oks, megnézzük

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Én ültem M3-ban nemrég, el voltam alélva, a gazdája annyit mondott, hogy ugyanolyan vezetni mint az előző BMW-jét (535D volt) csak ez sokkal dinamikusabb, egyébként ha nem tolod neki, itt a magyar utakon bőven sok, gondolkozik is hogy eladja

530 is elég lenne annyaaaa kérekegygett na lécci lécci

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

[link]

úristen de szép ez az autó
Ez már ferrari kategória ..ha cska láthatnám élőbe
Ha mártge akkor perce schnitzer is dolgozik a 3asba a V10zel.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Nekem a következő (ha minden jól megy) egy 530D lesz

udv!

nem tudja valaki honnan lehetne beszerezni motorblokk metszeti rajzokat?
nem robantott abra, nem szemleleteto grafika, hanem konkret muszaki rajz kellene. halas lennek minden segitsegert

''A processzorok füsttel működnek. Ha kijön belőlük a füst, nem működnek tovább.''

Hát ez jó kérdés, max. fotot mg műszaki adatokat tudnál szerezni pár motorátépítést generátl végző emberkétől, de nem itt.

Amugy mi van bmwsek eltüntetek?

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Pakoljuk a kilómétereket

Egyre jobban megszeretem ezt a ''kis'' autót szereztem rá gyári felniket, szépen megpucoltam őket, nagyon pöpec lett. Hihetetlen, h. mennyire nem érezni benne a sebességet, 180-nál mintha 130-al mennék kb. Még a fogyasztását is elnézem

nekem konkretan motort kene attervezni, csak muszaki rajz johet szoba

''A processzorok füsttel működnek. Ha kijön belőlük a füst, nem működnek tovább.''

Üdv

Nem tudom más hogy van vele, én nem tűntem el, csak keveset vagyok gép előtt, de azért minden nap benézek ide, hátha van valami újság

Olvastam egy másik topikban, hogy gond van az ABS-eddel - totál halott, vagy csak egy kör nem megy rendesen a háromból ( merthogy alighanem Neked is az egyszerűbb, AST nélküli verzió van, ott pedig ugyan 4 ABS jeladó van, de csak az első két kereket kezeli külön, a hátsó kettőre közös szelep dolgozik - hogy ez miért volt jó a BMW-nek ) ?

[Szerkesztve]

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

az elso kerekeket kulon vezerlik az iranyithatosag megtartasa miatt, ezek kulon erzekelot igenyelnek. a hatso tengely blokkolasat is meg kell akadalyozni, ezert is szukseges a kulon kerekekenkenti jelado, meg a referenciasebesseg, es lassulas megallapitasa miatt is kell. azert dolgoztak sokaig csak 3 koros rendszerrel mert a magnesszelepek dragak voltak, es a hatso tengely ilyen szintu vezerlese is viszonylag megfelelo volt, illetve igy biztos nem adodott onnan perdito nyomatek az eltero fekero miatt. manapsag mar a 4 koros rendszerek az altalanosak, esp-hez is ez a kovetelmeny

''A processzorok füsttel működnek. Ha kijön belőlük a füst, nem működnek tovább.''

Köszi a választ

Nálam azért szorul az ABS felülvizsgálatra, mert ha aktív, akkor keményebb fékezéskor az autó hajlamos a farát kidobni oldalra, amit nem neveznék biztonságosnak Per pillanat az ABS ki van iktatva, így telitalpas fékezéskor is csak egyenesen csúszik a gép, nem farol...

Az elektronika szerint az egyik jeladóm halott, de érdekes a dolog, mert villamosan kimérve az összes jeladó ellenállása 1030 ohm környéki, tehát villamosan jónak tűnik - gyakorlatilag egy tekercsről van szó, aminek a közepén van egy vasmag és egy állandómágnes - a keréken elhelyezett ''fogazott'' tárcsa elhaladtakor az állandómágnes mágneses tere a ''fogon'' keresztül eljut a vasmagba, az ily módon változó mágneses tér feszültséget indukál a jeladó tekercsében, a keletkező impulzusokat pedig az ABS elektronika feldolgozza

A gubanc a diagnosztikával csak annyi, hogy megcserélve a két jeladót a bal és a jobb első keréken, a hiba továbbra is fennáll, az autó ugyanabba az irányba csúszik, mintha nem lenne egyforma a fékerő a két oldalon... Szóval lehet, hogy az elektronika döglött meg

Majd a szakemberek kiokoskodják - addig is ABS nélkül közlekedek inkább, mert úgy biztonsággal meg tudok állni, anélkül, hogy az autó megpördülne

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

most nem mindegy hogy az orrat tolja ki valamerre, vagy a feneke indul el.
a 4 kerek kozul valamelyik korul el fog akkor fordulni a kocsi. ha a feneke tor ki, akkor igy belegondolva tenlyeg az elso fekerokkel lehet a gaz, de vegso esetben a hatso jeladokat is megneznem. ha jol emlekszem a bmw vezette be eloszor az abs plus rendszert, ami figyeli az auto perduletet is, es ezek alapjan is szabalyozza a fekerot, de sima uton fekezve ez elvileg nem befolyasolja az autot, es egyenesen kene megallnia. talan azzal lehet meg gaz, hogyha ilyen rendszered van, es az egyik hatso jelado rosszul mer, akkor a rendszer ugy ertekeli, hogy fekezes kozben az auto tulzott mertekben az egyik iranyba kezd el huzni, es ezert noveli az ellentetes oldalu elso kerek fekezo nyomasat, vagy csokkenti a masik oldaliet.
de ha abs nelkul nem huz felre, es nem ilyen rendszered van/jok a hatso jeladok is, akkor sztem mar csak az abs egyseg magnesszelepei maradnak. ha jol tudom akkor a nyomasnoveleshez is azonos motorrol kapjak ilyenkor a fekolajat, de mondjuk a csillapitotartajok mar kulon vannak.
elvileg en meg ugy tudom, hogy az abs kepes kiszurni a jeladok meghibasodasat, es ilyenkor magatol leall, de hogy konkretan milyen hibakat kepes detektalni a szakadason kivul, azt nem tudom.

''A processzorok füsttel működnek. Ha kijön belőlük a füst, nem működnek tovább.''

Igen bubu nekem az első tengelyes rossz sajna, enm tom hány körös, de nekem azt mondták mindkét oldlai valszeg egyik rosszalás atönkreteszia másik oldlait, elméeletben hátsók jók, de ez ugy enem deürl ki mer tkiv an kötve.
Nekem kiteszia faárt, lásd miért vezet állat topik hsz.e..amit leírtam sjanos.....
Nekem előr ekéne 2 de drága...

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

A jelenség olyan, mintha a gép jobb eleje le lenne szegezve - gyakorlatilag olyan érzés benne lenni, mintha a jobb első kerék körül pördülne meg a gép, balra hátulra tör ki.

Az ABS-t kiiktatva azonban teljesen egyenesen áll meg a gép erősebb fékezés után is. Az elektronika bal első ABS jeladó hibát jelez ( kiolvasva a hibalistát a diagnosztikai csatlakozón keresztül ), a jeladókat megcserélve azonban a jelenség marad ( Az első jeladók csereszabatosak egymással, és a hátsók is, de míg hátul kétvezetékes a jeladó, addig elől háromvezetékes rendszer van ).

A dolog pikantériája, hogy a műszerfalon lévő ABS hiba lámpa nem világít ( nem, nem égett ki az izzó, gyújtás ráadása után a tesztelésnél ugyanúgy felvillan, mint a többi diagnosztikai lámpa, majd szépen elalszik... )

dragonfx : Lángéknál néztem utána a dolognak, ők 16-ért kínáltak jeladót, Bárdiék 24-ért...
A szerviz kézikönyvben nézegettem utána a témának, a Tiédben is a háromkörös van, csak az AST-s verziókban volt négykörös rendszer sajna...

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

Nekem koplett fékcsere... itthoni szerviz

Igy olcsóbb, de remélem nem lesz semmi gond, igaz még BMW-t nem barmoltunk szét..
De igy elsőre nem tünik bonyolultnak.


Kívánjatok sok sikert, csak még azt nem tudom, miylen márkát tegyek bele, lehet BOSCH lesz de elég húzós, a többi tipusról van valami vélemény?

THX

@@@@ https://armegoszto.hu/deals/new

en tovabbra is az abs egysegre tippelnek, de nem vagyok szerelo, csak erdekel a tema

''A processzorok füsttel működnek. Ha kijön belőlük a füst, nem működnek tovább.''

Van a bosch meg az ate rendszerű jeladó, enyémbe az ate-s kell, de az hiánycikk

Vangelis>>bosch, brembo vagy gyári.... ...good luck, most jutott eszembe régi szomszéd az utcán 2-3 óra alatt megcisnálta ezt egy e46 330 cabrion egy emelő+egy magas járdaszegély segítségével

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Jah néztem én is tegnap csak pár csavar, féknyereg kifordít, beét csere .. tárcsa csavarok le uj fel csavar vissza óra alatt megvan.

gyárit nem találok webshopokban,

lehet brembo lesz vagy valmi német cuccos...

@@@@ https://armegoszto.hu/deals/new

látom egy kis bajból nagyot akarsz csinálni...

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Sziasztok!
Tud valaki ajánlani egy normális BMW szalont, ahol nem csak az új járművásárlókkal foglalkoznak?
Eddig borzasztó tapasztalataim vannak. Szükségem lenne néhány, kötelező szervízhez szükséges, alapvető alkatrészre (légszűrő, olajszűrő, kormánycsapágy és porvédője), írtam e-mailt 3 kereskedésnek, pontos igényekkel, rendelési cikkszámmal hogy mikorra hozzák meg mennyiért - egyik se válaszolt. Előtte egy kereskedésnek konkrét megrendelést küldtünk el, de közben kirúgták az alkalmazottat aki felvette a rendelést, ha tényleg kell rendeljem meg újra - anyád! Meg kellene írni a Homárra.
Az lenne az igazi ahol képesek megmozdítani az ujjaikat és reagálnak e-mailre is.. telefonban macerás alvázszámot, rendelési számokat bediktálni.
Amúgy egyelőre csak egy motorom van, ami ontopik. Az autók nem igazán érdekelnek, eddig összesen 2 kocsi volt ami megfogott, egy '60-as években gyártott Citroen DS mellett a másik meg a szintén ontopik 316-os.

szia!

Ezt az emailes témát felejtsd el.
Bemész egy wallisba összes járműhöz való paksamétával, és szépe mondják az árakat általában 1-2 napon belül ott van.De ilyeneket szeritnme csak akkro hoznak ha ott is csináltatód, legtöbb helyen.Amugy bmw szakos szervíz találsz sokat neten.De azok si drágák, utángyártott cumokból van sok, nem feltétlen rosszak, nézd mega láng, bárdi és unix árlistáit,webshopjait.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Ahh ne foss--- nem egy bonyolult dolog.

@@@@ https://armegoszto.hu/deals/new

A megrendelést nem akartam volna személyesen intézni, hisz ~100 km-re van a legközelebbi szalon. És meg se hozzák, hozzák ha nem nálunk csináltatom? Akkor !@$$anak egyedül. Hihetetlen ez a hozzáállás.. ők vannak értem, vagy nem?

Kösz a tippeket, körülnézek!

te mega szervízdíjért sajna, de pár alkatrészt tuti meghoznak, d eminek neked gyári ilyenekből mitn levegő, olajszűrő meg haosnlók???
ők is mást raknak bele.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

na mi van elvesztetek bimmeresek?

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Hát eléggé ezek szerint...

Egy kis mű tegnapról>>képecske

Nem is tom mér nem cska ide írok...

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Tegnap láttam láttam e36 316ot szürkét élesfelé....olyna lámpája volt hátúl mint nekem csak nekem a full kristály..intett át.. ...tök jó érzés volt.

Persze nekem a piros neki a fulll kristály illik jobban az autó színéhez.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Srácok nem tudjátok honnan tudok szerezni egy gépkönyvet, mert nekem csak olasz van és az nem igazán megyen:

thx

Király a verda

@@@@ https://armegoszto.hu/deals/new

Üdv

Esetleg nézz szét itt - én a sajátomhoz innen vadásztam le az E-books címszó alól. ( az E-booksra bökve valszeg Te is az E36 könyvtárban leled Magad, de a parent directory-ra bökve találhatsz E46 szekciót is )

[ Szerkesztve ]

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

Tél közeledtével izgalommal várom a tapasztalatokat, amik a hátsókerékhajtásból adódnak - kicsit tartok is tőle, mert a bátyám elmondása szerint ( "A" Omegát hajt ) sokszor kevés a téligumi a boldogsághoz, oda kell figyelni rendesen közlekedéskor

Tehát az állatkodásnak vége ( nem mintha eddig nagyon zúztam volna )

[ Szerkesztve ]

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

köszi...
de magyar jobb volna

mert a beálításokon nem értek pár doglot...
angol se megy túlzottan

@@@@ https://armegoszto.hu/deals/new

Idézhetek az Argóból? ( Amikor Tibiék naftát kérnek a kamionos társaságtól és a sofőr megkérdi, hogy tömlőjük van-e. Tibi mondja, hogy az is kéne - erre válaszol valamit a sofőr )

Sajna magyar nincsen, de ha elküldöd mire vagy kíváncsi, kibogarászom Neked

[ Szerkesztve ]

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

Én is fordítatom

Az órát akarom még beállítani, de látom azt a rádi rds én keresztűl olvassa be.

Meg irja hogy jobbra balra lehet tekergetni a kis gombot, a computer xarját... de nem moccan meg, mondjuk nem is erőltettem.

Esetleg MSN?

egyszerűbb volna

@@@@ https://armegoszto.hu/deals/new

nem látlak......

@@@@ https://armegoszto.hu/deals/new

Télen a legjobb állatkodni, miről beszélsz?! Annyi a különbség első/hátsó hajtásnál, hogy elsőkeréknél ha kifarol gázt kell nyomni, hátsónál meg levenni a gázról a lábad

Nincs valakinek magyar gépkönyve e46hoz kölcsön

@@@@ https://armegoszto.hu/deals/new

Nem bírom beállítani az órát

@@@@ https://armegoszto.hu/deals/new

Gondolom neked jó az abs-d így semmi gond nem lehet, csak mellőzd az erős fékezéseket, meg a forgatást ennyi.Ja és mindenképp vegyél téligummát,mert ha 1x megtudod mit buksz az lehet többszöröse lesz. ..nekem majdnem sikerült sajnos, szerencse mellettme volt akkor.

God>>jó vazz sperr.rel persze, de anélkül....vízen havon jégen elindula segge össze nem szeded.

[ Szerkesztve ]

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Nekem ehhez nem kell sperr Én ennyire HC vagyok

Szerk: jön valaki kmétre szombaton? Kisebb tali lesz Info

[ Szerkesztve ]

és meglátá az istent....
[link]

Szép darab

Dragonfx: Az én ABS-em sem 100% - elektronika hibás, vadászom a donort hozzá

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

Én kimondottan élvezem a mai esőt szeretem pakolni kanyarokban a másfél tonnás dög seggét Az biztos, h. hóban nagyon ésszel kell majd lenni, mert ha egyszer megindul a jó isten se fogja meg.

Üdv

Esetleg Tőle érdeklődj, hátha Neki megvan az érthető emberi nyelvű kézikönyv

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast

Hát én már a tavalyi eset óta az esőbe se bízok, mondjuk jó szűk kifelé dőlő tükörsima aszfalton zuhogó esőbe...akkor tul sok tényező közrejátszott...

Ma azé én is kipróbáltma picit 1 kanyarba de csak lájtosan amikor elindult el elvettem...

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Na, innen senki se jön holnap kmétre?

Mennék szívesen, de sajna nem jön össze a dolog

De meglátogattam a kecskeméti bimmeresek honlapját, a vendégkönyvbe is bevéstem pár szót

[ Szerkesztve ]

"In the mist | dark figures move and twist | was all this for real | or just some kind of hell | 6-6-6 the Number of the Beast | Hell and fire was spawned to be released" - Iron Maiden: The Number of the Beast