Danke

Nagyon kreatív.

Xiaomi 11T Pro

Nem volt kevés, 19,9k. De nagyon jó, és mivel nem sima bőr, nem hül át olyan gyorsan. Ettől függetlenül lehet kell majd egy muff is, de majd meglátjuk.
[link]

Kolléga bont ilyet, szólj, ha kell valami.

Egy érdekes cikk.

Ezt nézegettem én is... tényleg fura néhol.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

"Ne dobáld Tasmakkal a Yaskatirt!"

SirKero,kéne ?

[ Szerkesztve ]

" The only time a lawyer can cry, is when it's all over..." -Prosecutor Godot

Köszönöm. Írok privátot. Külsőre kb megegyezik a ma vásárolt Tact-tal, arra kéne pár dolog, megnézzük, hátha jó. Ha aludtam, majd leírom p.ásom kezdetét. Holnap meg megyek és életet lehelek bele. (Ma már mentem vele, van ami jó állapotú rajta ) De legalább occsó vó't

[ Szerkesztve ]

www.dongosofor.hu

Úgy a 3/4-eig elolvastam, nem talaltam benne újat.

A Kymco egyébként durva ok miatt csodolt be, pontosabban borítottak be a céget - szimpla adougybe keveredtek. Egyes források szerint ezért is tudtak ilyen minőséget ennyivel a piac többi képviselője alatt adni.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Már láttam ilyet a Burgman fórumon hirdette az egyik fórumtárs

bogyo112 Ma - helyi, szomszéd faluban tartott motoros találkozón - felülhettem egy távoli ismerős 400- as Burgijára. Beszarás, hogy az mekkora, és milyen kényelmes! Na ugye hogy ugye

[ Szerkesztve ]

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Ha csak most (nagyon)hidegben kezdte akkor valószínüleg a karbin kell állítani, hogy több benzint kapjon.

www.simson4t.hu

Burgman K5ről mi a közvélekedés? (bogyo112? )

Egész kellemes áron juthatnék hozzá egyhez.

Na... Szopás2: Vettem egy Honda Diot is. Problem: Néha elmegy az erő, 30-nál többet nem megy, lyukas hátsó kerék. Pöcc-röff, szép hangja volt, kicsit füstölt. Nézem, Tacttal megegyezik a kérdéses alkatrészekben. Akkor elhozom donornak. Végül 22Matyi és betettük a kölcsön-Mazdába. Hazahoztuk, kerülgetjük... Ebből bizony nem lesz donor. A fényezés ronda itt-ott repedezett... Szétszedtük, Tact kerekét át, indul, megáll (első fék gyenge kicsit).... Elindultam vele egy 1X km-es körre, amiből 1X-3at teljesített... Majd újra a Mazdában kötött ki. Kis gázra nem megy, nagyra fullad (gyertya? ) Egyébként kompresszió, futómű jó, megy mint ahogy azt kell (óra szerint 55km/h ment alattam, és nem nyeleztem, sőt...), de nagy gázt nem szereti (talán túl sokat kap?)...

Egyelőre ott tartok, hogy a Dio vár az új gyertyára, és egy része fényezésre előkészítve.

www.dongosofor.hu

Kicsi a valószínűsége, hogy a gyertya miatt fullad, de akár az is lehet. Inkább keverékképzési problémának tűnik. Banális kérdések, de:

- légszűrő csonkja csatlakozik a karbira?
- ha igen, nem szakadt?
-van rajta egyáltalán légszűrő?
- ha van, van benne betét? ép? tiszta?
- karbi volt tisztítva?
- karbi ép? mindene megvan?
- tolózár tű hol van?
- benzint kap eleget? lehet hogy a benzinszűrő vagy a csap el van tömődve és nem enged át elég benzint.
- szívócsonk, és tömítése ép?
- hogy fullad? darál, vagy csak baaaaaa, és esik a fordulat? ha darál, akkor valszeg sokat kap, ha baaaa....akkor valszeg keveset.
- levegő csavarra reagál?
- gyertya olyan típusú ami gyárilag bele való?

www.simson4t.hu

Ma elindítottam a vasat kb 3 hete állt már kicsit kellett indítózni, de beröffent a gép el is felejtettem már milyen jó.

Ha álló helyzetben, járó motorral, jobbra-balra megbillegteted a motort, nem áll le?

[ Szerkesztve ]

www.simson4t.hu

Tényleg jó, de ettől független este autóval megyek melózni. Elkényelmesedtem úgy látom, amit nyáron megspóroltam a kis fogyival azt most az autóba beletankolom úgy is.

Na ma ha hazaérek én is csapatok egyet! Remélem ilyen marad az idő egy jó ideig!

"Ne dobáld Tasmakkal a Yaskatirt!"

Köszönöm a hasznos tippeket, legközelebb amikor nekiesek megnézem . A tacton nincs légszűrő, rá volt tákolva egy "direkt szűrő"... (elég viccesen.) a Dion van, következő szétszedésnél kap egy teljes karburátorfelújíó szettet, és új gyertyát (ezt már eldöntöttem, ezen nem spórolok) remélem akkor megoldódik. Írni fogom a fejleményeket, jó kis cikk alapja lehetne azt hiszem

[ Szerkesztve ]

www.dongosofor.hu

Na... Az én Tactom (alias: Taktika) maradt. Nem helyette, hanem mellé lett 1db Tact, és 1db Dio. Ezek mellé otthon vár egy '71-es turbóhűtéses Schwalbe.

A miért kérdésre? Megszerelgetem, ha kell fényezem (nem olyan gányolást, mint ami ezeken van, de home made, nincs 10M Ft-os műhelyem) és eladom. Jó érzés látni ahogy a romhalmaz életre kel. Fogjuk fel úgy, mint egy hobbit. Néhány haverommal összejárunk-szerelgetünk-dumálunk. Hogy miért nem az enyémet javítom? Azért, mert az napi használatban van. Ha valamit elbarmolok marad a BKV (drága, büdös, koszos> elég lesz csak ha muszáj).

kcsa: Lehet. Elmebeteg vagyok, nem tagadom. De szeretek járműveket vásárolni.

Ja és a karcokról... Tegnap a Dio "fényezésének" csavarhúzóval estem neki Jó vastagon ki lett glettelve De most már elég lesz a csiszolópapír is.

[ Szerkesztve ]

www.dongosofor.hu

Tudok egy eladó gépet, ha jármű-vásárolhatnékod van.
Mondjuk azt nem garantálom, hogy szerelgetni kellene,
sőt: jó ideig csak menne kifelé a világból, 4L fogyival.
Csomagtartója is van méretes, meg jó a szélvédelme is.
De ez nem a reklám helye, így többet nem mondhatok...

Szerk: holnap délután gurulni valaki? (Már ha olyan idő
lesz, mint ma volt... Érdemes kihasználni, ha lehet.)

[ Szerkesztve ]

Köszönöm. Ha 20-25k közt eladó, azt is megveszem Na jó, meg a felújításra szánt 20-ast is rádobom, nehogy lehúzásnak érezd Sajnos jelenleg ez a kettő most eléggé lehúzta a költségvetést... Esetleg ha elkészülnek, akkor becserélem

Gurulás: Sajnos nekem a holnap csak 5 után jó, de akkor se túl sokáig , de ha elkészülnek az új szerzemények, akkor tarthatunk egy Tact-dio just 4 fun kört

www.dongosofor.hu

Az nem zavarja, hogy 2004 után nem gyártottak 400-as Madisont?
Ez meg nem igazán lehet 2002-es a tükörből kiindulva. Ki érti ezt?

Na, mentem motorozni. Legalábbis remélem, hogy már indulhatok.

[ Szerkesztve ]

Mi ez a hatalmas pangás? Én mindenesetre elmentem egy kellemes kis karikára.

6,5L fogyi jött ki hazafelé tankolva. Ez már valamelyest közelít az elfogadhatóhoz.

Észrevételek (trivialitások?) 90 km után:
- naplemente után hamar hűvös lesz, de "megfagyni" ma nem kellett emiatt!
- füldugóval nem érezni annyira a sebességet: elnyomja a szélzajt+motor hangját
- a Madison minden tekintetben alkalmasabb "túrázni" a Majánál (futómű/fék+erő)
- bizonyos kutakon már 400 Ft alatt a benya! nem hinném, hogy sokáig marad ez
- ez a 106 km/h úgy néz ki ésszerű felső korlát! (legalábbis GPS mérés szerint)
- Dobogókő felé sok (motorosokat) elrettentő tábla van, hogy "vigyázz, meghalsz".
Mondjuk ha valaki nagyon tépi neki, akkor a kanyarok valóban megviccelhetik...
Lightos tempót nyomtam. De meglepődtem, amikor megérkezett 2 autó mögém...
Az is igaz, hogy megelőzni nem tudtak / nem akartak. (A Majával hagytam volna.)

[ Szerkesztve ]

Eh, nekem nincs baze 3 órám, hogy összerakjam a robogót. Be kéne pattintani az új indexrelét, aztán gyá. Az is vicces, kínai utángyártott, kattogós 1500, olasz meg 2500. És nem is kattog.
Remélem holnap vagy holnapután lesz időm, aztán hagyhatom a dugózást a faszba.

Gondolom 6 literre kilehet hozni ami ha bele gondolunk még reális is lehet mivel karbis 400-as.

A hatalmas pangás már napok óta tart (pedig unalmas perceimben szívesen olvastam volna fórumot ). Még a f@szságaim se keltettek kommentáradatot, se semmit

Én most nem túrázgattam, nem csináltam semmit, csak mentem suliba a Tacttal azóta, hogy a Dio pihen ismerősnél

Amúgy tényleg 106 a vége a Madisonnak? Azt hittem többet is visz (vagy nem nyelezted le).

szerk.: 6,5L Nem is rossz. Tact 4,5-ben áll meg... És az erő különbség... No comment

[ Szerkesztve ]

www.dongosofor.hu

Azért... Inkább a Tact eszik sokat 2T miatt Nekem Satelis az én súlyommal (ami két átlagosan vékony ember súlya ) gyári görgővel 3.5, a DrPulley-vel ami bent van két éve azzal 3.8.

És igen. Kell egy megosztó személyiség is ide, hogy legyen forgalom (ha értitek...)