Tisztelt Uraim,
Főtengely ékszíjtárcsából a gyárin kívül milyet szabad még venni az alábbiak közül?

Sasic, Febi Bilstein, Swag, Autlog, Vaico, Corteco, NTN-SNR, Stark, Contitech, IJS Group?

Gyári az most nem opció sajnos.

Köszönöm előre is

[ Szerkesztve ]

Menj el szemészetre

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

nekem akartad írni?

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Nem tudom,lehet

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

azaz bordó pontosabban barberarot A39. nem túl gyakori, az tény.
(#41651) Ck.: nekem Corteco van bent egy jó ideje, lekopogom nincs vele baj.
Btw: ma voltam műszakin, átment a gép, elől volt 2% fékerő eltérés, hátul 9%, a lengéscsillapítók 60 körüli talperőt tudtak elől, hátul 50~52.

[ Szerkesztve ]

baromi szép

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Köszi, akkor egy szavazat a Corteco mellett.
Amúgy a listában szereplő többi közül vmelyik jobb esetleg? Árban kb nagyon hasonlóak.

amikor én vettem , nekem a Cortecot mondták hogy az jó. E46-ra, E90-re is azt vettem anno.

Sziasztok,

Eddig nem volt BMW-m, most lehet, hogy lenne...

Pár mondtaban felvázolnám a szituációmat: a jelenlegi a flotta páromnál egy dízel Zafira, nálam egy Fiat Grande Punto rohangálni és egy Alfa Romeo GT mint 'projekt autó' - utóbbi miatt egy fullos '08-as Tiguan-t dobtam 2 éve, hogy meglegyen az Alfa érzés (3 kocsi sok...), legalább egyszer. Azóta is majd' minden percét imádom, de két okból kifolyólag racionalizálnom kellene:

1.) A kompetens Alfa szerelők elérhetősége meglehetősen rapszódikussá vált (igen, sokat kellett látogatnom a szerelőket, és lassan realizálom, hogy kinézne egy motorfelújítás)

2) Párom Zafira-ja megy és egy Focus jön helyette, ami már inkább már csak óvoda-körökre és bevásárlásra lesz elég a gyerekek mellett.

Szóval tervben van, hogy az Alfa megy; a GP egyelőre maradna és mellé gondoltam venni egy X3-ast (kirándulni, etc.). Mint említettem, sohasem volt BMW-m, de a pszeudo SUV vonal a Tiguan-nal bejött, viszont nem akarok VW-t; nem tetszik.

2008 környéki X3-asokat nézegettem a következő motorokkal: 3.0 benzin, 3.0 dízel és 2.0 dízel.

Nem vagyok oda a dízelekért, de a Tiguan-os tapasztalatok alapján inkább afele hajlok, kizárólag autómata váltóval: az 'olajos' aggregátok és én nem nagyon férünk össze...

Felszereltség tekintetében puritán vagyok, és velélmezem, hogy amire a mindennapokban szükségem van (légkondi, tempomat, elektromos ablak - ennyi), azok már alapból benne vannak, sőt val'sz'eg sokkal több. Pl. ebben az esetben nálam a fényezetlen lökhárító még előny is...

A két dízel közül melyik?

Esetleg lenne-e ok a benzinest választani?

Az autómata mennyire kényes és milyen fajta (hidro, dsg, etc.)?

Vannak típusbetegségek?

Csak 4WD létezik?

Köszi,
Zsolt

[ Szerkesztve ]

Nevermind...

Még egy kérdés: autómata dízel esetében nincs kettőstömegű az X3-asban sem, ugye?

Nevermind...

Szia. Veletlenul sem lebeszelni akarlak egy X3 -asrol, de miert pont BMW, es miert X3?

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Nekem 2007 FL X3 van 3.0 dízel 218 LE 215.000 Km volt benne(nem tekert) automata jól felszerelt, nagyon szeretjük és nagyon jó gép.Volt 2.0 még FL előtti,de az karcsú volt a 150 lóval meg a 6 henger dízel azért más.Szerintem kevés neki 200 LE alatti teljesítmény. Automata kötelező. Én vegyesben használom országúton betartva 7.5 liter, várost nem tudom,az átlagom 9 liter.Nekem fontos a bőr a gyerekek miatt, én nem vennék alacsony felszereltségűt. Eddig 10 ezret mentem vele Kb 7 hónap alatt,gond nem volt vele, csak egy két apróságot cseréltem, az előző tulaj miatt hanyagolt dolgot.Típushibája nincs nagyon,szervizelni kell,de ha te 3 autót tartottál fent,akkor biztos futja rá.

Sziasztok.

Olajcserekor szeretném hűtővizet is cserélni BMW-ben E39 530d. Viszont nem tudom mit is kéne pontosan fagyálló szempontjából.

Elvileg G11 való bele szerintem mivel vasblokkos, meg keresők is ezt dobják ki 99%ban. Például: Febi zöld G11 [link]
Jelenleg ilyen barnás zöldes van benne ami szerintem zöld volt fénykorában.

Még olyan ha jól láttam leengedni, hűtő aljában levő csappal lehet ugye? Gondolom blokk oldalán is kell lenni valahol leengedőnek vagy hűtőn keresztül lejön onnan is?

Előre is köszönöm

||Wot / WarThunder - Erixx93|| Steam - erixx18 ||Xbox Series X - Erikk24 || BMW R1200GS || Opel Astra F X16XEL|| BMW E39 530d 142kW||DJI Mavic Pro||

@Skimaster

Köszi szépen.

@BMW001

Szia. Veletlenul sem lebeszelni akarlak egy X3 -asrol, de miert pont BMW, es miert X3?

Megtetszett. Van egy darabos, minden sallangtól mentes túrabakancs formája, és belül is minden az ingerküszöböm alatt marad; de mégsem semmitmondó vagy igénytelen.

Kombit nem szeretnék, sem szedánt...és a kupém felett most lóbálom a kardot. Marad a póni SUV, mivel az 'apabusz' kategória végképp nem játszik. VW/Audi típusok nem igazán hoznak lázba, ahogy a francia vagy távol-keleti gépek sem; kivéve a Subaru Forester-t, de nem tudom, hogy a boxer dízel mekkora kihívás...

Nevermind...

Év végén eladó lesz egy aszfalt felszaggató f15,ha gondolod

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

E46 30d facelift-et milyen automata váltóval szerelték? Neten találtam GM és ZF-re is utalást, de konktétabbat hirtelen nem. Ha mind2-vel, ránézésre kideríthető valahogy, hogy pontosan milyen vagy csak alvázszám alapján?

Csak GM !!!!!!!

►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄

Hmm, és ennek örüljünk vagy inkább manuál legyen?
30i és 30d is képbe került, de képlékeny még eléggé. Ezek mennyire nyűgösek?

Már megint egy balatoni meló...

Soha nem éreztem ingert, hogy Volvo-m legyen...

Túlságosan megfoghatatlan nekem a 'volvosdi'.

[ Szerkesztve ]

Nevermind...

fura, eddig úgy tudtam, hogy a 18d és a 20d GM, a 30d meg ZF volt...

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

2011-2016ig használtam e46 330ci-t is,nem rossz motor de utólag 30d összességében jobban bejött.
Közben vettem egy e46 330d-t (GM váltóval) .Az a váltó egy szar,alul van méretezve,nem igazán tudom ajánlani ! Te is vehetsz automata váltóval és manuál 6-ra alakitod mint én anno (400K Huf ért kb)
Mivel nálam kétszer meghalt,gyári teljesitmény mellett,ezért megváltam tőle majd Manuálra alakitattam.
Ez a mulatság 320k Huf-omba került Belfast-London Trailer..

[ Szerkesztve ]

Csak kerdeztem. Gondoltam, ha eddig Alfa GT -d volt, akkor azert van igeny is egy jol kinezo, stilusos autora. Az X3 meg valahogy kilog ebbol. Es a gatyadat rakoltod majd, erre keszulj fel, mert az osszes most ert be abba a korba, hogy onteni kellene bele a penzt, es ezert inkabb eladosorba kerulnek. Tudom, hogy az Alfa talan meg rosszabb. Remelem a Giulia azert e tekintetben kilog majd a sorbol.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Visszakerestem közben itt a fórumban is (ez vmiért nem jutott eszembe elsőre). Olvastam, hogy elég gyatra ez a GM automata, úgyhogy akkor inkább manuál lesz, ha E46 lesz. Amúgy sem bírnám, ha tényleg lassan váltogat.

Köszi mindenkinek az infót!

E46-ba minden dízel GM E39-ben is ( a TDS kivétel ) nem véletlen cseréltem ki ZF-re .... Egyébként 30D alatt ZF csak E38-ban van. ( viszont ott meg csak ZF )

(#41678) Highend55

Ma már kicsit drágább mulatság mivel az E46 6-os kézi csak E46 D2-re jó es D1-re E60 D2 és társaira nem lehet felrakni. Szóval ritkaság már és nagyon drága egy E46 6-os szett.... Csak a váltóért magában szoktak ~200K-t kérni és akkor kettőstömegű/kuplung kardán diffi pedálok stb stb..... Bőven beleszaladsz 500K-ba ha nem többe mire bekerül az automa helyére a kézi

[ Szerkesztve ]

►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄

Ez a ZF>GM altalanos tapasztalat egyebkent? Mert akkor annal jobban orulok, hogy ZF van az enyemben (530i).

[ Szerkesztve ]

Én még nem költöttem el a gatyámat és nem öntöttem a pénzt az X3 ra... Néha irtó nagy baromságokat írsz... És riogatod a jónépet úgy hogy még egyszer sem volt ilyen autód... Tudom haverod mesélte, meg a neten olvastad...

az, hogy milyen állapotban tartod az autódat nem jelent semmit

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Pedig a jutub,az jutub. Ott minden igaz

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

2 hetes story de rad kontrazok "offkent"

''A kreativitás kulcsa abban rejlik, hogy tudod, hogy rejtsd el forrásaid''

"Eddig 10 ezret mentem vele "

Majd visszaterunk erre akkor, amikor hasznalod is.

Pont X3 -am nem volt(be is b@szott volna), de majd ugyan azzal a motorral, valtoval, technikaval volt egy ugyan olyan evjaratu 3er -em, es nem 10k km -et raktam bele.
Nem kotozkodes, de Neked jelenleg meg ZERO tapasztalatod van az autoval, igazabol meg nem is ismered, mert annyi megtett futassal lehetetlen kiismerni.

A hangnem pedig egyaltalan nem tetszik. Valszeg regebb ota BMW -zek, mint Te.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Erről mi lenne a vélemény?

BMW X3 3.0 d (Automata)

Ez nincs messze az irodától, szerintem a héten ránézek.

Hogy egy kis off is legyen: ezzel egy kicsit szerelembe estem.

L:https://joautok.hu/hasznaltauto/honda/legend/legend-35-v6-automata-vajbornaptetodklimafabetet/eet9u32/]LEGEND 3.5 V6 (Automata)

Ha az Alfa után megint hazaállítok v'mi xarral, engem fellógatnak...de tetszik!

[ Szerkesztve ]

Nevermind...

Ebbe nem annyi lesz a km. Ami kapasbol kinezhet, automata, turbo. Ezredes ranezne, lehet eljutnal 1 millaig, es meg csak el sem romlott benne semmi.

Ha tudsz, akkor Magyarorszagon forgalomba helyezettet keress, es a frissebb evjaratokbol szemezgess.

Don't Tread On Me

Nem pont neked, de úgy megerősítésképpen

X5 40d-m van, most 230 000km, olajcserével jön egy vezérléscsere, 620 000Ft lesz.
Lassan beesik egy DPF csere, 500 000Ft magasságában.

Ha jó autót akarok jó állapotban, akkor arra költeni kell. Vagy a vételárra (újonnan), vagy a fentartásra...

Pl. vettem használt M3-mat (e36 3.0, kb. hat éve), az akkori kínálatból a legmagasabb áron, ami miatt mindenki szánakozóan nézett rám. Cserében két évig gondtalan volt az autó, kemény használat mellett. Aztán eladtam

[ Szerkesztve ]

Használt LiFePo 15kWh akuk eladóak! ... Passzív ház klímás fűtéssel, 2011 - | Napelem, 2013 - | Tesla, 2019 - ...

Hét hónap alatt mentem 10 ezret, nem 2 év alatt, napi használatban van és semmi baja. És az előző BMW - immel sem volt sok gond a sok ezer km alatt. Azért mert BMW001 a nicked még nem biztos hogy régebb óta van BMW autód, mint nekem és ha netán igen, akkor se írj olyant amiről halvány fogalmad sincs. Az X3 - ról volt szó és nem a hármasról. Olyan nagyon nem is kell kiismerni, mert olyan mint a többi bmw, tök jó, ezért ne írj olyant általánosan, hogy majd szívás lesz vele, mert mennyibe fog kerülni... Egy a lényeg, nem kell olyant írni, ami egyrészt túlzás, másrészt elriasztod az embert. Minden 10 év feletti autó rizikós, nem csak a bmw és nem csak az X3, hanem a tiéd is.

Koszonom a megerositest, pont erre gondoltam. Es akkor beir valaki 10.000 megtett km utan, hogy az autora nem kell kolteni, sot, termeli a penzt.

Azt kell megerteni, hogy a BMW eleterzes nincs ingyen. Sokat kapsz, de Neked is aldoznod kell azon a bizonyos oltaron, kulonben kihasznal es romba dont.

Skimaster: A 3er coupe ugyan az, mint az X3, csak az X3 semmiresejo. Rizikos is volt az E92, hiaba koltottem ra, csereltem rajta mindent, amit Ezredes mondott. El is adtam, csak tul keson. A fel millas szervizt megsporolhattam volna. DPF utana meg is adta magat az uj tulajnal, a kovetkezo a valto lett volna, ha ossze nem tori.
A mostani F10 -ben meg nincs annyi riziko, mint egy 10+ eves, 200.000+ km -et futott peldanyban. De van benne, es ahogy idosodik, egy penztemeto lesz, ezert is adok tul rajta, mielott eleri a kritikus futast, amikor mindent cserelni kellene.

Inkabb olvasd el az alabbi hsz -t, es szamolj. Majd amikor a turbo, a valto, az injektor, EGR huto es meg ki tudja mi bizbasz mond egy fuck off -ot, akkor megtudod.

Megint szemelyeskedsz.... Nem baj, ilyen amikor kapalozik az ember.

mod: "Hét hónap alatt mentem 10 ezret" En meg 4 het alatt. EGR es a komplett elso fek banta.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

holakocsid?

De még mindig nem érted, hogy nem a te autodrol van szo, miért kezeled ennyire személyesen?

Volt 21 eves autom, 20 ezret költöttem rá egy év alatt. Megvettem tavaly a BMW-t, arra meg 300-at. Meg még annyit lehetett volna. Ezek olyan dolgok amikkel számolni kell, és van felára a kommerszebb márkákkal szemben. Mit kell ezen veszekedni?