Az összefoglaló átalakul, fontosabb infók a hajtás alatt!
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Spyra: akkus, nagynyomású, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [bb0t:] Gyilkos szénhidrátok, avagy hogyan fogytam önsanyargatás nélkül 16 kg-ot
- [Re:] [Luck Dragon:] MárkaLánc
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] [btz:] Internet fejlesztés országosan!
- [Re:] Spyra: akkus, nagynyomású, automata vízipuska
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák
Téma összefoglaló
- Utoljára frissítve: 2023-12-13 05:24:19
LOGOUT.hu
Hozzászólások
cyberkind
félisten
Szinte biztos olvastam, de a saját kocsimmal ezt nem próbáltam akkor ami mindenben jobb a gyárinál, a gyárival tehát ha nincs custom kocsi tökéletes minden, de a sajátommal nem és stunt pálya volt, gyakorlatilag ha lassabban is de full gázon megyek és a kanyarokban is ahol összeszedem az előnyt a custom kocsival, erre írtam, hogy így mindennél jobban lehet vezetni, és így nemhiába veri a T20-at is, más felniken szar.
Offroad valóban azt adja de nagyon csúnya erre a kocsira, sőt mindre ami nem terepjáró, carbon spoilerrel voltam, még szélárnyék se kellett csak úgy repültem, a catchup se tudott megfogni csak a kanyarok mert tört ki a hátulja ha épp az eleje bement a kanyarba, úgyhogy a gyári kerék a fullos kocsira nálam szar volt erőteljesen.
[ Szerkesztve ]
Paranormal Cocktivity
Topikgazda
Téma tudnivalók
Topik szabályok:
