Grande Punto T-Jet. Totalcaron olvasni elég rosszakat is némelyik kiadásról ebből a modellből...

Annyira nagyon nem akarom védeni a Motowellt, pedig úgy tűnik, tudom. Azt az egyet nem értem, hogy miért kell olyan embereknek szórni a fikát rá, akik egyáltalán nem is ismerik/tudják hogy mi van. És itt most nem innen gondolok emberekre.
A kereskedő akinél voltam, mindent elég tisztán elmondott. Régen a lámpa-párásodásról(Ezt teszteltem, március 14.-én szállították ki, esőben-hóban mentem, nem párásodott, sem azbap, sem másnap, szerencsére), hogy hamar kiégtek a LED-ek, de már más az egész LEDezés. Illetve, hogy voltak olyan darabok, amikből kihagyták(!!!) a hajtóműolajat. Az ember persze ment vele, szétment a motor, amit aztán gariba cseréltek. Ekkora nem is foglalkoztak a Motowell eladással, visszaadtak minden motort, de most egy ideje újra értékesítik Őket, hetente, másfél hetente 1-et elvisznek, és egyre kevesebb a baj velük. Egümotors-ról van szó...

De tényleg miért vettél ennyi pénzért ötvenest? Nincs jogsid nagyobbra ?
Én nem rég adtam el a 150-es burgmanom [link] háromszáz alatt és akármit is mondasz nem egy kategória a kettő.

[ Szerkesztve ]

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Ez a GPS-es megoldás tetszik!
Nem rázódik le róla rosszabb úton?

Nem tud .
Tesztelve tavaly többször is. Még a ruskó Pesti utakon sem !

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Barátom valszeg eladja a robogóját. http://webrobogo.hu/robogo,motorkerekpar,tauris-samba-50---2-utemu.htm
90e-ér adná oda. Érdemes lőni róla pár fotót vagy felejtős a tauris?

Az attól függ milyen állapotban van. Nekem volt ugyan ez. Újonnan vettem és két évet használtam ( helyben szaladgálni + 20/20 km. melóba járás ) semmi gond nem volt vele. Nem egy rakéta ( alattam max. 60-65 volt a vége ) de az árát megéri szerintem.

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

200k csak újonnan? Az igen.

Honvéd kórház előtti szakaszon azért megnézném. Aki nem figyel olyat ugrat a kiugró csatornafedeleken, hogy a picsája elhagyja az ülést.

Tapasztalat?

Igen 1x. Ha sokat jár arra az ember, megtanulja hova nem szabad húzódni. Tipikusan látod-látod, de már nem tudod elkerülni.
A 11-es utat betéve ismerem. Jobb oldalon haladni esélytelen. Néha a bal szélen ha szembe nem jönnek.

Szerintem elég masszív a cucc
Legalábbis amit én csináltam a gyári műanyag keretért már nem vállalok felelősséget

Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....

Kellemetlen...
Nagyot bukóztál?

Dehogy, csak nem ugratásra találták ki a robogókat.
Van még egy hasonlóan kellemes úthiba ahol állítom, ha nem lassan megyek leszakad még a türköm is. Ez Szentendrén van a lidl lekanyarodó előtt, a benzinkút után picivel. Az valami katasztrófa. Na pl ott csak a jobb oldal játszik. Szó szerint gödör van ott. Egy kibaszott gödör.

Most a mi városunk is csupa lyuk, kocsi se szereti. Legalább az RX-szel nem kell aggódnom.

Aktuális hirdetésem: ►►►http://goo.gl/P8Vs0r ◄◄◄

De a kocsinak 4 kereke van és van ami felett át tud menni. Marhára nem ideális út van itt 2 keréknek. A tél alatt meg jött pár új kátyú.

Nem is a keret miatt aggódnék,hanem hogy abból a műanyagból nem pattan ki pl egy macskaköves úton?
Már azon is agyaltam hogy körbe lehetne szigetelő szalagozni vagy valami hasonló megoldás.

Életem első motorja, úgy voltam vele, hogy kell egy kis robogó. 5 km a munkahely nekem, arra bejárni szerintem jó lesz. Meg is tetszett a Crogen RS, így hát ez lett.
Amúgy Suzuki UH 200-at néztem ki következőnek... Valamiért inkább 200-asba venném, mint 150-esbe, de nem biztos, hogy még idén megveszem, sőt, ha már megveszem, egy egész szezont használnám, úgyhogy majd jövőre!

Itt az ember szemét hamar felnyitják és ha már megvette a hőn áhított kétkerekűt hamar rájön, hogy nem úgy van minden ahogy azt gondolta. A sebessége nem zavar? Gondolom a fojtás benne van.

Nincs benne a fojtás, ingyen kivették, Egüéknél kérhető, hogy fojtástalanítva adják át(garancia megtartással). Nem nagyon húztam még eddig neki, mert ugye eléggé bejáratós, nekem eddig abszolút jól megy...

[ Szerkesztve ]

No kapott új szíjat ,új görgőket, ,új kuplungot a robogóm.Valahogy azt érzem,hogy a kopott görgővel,szíjjal sokkal jobban megindult. Fog majd ez változni ha összekopnak az alkatrészek?

Ugyanolyan súlyú görgők lettek mint előtte?

Ha az előző full kopott volt, ez pedig gyári értékű, akkor is fog különbséget érezni. De ha ez gyári érték, akkor ez a normális.

6,5 grammos görgőket kapott. 7grammot ír gyárinakaz egümotors,viszont ilyet ajánlott az italmondo.
3 pofás kuplungot.
valamint egy mitshuboshi szíjat.
mindjárt lefényképezem az előző görgőket.

Nekem amúgy ilyen van bent. Kellemesebb használni mint a henger alakút. Nem tudom pontosan megmondani hogy mi a különbség, de valahogy finomabb a megindulás, a gyorsulás, nincs rántás (csak a főzelékben).

Ilyen görgőt kapott.

Ez volt benne.

Valamint a régi,2 pofás kuplung.

Ha reálisan nézem, erősen kopott görgő (talán már 6.5g sincs), kinyúlt rugójú kuplung, keskenyebbre kopott szíj (ezt csak tippelem, de a logika azt diktálja számomra hogy magasabbra állít azonos fordulaton, viszont csökken a végsebesség). Ha ezeket összeadod az új felszereléssel állhat össze a gyári állapot Kicsit gyengébb gyorsulás, magasabb végsebesség.

Végsebesség 63 km/h. Kopott cuccokkal 68 körül volt.
Normális ez?
Nem bőg úgy top speeden mint kopott cuccokkal.

Ha minden paraméter romlott akkor nem normális. Ha nem "bőg" akkor gondolom fordulatszám nem megy fel eléggé. Pontosan milyen járműved is van?

Aprilia Scrabeo 50 2T minarelli,98-as évjárat,

A gyári érték 6.5g, tehát korrekt értékű görgő van benne. Ha a szíj is gyári méret, akkor úgy gondolom hogy ez a gyári állapot. De jönnek a nálam okosabbak, és talán tudnak többet is mondani.

Lehet jobb is,hogy nem pörög most annyit teljes gázon, legalább később kel majd felújítani. A 63 mondjuk reálisnak mondható úgy gondolom.

Akkor most B jogsival hány ccm3 -es motor vezethető?
Merr mindenhol mást olvasok...

50 (49)

Aktuális hirdetésem: ►►►http://goo.gl/P8Vs0r ◄◄◄

Miért írnak sok helyen 125 -öt?

Sehol nem írnak. A B125-öt és külföldi országokat meg ne keverd ide.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Ez a B125 elég elb@szott megfogalmazás lett. Sok laikust megkever. Meg először arról volt szó, hogy sima B-vel lehessen vezetni125 ig.

"Semmi szükségem rá,és pénzem sincs"

Eléggé, de hát ilyen itthon a törvény. Úgy lenne korrekt, meg hát ugye külföldiában úgy megy már régóta.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Mit nem lehet azon érteni?
Első hsz.-ban 4 sorban megírtam.

mod.

Az éremnek mindig két oldala van. ..én special nem engednék minden gyökeret B jogsi után 125-ösre ülni, csak, ha elvégez valamiféle tanfolyamot. (S, itt most nem kell boncolni, h "ennyi idő alatt úgysem lesz rutinja..." meg "mi az a pár óra vezetés". Aki robogni szeretne, nyilván megvan benne az ambíció - így csak az fog elmenni B125-re, s máris kisebb a potenciális áldozatok aránya.)

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

"...én special nem engednék minden gyökeret B jogsi után 125-ösre ülni, csak, ha elvégez valamiféle tanfolyamot." - Teljes mértékben egyetértek. Viszont annyit hozzáfűznék hogy itthon szeretik lehúzni az embert, így a kresz + vezetés már nem olcsó árkategória tartozik, pedig anno úgy volt hogy csak pár órát kell venni, nem ilyen "nagy költségekbe" verik az embert, persze ha nem bukik akkor a motor árához/fenntartásához képest egész jól jön ki, de mint tudjuk, szeretne ok nélkül is elhúzni embereket, és hopp 100k körüli összeg már el is úszott B125-re, ami nem vicc, mert kicsit pótol az ember és korlátlant teszi le.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Pár éve, amikor még nem volt hatályos a B125, tök mindegy mióta volt B jogsid. 60-70k-ba simán belekerült az akkori A1.
E tekintetben meg fele annyiért megcsinálja az ember.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Akkor nem érte meg, ezért anno (ahogy emlékszem) 16-17 éves kölykök csinálgatták, senki más, most meg talán elgondolkodik rajta az ember.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Olyan veszélyesnek érzel egy 4T 125-öst ami belefér a teljesítménykorlátba? Magam részéről úgy vélem, hogy simán belefér B jogsi mellé, mivel aki szerint halálos veszedelem, az úgysem ül rá, akit meg kicsit is érdekel, a 30pénzt minimális megerőltetéssel kifizeti, innentől kezdve meg simán lehet ön- és közveszélyes barom.
Kollégám közelít a harminchoz, örömmel járna 125össel pár évi smkpzás után, de dilemmában van, mert a B125 "nem éri meg" az A2-höz képest, és ebben igaza van.

85k-ból megvan az "A" is ,akkor meg minek vesződni mással

Ötlet senkinek nincs a scarámra...?

[ Szerkesztve ]

Én estem 50-nel, tudom milyen. Ott még relatív gyorsan megállsz, kisebb sérülésekkel meg lehet úszni. De, mindezt 100-110-zel már neccesebb.
Jobban gyorsulnak, rutintalan, nulla motoros, robogós tapasztalattal rendelkező egyén alatt könnyen elszalad az a tizen pár ló is.
Mind1, én ezen a véleményen vagyok, nem mondom, h nincs pénz szaga ennek is, mint oly sok mindennek ezen kívül, de szerintem jól van ez így.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Ugyanolyan tömegű görgőket vettél bele?
Lehet célszerűbb lett volna készletet venni, mert minden bizonnyal kopásból kifolyólag kicsit jobban pörgött előtte.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!