Szia!

Ezzel tisztában vagyok és köszi a válaszodat.
Viszont ma délelőtt, a chat alkalmával a Ford Petrányitól azt a választ kaptam, hogy a korábbi Ford DOT 4 fékfolyadék kábé 2 éve megszűnt már, és azóta már csak az újabb DOT 4 LV High Perfonmance fékfolyadékot teszik be az autókba, ahol DOT 4 az előírás. Tehát például a kérdésem tárgyát képező 2006-os Fiestába is...lehetne is rendelni Tőlük, de postával már közel annyiba kerülne megint, mintha itt venném meg helyileg a Ford_FX-ben.
Ezért próbáltam itt kérdezgetni a témában.

[ Szerkesztve ]

A gonosz győzelméhez nem kell más, csak annyi, hogy a jók ne tegyenek semmit.

Igazán nincs mit
Cromaxnál is be tudod szerezni, kb 3k/liter.
Elég sokféle alkatrészt gyártanak, a középkategória feletti minőségben, de emészthető áron, felfüggesztéstől gyújtógyertyáig és fékalkatrészig, vízpumpáig, olajszűrőig mindent amit el tudsz képzelni.

Mennyire normális, hogy vegyes 100km alatt Alu felni vékony réteg fékpor lepi el.
Azért kérdem, mert eddig nem volt Alu felnim.
Ráadásul fékezéskor kormány remeg 50 km/h felett.
Gumi/felni ellenőrizve, gumi helyre igazítva és kiengyensúlyozva.
Tárcsa 2000km-es.
De ha normális, akkor tárcsát ellenőrzés lesz, és ha deformált, akkor visszaviszem, mivel ez nem táv, és alig 0.0001mm kopás van.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Köszi.

(#24702) molnarpeter
Köszönöm Neked is.
Csak hát a Ford fékfolyadékból (a DOT 4-esből) nincs is más már, mint ez a DOT 4 LV.

A gonosz győzelméhez nem kell más, csak annyi, hogy a jók ne tegyenek semmit.

Ez nem jó? [link]

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Mikori a fékpofa benne?

⭐ Stella

Ma reggel munkából hazafelé jövet vettem észre, h bizony km/mérföldkőhöz érkezett és megörökítettem:

A 6000CD-n a kijelző az utóbbi időben kétszer is azt produkálta, h nem mutatta se a dátumot se az időt, csak a vízszintes vonalak voltak. Az óracsoporton nincs semmi hiba, tavaly javítva lett megelőzés céljából. Indítás után mindkétszer megjelentek a számok és működött.
Másik furcsaság, h tegnap sokat állt kint a napon és este hazafelé a CD-ről átváltott hirtelen rádióra. Azért is fura mert csak sistergés van beállítva a rádión, mert nem hallgatok olyat. Így meglepett a tisztán bejövő Retró Rádió. Elnémítottam, majd újra a CD indult el. Alkalmanként tavaly nyáron is csinált már ilyet így nem hinném, h az utólag beépített sub lenne a ludas.
Ötletek? Lehet olyan mint én és nem bírja a nagy meleget?

[ Szerkesztve ]

/// "A félelmet lazán arcul csapom és fricskát nyomok az orrára" (T.B.A) ///

Fékpofa?

Vagy betét. Tudom is én melyik melyik.

⭐ Stella

Tárcsát említett a fórumtárs, ahhoz betét jár és ha helyén van a tárcsa, tehát normálisan felrakva, akkor is fa fékezéskor tud ütni valami, az a tárcsa.
Tehát ha jól van a fék összerakva(szakszerűen ahogy kell) akkor a tárcsa vetemedhetett...

Egyszerre lett cserélve, tehát az is 2000km-es.

diablo1984

Nem üt, hanem beremeg picit a kormány.
Nem húz el (jó, egyenletes úton).
Azért kérdeztem a betétekről, mert durva, hogy 100km előtt takarítottam le, és utána már látszott a fékpor felnin.
De nemcsak belül, külső perem is.
Holnap(ha nem esik) megnézem a beteket, hogy egyenletes a kopás.
Utána jobb első 5/5g-os kereket 0/0g-ra centríroztatom máshol, mert a mostani szervizben szerintük jó, pedig említettem.
Balosra rosszul rakták fel gumit, emiatt 10/50g-os volt, aztán sikerült 0/0g-ra centrírozni.
Egyúttal másik műhelyben tárcsát is leellenőríztetem.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Milyen márka lett feltéve fektarcsabol?

Ha nagyon vágyod a gyári alkatrészeket, ajánlom még őket is. De fékfolyadék pont olyan, ami márkák között is azonos, vehetsz bármilyet :)

QWP (QUALITY WORKSHOP PARTS) tárcsa és betét, nem a legolcsóbb.

[ Szerkesztve ]

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Hát a háromezer forintos féktárcsa hamar hullámos lehet, és a garis csere is elég reménytelen, ha nincs szakszervizes számlád és szakvéleményed tőlük.

Hol van 3000Ft-ért tárcsa, mert 15eFt-ba került.
Betét igen az 3500Ft volt.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Pl itt

Köszönöm
Akkor holnap megyek a cromax-hoz, s már jelzem és visszavetettem.

Ha pénteken 1 hónap után tudtam garanciáztatni gumis munkáját, akkor ez sem lesz gond.
Vagy az AKH 4 gumit.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Előre ate kell betéttel együtt. Nem olyan vészes az ára. De tapasztat én már 500km után is cseréltem az első tárcsákat..... Egy fékezés volt aztán oda is lett.

Ha csak fékezéskor rázza a kormányt (vagy remeg mindegy), nagy eséllyel valóban a féktárcsa. Nekem volt kínai Bosch-al is ilyen problémám. Kb. 6000 km volt benne mikor egy komolyabb autópályás fékezés kinyírta és ugyanez volt a tünet. Olasz Bosch is ugyanez volt, de abba volt 20e. Kínai Valeo szintén zenész.

Mindenkinek azt ajánlom, hogy a féken ne spóroljon! Vegye meg a prémium kategóriát a legolcsóbb áron, de a kínai gyártást feltétlenül kerülje!!

[ Szerkesztve ]

Különleges elképzelésed van a kerék kiegyensúlyozásáról A gyenge minőségű féktárcsáról csakis szakmunka esetén(ami számlás és vagy munkalapos) van sanszod, ilyen haver vagy én beledobáltam móka felől nincs garancia, és készülj fel, hogy mire bevizsgálják, az kissé hosszú idő.
Amúgy ez a fékszett egy olcsó, gagyi márka, ne várj tőle minőséget..

Mondeos körökben pedig még a Brembo sem ajánlott. Lassan nincs márka ami nyugodtan vehető (btw Zimmermann nálam egyelőre jó)

Köszönöm mindenkinek, holnap elválik mi lesz belőle.
Amúgy számlás szerviz csinálta.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Ford tapasztalatom nincs, még a gyári van benne. Régebben belefutottam Made in Germany Textar szettbe kétszer is, ami hibátlan volt, bármilyen satu után. Én is úgy tudom, hogy a Brembo csak a nagyon prémium kategóriát nem Kínában gyártja. Egyik barátom flottakezeléssel foglalkozik és súlyos tapasztalatai vannak fékügyben a márkával!

Én Zimmermann-ra szavazok, fiestámon az van pár éve betét-tárcsa és hibátlan. Kauffer-nél vettem kb. QWP áron. Néha ki lehet fogni furcsa árakat.

A kínai olcsóbb.

tudod, mondtam, h eur6.2es dieselnél 1 év 15e km periódust irtak bele a könyvbe.
No, most úgy áll, hogy a ford elektronikus felülete 2 év 30e km, a kézikönyv nyomtatva 1 év 20ezer, de a végén kézzel irva meg 1 év 15e km a periódus.

csak, hogy pontosak legyünk
jól gondolom, hogy a csomagajánlat az országos, tehát mindenütt ugyanannyiba kerül?

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Sziasztok!

Még egy kérdés ezzel a fékfolyadékkal kapcsolatban. Az mennyire jó még, felhasználhatóság szempontjából, ha a flakonon a 30.01.18. szerepel?

A gonosz győzelméhez nem kell más, csak annyi, hogy a jók ne tegyenek semmit.

Nem ideális, mivel a fékfolyadék nedvességet szív magába. Azt már nem tölteném bele a kocsiba.
(vizes folyadék fékezéskor felforr a csövekben)

⭐ Stella

Bocsi azt nem írtam oda, hogy bontatlan a flakon. Partnerautónál vettem volna, de nem mertem megvenni.
Ferodo az mennyire jó márka, mint fékfolyadék? Bocsi a kérdésekért, de teljesen járatlan vagyok ezekben.

A gonosz győzelméhez nem kell más, csak annyi, hogy a jók ne tegyenek semmit.

Ha bontatlan ha nem, azért a flakon tetején a zárókupak is ereszthet 10 év alatt.
Nem tudom, de szerintem mindegy milyen. Majd a szakik megmondják.

⭐ Stella

Lejártat nem. Ferodo az pedig elég nagy brand, bátran.

Már többen írtuk, hogy teljesen mindegy milyen márka mert ezek szabvány alapján készülnek. A 4ezer Ft-os Ford fékfolyadék is és az ezer Ft-os Glicosam is ugyanazt tudja.

Szóval igen, a Ferodo jó márka.

Fóliás lezárás van kupak alatt, az csak flakon anyagában ereszthet.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Szavatosság amiatt van, mert bennelévő folyadék elegy felbomlik.
Pont mint a benzin, stb.
Mivel vízet szív magába a fék folyadék, emiatt 1 hónap tárolás után csak vízet vennél.

Az igaz, hogy a műanyag flakon sem örök életű, de 100 évig biztosan zár.
Csak folyadék nem marad meg benne eredeti formában.
Egyes újrahasznosított palack is bele oldódik a folyadékba.

[ Szerkesztve ]

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

Igen, én sem tudtam mire vélni, de rajta volt, hogy német mondjuk azt bárhol beleüthetik. A lényeg, hogy jó.

Ha szeretnél, kísérletezhetsz két éve lejárt fékfolyadékkal, elvégre úgysem túl fontos alkatrész.

Legfeljebb éles helyzetben majd magyarázhatod, hogy szerinted száz évig jónak kell lennie.

ezeket az adatokat te honnan tudod ilyen pontosan?
"fekfolyadek 1 honap tarolas utan viz"
"flakon 100 evig biztosan zar"
ehhez kepest eleg nagy melleloves volt megvenni a 3500 forintos csoda qwp tarcsat 15000ert.
ez jutott eszembe rola. link

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Hol írtam, hogy lejárt folyadékot használnék?
Mert pont arról írtam, hogy folyadék felbomlik még zárt palackban is.

ReFleXx

Vissza is vettetem, nem leszek balek.

Elég rákeseni fék folyadékra, és szépen leírják higroszkopikus, ami víz megkötésre vonatkozik.
Levegő víz tartalmát magába köti, ezt nyugalmi állapotban tudja leggyorsabban.
Fék rendszer zárt, így csak anyag bomlás miatt megy tönkre.

Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke

A fékrendszer ebben az értelemben nem zárt, a (gumi)csöveken és tömítéseken keresztül is megköti a páratartalmat, ezért kell kétévente cserélni a folyadékot, az anyagbomlás így számomra nem túlságosan értelmezhető.

Horvátország, még az autópályák megépítése előtt: több autóval mentünk, irgalmatlan meredek és hosszú lejtő, motorfék már kevés volt. Alul félreálltunk levegőt venni, cimbora meg szólt, hogy ő nem volt teljesen biztos benne, hogy megáll, és ez nem a szakadék alján lesz. Beesett

TL,DR: Attól, hogy nem világít a töltésjelző, lehet, hogy nincs töltés. A szervó nem dob hibát, ha gyenge akku miatt szarakodik. Kell vennem egy feszültségmérő műszert

Na egy utolsó státusz a kálváriámról...
Valószínűleg okosabb lettem volna az elején, ha van rendes feszültségmérő, ami legalább 1 tizedes pontossággal tudott volna mérni, ez már mindegy.
A lényeg, hogy generátor probléma volt, nem töltött rendesen, sőt péntek reggelre már egyeltalán nem. Végül egy közel lemerült akksival és világító töltéslámpával sikerült kievickélnem Gödre (ESS), ahol megszakértették az autót, generátorcsere instant. Viszont ha már ott volt az autó, szóltak, hogy a vízpumpa is bajos, végül kértem egy teljes vezérlés cserét is, ha már úgyis megbontják. Ja meg kiderült, hogy egy motortartó bak sem ártana

Egy szó mint száz, köszi mindenkinek a tippeket

Feszültségmérő műszerrel mi a terved? Töltést azzal nem tudsz mérni, max a megemelt kapocsfeszültséget konstatálni.

⭐ Stella

Viszont töltés alatt az akkufeszültséget látom elvileg, nem? az valamennyire árulkodó, vagy rosszul gondolom? Illetve az akkumulátor töltöttségére is lehet következtetni ha nyugalomban megmérem?