- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- bitpork: Meglátjuk mit hoz a jövő
- bambano: Bambanő háza tája
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- Luck Dragon: Utazásra tervezve – Anker Zolo gallium-nitrid töltő
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
-
Frissítve: 2025-12-11 13:15 Téma összefoglaló
-
grizlisandor
veterán
(rögzített hozzászólás)Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
Köszi!
Új hozzászólás Aktív témák
-
norrberth
addikt
-
Qru
MODERÁTOR
-
Eugene Roe
őstag
-
Eugene Roe
őstag
Kimérték rendesen pár helyen, hogy itt azért tudnak biztosítani egy pici eltérést. Nem az üzembiztonságról szól a dolog persze

De igen, ha nem a +2% lóerő vagy fogyasztás a cél, akkor hónapokkal később degradálódik olyan szintre, hogy negatívan befolyásolja a rendszert. Még mindig a levegő a legfontosabb a belső égéshez, de persze nem kell túldimenzionálni.
Én azért Mann-ozok, mert ebből még semmi sem lötyögött (sőt, inkább be kellett passzintani őket a helyükre), és bár %-ban jóval drágább, mint a többi, reálértéken 500-1500 Ft nem érdekel + mivel magam cserélgetem őket, így látom / tapintom is a difit, ami érezhető
Ha szerelővel csináltatnám, az olcsóbbak is jók lennének, nem érdekelne ennyire. -
bul07
nagyúr
Ha van két jó márka aminek a szűrő anyagával nincs gond, akkor az fog nyerni amelyikben több szűrőpapír van.
Tehát Mann sima, meg Purflux cikcakkos(több szűrőpapír), akkor a több szűrőpapíros nyerTermészetesen hiába több a szűrőpapír ha rosszabb és nem szűr annyira, akkor egy jobb márka jobb még ha kevesebb is benne a szűrőpapír
Ez az én véleményem
-
Qru
MODERÁTOR
-
forceberg
veterán
-
Qru
MODERÁTOR
-
Qru
MODERÁTOR
-
forceberg
veterán
Ez Hengst
de akkor is! Én általában pont ezt a két gyártót preferáltam eddig.
Nekem most pont Hengst van a kocsiban, de meg sem néztem, hogy milyen gyártmány, eszembe nem jutott volna, hogy leadják azok is a minőséget, de akkor nyitott szemmel kell lenni mindennel.
A nemsoká berakásra kerülő Mann az germán. -
MrSealRD
veterán
-
MasterMark
titán
-
Fandango
veterán
-
MasterMark
titán
-
Fandango
veterán
-
ParmaBoy
aktív tag
Ebben nem merek allast foglalni.

De azok a bmw-k, amik a dicso rendorokhoz kerultek (foleg debrecenben), konkretan tudom, h 10k korul (van ami alatta) kerik a 35 helyett... gondolhatod, h hogy hasznaljak.
De nalam a flottaban is van olyan, ami 12-13k-nal keri. Nem vennek kocsit a hasznalojatol... /gazpedal on-off, hidegen is.
/ -
ParmaBoy
aktív tag
-
forceberg
veterán
-
Rowon
nagyúr
-
d4d
aktív tag
-
Jenne
őstag
Gyári alkatrészek?
Anno eredetileg/gyárilag a Fiestában Mann Filter szűrők voltak. Első cserekor Ford szervizben cserélve, a Ford logós dobozból kivéve az olajszűrőn MANN Filter név és ugyan az a számsor mint a későbbiekben használt zöld/sárga dobozos Mann Filter olajszűrőn. De ugyan ez a helyzet a most cserélt gyári dízel üzemanyag szűrőnél, szerelőnél megnéztük és az autóban lévő gyári Ford üa. szűrő felső peremébe MANN FILTER van beleírva és detto azonosak a rajta lévő számok mint a mostani dobozos Mann Filter üa. szűrőn. (10 éve volt cserélve Ford szervizben és gyári került akkor bele)
Szóval én ezek fényében csak MANN Filter szűrőket cserélek az autóban.
Szerelőmmel beszélgetve, (dízel specialista, a Ford Kálmándynál is a dízel vonalon volt szerelő) mondta, hogy a Filtron dízel üa. szűrő nem bír annyit mint a Mann. A benne lévő szűrőpapír gyengébb minőség és a felülete is kisebb mint a Manné. Gyári előírás Fordnál (nekem) 60 ezer km után cserélni, tapasztalata, hogy hoztak be hozzá már több dízelt is üa. ellátási problémával és minden esetben a Filtron üa. szűrő volt a bűnös. 20-25 ezret tud biztonságosan utána csere. Mann ennek a háromszorosát.
De nem azért írtam ezeket, hogy vitát indítsak a gyártókról. -
szimi57
őstag
A 40-es olajoknak magasabb a HTHS viszkozitása, amit 150 fokon mérnek, és a motorvédelem szempontjából fontos szám. Ebből következik, amit állítottam. Nyilván ez csak akkor igaz, ha ugyanazon olajról, ugyanolyan adalékolásról van szó. A hétköznapi használatban ez az elvérzés nem fordulhat elő, viszont létre lehet hozni olyan körülményeket, ahol ez bekövetkezhet.
-
Qru
MODERÁTOR
-
szimi57
őstag
-
Kronos3000
senior tag
-
d4d
aktív tag
Nem tudom ki mire veszi, de én azért tartottam meg (véletlen jött szembe), mert szeretem a nyugalmat.
Nyugtalanító dolgokra néhány példa
turbó, kettőstömegű lendkerék, részecskeszűrő, EGR, közvetlen befecskendezés, nagynyomású rendszer, start-stop, bonyolult elektronika, kokszosodás, adblue rendszer, változó szelepvezérlés, elektromos kézifek, elektromos termosztát, hibaüzeneteket fosó szenzorok tömkelege, szoftverfrissítésért síró rendszerek stb
Van két elektromos ablak, két légzsák, fordulatszámmérő, elektromos tükrök, négy jó gumi (nem king kong és társai), kókánymentes karosszéria. Mindenhova elvisz ahova kell.
Ha nem rohad ki alólam és mégis eladósorba kerülne, akkor meg talán lesz majd aki értékeli ezt az előéletet.
-
norrberth
addikt
-
AIex
aktív tag
Német márkanév, kínai brandelt termékkel. Ha szétnézel a racsnis szettek között, ezzel fajta hajtószárral / "racsnival" fogsz találni sok más márkát, pl. Parkside is ugyan ez a konstrukció. Arról nem is beszélve, hogy van benne kb 50-80db bitfej, ami filléres tétel, és a minősége is gagyi.
Ennyi pénzért, inkább vennék egy 56 részes (1/4" + 1/2") Proxxon készletet, ami kisebb szortiment, de valószínűleg átlag autószereléshez elég, és jobb minőség.
-
norrberth
addikt
Ismerősnek bevált.
Vw topicba rákerestem [link]
Itt van még Yato is, meg egy régi Stanley de ezek kicsi krova készletek.
Azt írta Gemini egy hajszállal van a Yato felett minőségben.
Azért vettem csak a Bgs t mert kiszeretném próbálni, meg rengeteg minden van a készletben.
Nekem a Yatoval se volt bajom,egy valami nagyon jó benne.
Bármilyen fej vagy hajtószár tönkremegy tudsz venni bárhol, és nem drágán. -
Morris
veterán
-
Rowon
nagyúr
-
attiss66
senior tag
-
norrberth
addikt
-
Rowon
nagyúr
-
ParmaBoy
aktív tag
-
Rowon
nagyúr
-
norrberth
addikt
-
norrberth
addikt
-
attiss66
senior tag
Az mit jelent, hogy nem tartja meg az olajat? Az nem jó hír?!

Mann Filter W610/3 [link] . Ez se gyó? Én pont mostanában tetettem ilyen a Mitsubishi ASX-embe olajcserével.
erik365:
"Ha most én beleborítok ezt azt, teljesen elmásznak az olaj tulajdonságai.(nem biztos, hogy jó irányba)"Hát igen, ez jó érv. Elsőre jónak tűnik, de nem tudható, hogy milyen negatív hatásai lehetnek hosszútávon, pl jobban kopik a lánc majd valamiért. Az ASX-emben úgy néz ki végig 5W40 olaj volt, az elején Shell Helix, aztán Motul nem merészkedek nem járt utakra, nehogy bebukja az ember, aztán a lánc vagy a motor kifejezné a nemtetszését .
Bár az a Motund naon kecsegtető
-
norrberth
addikt
Hát ja, tiszta gagyi minden már.
Agyon spórolt szar.Még a naptár is!
Mikor megláttam a 2026 naptárt.
Ugyanazt a márkát veszem évek óta.
A betűk kisebbek lettek, és fele olyan vastagok a számok.
Mindenen a spórolás megy.De látom az autó alkatrészeken is.
Szarabnál szarabbak. 😂
Már nem lehet lassan mit ajánlani pl egy fékbetétből vagy tárcsa. -
Rowon
nagyúr
Hát figyelj, én olyat is hallottam (mindenki döntse el magának, hogy van-e valóságalapja), hogy megy két futószalagon a szűrőgyártás, mindkettőn ugyanazt gyártják, az egyikre Hengst felirat kerül, a másikra GM.
Más: dolgoztam konzervgyárban. Adva van két termék, az egyik a konzervgyártó SAJÁT márkája, a másik termék pedig T*scos. Mindkettő termék ugyanaz volt, tehát ugyanabból a félkész termékből lett lecímkézve, csak az egyikre T*scos címke került, a másikra pedig a gyártóé. A T*scos 200 forinttal volt olcsóbb a boltban, mint a gyáré.
Szerinted az a 200 forint az mi volt?
Szerk.: ne haragudj meg rám, de nem olvastam el végig, amit írtál, mert látom, hogy nagy része spekuláció. -
Rowon
nagyúr
-
Rowon
nagyúr
-
norrberth
addikt
-
d4d
aktív tag
Sose. Ez a konteós gondolkodásmód mindig itt lesz velünk. Ahogy a végén megemlíti a manipulált olajnyomás szabályzást. Nem fejti ki a téveszmét csak odafosik valamit, hogy lásd, ő tájékozott. Téged itt megvezetnek a nyomásszabályzással ezek a gyártók. De Bécit nem lehet átverni holmi előírásokkal. Átlát ezeken a szabadkőművesekből álló, vakcinagyáros, rócsildok által pénzelt autógyártókon.
-
426os
őstag
-
Asbee
veterán
-
norrberth
addikt
-
Asbee
veterán
-
tboldi
nagyúr
-
d4d
aktív tag
Biztos. Ez ilyen. Nincs is más opció, se a mann katalógusban se alvázszám szerint szervizben. A pollenszűrőnel volt variálás, de azt nem kellett venni.
Mesterséges barátunk írja,
Azért van plusz szivacsréteg a levegőszűrőn, mert előszűrőként és zajcsillapítóként szolgál. Több oka is van, főleg a modern dízeleknél (mint a 1.5 BlueHDi – DV5):
1️⃣ Előszűrés (durva szennyeződések)
A szivacs megfogja a nagyobb porszemcséket, homokot, rovarokat, mielőtt azok a papírszűrőhöz érnének.
➡️ Ez meghosszabbítja a fő levegőszűrő élettartamát.2️⃣ Zajcsillapítás
A szivacs csökkenti a szívóhangot:
kevesebb „szörcsögés”, sípolás
halkabb motorüzem
Ez fontos az EU zajelőírások miatt.
3️⃣ Nedvesség elleni védelem
A szivacs:
megköti a kondenzvizet
felfogja az esőpermetet
➡️ Így a papírszűrő kevésbé ázik el, ami különösen rövid távokon számít.4️⃣ Egyenletesebb levegőáramlás
Segít stabilabb levegőáramot biztosítani a légmennyiségmérő (MAF) felé, ami:
pontosabb keverékképzést
jobb emissziót eredményez5️⃣ Motorvédelmi okok (BlueHDi specifikus)
A DV5 motor:
érzékeny a finom porra
precíz befecskendezést használ
➡️ A gyártók ezért többlépcsős szűrést alkalmaznak. -
d4d
aktív tag
Amilyen a műhely olyan a munkájuk is. Azt hiszem úgy akadtunk rájuk, hogy volt egy automata opel aminek a hibás váltójával nem tudott "senki" megbírkózni. Hozzájuk vittük és vmi panelt kellett kicserélni illetve szerezni egy másik ilyen alkatrészt, ami nem volt egyszerű, de sikerült megjavítaniuk. Aki a szereléssel foglalkozik náluk, opel márkaszervizes volt valamikor. Nagyon jó szakember. De komolyabb munkákat nem vállalnak be, mittudomén váltócsere, vezérlés ilyesmi. Meg nekem nem mindegy és ez nagyon szimpatikus bennük, hogy vihetem az olajat, szűrőket, ott lehetek az autó mellett, mindent látok mit csinálnak.
-
norrberth
addikt
-
Asbee
veterán
MOBIL 1 ESP X2, TOTAL QUARTZ INEO XTRA LONG LIFE, FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV elsődlegesen, ezekben van egy kis molibdén, ami jó a kopás ellen, és a motorzajra. Többi kb ugyanazt a receptet követi. Vagy ezekből választanék vagy a gyári vagy Shell megfelelője. Amelyiknek épp kedvezőbb az ára.
-
Lauda
titán
-
d4d
aktív tag
Ok. Jelenleg az árukeresős linkeden két bolt van feltüntetve egy egyéni vállalkozónak az oldala meg az olajshop, ahol jelenleg is 6250ftba kerül. A motorolaj mintaboltnál 6790+senki nem postázza ingyen. Ezeket, meg egy-két adócsaló céget leszámítva nem nagyon van más itthoni forrás erre az olajra. Kauffer is be tudja szerezni, de az is valahol 6 ezer körül mozog, vagy alatta nem emlékszem. Elsőnek azért nem tőlük rendeltem mert csak 1 litert tudtak volna hozni.
Kamukedvezmény. Ha visszaolvasol írtam, hogy a kedvezménnyel együtt kb ugyanott vagyok, mint a kaufferes árak (tisztában vagyok vele milyen "nem létező" árból adják azt a 48%-ot), vagy akár alatta kicsivel, azzal a különbséggel, hogy, ha itt nincs valami raktáron, 2 órán belül beszerzik és itt van helyben, nem autózok majd 35km-t odavissza. -
Qru
MODERÁTOR
-
Kaiku
senior tag
-
d4d
aktív tag
-
Asbee
veterán
-
tboldi
nagyúr
-
Qru
MODERÁTOR
-
tboldi
nagyúr
-
bul07
nagyúr
Olyat kel venni ami nem csak illatosít hanem vannak benne tisztító vegyszerek, mondjuk biocid és egyéb ilyen anyagok
De ahogy nézem mostanra nagyon titkolják hogy melyiknek mi az összetevője, régen mindegyiknél jól olvasható volt hogy mit tartalmaz
Sonax klímatisztítónál régen szépen lehetett látni hogy sokfajta hatóanyagot tartalmaz, de most akárhogy keresem nem találom az összetevők listáját
Én így szoktam
Régi pollenszűrő ki(hogy ne szűrje a kifújt vegyszert)
Motor jár, klíma bekapcsolva(fújja a hideget), max ventilátor, belső keringtetés bekapcsolva.
Majd jöhet a bomba és addig nem kinyitni a kocsit míg a bomba csomagolásán javasolják
Aztán jöhet az új pollenszűrő -
tboldi
nagyúr
-
2ozzmexy
senior tag
-
norrberth
addikt
Én nem kérek a 95 ből.
Itthon alapból is silányabb az üzemanyag minőség.
Kipufogó fossa a 95 től vizet, diggal megnézve meg gyújtás stb rosszabb mint 100 al.És még nem beszéltünk a Etanol káros hatásról.
Korróziót okozhat az üzemanyagrendszer fém és gumi alkatrészeiben, főleg a régebbi autóknál.
Több vizet vesz fel a levegőből.
Oldhatja a régi gumi tömítéseket, csöveket, üzemanyag-pumpa anyagát.Erről nem szeretnek beszélni, mert elkell adni az E10 is természetesen. 😂
-
Qru
MODERÁTOR
Semmit. A kopogás szenzorokkal folyamatosan nézi az ECU az égési folyamatokat a hengerekben és kopogáshatáron tartja az autót, mindig optimálisra állítja az előgyújtási szöget. 95-és 95-ös között is van szórás oktánban. Auchan-nál pl múltkor 97-et mértek a 95-ös benzinre.
-
Qru
MODERÁTOR
-
norrberth
addikt
-
ParmaBoy
aktív tag
-
grizlisandor
veterán
-
norrberth
addikt
Évi 5000Km megyek

3 év alatt volt meg a 15 ezer
Viszont nem a km kellett volna nézni.
Tyuuu a fékfolyadékot nagyon elhanyagoltam...
10 éves volt.
Ezt azért szégyellem 😁
De már kapott újat gyárit természetesen 🤓
Most már max 3 év és csere.
Rendeltem fékfolyadék mérőt
Lecseréltem a szervó folyadékot is.
Váltó folyadék az volt pár éve.
-
bul07
nagyúr
Ó időm az van
Majd két hét alatt megnéztem most a Person of Interest mint az 5évadját , Trailer [link] , 5évad az 103részEnnek a csávónak a olaj szűrő tesztjeit néztem meg nagyon, mert pont olyan szűrővel tesztelt ami az enyémbe is kell, na meg a légszűrő tesztjét mert az is pont olyan mint az enyémbe kell
Amúgy az a baj ezekkel a tesztekkel hogy ahogy telik az idő egyre kérdőjelesebb hogy ugyan az a e a termék.
Nem e váltottak alapanyagot, vagy egyenesen máshol gyártják más alapanyagokból -
bul07
nagyúr
-
Qru
MODERÁTOR
-
tboldi
nagyúr
Nekem vegyesek a tapasztalataim a Kaufferrel, volt már, hogy nem azt kaptam, amit rendeltem, sőt olyan is előfordult, hogy egyszerűen hiányzott a csomagból ez-az, bár mindig megoldódott a szitu, nem kellett összeveszni.

Nekem a Fékmester az, amiben még sosem kellett csalódnom, olajat viszont leggyakrabban ebben a győri boltban veszek, gyári szűrőket meg rendszerint a Fiat-Alfa alkatrészcentrumnál. -
norrberth
addikt
-
focvis
veterán
Levegőszűrőt is csak a rányomtatott gyártási időpont miatt veszek most. Neadj' garanciális ügyintézéskor ne lehessen belekötni, hogy márkaszervizen kívül hozzányúlt valaki.
Pollenből van garázs-készleten egy Mann FP 26009, a G7 után maradt. Azt majd belerakom, de szervizre a gyári eredetit vissza - lássátok milyen szép, nem kell lecserélnetek. -
Qru
MODERÁTOR
-
grizlisandor
veterán
-
Qru
MODERÁTOR
-
focvis
veterán
-
focvis
veterán
-
polonic
félisten
-
Qru
MODERÁTOR
-
polonic
félisten
-
grizlisandor
veterán
-
norrberth
addikt
-
hads
tag
Pont ezért szertnék az autómnak minden jót megadni, mint ahogy az öregeknek a sok vitamin + étrendkiegészítő is szükségük van , de azt is tudom, hogy nem a következő 8-10 ezer km-en fog függni az autó "élete".
Egy 5l-es olaj elég a olajcserére (4.5l feltöltési mennyiség) és ha fogy az utántöltésre, tehát a motorom még most sincs legatyásodva.
-
norrberth
addikt
-
Asbee
veterán
Mint írtam, a maszekolás nem ingyen van, hanem fizetnek érte műhelyhasználati díjjat. Nyílván úgy hogy mindenkinek megéri. Nincs ebben semmi meglepő, sok helyen van így. Tudok olyan márkaszervízt is ahol az összes szerelő felmondott volna, mert elakarták törölni ezt a lehetőséget. Ebben van a nagy lóvé nem alap fizetésekben sajnos.
-
Qru
MODERÁTOR
-
Asbee
veterán
Minden szabályosan működik, csak normális vezető van. Nem b...nak ki a műhelyből, ha valamit megmutatnak az ügyfélnek, és térítés fejében maszekolhatnak munkaidőn kívül, vagy 1-1 kis dolgot munkaidőben ha éppen van rá idő. Mindenki jól jár alapon. Ország egyik legnagyobb konszern kereskedése és szervize, nem ezen fog múlni nekik, cserébe a szerelők is elégedettebbek. Ugyanúgy hivatalos VW-s számlával kaptam a szűrőt meg az olajat, csak jó adag kedvezménnyel. (így sem annyi mintha vittem volna.) Ennyi.
-
Asbee
veterán
-
grizlisandor
veterán
-
konci79
őstag
-
bul07
nagyúr
Na ne már.
[link] Az a baja hogy szivacs van körbe és szerelésnél gondot okozhat, viccnek is rossz ilyet mondani. Én meg olyat nem veszek aminek nincs szivacs körbe hogy tuti ne tudjon mellette szelelni.
Miért nem rakott az olcsóbbak közül is a tesztbe(DENCKERMANN M110112A, vagy KAMOKA 6080008) talán túl jól szerepeltek volna
, De tényleg jó lett volna az olcsóbbak közül is egy a tesztbe.
Amúgy pont ezek vallók az enyémbe is. -
Asbee
veterán
Új hozzászólás Aktív témák
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
Hirdetés
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Parfüm topik
- NVIDIA® driverek topikja
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Gumi és felni topik
- Vigneau interaktív lokálblogja
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- Spórolós topik
- Autós topik
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! iPhone 11/iPhone 11 Pro/iPhone 11 Pro Max
- ASUS Zenbook 14 - 14" 2.8K OLED 90Hz - i5-1240P - 16GB - 512GB - Win11 - 1,5 év garancia - MAGYAR
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9700X 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- 2színben! Lenovo Yoga PRO 9 Ultra 9 285H 32GB RAM 2TB SSD RTX 5060 8GB 16" QHD+ OLED 3év Prémium GAR
- 2db Kolink kontinium 1200w platinum
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

az elv ugyanaz, nagyobb felület első sorban azért, hogy később / lassabban duguljon el / telítődjön, kisebb legyen az ellenállása.
Ha szerelővel csináltatnám, az olcsóbbak is jók lennének, nem érdekelne ennyire.

de akkor is! Én általában pont ezt a két gyártót preferáltam eddig.

/

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

