan, s miért
nem kapcsol be látszólag előzmény nélkül. Persze lehet éppen
cellazárlat is... (Csak akkor lehet megmondani, ha szétszedted.) -
havri1
félisten
Helló!
Decathlonos Revolt 2.0 tegnap megadta magát.
Nem kapcsolt be. Gondoltam lemerült, bár furcsállottam, hiszen nemrég lett töltve, és azóta nem használtam. Töltőre rárakva bekapcsolt. Viszont gyanúsan gyorsan (kb fél óra alatt) feltöltött. Azóta be sem kapcsol.
Gyanítom az akksi megfingott.
2018.05.10-én vettem, de csak 1 év garancia van rá ügyfsz szerint.
Kerestem akksit bele, de semmi találat.
Valakinek tippje esetleg, hogy hol lehetne venni bele?
Félek a decathlonos szerviz aranyárba cserélné. -
Wine
csendes tag
Ha kormányoszlopban van, akkor gondolom alulról cserélhető, a töltőcsatlakozó felül van, mert valamiképpen gondolom cserélhető, bár vmi francia fórumban azt írják, nem..ilyen létezik ? Egy aksi élettartam 2 év, ez 1,5 éves gyakori használattal, szóval lehet hogy az életciklusa a végét járja.
-
Ezt senki sem fogja eldönteni helyetted! Viszont, hogy még jobban összekeverjelek, tessék, itt van még egy Street Surfing XPS AIR roller, ráadasul most nagyon baráti áron (én tuti ezt venném és még pénzem is maradna. ).
-
#5244
BerserkGuts
addikt
Dojt
#5243
-
#5232
BerserkGuts
addikt
#07746304
#5214
válasz
#07746304
#5214
üzenetére
valahol el kell kezdenie egy cégnek majd lesz belőle nagy név aztán sajnálod kimaradtál belőle
ilyenkor piacot akarnak hódítani jobban figyelnek a vevőkre meg a minőségre hogy megfeleljenek utána meg ha már bejött az élet ..... ráTesla is már mindent kitalál csak lekaparja magáról a terhet és a minőség átcsap mennyiségbe ha már megvan a márkanév
pedig az elején nagyon figyeltek a vásárlókra
-
válasz
DigitXT
#5230
üzenetére
Így a fűben nehezen látszik a hasmagasság. De tény, hogy alacsony. Fekvő rendőrön leér az alja. De a legtöbb rollernek leér. Cserébe iszonyat jó hajtani és nem terheli a térdet. Én megtanultam elugratni vele. Persze, már van karc az alján. De a gördeszkák alján is van.
-
-
válasz
B-L-A-C-K
#5226
üzenetére
Nem. De van hozzá felszerelhető hátsó sárvédő is.
#Dojt: tény, hogy nem olcsó, de ez egy Rolls Royce! Olyan rugalmas, hogy semmi rezgést nem érzel meg rajta. Én felhívtam a gyártót, és tudott jóàrasítani, igaz, nem 50e-ig. Az enyém kígyófa borítású limitált kiadású. Nem bántam meg, hogy megvettem.
-
Dojt
csendes tag
válasz
DigitXT
#5224
üzenetére
Értem, akkor Hudorát használtan kell néznem.
Akkor már csak az a kérdés hogy Hudora Big Wheel Air vagy Razor A5 Air?
Külföldi összehasonlíó oldalakon utóbbit ajánlották, mert alacsonyabb padlós ezért könnyebb hajtani.
Magyar véleményezők pedig pont hátrányként jelölték meg az alacsony padlóját, mert nagyobb úthibáknál megakadhat, megkarcolódhat az alja... -
DigitXT
félisten
Hudorából a nem dupla fékes simán 40-50 szokott lenni.
Más kérdés, hogy nem mai csirke, így "kifutott", de azért az
utolsó ára magas volt (főleg a forint gyengélkedései miatt).
Emiatt a megnövekedett ár miatt használtan ajánlották itt...A többihez nem tudok szólni... Jól hangzik a spéci csapágy,
bizonyos rezgéseket biztos megfog, de úthibáknál az kevés.Nincs nagy tapasztalatom műanyag kerekes rollerekkel, de
ami kevés van, az nem valami pozitív: azt kell megkérdezni,
aki látott már ilyeneket, esetleg használja is napi szinten.
(Gondolom lehet optimalizálni, hogy térkőre inkább ne stb.) -
Dojt
csendes tag
válasz
DigitXT
#5218
üzenetére
Köszi a tanácsokat.
Sajnos eddig úgy látom 2 együtt nem létezik
Ezek szerint akkor az Oxelo kiesett.
Amit ajánlottál csak elektromos van (én meg ugye hagyományosat keressek) és bőven 50 felett:
https://www.arukereso.hu/roller-c3008/hudora/big-wheel-air-205-dual-brake-p373372653/Akkor ezek szerint amiket az előző hsz-emben írtam opciók közül a Razor A5 Air lenne a befutó?
A Micro Speed+-nál írt "szilikonágyas csapágyház kialakításnak köszönheti, mely segítséget nyújt a a vibráció elnyelésében és megszünteti a rázkódásból kialakuló fáradtságot" rázkódásvédelem szempontjából hogy viszonyul a levegős kerékhez? Melyik jobb? -
#5219
Alwares
aktív tag
BerserkGuts
#5209
Alwares
aktív tag
válasz
BerserkGuts
#5209
üzenetére
Ez valami unbranded widewheel.
-
DigitXT
félisten
A levegős kerék adja a legjobb komfort érzetet, szerintem, de nem
árt, ha van valami minimálisan mocorgó felfüggesztés is.
Azért
lengéscsillapítónak nevezni ezeket a gagyi vmiket túlzás. Rezgés-,
az oké, de arra meg a levegős kerék a legjobb. A rugózás, hogy így
fogalmazzak, inkább a nagyobb úthibáknál jó, vagy járdára ugratni.Műanyag kerék alá rakhatsz akármilyen teleszkópot, zörögni fog...
Ui: személyes kedvencem a Hudora Big Wheel Air, bár élőben még
nem volt hozzá szerencsém. (50-be pont bele szokott férni árban.) -
#5217
Dojt
csendes tag
Intelligencs
#5216
Dojt
csendes tag
válasz
Intelligencs
#5216
üzenetére
Köszi a reagálást.
Igen, amit ajánlottál csak első-hátsó teleszkópos. Ezek szerint nem is létezik olyan ami emellett még levegős kerekű is?
Mi ad nagyobb lengés-/rezgéscsillapítást úthibák ellen: az első-hátsó teleszkóp vagy a levegős kerék?
Ha tényleg csak egyik vagy csak másik létezik, akkor 2 modell közül melyiknél számíthatok kisebb rázásra?:
https://www.mall.hu/gyermek-robogo/razor-a5-air-fekete?utm_source=arukereso.hu&utm_medium=cse&utm_campaign=NE&utm_content=NB017&utm_term=1120822https://www.decathlon.hu/roller-town-7-xl-fekete--id_8377410.html
Vagy esetleg ez, ha feljebb megyek árban?:
https://www.awearsport.hu/micro_speed_roller_mentazold_22478?utm_source=arukereso&utm_medium=cpp&utm_campaign=direct_link50 ezerig keresnék olyan járgányt ami a legkevésbé ráz rossz útfelületen...
-
#5216
Intelligencs
őstag
Dojt
#5215
Szerintem a topik eléggé átment elektromos roller topikba. Amúgy meg, szerintem ez a csúcs arra, amit keresel:
Micro Suspension teleszkópos roller 200mm kerekekkel
Bár nem felfújható kerekű, de szerintem ennél nem sok jobbat találsz. -
Dojt
csendes tag
Senki többet harmadszor, elkelt?
Eredeti hsz.Köszönöm bárkinek is.
-
#5214
#07746304
törölt tag
BerserkGuts
#5209
#07746304
törölt tag
válasz
BerserkGuts
#5209
üzenetére
Teljesen noname cuccot nem vennék.
-
#5213
BerserkGuts
addikt
alexandrosz
#5210
válasz
alexandrosz
#5210
üzenetére
21kg
jobbnak tűnik mint egy kugoo M4 adatok alapján mert kicsit nagyobb aksi kicsit gyorsabb és a legfontosabb olcsóbb 145-ért még adják szemben az M4 194.000 na meg könnyebb is nála 2Kg-al -
#5211
Dr Bubo
MODERÁTOR
alexandrosz
#5210
Dr Bubo
MODERÁTOR
válasz
alexandrosz
#5210
üzenetére
Olyan 25-30 kg körül lehet.
-
#5210
alexandrosz
aktív tag
BerserkGuts
#5209
alexandrosz
aktív tag
válasz
BerserkGuts
#5209
üzenetére
Hány kg ez?
-
#5209
BerserkGuts
addikt
Ezekiel Ston
#5199
válasz
Ezekiel Ston
#5199
üzenetére
Mijo rollered van ami 36-ot.bír?
En ilyesmire gondoltam majd cserelnem a kugoot bar sajna a pro-t megrendeltem 110ert mire rabukkantam 148ba kerulne es gyorsabb messzebb visz elvileg
Valaki ismeri milyen ez?
-
#5204
Dr Bubo
MODERÁTOR
alexandrosz
#5202
Dr Bubo
MODERÁTOR
válasz
alexandrosz
#5202
üzenetére
Nem tudom, hogy az ország vízfejében milyen felszereltségűek az irodák, de itt vidéken nem jellemző az irodákban a zuhanyzó.
-
#5202
alexandrosz
aktív tag
Dr Bubo
#5200
-
DigitXT
félisten
válasz
Dr Bubo
#5200
üzenetére
Ezért kell munkába érkezéskor lezuhanyozni és átöltözni... Vagy elektromos
rollert használni. Ezek a technikai ruházatok csak elvezetik az izzadságot,
hogy sportolás közben jobban érezd magad, arra nem jók, hogy aztán egész
nap rajtad maradjon az irodában, "ebbe nem izzadtál meg" jeligére...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(Ráterhelve sík úton ez sem érhető el soha.)
(Kolléga 42V-on 885
)
ez egy szar már most lemerült
Azért
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 7***(X) "Zen 4" (AM5)
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- Nők, nőügyek (18+)
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Milyen légkondit a lakásba?
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Üzemidőt áldoz a fényerő oltárán a Garmin Fenix 8 Pro
- Vivo X200 Pro - a kétszázát!
- Akciófigyelő: Megnyílt a Xiaomi hivatalos magyar webáruháza
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 256GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3311
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I5 12400F / RTX 3070 8GB / 32GB DDR4 / 1TB SSD
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- LG 55UQ81003 139 cm / 55 4K UHD Smart TV 6 hó garancia Házhozszállítás
- GYÖNYÖRŰ iPhone SE 2022 64GB White -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3369
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest