Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- bkercso: Tápszűrő-5 SMPS-hez
- Gurulunk, WAZE?!
- Sapphi: StremHU | Source – Self-hostolható Stremio addon magyar trackerekhez
- Luck Dragon: MárkaLánc
- sziku69: Szólánc.
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonnyolcadik rész - Az újrakezdés
- MasterDeeJay: Intel Optane M10: mire lehet használni?
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
jimmy5
aktív tag
Sziasztok
A parkolo radarom ha beteszem hátramenetbe az autót elkezd sipolni folyamatosan. Megnéztem OPCOM-al a PAS menü Diagnosztika 1 menübe. Ott az egyik szenzor 19 cm ír a 255 helyett. Találkozott már valaki ilyennel? Mi lehet a gond ? Köszi
-
ricsi8800gt
addikt
Szuper most még vezèrmütengely szimering csere is

-
-
ricsi8800gt
addikt
válasz
mohabá 007
#86278
üzenetére

-
Sanki
addikt
G Astra 2005: előfordulhat, hogy az ablaktörlő karokat nem csak 1 anya fogja felülről?
Le kellene szedni mind a két kart (csappantyú csere..), kicsavartam a két anyát, alattuk 1-1 alátét, de nem akar a kar lejönni, kaptak 1 kis rozsdaoldót is, próbáltam alulról feszíteni is 1 kicsit, de meg se moccan egyik se. Lecibálni meg nem akarom..Ezen a videón pl. "simán" lehúzza.

-
7Sony7
addikt
válasz
mohabá 007
#86276
üzenetére

-
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#86273
üzenetére
Nem tudom,hogy a tiéden hol van a csatlakozó rész,keresd meg.A szonda, a kipuf cső részén van,kb úgy mint itt: (Z10XE) [kép]
Innen indul,és felmegy a motortérbe.Nézd meg,nem sérült e a vezeték valahol.Az is lehet, hogy a hibajelzés magától megszünik,csak időnként random jön elő. -
jaaman
tag
Sziasztok!
2014-es opel astra j-be van e lehetőség, hogy mutassa a pillanatnyi fogyasztást?
Nekem csak a futott km-t mutatja. -
7Sony7
addikt
válasz
mohabá 007
#86270
üzenetére
Jó, igazad van, csere. Otthoni mutatvány, vagy speckó szerszám kell hozzá?
-
ricsi8800gt
addikt
válasz
mohabá 007
#86271
üzenetére
Köszönöm a választ
Szerintem ez a katalizátor utáni monitorszonda hibát mondja. Még az is lehet, hogy csak sima kontakt hiba.Húzz szét a csatiját, nézd meg
Hol van neki a csatlakozó ?
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#86259
üzenetére
Nyugi, csak semmi pánik.
Az ECN1463 hibakód az már nem hiba, csak még nem felejtette el az ECU."…Az ECU csak azután törölheti az átmeneti hibát, ha az 40 felmelegítési ciklus alatt nem jelenik meg újra. Egy felmelegedési ciklus a gépjárműnek egy működési időtartama, amely elégséges ahhoz, hogy a legalább 22 fokra lehűlt motor hőmérséklete a motor elindítását követően 70 fokot érjen el…” Az ECU 1 beindítás alatt azt érti, hogy a motor eléri az üzemmeleg állapotot.(olaj,hűtővíz üzemmeleg állapot).."
Az ECN1161 = P1161
P1161 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 2P1161 = fűtött oxigénérzékelő (HO2S) fűtésszabályozó áramkör 2 bank 2 érzékelő.
Ha tévedek, majd a hozzáérők kiigazítanak.

Szerintem ez a katalizátor utáni monitorszonda hibát mondja. Még az is lehet, hogy csak sima kontakt hiba.Húzz szét a csatiját, nézd meg.
A szolenoidokat meg illik párban cserélni. Nem sürgős,elég lesz a szünet után.A Cromaxnál a gyári eredeti is " csak " 25 ezer péz. -
mohabá 007
aktív tag
válasz
7Sony7
#86257
üzenetére
Annyira el van kopva a betéted,hogy már a fém a fémen súrlódik,ezért a fékhatás már nem megfelelő.Én azonnal cserélném.Rengeteg baromarcú közlekedik az utakon,gyalogátkelőhelyen.Bármi előfordulhat, és ha nem megfelelő a fék,akkor is te leszel a hunyó. Én nem rizikóznék.

-
Hali,
Astra J vezetőoldali ülésfűtés bekapcsolás után kb. 1 perccel ki is kapcsol. Anyósülésen lévő csak 3 perc után kapcsol ki, ami rendben is van, ne égjen a zsír azért

A vezetőülés oldalit hogyan tudom megtanítani hogy azért jó lenne ott is 3 percig dolgozni?Köszi,
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Szada85
#86230
üzenetére
Aranyos.

Ilyen pontos és hosszas előkészítés után azért nem ezt várná az ember. Hova tűnhetett a kitöltött webes űrlap amit végignyomkodtál...
Azt meg igencsak nem értem, hogy miért törött el a mézeskalács a műhelyben. Egyrészt nálunk vevőknél van az összes pénz, mi vagyunk a piac császárai. Másrészt a user experience fontos, különben nem lesznek tovább ajánlva. Sebaj, lényeg hogy elkészült rendesen.Amúgy...nem egy rakétakilövés projekt, de legalább kiderült hogy a C Vectra is képes rikoltozni a biztonsági öv miatt. Sajna nem figyeltem pontosan, de 20 vagy 30 km/h felett már sípol, kellően idegesítően. Addig csendben van, hogy manőverezhess a parkolóban, stb. Szóval safety first.
-
M3aN
senior tag
Sziasztok!
Friss Astra J A16XER tulaj vagyok, az 2014-es, és néhány kérdés felmerült bennem, ha tudtok, megköszönöm a segítséget:
Menüben láttam szoftverfrissítési lehetőséget. Ez mennyire elérhető, érdemes ezzel foglalkozni?
Téli garnitúra felszerelése után világít a guminyomás visszajelző. Láttam neten megoldást, hogy a BC-ben hogyan lehet resetelni és tanítani, ellenben az én autóm nem BC-s. Tudtok így erre megoldást?
Tudtok bevált könyöklőt javasolni? Az armster nem tetszik, nem szeretném szétfúrni az autót, ellenben a protec márkájú "fúrásmentes"-nek tűnik. Mit gondoltok róla? -
ricsi8800gt
addikt
válasz
diablo1984
#86265
üzenetére
Nincs náluk.már próbáltam,illetve a bárdinál van 35e

-
diablo1984
veterán
válasz
ricsi8800gt
#86264
üzenetére
szerintem bárdi/unix lesz hétfőn!

-
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86262
üzenetére
Akkor mondjuk ezen annyira nem kell csodálkozni.
-
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86259
üzenetére
Szolenoidok

-
ricsi8800gt
addikt
válasz
mohabá 007
#86258
üzenetére
És mi
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#86255
üzenetére
Nekem is,de én megnéztem hogy mi a nyűgje

-
7Sony7
addikt
válasz
mohabá 007
#86254
üzenetére
Várj, lehet, hogy rosszul írtam. Leszedtem, megmértem. Tárcsa alsó határon, betét +1mm. Mindenképp kicserélem, de tavaszra terveztem a dolgot. A kérdés, hogy kibírja-e addig.
Belül is ugyanakkora a betét, de látszik, hogy a tárcsa belső felső vállát kezdi fényesíteni. Lehet, hogy trapéz alakú a betét, és ahogy kopik, úgy nagyobb felületek fekszik fel, ezért ér bele a vállba? -
beg
veterán
válasz
ricsi8800gt
#86255
üzenetére
Belenéztem a GM jósgömbömbe, de nem sikerült kiolvasni a hibakódot.
Talán egy szerviz hatékonyabban tudná orvosolni. -
diablo1984
veterán
1,4-es 90 lovas twinport motornál az olajszűrő ház valami tömítéssel van a motorblokkra csavarozva? mert az asszony verdája csepegteti az olajat és az olajszűrőház aljától indul a dolog, a váltón végigfolyik és onnan cseppen!
mod: látom, hogy igen, na akkor ez is tönkre tud menni. Az olajkeknő tömítést a nyáron cseréltem, még az olajteknő mindig fényes és pormentes, mint Salamon töke, na akkor ezt is cserélem! -
Findzs
addikt
Valamelyik reggel egy F betű jelent meg a külső hőmérséklet helyén.
Beindult az autó nem volt gond csak a szervó nem ment. (lehet más elektromos kütyü sem ment nem próbáltam) Leállítottam 1 percet vártam majd ismét be és már nem volt ott az F betű és minden megy azóta is flottul.Egyszer csinálta már korábban is de akkor csak pár másodpercre jelent meg indítás után az F betü és be is jött a hőmérséklet.
Na már most, ha azért csinálja mert még nem tudja hány fok van kint akkor miért tiltja le a szervót (és mást is esetleg)?
Nem értem mi ebben a logika?
Hibakód nincs.H astra z14xep
Illetve nem lehet megcsinálni, hogy a napi km helyett az órát mutassa?
-
7Sony7
addikt
válasz
mohabá 007
#86248
üzenetére
Köszi. Pont azt csináltam, megmértem. Érdekes, hogy dízel is, kombi is, mégis a kisebbik tárcsa van rajta. Ráadásul a féknyereg közé be sem fér a 24mm es. Úgyhogy 235/20mm kell.
Amúgy a gépkönyv szerint 7mm a betét minimális vastagsága, ez meg 8 mm. Lehet emiatt vsn az, hogy erős fékezéskor fura hangja van? Olyan kicsit morgós. A betét kezdi koptatni a tárcsa "vállát" , ezért lehet? -
mohabá 007
aktív tag
válasz
7Sony7
#86231
üzenetére
Akkor azt is láttad, hogy
a 236mm átmérőjű féktárcsa 20mm vastag,
a 256mm -- II -- 24mm vastag.
Ha a tiédhez keresel, 1.7 dizel isuzu (ha megvan még) akkor a 256x24mm
Az a biztos, ha megméred a tárcsa átmérőt, a vastagság adott lesz. Nézd meg a Cromax-ot,ott egyértelműen adja neked melyik a jó.
-
ricsi8800gt
addikt
válasz
mohabá 007
#86245
üzenetére
Igen rosszul látod el forognak és még azon is el forog amit betettem.De leveszem róla
-
rumos XIII
aktív tag
válasz
mohabá 007
#86244
üzenetére
Köszi!

-
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#86175
üzenetére
A kiszedett régi szelepedet közelebbről is megnéztem, nekem úgy tünik,hogy a szűrők fixen állnak, nem forognak el. Rosszul látom?
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
rumos XIII
#86243
üzenetére
A kormányműve elektromos szervós, ezért nem találod a szervótartályt.
-
rumos XIII
aktív tag
C corsán a szervótartályt merre találom?
-
Tikakukac
titán
Na most lett 100%-os az ülésfűtés. Bent van a relé, a Webasto gyári vízpumpájának a biztijéből áramlik a delej ahogyan kell és kapcsol is le, ha lement a gyújtás. 5 perc után már sül a zsír

-
bozont
veterán
Ilyen apróságokhoz jó hely a patentcentrum is. Van mindenféle autóhoz. Az autósboltok nem nagyon szeretnek ilyen filléres tételekkel foglalkozni.

-
Lajos1966
tag
válasz
ricsi8800gt
#86211
üzenetére
Sajnos rossz hírem van!

Jöhet az "okoskerekek" cseréje (én legalábbis így jártam).Nem tudom,hány km van a motorban,de mivel meg kell bontani ilyenkor a vezérlést,érdemes egy kalap alatt azt is cserélni.Én még,ha már lúd,legyen kövér alapon a vízszivattyút is kicseréltem. -
Magnum_
nagyúr
Sracok! H Astranal hogyan tudom elol a kuszobnel kibontani a muanyag kerekdobot? Nem csavar van, hanem valami patent feleseg. Es nagyon ki kellene takaritani mogotte, hogy rozsdasodjon.
-
7Sony7
addikt
Astra F hez nézegetem a féktárcsákat. Az eredeti könyve azt írja, hogy 20mm vastag kell neki, viszont pl a kovács autónál van 20 és 24mm vastag is. A 24 es is belemegy? Jó az neki?
-
Szada85
aktív tag
Kis pénteki kalandregény a tegnapi olajcsere margójára. (úgyis aktuális a téma
)Június végén voltam utoljára, akkor minden flottul ment, azóta beleszaladt a szekérbe ~11e Km, így újfent esedékessé vált. Megszokott cég honlapját felcsaptam (A.T.U nevü, franchiseban müködö cég, kismillió mühellyel Németo.-ban), szépen végigpüföltem a menüket, kiválasztottam a helyszínt, idöpontot, majd a repertoárból az "Olajcsere választott olajjal" nevü mutatványt (olajjal, szürövel, tömítésekkel, munkadíjjal 94€), közlemény rovatba bekerült a kívánt olaj (Liqui Moly TopTec4600), plusz autó típusa, motorkód, minden ami kellhet a zökkenömentes randevú végett.
Megjött a visszaigazolás, szépen ott a kívánt opció, közleményt nem látni, de egyelöre nem gyanakodtam, lehet ilyen gógyi a rendszerük.Kitüzött napon, idöpontban érkeztem, ügyfélszolgálati srác kedves, név alapján elökereste a megrendelölapot, felvitte a gépbe, majd nyújtotta aláírásra, gyorsan átfutottam, és már láttam, hogy most nem fog simán menni a dolog, ugyanis gyakorlatilag teljesen más szerepelt rajta, mint amit kértem. "Olajcsere választott olajjal" helyett "Olajcsere A.T.U-Olajjal 5w-40", illetve a végösszeg is 69€.
Jeleztem a srácnak, hogy ez nem az, amit online rendeltem, mutattam az e-mailt, hümmögés, srác arca olyan, mintha azt kértem volna, hogy hirtelen kipufogón keresztül generálozzuk meg a motort, kiszaladt a szervizvezetöhöz, visszajött, " Semmi gond persze, bár az A.T.U olaj is Castrol. " Mondtam "Oké, de én meg Liqui Moly-t szeretnék." Bólintás, újra kiment, lebeszélte, zsírkirály.
Szerelö srác elkezdte leereszteni, közben másik arc meghozta az új kanna olajat. A márka stimmelt, de TopTec4600 (5w-30) helyett hoztak egy TopTec4100-at (5w-40), ami viszkozitásra ugyancsak passzol a kocsihoz persze, de a 4600-as rendelkezik offisöl Dexos2 certivel, amit büszkén hirdet is a dobozon is.
Gondoltam már úgyis mindegy, max "véletlen" rámengedik az autót, míg alatta vagyok, úgyhogy újra szóltam, hogy az 50%-os sikerességi rátát ugyan duplázzuk meg, és legyenek kedvesek egy kancsó TopTec4600-at hozni.

Itt kicsit belepössentettem a mühely univerzumának selymesen csordogáló tejútjába, mühelyvezetö klimpírozott a gépén, hogy "dehát Liqui Moly", meg "5w-40", így kifáradtunk az eladótérbe a polcon sorakozó olajakhoz, ahol megmutattam neki a 4600-ason virító Dexos2-es plecsnit, plusz az ár mellé betett piros infótáblát, hogy GM-LL-*-025 jóváhagyott olaj.

Innen már relatíve izgalommentesen fejezödött be a sztori, új olajszürö tömítéssel, olaj, kanna ment a csomagtartóba, fizetés, távozás.
Nem tudom, hogy a "kispéntek" miatt, vagy mert a délután 3 már csak 3-4 órányira van a nap végétöl, és már hangolódtak a srácok, de volt némi zavar az eröben.
-
Tikakukac
titán
válasz
Magnum_
#86224
üzenetére
Hacsak nem valami extrém nem dobnám le. Amin agyalok, hogy inkább csak egy szűrő csere és kis rátöltés. Így nem megy a lecsóba a sok olaj, olcsóban is megvan. 10k km után is ahogy ezek a szűrők kinéznek... valami okos a neten áldozhatna egy mérést erre, hogy hogyan alakul az elhasználódás egy aranyos görbén.
-
Tikakukac
titán
-
Magnum_
nagyúr
140-lovas 1.8 szívóba mi menjen? 5w30 GM dexos 2?
-
Magnum_
nagyúr
válasz
ArthurShelby
#86217
üzenetére
nem indiszkrét, dehogy, de ez változó, nem tudok rá pontosan válaszolni. én pl. most megmondtam embernek, hogy 150-nél többet nem tehet rá, vagy szólok másnak, mert az autó kinti vételárával nem lenne összhangban nagyobb margin. Ezeken a rendelt autókon egyébként is kevesebbet nyer, mintha ő maga hozna be picit töröttet és megcsinálja, majd hirdeti, de szerintem ez sem rossz lové neki.
adott paramétereket le kell neki küldeni, tervezett keretet, aztán hoz példákat, hogy melyik mennyi lenne mindennel együtt.
-
-
Magnum_
nagyúr
Nem teljesen, majdnem Azert megvannak a trukkjeik. De rendben van a srac. Elkuldtem neki a parametereket, hogy mit szeretnek. A hirdetest direkt nem. O kinezett parat azzal, hogy ezt nezne meg elsonek, ami jott. De en is kineztem azt. Matekoltunk, hogy mennyi lenne mindennel (o se ingyen vallalja), a tervezett keretbe belefert. Adtam neki gubat, 2 nap mulva ott is volt erte. Ha szar lett volna, nem hozza el, mindig kettot kell kinezni. De intez helyettem mindent (muszaki, rendszam, ilyesmi). De nalam van tarolva az auto, igy nyugodtabb vagyok.
A szamat priviben tolom (atadhatom), ide nem irom ki for obvious reasons.Kosz fiuk!
-
válasz
Magnum_
#86210
üzenetére
Ezek szerint ez a srác ilyennel foglalkozik, segít másoknak megfelelő kocsit behozni. Ha jól értem pl. mobile.de-re felmentél találtál egy megfelelőnek tűnőt, amire ő is áldását adta személyes megtekintés után és elhozta., neked nem is kellett kimenned, eladóval beszélni stb.?
Esetleg az elérhetőségét el lehet kérni, ha még nincs fullon a vevői köre ?
Akár itt, akár privátban? -
ricsi8800gt
addikt
Ugye tegnap cseréltem ezt a mágnes szelepet,de ugyanolyan traktor hangja van indításkor is,
-
Magnum_
nagyúr
köszönöm

majd be fogok számolni mindenről_q: ugyanazzal a sráccal hozattam, mint aki az amperát hozta. engem átb.szni nem fog (szakmai ártalom nálam a know your customer
), érti a dolgát eddigi tapasztalatok alapján.
a hazai használt autókból elég volt, ha van lehetőség, inkább jöjjön Németo-ból
együtt (illetve egymástól függetlenül) kinéztük (ugyanazt egyébként), kiment érte, átnézte, hívott, hogy jó, akkor hozzad, ő megvette, hazahozta, bepapírozza. nyilván ez nem ingyen van, de így is jobban jön ki a matek, mintha itthon vennék egy ismeretlen, tekert órásat. egyébként ampera jó áron ment el, 30mp erejéig azon is elgondolkodtam, hogy veszek egy akciós J astra sedant (vagy új ceed, vagy focus), de nekem most új autó nem csak felesleges, de butaság is lenneremélem, hogy jó lesz, jó társam lesz egy darabig, de nem látok túlzottan nagy kockázatot benne
-
-
Magnum_
nagyúr
Sziasztok!
Megjott.1.8, 164k km, umfallfrei, 17es gyari nyari (csere), 16os gyari teli (maradhat), vezetett sz.konyv + osszes szamla!!!!
Hibatlan szelfogo halo, nem igazan tallatam eddig hibat (majd fogok). Teto 15mp, elegge megvigyazott, meg a cserelt szuroket is betettek a csomiba
, meg valamin torott tukrot, kb 1, nagyon max 2 napos munkam van vele, belul full tiszta, szilikont nem sajnaltak, de eltavolitom, kuplung nem kemeny, remelem, 1 het mulva rendszamosFaszazos kepek lesznek, HA van ra igeny
-
Tibcsi1213
csendes tag
válasz
diablo1984
#86201
üzenetére
-
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#86203
üzenetére
Ki az erőszakos? Aki privátban elküld 30 hsz.-t, végigtolva az anyázást, az erőszakos

Próbáltam segíteni. Nem jött le. Én látom őket használatban, te nem. Elvben mégis többet tudsz róluk. Adás vége, befejeztem, tényleg sok szerencsét, OFF end

-
diablo1984
veterán
-
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#86199
üzenetére
Szinte mindenből használtat veszek

Ha nem akarod látni, ne lásd. Én mondtam, próbáltam, ignorálod, hinni akarsz. Ha Fortuna segít, még jó is lehet. Ha nem, akkor pedig én inkább állnék neki úgy, hogy lehet mégis van itt valami elásva.

-
diablo1984
veterán
válasz
Tibcsi1213
#86200
üzenetére
Menet közben? Mert akkor kapcsold belső keringtetésre!
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Kerti grill és bográcsozó házilag (BBQ, tervek, ötletek, receptek)
- Óra vagy karperec? Egészségügyi mindenes!
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Milyen routert?
- Projektor topic
- További aktív témák...
- Eladó új állapotban levő Realme 8 Pro 8/128GB fekete / 12 hónap jótállás
- iPhone 17 White 256 GB - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok - Számlás
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro 5G Coral Green 512GB használt karcmentes 6 hónap garancia
- AKCIÓ! Intel Core i7 8700K 6 mag 12 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 32/64GB DDR5 RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
A kart a furatnál nyomd lefelé és lelazul. Nem fogsz összetörni semmit.




Az ECN1463 hibakód az már nem hiba, csak még nem felejtette el az ECU.






), érti a dolgát eddigi tapasztalatok alapján.
Szép példány.

