1-1db van.

''A kreativitás kulcsa abban rejlik, hogy tudod, hogy rejtsd el forrásaid''

Szia!

Olajszintérzékelő hiba.
Teknő alján van, olaj le, csere, olaj vissza.

Picture me Rollin' by 2pac

Sziasztok!

Múlt hónapban lettem egy 2004-es E87 120D tulajdonosa.
Olyan kérdésem lenne, hogy alapvetően ennek a típusnak mennyi a normál átlagfogyasztása? (M47-es motor, 163 Le, gyárilag DPF nélküli)
Amiatt kérdezem, mert egy kicsit sokallom az enyémnek az értékeit. Nem filléreskedés miatt csak ahogy olvasgattam, kicsit magasabb az "átlagnál" és nem szeretném, hogy valami egyéb hibának legyen az egyik jele.
Hozzávetőleg fele-fele arányban használom városban és pályán. Pályán 130-160-as tempó között olyan 6,5 körüli az átlag (klímával), városban pedig olyan 8,2-8,5 (klímával). Városban munkábajáráshoz használom, kb 10-12 km-t megy egy indítással, viszonylag csekély forgalommal.
Hidegen kímélem, nem hajtom. 2-2500-nál szoktam elváltani és nem padlózom. Eddig egy 2.0PD superbbel jártam, ami ugyan ilyen használat mellett 6,5 literrel járt el városban, ezért is sokallom a plusz 2 litert. Ha azt mondjátok, hogy ennyi a reális érték, akkor elfogadom, csak tényleg nem szeretném, hogyha később derülne ki, hogy mi miatt volt amikor már nagyobb a baj.

Előre is köszönöm szépen a segítséget.

Szerintem ezek reális értékek.

hááát...
nekem az automata e91 eszik ennyit, pályán ennyit se... az 1600kg

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Szia e46 320d automata lépve 6.5liter, szóval igen, kicsit sok a tied.

Szerintem mindketto realis, ha a varos Bp-t jelent.

Esetleg van valami ötletetek, hogy mi okozhatja a többletet?

Itt az enyém: [link]

Szerintem reális amit írtál.

Nem Bp, Győr. Ráadásul amikor megyek munkába (reggel fél 6), még forgalom sincs és az út nagy részén, teljesen egyenletesen tudok menni.

Én sokallom, ahogy írtam

BP-n eszik ennyit városban az automatám, azon kívül meg kevesebbet

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Hát akkor reális az érték. Nekem most fele pálya fele várossal, 7,5-t mutat utolsó tankolás óta.

Hát nekem is ez volt az első benyomásom a superb után. Legalábbis sokalltam a ~2 liter különbséget azonos használat mellett. De ha ennyi akkor ennyi.

Nekem ez az átlag (6,63) bő két év alatt nagyon minimális városi használat mellett jött ki.

de ne már, az én autóm automata és 1600kg, a tiéd könnyebb és em írtad, hogy automata.. igaz azt sem, hogy mondjuk mekkora felnikkel és gumival van...

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Mas gumi es eltero vezetesi stilus siman okozhatja. Persze a kovetkezo szerviznel lehet kerni egy atvizsgalast, tomitetlenseget, legtomegmerot, egyebeket megnezni. De alapvetoen szerintem ez ennyi, palyan 130-160 kozott a 6.5 teljesen normalis.

Manuál, 17-es 225/45 1 éves Pirelli gumikkal.

[ Szerkesztve ]

A város bp ugye ?
Mert nálam az 523i Debrecenbe tényleg eljár 8 körül, meg is lepődők rajta.
Ugyanez a mutatvány BP-n napi bejárósnak használva 11-14 inkább.
Octik újabbak viszont a bmw-khez képest nagyon jól fogyasztanak, utoljára egy 2013-mas octiban ültem, 6 körül volt az átlaga 1000km-re, úgy hogy a tulaj aki-é tudom hogy gyilkolja mert céges, és 1.4T volt, elég jól ment.

Nem Bp, Győr.

Stimt persze, de egy Superbnél nem hiszem hogy többet fogyasztana, persze ha egybites versenyző (padlógáz /padlófék), akkor nincs itt semmi látnivaló

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Hát nem egybites a felhasználási mód. Ahogy #35803-nál írtam, úgy használom nap mint nap.

Ezek az M47es motorok nem fogyasztásbajnokok, súlyban pl egy első generációs superb-bel pedig pont megegyezik az E87

[ Szerkesztve ]

A szóban forgó superb második generációs és bő 200kg különbség van közöttük.

Tudom, az N-esek kevésbé iszákosak, de ahogy elmondtam nekem is ilyen van, automata 20d városi használatban ugyanígy 7.5-8.5 körül van pályán klímvával 4 személlyel (oké két gyerek) 5.5...

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Pályán akkor volt pont 6 liter, amikor végig ilyen 100-130 között tudtunk csak menni. 2 személy, csomagok nélkül, klímával

Tengelyenként? Tehát elől 1db, meg hátul 1db?

M57D30TU2, Bp város 7,6-8,3 közt, a felső érték a téli. Manuál, 1700kg+, 252 LE. A városit kicsit sokallom E87 kollégánál. Az E91 kombim (M47N2) városban 7,3-7,7-et evett 6-os kézivel. 35000 km alattt 7,0l volt a fogyija, E46 20d-nek kézi 5össel (M47): 6,65: 45000 km alatt.

Igy van

''A kreativitás kulcsa abban rejlik, hogy tudod, hogy rejtsd el forrásaid''

Köszi szépen

Hát akkor tényleg indokolatlan a 8,5 liter. Valami ötlet, hogy mi lehet az oka?

Realis a fogyasztasod.

Don't Tread On Me

Rátankolással mérted vagy fedcomp? Először azt kéne kideríteni az mennyit csal és merre.

Tegnap tankoltam, rátankolással is ugyan ez az érték jött ki hozzávetőleg. 1dl-el jött ki kevesebb mint óra szerint.

A városi fogyasztás teljesen reális mivel rövid távon használod, és nincs ideje bemelegedni.

De ha nem vagy biztos magadban akkor titkos menüben meg kell nézni a vizhőmérsékeltet.

Megvan a sötétítés is, már csak egy rejtett kapcsolós indításgátlásos villanyos művelet van vissza,de ezt majd ha a százezredesúrtól visszakapom , addig nem tudom elvinni.
Erre a rejtett gombos dologra amúgy sokat látott/tapasztalt kollégák véleményére/ötletére vevő vagyok akár privátban is.
(nincs jó ötletem hol/mi legyen a kis kapcsoló, ahol nem feltűnő és még a rutinos szemnek sem fura az indítás)

Sziasztok!

Klimaventilátor felújításra tudtok szakit?
2003-as e39 525d-ről lenne szó.
H.Ezredest is keresem az ügyben, csak érdekelne, más is, ha vele nem jön össze.

Köszönöm előre is a gyors válaszokat.
Ádám

[ Szerkesztve ]

És akkor télen meg 9-10 liter körül lesz a városim? Nemtudom... szerintem egy kicsit sok egy kétliteres dízeltől.

Ezért irtam hogy meg kell nézni elsö lépésként a vizhömérsékletet. Egyébként 10 km használatra mit vársz ideje nincs bemelegedni. Ilyen kis távra a dizel nem optimális eröforrás.

Tisztában vagyok vele, hogy nem ez az optimális számára, csupán a korábbi tapasztalataim alapján tűnt soknak az érték. A vízhőfokot hogyan tudom előcsalogatni?

Keress rá yourube-on, rengeteg videó van róla.

Tapasztalt nem vagyok de mivel nekem is van ami az AC pumpat kapcsolja azt mondanam ne a vezetoterben legyen de lehetoleg onnan elerheto.

''A kreativitás kulcsa abban rejlik, hogy tudod, hogy rejtsd el forrásaid''

Rendben, köszi.

Ugy keresd, h secret menu. Alapvetoen hosszan kell nyomni a nullazogombot a muszeregysegen, majd megadni az alvazszamod utolso 5 vagy 6 karakterenek az osszeget, utana pedig az egyik almenuben talalod, ktmp neven.

Köszönöm.

Nekem ugyanez van csak automatával.
A nagy átlagom 6.9L
177ezer km-nél most ki lett takarítva a szívósór+agr/egr meg minden egyéb azon a részen, mert eléggé koszos volt és le lett dugózva.
Most két teli tank után vegyes felhasználással 5.9L lett az átlag.

Nekem most a héten lesz ledugózva, ha a szerelő is úgy akarja... 241e van benne (óra szerint ) és még elvileg nem volt cserélve, úgyhogy kicsit tartok tőle. Akkor megpróbálkozom még én is egy alapos tisztogatással, hátha segít valamennyit.

2 katis nem 4 az enyém. Így mindet csak a középdob meg a végdob van még rajta. A hangja nem változott meg csak a turbót lehet így hallani,hogy dolgozik de azt is csak kb lehúzott ablaknál és ha nem szól a zene. 2 lépcsőbe lesz csinálva a kocsi most fog még egy remap-ot is kapni és majd ha rajta lesz a nagy turbo akkor is fog ahhoz is egyet.

►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄

Rádugtuk tegnap a laptopot menet közben és megnéztük a vízhőfokot. 82°C-ig ment fel, aztán amikor kiértünk a városból, utána visszament 80°C-ig és nagyjából azt tartotta. Igaz, volt vagy 30°C kint is...

Szerintem az keves.