Jogos jogos.

Másik hülye dolog ami eszembe jutott a hőfokommal kapcsolatban. Az létezik, hogy nekem alapból picit alacsonyabban indul a mutatóm? Ahogy nézegettem videókat, mindenhol a fehér vonalról startol a kis hamis, viszont nekem egy jó 3-4mm-el alatta. Így kb függőlegesen is állna melegen ha ezt hozzá számítom.

a 88 fok az oké

nyugi, ha a gép azt mondja annyi, akkor jó

Az Accordom volt olyan, hogy nem középre állt be, de ott az a normális, agyrém

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Elkezdtem a nyári felkészülést Elöl hátul komplett fék elöl kerámia betét. + elöl fékcsövek meg fékcsúszkák elöl/hátul . Stab. gumik elöl ( még egyszer fékolajcsere is lesz hiába volt tavaly lassan olajcsere is... ) lyuggatáson van a 4 tárcsám. 4 gyári gátlót csinálnak nekem M-esnél egyel keményebbre ami utcán tökéletes nem a beteg pattogós de kell is mert erősebb is a kocsi Rendeltem új vízhűtőt mert el van repedve a sajátom meg egy új gyári vízcsövet is. Végre remélem eljut a lakatoshoz is a kocsi és a 2 hátsó emelőbakom is javítva lesz meg a hátfalamon lévő rozsdásodás és ráadásnak a sárvédő ívnél lévő is. Szerintem akkor lefújatom az M packet-et is és felrakom nyárra már. a 2,35-ös diffit kell még beépíteni a beletört tőcsavart a hengerfejből kioperálni az M Parallel felnimnek még egy kis perem polírt adni és a 2 gyári lámpáját ami pincében pihen szétszedni felújítani foncsorozni stb.... És bónuszként ha ez mind megvan még a klímaventit meghekkelni.... Azt hiszem alig van mit csinálni rajta... Abba elfáradtam,hogy ezt leírtam hát még meg is csinálni

[ Szerkesztve ]

►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄

Attol meg buzeralja a szememet. Delutan mennem kell majd befotozom milyen hidegen es melegen. Szerintem tenyleg “le van csuszva” a mutato. Csak nem tudom hogy mitol lehet ilyen.

Én most szereztem 14-es imbuszt, holnap benyomom a Xadot a diffibe.

De basszus miért nem szóltál és jöttél el ? Szerintem azon nem fog segíteni

►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄

megértem

Ezrdes: ma megtankolok megint, remélem kiderül folyik-e vagy sem a gázolaj, aztán kereslek

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Pont beszéltük,hogy mi lehet a tankkal mert,hogy még nem mondtál semmit Remélem a kis lemez elég tartást ad a műanyagnak

►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄

hamarosan kiderül (eddig pihizett többnyire

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Hetkoznap nehezen tudok arra menni munkaidoben. En se szamitok csodara, de mielott kicsereljuk/felujitjuk a diffit, egy probat meger.

Na így néz ki hideg indításnál:

Majd miután már meleg ilyen:

BC szerint melegen 88-89 a max, kb 85-ig esik néha vissza:

A termosztát 88-as nyitású.

Nekem ilyen,csak akkor áll függőlegesen ha meg van hajtva. Normál tempóban nem hajlandó középen állni.

[ Szerkesztve ]

Akkor ez ilyen, elfogadom. Csak buzerálja a szememet.

Elszallt a diffid?

Don't Tread On Me

Hát kijött a nem nyert kártya

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Nekem közepén állt miután kicseréltem a kisebb termosztátot, előtte ugyan így.

Visít 110-140 között, mióta megvan.

Szar volt egy tömítés, az osztrák márkaszerviz és tulaj nem izgatta magát, kevés olajjal jártak vele, persze, hogy elkopott.

Miért nem cserélted még a termosztátot? E39-nél teljesen középre már 75 foknál beáll, az 90ig nem változik. Vagy nézted már szoftveresen, hogy mit mutat?

[ Szerkesztve ]

Kicseréltem mindent !! Vízpumát ( lógott , csapágyas ) , termosztát ( konkrétan szar volt ) ,
visco-t is mert folyamatosan dolgozott... Én is tapasztaltam ezt..... Minden rendben van rajta.............

►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄

Az EGR termosztátra gondolsz?

Ezredes Úr,

Tudom, hogy nem távorvoslunk, de azért kiváncsi vagyok a véleményedre, hogy merre érdemes elindulni. Találkoztál már hasonlóval?
Csak hideg motornál csinálja, min. 8-10 óra állást követően, időjárástól független. Télen mínusz 5-ben ugyanolyan, mint nyáron plusz 25-ben.
N47D20A, 177 le.

Köszi előre is!

[ Szerkesztve ]

Ezt most találtam az egyik FB-s BMW topikban

Ha valakinek gondja van a panorámatető becsukásával, nézze meg a videót

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Uhh most jutott eszembe hogy nekem ez az egy hiba van még e46 on.

Napfénytetőm működik szépen, hanem a baj a kárpitozott takaró lemez, így kicsúszik a sínből meg nem jön vissza, lötyög a sínen. még nem szedtem ki, itt maga a kárpitozott lemezt cseréljem szerintetek?

Közben megnéztem elvileg ez lesz a megoldás: üvegtető ki és a 4 csuszkat cserélni a kárpitlemezen.
video hozzá:[link] nem tűnik bonyolultnak elsőre

Sziasztok!

Erről mi a véleményetek?

Alapból is gyanúsan olcsó, másrészt azt írja, hogy 1. tulaj, holott P-vel kezdődő rendszám, de 2013-as évjárat...

[ Szerkesztve ]

Kíváncsi lennék, légrugó volt-e cserélve hátul, illetve váltóban vajon a gyári töltet van-e még. Fényszóró búrák repednek (erre tudok baráti megoldást ). Amúgy kb. reálisnak mondanám az árat, a km-t kompenzálja a fiatalabb kor. Motor passz, csak az 520d F11-eket ismerem kicsit.

Kereskedő, import autó, ezért van rajta új rendszám. És kint valószínűleg csak egy tulajdonosa volt. Én messzire elkerülnék egy ilyen autót mert van rá esély, hogy "áfacsalt" -nem is kicsi. Később simán lefoglalhatja a NAV. Inkább hozz be magadnak egyet, ha van rá lehetőséged! Vagy vegyél magyarországit -bár azok meg általában sokkal rosszabb állapotban vannak..

[ Szerkesztve ]

Igen. Ilyen értéknél, már jobban megéri magadnak megkeresni kint egy jót, vagy megbízni valakit némi pénzért (becsületesnepper pl), hogy vadássza le a kiszemeltet.

Képet és videót kérünk róla,ha elkészült.

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Ez mit jelent, hogy áfacsalt, hogyan működik?

azt jelenti, de ez csak egy példa, hogy cégként kint megveszi az autót, ilyenkor nem kell megfizetnie a kinti ÁFÁ-t, hanem majd itthon. Viszont itthon meg "elfelejti" lejelenteni, így lesz ÁFA csalt... de lehet van más módszer is

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

De ezt nem lehet valahogy ellenőrizni a vásárlás előtt?

nem, hogyan tudnád? Nem vagy te NAV.
Bár, hogy a NAV lefoglalja tőled az autót nem csak úgy van. A legjobb védekezés az, hogy amikor egy kinti autót megveszel, akkor legyen itthon forgalomba helyezve és ne a kinti tulaj neve legyen a papíron. Így akkor már nem az autó lesz a "fedezete" az ÁFÁ-nak. Így csak akkor foglalják le, ha lopott mondjuk...

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

esetleg ha előre tudja az eladó nevét
azt leinfózni könnyebb, ha cég akkor pláne

Semmi hatranyod nem szarmazik belole! Johiszemu vevo vagy! Ne beszeljunk butasagogat. Ilyen erovel az Import autok 99 szazalekat lefoglaltak volna

Kész is lett kicsi kocsi.
Feszültség szabályzót kellett cserélni.

Legfrissebb Banggood, Geekb, Ali kuponok: https://t.me/kinabolrendelek

Es olcson megusztad!

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Nem én fizettem.

Legfrissebb Banggood, Geekb, Ali kuponok: https://t.me/kinabolrendelek

Akkor duplan orulok, hogy jol jottel ki belole.

Don't Tread On Me

Köszi, én is!
Elhoztam még az ott maradt cuccokat, gyári rugók, komplett új első fék tárcsa + betét, egy mankókerék, és váltóolaj. Ha jól láttam Total váltóolaj, az jó?

bulikavagyok: Köszi neked is! Remélem most egy darabig rendben leszünk.

Legfrissebb Banggood, Geekb, Ali kuponok: https://t.me/kinabolrendelek

Na legalább olcsón és egyszerűen megúsztad
Nekem az első napon az egr termosztátott lőtte el,azóta sincs semmi baja,csak beköszönt hogy megjött!

Az előző gazda megoldotta?Szerintem ez így korrekt!

így van, ritka az ilyen.. Amikor én vettem az autómat még az akkut kicserélték valami szarra mielőtt mentem érte adásvétel után 2 napra.

Igen, vett bele újat, és kicserélte.

Legfrissebb Banggood, Geekb, Ali kuponok: https://t.me/kinabolrendelek

Üdv!

Második autónak szeretnék beszerezni egy kabriót és az eddig kinézettek a 2010 utáni Z4-esek illetve szintén 2010 utáni E93-asok. A Z4 az sDrive 23i illetve az E93-ból a 325i jött eddig szóba nálam. Esetleg van valakinek tapasztalata valamelyik kocsival? A motorjaik mennyire esnek a pénztemető kategoriába illetve kabrióként vane valami betegségük? Gondolok itt a tetőnél a szivárgásra vagy a rosszul működő tető nyitó mechanikára. Zárt tetőnél mennyire használhatóak mondjuk téli vagy esős időben? Zajszigetelés mennyire jó ezeknél? Mondjuk pályán 140-150-es tempónál már nem nagyon kell beszélgetni vagy még élhető?

Köszönöm a válaszokat.

[ Szerkesztve ]