Inkább kidörzsölődni szokott.Ez csak egy tipp volt,lehet nálad más a hiba.Nekem még a Ladánál volt hasonló gond.A biztósítéktól kicseréltem a vezetéket és megoldódott.Autó vill.szer.tanács alapján.

Mit csinálnátok a helyembe?

Vennétek 8-900ért egy ignist vagy olcsóbban egy s
zériavégi fullos 2003-4es swiftet 1.3 16v be? Pld 550ért.

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Ignis

Azért 900k körül már bőven van normális gombóc swift is. Ok nem full extra, meg nem 1.5 1.6, de akkor se régi swift.. [link]

Az igaz. Akkor ignis vagy gombóc swift lesz

Thx

Kb 1,5hó múlva lesz addig marad a bkv meg volán.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Liana!
1.6 😂

Gombóc.

Aztán majd szétesik a váltója, mint a renaultnak.

Ja,de nem mindegy hogy 6a0ból megvan és örökélet,vagy pdig csak a felujtítás 130 és mellette van még sok hiba.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Az talán tartosabb😃

iPhone 6S SpaceGray

Swift 1.3 és ignis 1.3 tipushiba, amugy inkább 100k az a 60. (Le felszerelés, valtoolaj, stb.)
Liana kell, ott nincs ilyen hiba

Amugy mennyibe tudod elpattintani a renault, roberto?

Nem mindegyik lesz csapágyas,viszont akár bontóban van hozzá minden.Lianából amilyen kevés fut szerintem ez nem mondható el.

Mindegyik csapagyas lesz, kérdés, hogy mikor.
Bontoba ugyanolyan szar van.
Aki még bontobol építkezik, meg is érdemli.

Nem konkrétan a váltóra gondoltam bontóból.Enyémben több mint100 van még nem csapágyas,de ha egyszer rámegy mondjuk 80K és jó lesz az nem tragédia.Ne érts félre nekem semmi bajom a Lianával nem is ismerem igazán,csak borzalmasan néz ki.Olyan mint a kacsa,azért ülök bele nelássam kivül milyen csúnya.

Mondjuk úgy valszeg visszabírom nyerni az árát.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Csúnya ebben a topikban ilyet írni, de 900 -ból szerintem egy gyönyörű G astrával járnál messze a legjobban.
Megbízhatóságban hozza a gombóc swift vagy az ignis szintjét, de azért jóval igényesebb gép náluk.

Wagon R+

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

Hagyd már a vagyonőrt.

Hát én mikor vettem a kocsit nézegettem astra H-t, arról minden eszembe jutott csak az igényesség nem.. Astra G lehet jobb Bár ahogy nézem 800-900 között átlag 13-15 éves astra g-k mennek, ennyi pénzt meg nem adnék ilyen vén kocsiért

[ Szerkesztve ]

Ignisben 100 fölött valahogy nem érzem magam biztonságban.

Viszonylag magas epitesu, nem meglepo ha nem olyan stabil.

nincs mese, le kell rakni a porba!

Szerintem meg vegyél egy 2003-as, széria végi fullos 16v Swift-et, 500K körül megkapod, teszel rá alvázvédelmet 50K-ért, még 50-et félreteszel a szelepszár szimmering cserére, és vígan elvagy vele. 400K difi van a két autó között (Ignis-hez képest), szerintem ár/érték arányban sokkal jobban jársz a régi Swift-tel. A maradék lóvéhoz meg elkezdesz spórolgatni, 3-4 év múlva meg veszel egy jó japán autót magadnak

Szerintem meg azt a 400k diffit bőven visszahozza biztonságban meg kb mindenben egy gombóc swift azalatt a 4 év alatt. Az havi 8300 forint amivel többet áldozott rá, de legalább nem egy koporsóban ül, plusz az egyéb előnyöket hadd ne kezdjem el sorolni

[ Szerkesztve ]

Az a hátsó futómű akkor is megmarad.

Elhiszem ,hogy beszippantott az autós topic de gombóc swiftnél hidd el hogy nem annyira igényesebb. De sztem még ignisnel sem. Nővérem palijának olyan van de....nem tudom nekem nagyon lehangoló az a kocsi. Masik ok amiért nem veszem mert többet az életbe nem veszek se franciát se németet olaszt meg főleg nem. Csak japant még ha puritánabb is mint az én agyonextrázott széteső franciám vagy a német lovagok.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Ez így marha nagy általánosítás azért.
Befürödtél egy franciával, attól nem lesz minden auto szarnemet, szarfrancia, szarolasz.

Nem is értem mi a gondod a német autókkal...

Semmi. Egyszerűen nem tetszenek,nem az én ízlésem pont. Ennyi.

Franciák tetszettek de ahol egyszer megüti az ember a bokajat ott ugye mégegyszer nem próbálkozik.

Ennyi az indok.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Vegyél egy régi swifet és pont ott leszel ahonnan elindultál csak jóval kevesebb kessed lesz mint ha csak simán kilakatoltattad volna az 1.0-t. Én még egyszer biztos nem ülnék vissza, Jó jó jó olcsó fenntartani de szívesebben ülök a Mazdámban mint a Swiftben. És ha cserélni fogom a Swiftet biztos nem Swift lesz helyette.

Nem veszek régi swiftet az csak egy ötlet volt. De nem.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Hát öröm volt keresni hozzá két ajtót, és persze szinte semmilyen más karosszéria-alkatrész nincs raktáron a nagyobb/nevesebb kereskedéseknél . Akkor már inkább WagonR+ .

#24552 roberto211: Tennék még hozzá, és a kínálat csúcsáról megfognék egy hibátlan/újszerű 1.5-ös Ignis-t vagy Swift-et. Értelemszerűen nem lesz könnyű menet, de ha már megvan, örök mint a nyomorúság .

[ Szerkesztve ]

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Oké, az Ignisről készült törésteszt? Nem... tény, biztonságosabb, van köztük kb 20 évnyi különbség.

Más: ABS-kocka lesz az új típushiba? Ti találkoztatok már ilyen hibával?

Facebook suzuki csoportban eleg gyakran elojon a tema. Mondjuk tipushibanak nem mondanam, a tulaj gondatlansaga miatt megy tonkre (nem cserel fekfolyadekot)

Tigi: azert az octi bodejaba az a motor nem lehet valami furge

[ Szerkesztve ]

1.3as elég lesz nekem ha ignis lesz. Ha nem akkor meg mk4 swift.

Oktav felejtős.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Nem lesz, hanem már régen az.
Gyakoribb szerintem, mint az ominózus váltó nyelestengely csapagy.
Ilyenkor csak rohogok azokon, akik szerint minek váltó és fékolajat cserélni, még jó abba bármi,a motorba is jó a 10w40...
Utána meg sírás van, amikor a kasszához kell fáradni 280k-t kiperkalni.
De amilyen a mentalitás, vesz inkább egy ugyanolyan szr bontottat

Jaja, egyre többen írják. Én egyelőre megúsztam.. kopp kopp. Pedig csak 2x volt cserélve a folyadék, egyszer 50nél, meg 120nál miután vettem.. Sajnos tróger tulaja volt.

[ Szerkesztve ]

Én a régi swiftemben 2 évente cserélem. Ez a gyári előírás.

Én tudom, ne nekem mondjad, tőlem mindent megkap időben.. De sajnos a magyar többsége nem ilyen, múltkor valamelyik csoportba bontott sx4 fékbetétet kerestek, vicc ...

[ Szerkesztve ]

Szerintem ez akkor sem tipushiba A nyelestengely csapagy az, hiaba cserelsz valtoolajat surun, gyenge a csapagy es elfarad hamar. A kockanak viszont kutya baja nem lesz ha 2 evente ledobja az ember a fekfolyadekot. Ez olyan mint ha 30 ezrenkent cserelnek 10w40 olajat, aztan ha tonkremegy a motor, akkor benyogom hogy hat szar suzuki motor, tipushiba hogy eszi az olajat

[ Szerkesztve ]

Igazad van, idézőjelbe kellett volna tennem.

Tényleg egy vicc, azt hiszik, hogy kibír mindent a Suzuki, pedig nem... Erre is költeni kell, sokan nem veszik ezt tudomásul.

Nálam sajnos megvan ez a hiba: [link] elmúlt 2 évben eddig 4-5 alkalommal jelentkezett, de sajnos pont akkor amikor a leginkább kéne a fék... köszi a cikket, így már tudom hogy miért van.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

es nalad volt rendesen cserélve a fékfolyadék?

Akkor irány a felújítás.
65k ha jol lattam a google-n.
Gondolom új nem játszik 280k-ert, bontottat meg ne vegyél.

Tudsz linkelni felújító műhelyt?

[ Szerkesztve ]