Az hogy nézne ki, hogy azt mondom neki, mi külön megyünk, mert fosok melléd beülni, te állat. Majd odafigyelek, hogy ne csináljon hülyeséget.

Don't Tread On Me

Á, nem kell ahhoz M3. 200 ló is elég hozzá, sőtt az új 2.0 -ás gépek is elbírják a 200 -at utazóban. Csak olyan sebességnél már gyengébb motor többet eszik.

Don't Tread On Me

vagyis a te 2.8asod is.
a mostani 2.0 már 4 henger és 170 ló...hát én nem hajtánám folyamatos 200on félteném...pláne szabályzásig mindenhol.

a 2.5ös 218lóval na az már 6os az tényleg elbírja.
de örültség.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Hát igen, 4 henger az már nem 6. De egy kellemes pörgős blokk, talán a mostani 2.0 -ák között a legjobb.
Az a 2.5 -ös is azért olyan erős, mert jobban ki van hegyezve. Ezek qa régebbi BMW motorok még elég rendesen le vannak folytva, ami talán nem is akkora baj, mert így tartósabbak.
A németek szerintem bőven 200 fölött használják ezeket, ahol lehet.

De valahol olvastam, hogy van egy fordulatszámtartomány, amin és ami fölött nem tanácsos órákig tartani a motort. Asszem ezen a bizonyos fordulaton van a lóerőcsúcs is. Tehát erre támaszkodva a 200 még bőven belefér. Nálam a lóerőcsúcs 5500RPM -en van, ami 5. -ben 230km/h.
Tehát olyan 220 -al tartósan is haladhatnék, nem ártana. De ez áttételfüggő is, amit persze a motor erejéhez állítanak.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Hogy a francba ne ártana... A tied utazója olyan 160 éa 180 között lehet valahol. Ha tartósan 220-al mennél egy héten legalább 3szor, hamar elkopna a motor hidd el. Én egyszer hajtottam meg mondom, ki kell próbállni mit tud. Kellemesen csalódtam benne, de lassan megvállunk persze ha lesz vevő .

Nem 900 ért árultad pár nappal ezelött ? most nézem már csak 700k

powered by: ®MAJORMÜVEK®

Tényleg, ennyiért már qrvára nem sok szvsz

Irányárként raktam fel.
Sajnos jelen pillanatban abszolut nincs kereslet az e34-re, nekem meg kéne a pénz a terveimhez szal áron allul van. Nem is tudom, aki 1misi felett árulja mire számít

No mind1 700ért lehet vinni, bár sajnálom de a kényszer nagy úr. (hozzáteszem, hogy lehet rá költeni, az ennyi idős autókon mindig van mit javítgatni, szépítgetni )

Akkor tartósan egy 2.0 -ásnak mennyi az utazója? Ezekszerint mégis a fordulatszám számít, tehát olyan 4500 -ig még egészséges lehet?
Olvastam olyanról is, ha ezeket a személyautokat végig padlógázon hajtanád 7-8 órán keresztül, akkor beállna a motor. Akkor ebben van igazság?

Don't Tread On Me

Én ennyiért meg is venném, ha cserélni szeretném az autómat. Nagyon jó állapotban van a tied, szerintem bárki jól jár vele, és a motor is az egyik legjobb ami benne van

700 ért tényleg jó vétel. 900-ért már konkrétan akarni kell ezt a típust .
A helyzet az, hogy most kéne egy hátsódob alá mert lett rajta egy pici lyuk, de sztem nem érdemes heggesztgetni, akkor már egy sport dob vagy bontó. Ezért mondom, h. lehet rá költeni. Amúgy a többihez képest tényleg jó állapotban van.

Ááá, azt kapcsiból lealkudnám, szóval 680e

Én meg kapcsiból rávágnám, hogy most volt vezérműszíj csere, gyertyák cserélve lettek. Első hátsó fék dob\tárcsa, olajcsere, kézifék, szeróolaj, középső dob

Én azt nem látom, szóval ezeket alapból cserélem mikor autót veszek De így belegondolva ha ezeket tényleg cserélted, akkor tényleg nagyon jó vétel 700-ért is

Ha lenne zsém megvenném de kevés pénzt tudtam eddig félrerakni. lehet 2,5 lesz 2,0 helyett.

powered by: ®MAJORMÜVEK®

2.5 -öt ne vegyél ha számít a fogyi, mert annak nagy az étvágya.

Don't Tread On Me

Mennyivel illetve mennyit eszik a 2.0 ás ? Nem hallottam olyan sok panaszt a fogyija miatt.

powered by: ®MAJORMÜVEK®

Én úgy tudom, hogy 3 liter is lehet a különbség. E39 -nél vagyok inkább jártas ezekben, ott a 2.0 -ás és a 2.5 -ös között 4l is lehet.

Melyik 2.5 -öst nézted? A 170 vagy a 192 lovast?

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Az E30-asok kezikonyve azt irja, tartosan ne jarassuk a motort maximalis fordulatszamon.

Tiszta Windows rendes ház

Az tényleg durva lenne, ha valaki mondjuk végig 4. tiltáson közlekedne. 1 óra alatt odavágná az egészet, az tuti. De lehet még annyi se kellene, ha BMW, ha nem.

Don't Tread On Me

persze hogy van tán még ennyi se kéne ez nem bmw kérdése, egy dízel mai turbós meddig bírnámondjuk a tartós 5000+ os forduléatot
Haén 190nel mennék szerintem 200 km nem bizti nem állnék meg utána örökre az autóval...
A 2.0ás utazója szerintem 160, a tiéddel 180nal ildomos menni....tán a 200 befér de ha 220szal mennél folyamatban tuti nem hálálná meg.

Amugy az én 1.6osomra azt mondták az utazója 140-160 ..ez nevetséges 130 fölött pláne 140 fölött drasztikusna nő a fogyija.
130 a jó 140ig.itt legalább még büntetést se kapok és a kocsi is megmaradéppen

a régebbi 6hengeresek másvilág azokat gyűrik agybafőbe de otthon bevan készítve 2-3 donormotor..hengerfej vezérműtengely szelepsor...stb ...így nem nagy dolog hajtani mikor tudja otthon fekszika következő áldozat.

[ Szerkesztve ]

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Mondjuk attól nem kell nekem se félni, hogy itt Mo. -n tönkremegy a motor, mert még a 180 is kockázatos, nemhogy a 250. Nincs is olyan autopálya, amin 40 percnél tovább lehetne menni 200 fölött, mert mindegyik olyan rövid.
Nyáron megyünk németbe, ott majd lehet tolni neki rendesen. Talán az lesz az utolso nagy utam a drágámmal, szóval még akkor egyszer jól megrugdalom.

Anno, mikor megjelent az új Accord diesel, a 2.2 i-CTDi, csináltak egy tesztet.
24 órán keresztül mentek az autoval egy körpályán, és a nap végére 215 km/h -s átlag jött ki. Persze közben megálltak vele tankolni, meg vezetőtváltani, de végigbírta a napot.
Pedig az egy diesel, és ott tényleg végig padlón mentek vele. Mondjuk utánna lehet kukába dobták, de jól bírta a kiképzést.
Régebben ezzel reklámozták sok helyen... Ha valamit tévesen írtam le, akkor elnézést, de már régen olvastam ezt a cikket.

Don't Tread On Me

Sokkal többet eszik, E30-ba a 320i (enyém) eszik 8l benyát, a 325i meg 11-12l (haveré) utazóban! Nem rugdalva!

Jaja, az enyém is 130 körül fogyaszt a legjobban, mondjuk az felett nem is nagyon járok vele sose, egyszer régebben 170-el mentem vele olyan 50-60km-t egyhuzamban, de semmi se történt vele Jó kis szekerek ezek, pedig az enyém már öreg, az újabbak biztos még jobbak

enyim 4 henger tudod....elég neki a 140.
én mentem már 200kmre kivetítve 143as átlagot pályán nyáron....ott inkább a 170-180 dominált ..és még megvana vas.koppkoppkopp.

BMW001>>menjé innen...nehogy accordot vegyél utána mert akkor tudod ebbőla topikból bannolva vagy ...mér adod el nem jo az528?mennyi van benne?

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Köszi a válaszokat neked is: God Vazzeg
Sajnos én csak még a kezelési könyvből tudok példálozni bár neketek hiszek.
Megnéztem ott mit írnak
2.0: 90 nél 6,9L 120 nál 8,5L városi 13,9L
2.5: 90 nél 7,1L 120 nál 8,5L városi 13,5L (katalizátoros kevsebbet eszik kicsivel)
Egy másik forumban a 2,5 ajánlották idézek

(Örülök hogy e34 mellet döntőtél!
2.0 ne vegyél mert nem jó és annyit eszik mint a 2.5!
mi akiket ismerek mind megbántuk hogy nem 2.5 -öt vettünk! )

powered by: ®MAJORMÜVEK®

ÁÁÁ, Accord nem kell, még véletlenül se. Maradok BMW párti, és ha tehetem nem is lesz más autom. Most arra dolgozok, és gyűjtögetek, hogy cserélni tudjam egy fiatalabbra. Igazábol egy E60 -as az álmom 3.0 benzinben, vagy E46 330IX.
Németből tudnánk behozni egyet, semmi pénzért kis turpissággal.
Ebben ami most van 190.000km van.

Don't Tread On Me

A kezelési könyv ír sok marhaságot, de még egy dologra nem válaszoltál. A 2.5 -ből a 170 vagy a 193 lovast nézted ki? Mert azok között is van különbség.

Ha nem rugdalod a 2.5 -öst akkor annyit eszik mint a 2.0. De ha nehéz a lábad, és szereted az erős kigyorsításokat akkor megmutatkozik a különbség.
Én csak az E39 523i -ből indulok ki, ami sokkal többet zabál mint a 520 -as, és többet mint az 528 -as, nem is kevéssel.

De az a régi 525i 24v Vanos az jó lehet, ha azt nézted ki. A 170le -stől óvakodj.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Sorry nem figyeltem természetessen a 193 pacis lehetőleg 92.10 hótól innentől vanos meg a mosolygós lámpás kell. kereteim között maximalista vagyok meg hát az ujabb erősebb motor kell M50 ha jól emlékszem ez a száma.

powered by: ®MAJORMÜVEK®

Az az, M50B25 -ös blokk. Az viszont tényleg jó, és ha normálisan mész vele tényleg kevesebbet eszik mint a 2.0 -ás.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

2.0 ból is az 50 est vettem volna az átjás kicsit drágább
2.5 ösnek 118k (Átírás 60k Súlyadó 22,7k Eredetiség 20k Biztositás 14,5k faterom nevén) plust 25k benzin
2.0 98k plusz 25k benzin
csupán 20k külömbség van a kettö között.

Annó írtam hogy szarabb a gázos: lehet rosszul tudom de jobban kopik tőle a motor illetve több víz keletkezik égéskor tehát idővel belül is okoz problémát.

[ Szerkesztve ]

powered by: ®MAJORMÜVEK®

Gázban én nem vagyok jártas, de van itt köztünk egy szaki, aki gázzal tolja, és ő azt mondja minden ok vele.

Sok szerencsét az új autodhoz, és vigyázz rá.

Don't Tread On Me

Ohh még kell jópár hónap mig meglesz

powered by: ®MAJORMÜVEK®

Annyi a gond a gázzal hogy hamarabb kirohad a kipufogó, mert lecsapódik a kondenzvíz, és megáll a kipufogóban. De egyébként nekem semmi problémám nincs a gázzal, 2 autónk is gázos, egyikkel se volt soha gond, ebből kifolyólag

képeket!!! vagy most hol tart a vásárlás?

@@@@ https://armegoszto.hu/deals/new

ez hülyeség!!!!
a 2.0 soha nem eszik 14et
8-9 körül.....a 2.5 eszik 12 vagy afölött...városi persze.
persze ez az elmélet meg amiket olvastam...de a gyakorlatban is ilyeneket hallottam.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

5-ösben többet eszik ám, nagy a kasztni

Ohh még nincs meg, még mindig kaparom a pénzt eléggé lassan gyüllik egyéb váratlan okokból. Elkeseritő.

dragonfx: Totalcart nézve a 2.0 ás is kb ugyanannyit eszik.

powered by: ®MAJORMÜVEK®

Uj 2.0ás beéri 9 liter alatt klímával vegyesben
uj alatt az e46 ot értem.

@@@@ https://armegoszto.hu/deals/new

Kihagytam én szigoruan E34 ben gondolkodom klima computer meg vanos legyen.

powered by: ®MAJORMÜVEK®

Én maradok a kisebb BMW k nél.

@@@@ https://armegoszto.hu/deals/new

Sziasztok!

Aki élőben is meg szeretné tekinteni EURÓPA LEGGYORSABB E30-AS BMW-JÉT az megteheti május 31-én a Tököli Repülőtéren!

Bővebb info:
KATT

Vanos E34-ben? Van olyan?

Kis kasztni, nagy motor, ez az igazi feeling igaz?

Van 1992.10 hótól ilyen motorokat raktak bele. (Változó szelepvezérlés vagy mi a szösz)

powered by: ®MAJORMÜVEK®

Tudom mi a vanos, sőt a dupla vanost is De én úgy tudtam csak E39-től szerelték

e34 be is raktam, de sajnos azok el is romlanak ált. ami nem két fillér.