Ford topik téma összefoglaló
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Spyra: akkus, nagynyomású, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] [bb0t:] Gyilkos szénhidrátok, avagy hogyan fogytam önsanyargatás nélkül 16 kg-ot
- [Re:] Gurulunk, WAZE?!
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] [koxx:] Bloons TD5 - Tower Defense játék
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
n1nja
tag
Sziasztok.
Egy kis segítséget szeretnék kérni.
Fojtószelep tisztítás után furán viselkedik az autó.
Szervíz azt mondta, hogy idő kell, amíg megtanulja a rendszer az új értékeket. 1 hete napi 50km-t mentem vele, nem igazán javult.
A jelenség: megálláskor vagy gázpedált felengedve vagy felpörög a motor vagy 1500 fordulat környékén megy még pár másodpercig majd úgy esik vissza alapjáratra. Motorfék hatást is gyengébbnek érzem azóta. Túl sok levegőt kapna?
Mi lehet a bibi, mit tudnék tenni?
Köszi.
(Focus mk1 1.6b 2002)
