Hirdetés
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- hcl: GPT diszk kisebbre klónozása
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Lalikiraly: Macbook NEO 2
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- sziku69: Szólánc.
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
bambano
titán
válasz
Jim Tonic
#15094
üzenetére
Na jó, akkor tegyük tisztába ezt a kérdést:
A fogyasztást nézni, mint a gazdaságosság fokmérőjét, ugyanolyan butaság, mint a 80-120-as gyorsulás. Csak ezt a jóemberek mindig szeretik elfelejteni. A magyar vásárló olyan, hogyha megvette a lomját, akkor önigazolást akar mindenáron, még azon az áron is, hogy saját magának is hazudik.A közgazdaságilag helyes paraméter a tco, vagyis a birtoklás teljes költsége. Ebbe a fogyasztáson túl beletartoznak a szervizek, karbantartás, biztosítás, gumicsere, stb. stb. Ez, szerintem, még mindig nem a legjobb paraméter, mert ez egy időben visszamutató szám, konkrétan ennyit költöttél az autó megvásárlása óta. De autót ez alapján nem lehet venni, mert amikor eldöntöd, még nem költöttél rá semmit. A legjobb paraméter az élettartam alatti tco statisztikailag várható összege lenne, amibe beletartozik a benzintől kezdve a javítások várható költsége a bekövetkezésük valószínűségével súlyozva. Na ezen a ponton vérzik el a dízel.
Azt írtad, a kint dolgozó haverjaid mind dízelt vettek. Ez egy vélemény, figyelembe akkor tudjuk venni, ha valahonnan megtudnánk azt is, hogy a haverjaid általában mennyire megalapozottan döntenek és a döntéseik később milyen százalékban igazolódnak be. Erre írtam, hogy majd kiderül a 120 hónapos hiteles buzuki is, ami közgazdaságilag egy teljesen nonszensz baromság, és akkor a haveri vélemények hitelessége rögtön megbukik.
Nyilván nem én vagyok az egyetlen, aki a fogyasztásokhoz ért, nem is mondtam ilyet. Nekem úgy tűnik, hogy jelenleg én vagyok az egyetlen ezen a fórumon, akinek első kézből vannak adatai a sok köbcentis benzines opelről, neked van a sok köbcentis dízelről, a többieknek nincsenek hosszú távú tapasztalatai, csak ilyen apróságokkal.
Én pedig továbbra is azt mondom, hogy a tapasztalatom szerint a sok köbcentis benzines fogyasztása és költségei igen messze vannak attól a horrorisztikus szinttől, amit általában a laikus köznép elképzel róla.
Új hozzászólás Aktív témák
- Futás, futópályák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- MWC 2026: Bajnoki címre pályázik a Xiaomi Watch 5
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Fogyjunk le!
- Gaming notebook topik
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Revolut
- További aktív témák...
- iPhone 16 pro 128GB Sivatagi Titán - 27% ÁFA (0395)
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad L13 G3 - i5-1245U I 16GB I 256SSD I 13,3" WUXGA I Cam I W11 I Garancia!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3293
- LG 32U990A-S / 32" Nano IPS Black / 6K UHD 6144x3456 / 21 Megapixel 224 PPI / Adobe RGB 99%
- 152 - Lenovo LOQ (15IRH8) - Intel Core i5-12450H, RTX 4060 (ELKELT)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
