Kicsit azt látom alakul egyfajta teljesítmény űr a károsanyag kibocsátás miatt. Megy a varia a benzinnel, ami feléig elektromos, de nem szennyez annyira, ennek eredményeként lesz egy rakás haladni képes, de nem fürge autó, utána rögtön lesznek ezek a 20 millás szörnyek 600Nm-el.
Mint tudjuk- nekem is van ilyen ismim- nagyon örül ha zöld, még akkor is ha nem fog annyira menni mint anno az egykettes corsám, meg van olyan aki éppen ezért fog venni bármi mást amivel lehet rendesen autókázni. A Suzukinak ez a kb 7-8 millás autói az utolsó olyanok amit a kisember meg fog tudni venni, elszállnak az árak lassan, mert erőltetik a tisztán villanyt, amit velünk akarnak megfizettetni. Nem titkolt célom legalább 5 évre venni - évi 15-es futással- egy megbízható autót amivel lehet rendesen menni is (ezért sem érdekel a turbo meg a bicikli lánc lánc benn). Aztán majd ráérek agyalni miből lesz sok sok év múlva olyan autóm ami zöld -mert előre lépni csak ezzel lehet- és el is férek, illetve megy is. Eredeti terv az 1.6 sokáig futtatása volt, de addigra annyira kihasználom, hogy inkább most áldozok egy újra. Igazából akkor kellett volna amikor még nem annyira ült fel a világ erre zöld vonalra, 2019 K14C pl. Fater az utolsó ilyenekből hozott ki egyet 6 körül, mint utolsó autóját. Após dettó, quaskait.

[ Szerkesztve ]