Hirdetés
- ldave: New Game Blitz - 2025
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- bambano: Bambanő háza tája
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha 3 – Paradicsomos káposzta (amit amúgy utálok)
- Gurulunk, WAZE?!
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
Új hozzászólás Aktív témák
-
Gardaai
senior tag
válasz
DigitXT
#23784
üzenetére
Furcsán hagyja abba a töltést, az mit jelent?
Amikor még 67.6V volt a kimeneti fesz, akkor nem töltöttem fel úgy, hogy rajta hagytam végig, viszont most hogy beállítottam 67.2-3V-ra, így töltöttem egy full-t.
Amikor elérte a szerinte maximumot akkor lekapcsolt, majd vissza. Pár másodpercenként folyamatosan be/ki kapcsolt a töltés. Inkább lehúztam róla.
Lehetséges, hogy szándékosan volt magasabb feszre hagyva, hogy "terhelésen" is teljesen feltudja tölteni?
Amikor lehúztam kb. 10 újraindulás után, vártam kicsit, 66.8V és 67V között állt be a veszültség. Tehát nem töltötte fel teljesen (67.2V).
Ez a WATE töltő így balanszolna?
Töltőn a LED zöld, ha végzett vagy nincs csatlakoztatva és piros, ha tölt. Na amikor újraindult, akkor mindig narancssárgára váltott, majd zöldre amikor megint lekapcsolt.
-
#23796
HollywoodBoy
tag
HollywoodBoy
tag
Sziasztok!
Teljes tudatlansággal szeretném megkérdezni, hogy melyik az a legolcsóbb elektromos roller amelyet mernétek ajánlani egy kis alig 50kg-os hölgy számára aki ki akarja váltani a napi kb. 6km (oda-vissza) sétálját egy kis városon belül? Egy lassan közlekedő jogosítvánnyal nem rendelkező hölgyről van szó, aki járdán/bicikli úton közlekedne lassan.
Tényleg egy alap rollerre lenne szükség, csak azt nem szeretném, hogy valami olyasmibe fussak bele ami életveszélyes, vagy épp semmi szervíz háttere nincs.
Köszi ha mondtok valamit!
-
#23795
intuicio
aktív tag
Sweet Lou 6
#23769
intuicio
aktív tag
válasz
Sweet Lou 6
#23769
üzenetére
-
PociAti
őstag
Jól néz ki, ígéretes egy darab, de nem úgy van ahogy gondolod, nem lehet rárakni bármelyikre. Én is ezeket a dupla csavaros változatokat néztem, és nem csak az a probléma, hogy más a félkör íve (nagyjából ki lehet tömíteni a rést), de ha túl közel vannak a csavarok, akkor rácsesztél.
A legtöbb kerékpáros / motoros tartó maximális átmérője valahol 1 1/4 hüvelyk (kb. 32 mm), de ilyen dupla csavarosak felmennek egészen 35 mm-ig. Igen ám, de a OKAI Neon kormánynál 43 mm az átmérő! (1,7 hüvelyk). Első gondolatra aszt hiheted, elég a csavarokat hosszabbra kicserélni, de az általad linkelt terméknél is 35 mm van megadva maximális méretnek.
Grafikus programban (GIMP-ben) elforgattam a 35 mm-es távolságot jelölő vörös szaggatott vonalat 90 fokkal és átszíneztem kékre. Látod, 35 mm-nél megállt a tudomány! Nem lehet hagyományos csavarokkal a kormányra rögzíteni. Át lehet hegeszteni, mondjuk csőszorító bilincsre, vagy íves elemekkel helyettesíteni a csavarokat. -
#23791
tutis
őstag
Sweet Lou 6
#23769
tutis
őstag
válasz
Sweet Lou 6
#23769
üzenetére
[link] nekem ilyen van, ez tuti bármekkora vastagságra rá lehet tenni
-
p@gabi
tag
válasz
dzsidzsas
#23787
üzenetére
Igen,vannak azért eltérések,de nagyon nagy a hasonlóság az általad említett típussal
A menet közbeni véletlen összecsukódás miatt mondod,hogy életveszélyes?
Esetleg valami saját,rossz tapasztalat?
Szerintem lehet az bármilyen típus,akár elemeli az első kereket,akár nem,ha menet közben összecsukódik,nagyobb sebességnél,mindegyik életveszélyes -
dzsidzsas
tag
válasz
slezakimi
#23745
üzenetére
KugooKirin G3: Sehogy, nem lehet. Enged el a témát.
A sebességhez: a G3 50km/h-ja az gyakorlatban 42-43, . Igy a G4 szerintem jó ha a 60-at eléri. De szerintem jobban jársz egy G2 max-al.Az OKAI-ra csak gumis telefontartót tudsz tenni, ami úgy remeg menet közben mint a kocsonya.
-
DigitXT
félisten
válasz
Gardaai
#23781
üzenetére
Nincs mit. A minap én is belefutottam hasonló elrendezésű töltőbe...
Mivel pontosan 42V volt az üresjárati feszültség, nem piszkáltam azt
a potit, viszont az áramon feljebb tekertem, 2.8A-ról ~4A-ra. (Ez egy
kicsi töltő, de papíron 180W-ig bírja... A harmadik poti hiányzik rajta,
ami azért gáz, mert elég furcsán hagyja abba a töltést, nade ez van.)
Casseius: akkor neked vagy szerencséd van, vagy amit én hallottam,
mind hibás volt: magas frekvenciás hang, lehet, valaki nem is hallja... -
Kowi84
aktív tag
Elsősorban F40 tulajokat kérdeznék, hogy másnál is előjött-e ez a probléma?
1600km után elnyíródott a motor áramkábele. Ha teljesen jobbra tekertem a kormányt, akkor annyira visszatörik a kábel azon a részen ahol kilép a műanyag burkolat alól, hogy mostanra teljesen elszakadt.
Azért 1600 km-nél egy kicsit több problémamentes kilómétert terveztem, amikor megvettem ezt a masinát...
-
PociAti
őstag
válasz
Casseius
#23779
üzenetére
- Mi az egyik gyakori probléma az elektromos járművekkel?
- Túl halkan jönnek, alig nem lehet őket hallani, és ez veszélyes.Gyalogosok rendszeresen lépnek ki a rolleresek elé, mert olyan észrevétlenül suhannak ezek az elektromos járművek. Vagy ami menetzajt teremtenek, azok keverednek az egyéb közlekedési zajokkal.
Erre "Xiaomit nagyjából 100 méterről ki lehet szúrni, úgy ciripel."
Városi forgalomban persze 100 méterről ki lehet szúrni az adott márka hangját!És ha már észrevehetőség, mindjárt előkeresem azt a videót, amivel a napokban találkoztam.
Meg is találtam...
Egyik Telegram csatornáról származik, semmi érdekes, talán kicsit gyorsabban mennek a megengedettnél.
Az autókat tökéletesen lehet látni, de a vele egy vonalban lévő (tehát azonos távolságra lévő) rollerest nem könnyű észrevenni. A gépjárművek szép egységes felülettel rendelkeznek, a fehér szín miatt extra jól látható. A rolleres szürke terepnaciban, és sötét felsőben.
Erről beszéltem. 50 km/h körüli tempónál csak egy-egy szempillantásnyi idő áll rendelkezésre detektálni a járműveket. Nem túl jók a fényviszonyok, de ennél sokkal rosszabb is lehetne. A rollereken elhelyezett index az pedig már vicc kategória, annyira használhatatlan, ha nincs körülötte (mögötte) homogén felület. -
Casseius
tag
válasz
DigitXT
#23768
üzenetére
Ah a motor, hát az szerintem kifejezetten csendes, Dualtronoknak van szerintem nagyon fura hangja 😁
Gyári motor-vezérlő?
Olyan fél év lehetett szerintem, első-hátsó monorim lengők mentek fel azonnal, aztán 48v aksi erősített gyári vezérlővel, pár hónapra rá ment csak a monorim 500w motor, majd még 1-2 hónap dual 500w, ott még mindig gyári vezérlők vescesitve, majd amikor az 500w-os motoroknak a tengelye újabb pár hónap után nem bírta a nyomatékot akkor mentek bele a 60v aksik, 1000+w motorok és a spintend uboxok -
dudikpal
senior tag
Navee N65 tulajokat kérdezném, hogy a safe-start módot hogyan lehet kikapcsolni? Doksiban/appban nem látom. Onnan veszem, hogy olvastam 2 tesztben is, hogy (KÖNNYEN) kikapcsolható, mindössze a hogyan maradt le
Azt hiszem a Set gombot is próbáltam nyomogatni, erre feljött a kijelzőre egy T-01 (vagy -1) felirat, de ezt sem sikerült állítani, és 1 idő után eltűnt. -
RpPRO
őstag
Ahogy a fenti videóban is látható, ha a serial 4. karakterét átiratod J-ről S-re, akkor global verzióként ismeri fel az app, azaz lesz tempomat (beállítható, hogy 3 mp vagy 5 mp után kapcsoljon be), akár 0 km/h-ről is elindul lábbal ellökés nélkül is (szintén állítható a min. sebesség), illetve 32 km/h elérhető (max. sebesség ugyanúgy limitálható). Ha probléma lenne, visszaírod S-et J-re és mehet szervízbe.
-
gergo5991
őstag
[link]csehektől egy ujabb offroad kompatibilis roller
[link]paraméterek ár nélkülitt sk-ban eléggé elkezdték megszorongatni a rollereseket..
ujévtől már ami 25nél gyorsabban megy arra rendszám + biztositás kell, de a törvény tiltja alapból a gyorsabb erősebb rollereket, valahogy ez összeférhetetlen igy..a másik: volt egy ember aki ülést tett a rollerére (amin ülés van az már AM jogositvány köteles) és mivel korábban már ittas autós vezetésért bevonták a jogositványát, lecsukták a csórit eltiltás alatt, jogositványköteles jármű vezetéséért..
most olvasom, 2020ban tiltották el a vezetést 2881-ig..
azt hittem ilyen irreálisan sok éves büntetések csak az USA-ban léteznekszóval itt SK-ban óvatosan a rollerezéssel aki átjönne
a másik kérdés merül fel bennem:
ha 25km/h ig van megengedve a roller vezetése, tegyük fel kell rá kötelező biztositás is, ha dombról lefele gurulok ott begyorsul 30km/h-ra akkor már sebesség túllépésért is megbüntetnek, meg talán azért is mert 25km/H felett már jogsi kell rá és tegyük fel hogy nincs akkor az nagyobb büntetés lesz
de itt jön a trükkös kérdés
ugyebár az elektromos bicaj is 25km/h is meg van engedve mert csak addig segit be a motor (ugyanúgy mint a rolleren) de ha elektromos bicajjal gurulok le szintén a dombon 50el, az akkor rendben van? -
#23769
Sweet Lou 6
addikt
Sweet Lou 6
addikt
Valaki talált az Okai Neon vastag kormányára rögzíthető telefontartót? Már a másodikat küldöm vissza
(mondjuk a legutóbbinál a leírás pont hibás volt)
Tényleg egy alap rollerre lenne szükség, csak azt nem szeretném, hogy valami olyasmibe fussak bele ami életveszélyes, vagy épp semmi szervíz háttere nincs.
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Most Kína tiltotta ki a nemrég exportengedélyt kapott AI gyorsítókat?
- Hell is Us - Befutottak az első értékelések
- Már az MSI-nek is van 500 Hz-es QD-OLED monitora
- Elektromos autók - motorok
- BestBuy topik
- E-roller topik
- Anime filmek és sorozatok
- Hobby elektronika
- További aktív témák...
- Bomba ár! Fujitsu LifeBook U7310 - i5-10GEN I 16GB I 256SSD I 13,3" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- Eladó karcmentes Moto G31 4/64GB / 12 hó jótállással
- Xiaomi Redmi 9AT 32GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3195, 95% Akkumulátor
- LG 32SQ700S-W - 32" VA Smart - 3840x2160 4K UHD - 62Hz 5ms - WebOS - Wifi + BT - USB-C - Hangszórók
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest