Új hozzászólás Aktív témák

• #34164 BaKeSZ87 őstag djubul #34158

  Új Válasz 2014-11-28 23:13:50 #34164

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BaKeSZ87

  őstag

  válasz djubul #34158 üzenetére

  Nekem is ezt csinálta, ill. mikor indítottam utána rögtön 2000-es fordulat körül pörgött, és nem lehetett neki mit csinálni, nem állt vissza 950-re. Ha megálltam lámpánál, világított a motorvezérlő visszajelzője. Elindultam, elaludt, de az alapjárat magas maradt. Aztán mentem vele 100km-t, zene off, nem tapostam, szépen óra szerint 90-nel végig, 50km után megálltam egy benzinkútnál, hogy ellenőrizzem a guminyomást, addigra már gyönyörűen ketyegett alapjáraton. Beszéltem a szerelőmmel, mondtam neki, hogy tudom, hogy az akku már nem 100%-os, mondta, hogy ha gond van az akkuval, akkor a jeladók nem biztos, hogy megkapják a jó működéshez szükséges feszültséget, így átverik a motorvezérlőt. Szóval ha haza jutok, első dolgom lesz, hogy terhelő villával megnézzük az akkut, és ha szar, veszek másikat.

Új hozzászólás Aktív témák