Az jó vétel lenne.

Üdv,

Te milyen motorolajat használsz a régi Swiftbe?

Van egy 1999-es 1,3-as Swiftem és pont olajcsere előtt vagyok pár kilóméterrel és kíváncsi lennék, hogy ki milyen márkát használ. Talán segíthet az olaj választásban. Előre is kösz.

Sérülésmentes, vezetett szervizkönyves, főleg keveset futott, ja... pont ez kell a magyarnak, így ezekkel is hirdetik. Hogy ebből mennyi az igazság, az már más kérdés... inkább venném a töröttet, ha tudom, hogy márkaszervizben helyre rakták - ugyanakkor erősen megfontolandó inkább egy új kocsi.

[ Szerkesztve ]

Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7 | BF4: DarkArchonHUN

Eléggé karcosan van kiszámolva a ráfordítható összeg, szóval akár 1-2 száz ezer is mérvadó. Nyilván sosem lesz 100%os egy sérült autó, de azért közel azonos állapotba bármit meg lehet csinálni. Ahogy mondtam megvárom mit mondanak rá, aztán meglátjuk.

Más: Szervizelés swift esetében, nagy vonalakban mennyibe fáj? pl olajcsere szűrőkkel 20-25ből kijön? Szerviz intervallumok, hogy alakulnak? nem feltétlen az olajra gondolok hanem pl, szíj csere, fékek.

Tudom, hogy ez egy kissé off, de érdekelne hitellel kapcsolatos tapasztalat. Nem túl sok a jövedelmem, de ha pl x összegű autó 45-50%-át betudom tolni önerőnek, akkor könnyebben bírálják el?

Ha adnak rá garanciát, anyagilag végül is nem veszítesz, legfeljebb időt.

Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7 | BF4: DarkArchonHUN

- Olajcsere a legkevesebb, 10-15e az anyagköltsége és 2-3e Ft-ért lecserélik, 15km a periódis, de mondjuk 12e km után illik ledobni, főleg ha sok a város és a hidegindítás
Szíj nincs, mert láncos a motor
- Fékbetét szett első tengelyre kb. 10e Ft. Tárcsák is 10e/db, de pl én most cserélek először, 167e km után. Betétek is csak egyszer voltak cserélve
- Váltóolaj csere 45e km-ként, ha csak város akkor lehet 35e km-ként. Az kb. 10-12e Ft munkadíjjal együtt. - --- Fékfolyadék csere 2 évenként, 5e Ft körüli összeg

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

+ Hutofolyadekot is illik ellenorzini/cserelni

úgy tudtam ezekkel az 1.2-esekkel visszatértek a szíjas motorokhoz. A többit pedig köszi!

Azért a generátor, klíma ékszíjra is illik időnként rákukkantani.

Pedig lancos, es a jobbik fajtából, motor élettartam.

Hali

Bátyám kb. 8 hónapja vette újonnan a GL Swift-et és most volt az első kötelező éves szervizen (10.000 van a kocsiban) mert semmiképp nem akarja megvárni a 15.000-et.
35.000-be fájt a móka, egyedül levegőszűrőt nem kellett cserélni, teljes átvizsgálás, olaj (0W20-as gyári), olajszűrő, pollenszűrő csere.

A hitele pedig úgy van, hogy 800.000 önrész és hét évig havonta 35.000, de a hitelbe beszámoltatta a téli kerékgarnitúrát is.

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

Ja, múltkor néztem valamelyik oldalon rakták fel a lopott autóikat az elkeseredett gazdik. Két leggyakoribb a suzuki swift és a toyota yaris volt... El is kezdtem félteni toyota iq-mat (mondjuk pajzs van benne meg cascoja is van, max imádsággal tudok még ráerősíteni)...

Szia,

nem tudom mennyi lehet bele egy légszűrő. 4-5 ezer? Én biztosan kicseréltettem volna, ha már nem 15 ezer, hanem 10 ezer után olajat cseréltetett... (35 ezer mellett már szinte mindegy, és nagyon sokat jelent mind a motor élettartamában, mind fogyasztásában. )

Jó szerencsét!

Beb@szna, ha 5k lenne egy légszűrő
A pollen+lég+olaj sem kerül annyiba összesen.

Akkor meg pláne... (bár kötelező szervizkor vastagon tud fogni nagyon a ceruzájuk.)

[ Szerkesztve ]

Jó szerencsét!

Nem kért casco-t.

(#25418) dedike: A szerviz nem akarta kicserélni, mert túl tiszta volt a cseréhez.

[ Szerkesztve ]

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

És rugalmatlanok is.
Én a Skodát míg garis volt, két szervizbe hordtam és mind a kettőbe én vihettem az olajat és emiatt jóval olcsóbb is volt a szerviz, ugyanez a Suzukinál sajnos nem működik.

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

A szerviznek lófarok a seggébe. Bezzeg az olajat kicserélte, pedig az is biztosan rendben volt...

Jó szerencsét!

Pontosan.
A bátyám erőltette az idő előtti cserét, hiába mondtam neki, hogy 15.000-ig jól van az úgy.

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

Én egyszer vittem szervizbe még volt rajta garancia. Betegedtek nézhettem és én vittem az olajat, szűrőket.Elöre egyeztettem.

A bátyám is vihette volna az olajat, de azt mondták neki, hogy akkor nincs garancia.

Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!

Ehj, tegnap megfogtam egy őzikét a stiftel. kb 60km/h-val. Kiszálltam, megnéztem, nem tört semmi.... visszaültem elindultam, majd a következő bakkanónál lefittyent kompletten az első lökös. , hazaérve/aláfeküdve nyugodtan konstatáltam hogy jobb oldalt az összes felfogatási pont törött. Lemez nem hajlott vagy törött, a lökhárító sem tört el sehol. Szóval jelenleg itt vagyok: lököst elvittem műanyagoshoz (2-5k max

)

Ami a legnagyobb baj...... a gyári valeo lámpák egyszerűen kiszereléskor szétmállottak.... szóval 3-5k-s hibából csináltam egy 38k-s összeget, de új lesz az első kereszttartó, és az összes lámpa/index, mondjuk nem éritett valami jó most

Jobb mintha az sx4-eddel kapod.. Mondjuk jól értem 33k a lámpa? Új swift-re(2005-) 15k a bontott pár. Vagy újat veszel? (ha igen, minek)

[ Szerkesztve ]

2 index, 2 fényszóró, patentok, 2 fehér oldalindex (nem kell de csak "piros van "), + az első kereszttartó/lökhárító tartó (ez gyári)... így 37.020 Ft

Sztem kicsit dragan csinaltatod.. en 50 bol komplett elejet csinaltattam meg..

Gyari bontott valeo elektr.lampak 12e/par.

Index 1-1e kb.

Merevito vas sztem max 8.
Muanyagos egy 5 os.. Azaz 27e. (Se lenne szerintem) Hol veszed a lampakat?

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Nekem 3 éve megvan az új swift, vidéken 28-at kér a márkaszervíz olaj, szűrő, levegő+pollenszűrő cseréért (45 ezer kmnél váltóolaj +8e). Majd most lesz pluszban fékfolyadék, meg talán fékbetét csere is mert már eléggé nyekereg néha kamyarodáskor is(60 ezer km).

A fogyasztása 4,5-5 liter vegyesben, ha 4-5 ezres fordulatnál váltasz akkor talán a 6-ot is megeszi.

[ Szerkesztve ]

PH! addikt since 2004

Tréleren?

Jó szerencsét!

Dehogy.
K12b ilyen.
Splashem evett nagy átlagban 5,3 litert, pedig sokkal magasabb építésű, rosszabb a légellenállása.
És azért én haladtam is vele.
Igaz csak bp-en simán belekostol ez is a 7 literbe pl.

Az nem rossz. Nekem a Swift nem lenne jó, mert mindig golyót játszanék...

Ki kellene próbálnom egyszer az S-Crosst, mennyit eszik, ha eresztem neki.

Jó szerencsét!

Minden új.... a lampa darabja 9970 ft... a merevítő valoban 8k... mondjuk a gyari valeo lampak 38k, igaz rajta van a magasság alito motor is...

Sziasztok!

Van egy Swiftem (2000 1.3 8V - sedan). Kanyarba kátyúban akkorát koppan, hogy már fáj... ma megnéztük, a kormányösszekötő és a lengőkarok sem lógnak, nem kotyognak. Ismerősöm azt mondja lehet toronycsapágy is. Szerintetek?

Köszönöm!

őzikét legalább magaddal vitted,a pörköltben nem látszik,hogy nem a hentestől van.

Egyúttal azt miért nem néztétek meg? Amúgy lehet simán.