- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- MasterDeeJay: Low budget (50.000 forint) light gémer gép összerakása
- Gurulunk, WAZE?!
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Nyuszit otthonra, kedvencnek!
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: MárkaLánc
-
5000 - 4901
112534 - 112001 112000 - 110001 110000 - 108001 108000 - 106001 106000 - 104001 104000 - 102001 102000 - 100001 100000 - 98001 98000 - 96001 96000 - 94001 94000 - 92001 92000 - 90001 90000 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 48001 48000 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 28001 28000 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 10001 10000 - 8001 8000 - 6001 6000 - 5901 5900 - 5801 5800 - 5701 5700 - 5601 5600 - 5501 5500 - 5401 5400 - 5301 5300 - 5201 5200 - 5101 5100 - 5001 5000 - 4901 4900 - 4801 4800 - 4701 4700 - 4601 4600 - 4501 4500 - 4401 4400 - 4301 4300 - 4201 4200 - 4101 4100 - 4001 4000 - 3901 3900 - 3801 3800 - 3701 3700 - 3601 3600 - 3501 3500 - 3401 3400 - 3301 3300 - 3201 3200 - 3101 3100 - 3001 3000 - 2901 2900 - 2801 2800 - 2701 2700 - 2601 2600 - 2501 2500 - 2401 2400 - 2301 2300 - 2201 2200 - 2101 2100 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Tabletek, E-bookok Nyomtatók, szkennerek PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
-
Frissítve: 2025-03-17 16:25 Téma összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Maxxter
senior tag
Sziasztok!
Ha valakinek kellene Opel Omega MV6-ba valamilyen alkatrész, akkor tudok segíteni. Motort, váltó, hátsófutómű és egyes elsőfutómű alkatrészek kellenek nekem, de minden más eladó. Sajnos üvegek sincsenek, mert kitörték mindet.
-
Oconnor
csendes tag
-
dokar
addikt
-
Mr X
veterán
-
KrAt
veterán
-
TasiA
senior tag
-
KrAt
veterán
-
_seth_
veterán
-
Calogero
addikt
-
_seth_
veterán
Nem kell túlzásokba esni.. Homasita 3M ragasztós brutál légbeömlő a motorháztetőre és még kell a sárvédőre is, ez már többet is hoz mint kellene
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
_seth_
veterán
-
dragonfx
veterán
Nem szeretnélek elkeseríteni, de akár milyen chip tuningal sem lesz +15 lóerőd. Inkább költsd el valami optikára, vagy akármire. E36-ba legalább egy 2.0 moci kell, azzal már haladósabb, na meg gyönyörű hangja van.
Ha több lovat szeretnél komolyabban bele kell nyúlni. Legelőször a hengerfej mókolásával kezd. Chippet csak akkor érdemes, ha már legalább egy komolyabb vezérműtengelyt beleraktál. Ez esetben viszont érdemes elgondolkodni egy másik autó vételén. Hidd el sokkal több értelme van venni egy olyat, ami megfelel a te elvárásaidnak, mint beleölni egy valag pénzt a mostaniba. 
Amúgy meg kit érdekel mit megy egy Tigra, vezetési élményben, meg konfortérzetben sokkal komolyabb a bömbi.igazad van, így lesz
90lovas az 1.4es tigra hazsnaltuaton 1040 ilot irnak ra..enyem 102 1190kg...150 kiló előnye van szerintem 1ló/10kg...akkor még 3 ló kell nekem amit egy direktszűrő és egy sportdob simán hoz
...vícót
-
TasiA
senior tag
-
KrAt
veterán
a tilosban álltam meg a kis Astrával (elakadásjelző kirakva), és meg is jelentek a rend éber őrei Kérték a papírokat (tudjátok a szokásos tortúra), meg közölték velem 30 000 Ft lesz a bünti
. Mondom nekik mi a szitu, sorry az autó megállt és valahova le kellett tolni, az út közepén nem maradhat, de már úton van az autómentő. Persze először látszott rajtuk, hogy csak kifogás keresek.... motorháztető fel.... én próbálok indítani. Az egyik rendőr nézte hogy tekergetem a kulcsot. a másik meg motorteret hallgatta....majd közölte
- A motor meg se mukkan, valószínű hogy gyújtáskapcsoló lesz a ludas...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Visszaadták a papírokat, és elnézést kértek a zavarásért, és büntetés nélkül tovább álltak.







Ez kész, grat

-
KrAt
veterán
Na mától kb 6 hétig nincs Kadét




-
TasiA
senior tag
Sőt ezt sem tudták....
Easytronic váltóval szerelt autó csak akkor indul be ha indítás közben taposod a féket. Így nem történhet meg az hogy sebességben maradt autó indításnál az előtte (háta mögött) álló akadálynak ugorjon.
Indítás+közben taposod a féket akkor a váltó automatice üresbe kapcsol, és a motor beindul. Ha nem taposod a féket akkor az autó nem indul be, csak villog a kijelzőn a "N" betű, illetve kigyullad az ellenőrző lámpa (amin egy emberi láb van ami ép nyomja a féket), hogy taposd a féket is.
ui.: És én nem tapostam a féket...
Mondjuk ezt szerintem nagyon kevesen tudják

-
wwhy
veterán
Sőt ezt sem tudták....
Easytronic váltóval szerelt autó csak akkor indul be ha indítás közben taposod a féket. Így nem történhet meg az hogy sebességben maradt autó indításnál az előtte (háta mögött) álló akadálynak ugorjon.
Indítás+közben taposod a féket akkor a váltó automatice üresbe kapcsol, és a motor beindul. Ha nem taposod a féket akkor az autó nem indul be, csak villog a kijelzőn a "N" betű, illetve kigyullad az ellenőrző lámpa (amin egy emberi láb van ami ép nyomja a féket), hogy taposd a féket is.
ui.: És én nem tapostam a féket...
ma is tanultam valamit

-
dokar
addikt
Sőt ezt sem tudták....
Easytronic váltóval szerelt autó csak akkor indul be ha indítás közben taposod a féket. Így nem történhet meg az hogy sebességben maradt autó indításnál az előtte (háta mögött) álló akadálynak ugorjon.
Indítás+közben taposod a féket akkor a váltó automatice üresbe kapcsol, és a motor beindul. Ha nem taposod a féket akkor az autó nem indul be, csak villog a kijelzőn a "N" betű, illetve kigyullad az ellenőrző lámpa (amin egy emberi láb van ami ép nyomja a féket), hogy taposd a féket is.
ui.: És én nem tapostam a féket...
de gonosz

-
Calogero
addikt
Sőt ezt sem tudták....
Easytronic váltóval szerelt autó csak akkor indul be ha indítás közben taposod a féket. Így nem történhet meg az hogy sebességben maradt autó indításnál az előtte (háta mögött) álló akadálynak ugorjon.
Indítás+közben taposod a féket akkor a váltó automatice üresbe kapcsol, és a motor beindul. Ha nem taposod a féket akkor az autó nem indul be, csak villog a kijelzőn a "N" betű, illetve kigyullad az ellenőrző lámpa (amin egy emberi láb van ami ép nyomja a féket), hogy taposd a féket is.
ui.: És én nem tapostam a féket...
-
TasiA
senior tag
a tilosban álltam meg a kis Astrával (elakadásjelző kirakva), és meg is jelentek a rend éber őrei Kérték a papírokat (tudjátok a szokásos tortúra), meg közölték velem 30 000 Ft lesz a bünti
. Mondom nekik mi a szitu, sorry az autó megállt és valahova le kellett tolni, az út közepén nem maradhat, de már úton van az autómentő. Persze először látszott rajtuk, hogy csak kifogás keresek.... motorháztető fel.... én próbálok indítani. Az egyik rendőr nézte hogy tekergetem a kulcsot. a másik meg motorteret hallgatta....majd közölte
- A motor meg se mukkan, valószínű hogy gyújtáskapcsoló lesz a ludas...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Visszaadták a papírokat, és elnézést kértek a zavarásért, és büntetés nélkül tovább álltak.

A rutintalanok
a háromszöget attól még ki kell rakni -
Calogero
addikt
a tilosban álltam meg a kis Astrával (elakadásjelző kirakva), és meg is jelentek a rend éber őrei Kérték a papírokat (tudjátok a szokásos tortúra), meg közölték velem 30 000 Ft lesz a bünti
. Mondom nekik mi a szitu, sorry az autó megállt és valahova le kellett tolni, az út közepén nem maradhat, de már úton van az autómentő. Persze először látszott rajtuk, hogy csak kifogás keresek.... motorháztető fel.... én próbálok indítani. Az egyik rendőr nézte hogy tekergetem a kulcsot. a másik meg motorteret hallgatta....majd közölte
- A motor meg se mukkan, valószínű hogy gyújtáskapcsoló lesz a ludas...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Visszaadták a papírokat, és elnézést kértek a zavarásért, és büntetés nélkül tovább álltak.

-
TasiA
senior tag
Nem igaz!!!
Isteníti a franc!
Akkor pontosítok! Egy Tigra és egy E36 közül az utóbbi szerintem komolyabb. Nagyobb, komfortosabb, biztonságosabb, talán még csendesebb is, de ezt nem tudom. Szigorúan ezt a 2 modellt hasonlítottam össze. Semmi Opel vs BMW baromság!!!! Egy női MATCHBOX, meg egy férfiasabb és nagyobb autóról írtam véleményt.

-
deicide
veterán
-
Rover623
félisten
Nem szeretnélek elkeseríteni, de akár milyen chip tuningal sem lesz +15 lóerőd. Inkább költsd el valami optikára, vagy akármire. E36-ba legalább egy 2.0 moci kell, azzal már haladósabb, na meg gyönyörű hangja van.
Ha több lovat szeretnél komolyabban bele kell nyúlni. Legelőször a hengerfej mókolásával kezd. Chippet csak akkor érdemes, ha már legalább egy komolyabb vezérműtengelyt beleraktál. Ez esetben viszont érdemes elgondolkodni egy másik autó vételén. Hidd el sokkal több értelme van venni egy olyat, ami megfelel a te elvárásaidnak, mint beleölni egy valag pénzt a mostaniba. 
Amúgy meg kit érdekel mit megy egy Tigra, vezetési élményben, meg konfortérzetben sokkal komolyabb a bömbi.vezetési élményben, meg konfortérzetben sokkal komolyabb a bömbi.
Jaj istenem...legalább itt ne add alá a lovat...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

-
TasiA
senior tag
Nem szeretnélek elkeseríteni, de akár milyen chip tuningal sem lesz +15 lóerőd. Inkább költsd el valami optikára, vagy akármire. E36-ba legalább egy 2.0 moci kell, azzal már haladósabb, na meg gyönyörű hangja van.
Ha több lovat szeretnél komolyabban bele kell nyúlni. Legelőször a hengerfej mókolásával kezd. Chippet csak akkor érdemes, ha már legalább egy komolyabb vezérműtengelyt beleraktál. Ez esetben viszont érdemes elgondolkodni egy másik autó vételén. Hidd el sokkal több értelme van venni egy olyat, ami megfelel a te elvárásaidnak, mint beleölni egy valag pénzt a mostaniba. 
Amúgy meg kit érdekel mit megy egy Tigra, vezetési élményben, meg konfortérzetben sokkal komolyabb a bömbi. -
dragonfx
veterán
van 150 kiló előnye..nekem akkor kel +15 ló...chippel megvan az
mind1 köszke de iylenre nem futja..nem fér be az e36ba amugy se...
-
TasiA
senior tag
-
Calogero
addikt
-
TasiA
senior tag
Neked milyen autód van?
-
Calogero
addikt
Vajon az 1.4es 90lovas letúr engem? ..mert akkor kell néznem valami tuningucuccot ha megevszi majd
Nem kell félni, nem fog letúrni... (utol sem fogod tudni érni
)Nha most komolyan.
A tigra sportos autó, de nem sportautó, de könnyen vadállat lehet belőle [link]Ajánlom figyelmedbe: [link]
Igaz ez 1.6-os: [link]
-
dokar
addikt
amennyit én hallottam róla: belülről nagyobb, mint kívülről tűnik
mellesleg le fog túrni téged már a gyári verzió is, szóval ajánlom figyelmedbe ezt:
-
dragonfx
veterán
1.4es opel tigráról mit tudtok elmondani jót és sarat
....
csajom rá van kattanva neki oylna kell.
Amennyit utánanézés után tok...95-99ig volt..8kilo és 1.2M között van....Vajon az 1.4es 90lovas letúr engem?
..mert akkor kell néznem valami tuningucuccot ha megevszi majd
-
Oconnor
csendes tag
-
dokar
addikt
Kedves dokar és Rover623!
Nem küszködök az élet több területén is kihívásokkal, legalábbis nem többel, mint egy átlag ember. Sőt ez sem volt kihívás. És igen rendesen be van kötve mindegyik, a hangja is szép, és véletlenül sem olyan, mintha vettem volna egy olcsó sportdobnaklátszó valamit a hátuljára. És attól, mert ez nem egy i500-as csak egy 1.6 16v még nézhet ki jól. Optikailag akartam, hogy szépen nézzen ki. Nem egy ember akarta már megvenni, mikor meglátta. Nem raktam tele Turbo, NOS, V6 feliratokkal. Kritizálni persze mind engem, mind az autót marhára tudjátok! Akinek nem tetszik, az tartsa meg a véleményét! Ja, és tudjátok, mindenki magából indul ki.
Mindenkinek további szép napot!
én miért kaptam oltást?

-
Oconnor
csendes tag
Kedves dokar és Rover623!
Nem küszködök az élet több területén is kihívásokkal, legalábbis nem többel, mint egy átlag ember. Sőt ez sem volt kihívás. És igen rendesen be van kötve mindegyik, a hangja is szép, és véletlenül sem olyan, mintha vettem volna egy olcsó sportdobnaklátszó valamit a hátuljára. És attól, mert ez nem egy i500-as csak egy 1.6 16v még nézhet ki jól. Optikailag akartam, hogy szépen nézzen ki. Nem egy ember akarta már megvenni, mikor meglátta. Nem raktam tele Turbo, NOS, V6 feliratokkal. Kritizálni persze mind engem, mind az autót marhára tudjátok! Akinek nem tetszik, az tartsa meg a véleményét! Ja, és tudjátok, mindenki magából indul ki.
Mindenkinek további szép napot!
-
dokar
addikt
-
deicide
veterán
-
KrAt
veterán
-
dokar
addikt
-
KrAt
veterán
-
dokar
addikt
-
KrAt
veterán
Kadétom kapott fodulatszámmérős órát, Gáborral (daywalkerrel) beszereltük, mentünk vele egy kis kört, kettesben 7000 fölé elpörög
De csak 2x próbáltuk ki, sztem soha többet nem pörgetem el odáig 
-
Rover623
félisten
aki képes egy 1.6-os kávédarálóra dupla kipuffot tenni, az valószínűleg az élet több területén is kihívásokkal küszködik
én éppen ezért szedtem le a gyári kipuff rendszerem egyes elemeit, mára sokkal kevesebb lett a kihívás.
legszívesebben leömlő után egyből kivezetném oldalra a kerék mögé 
legszívesebben leömlő után egyből kivezetném oldalra a kerék mögé

-
dokar
addikt
lehet nekem nehéz a felfogásom
Nem is reméltem hogy megérted a célzást...aki képes egy 1.6-os kávédarálóra dupla kipuffot tenni, az valószínűleg az élet több területén is kihívásokkal küszködik...
Remélem legalább úgy van megcsinálva, hogy füstöl is mindkettő...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
aki képes egy 1.6-os kávédarálóra dupla kipuffot tenni, az valószínűleg az élet több területén is kihívásokkal küszködik
én éppen ezért szedtem le a gyári kipuff rendszerem egyes elemeit, mára sokkal kevesebb lett a kihívás.
legszívesebben leömlő után egyből kivezetném oldalra a kerék mögé 
-
Rover623
félisten
lehet nekem nehéz a felfogásom
Nem is reméltem hogy megérted a célzást...aki képes egy 1.6-os kávédarálóra dupla kipuffot tenni, az valószínűleg az élet több területén is kihívásokkal küszködik...
Remélem legalább úgy van megcsinálva, hogy füstöl is mindkettő...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
dokar
addikt
-
Oconnor
csendes tag
-
Oconnor
csendes tag
Szia!
Ledezést igazából nem szoktam vállalni, hátha nem lesz teljesen tökéletes, vagy szétszedésnél eltörik egy patent, meg nem egy nap alatt lett kész. De, ha valaki belevág, annak szívesen segítek. Egyedül havernak a Vectra A -ját ledeztem át (ezen kívül), de azt ingyen, persze az anyagköltség az övé volt. Helyileg pécsi vagyok.
-
Rover623
félisten
-
Calogero
addikt
-
zfarkas
senior tag
Hi!
Megjött az új kocsi törzskönyve (Astra Classic II). Gyártmány Opel, ez rendben van, viszont a típushoz "T98" van írva. Ez normális, vagy elírták?
Üdv,Zoli
-
helkis
veterán
-
Calogero
addikt
Az új kiszemelt verdám 1.6 Turbó feltöltős mocival.
-
Calogero
addikt
Az új kiszemelt verdám 1.6 Turbó feltöltős mocival.
-
helkis
veterán
-
Oconnor
csendes tag
-
Oconnor
csendes tag
-
helkis
veterán
-
wwhy
veterán
(hát)_ha valakit érdekel:
Corsa Service Manual -
KrAt
veterán
-
Oconnor
csendes tag
Üdv!
Én is Opel őrült vagyok. Régebben egy Astra F 1.4 Si volt a családi járgyány. Széles felnikkel, ment mint a veszedelem. De lassan 3éve már ez van: -
#35692544
törölt tag
hi
nem tudjátok mennyi lehet F astrához egy gyújtáskapcsoló?
-
helkis
veterán
-
Calogero
addikt
-
KrAt
veterán
-
TasiA
senior tag
-
wwhy
veterán
tudja vki esetleg hogy külső tükröt hogyan kell szétszedni
(mechanikus, Corsa C)
színre szeretném fújni
-
TasiA
senior tag
-
zfarkas
senior tag
-
<NewL>
addikt

Tetszik ez a szin!
-
TasiA
senior tag
-
zfarkas
senior tag
Egyelőre nagyon elégedettek vagyunk a kocsival, első tankoláskor 5,9-es fogyasztás, klíma mellett.
-
<NewL>
addikt
-
<NewL>
addikt
-
Calogero
addikt
Látom kihalt a topik, gondoltam teszek fel egy friss képet a kecskéről


-
glutamin
őstag
Milyen üléshuzatot ajánlotok Astra F-be? A mostani már több helyen lyukasra kopott és nem akarom megvérni, hogy az ülések is elkezdjenek kopni. Ötletek?
-
marsu
veterán
-
dokar
addikt
-
TasiA
senior tag
-
dokar
addikt
-
helkis
veterán
Hát, az attól függ mit nevezünk annak!
Ami feltétel az a 22-es főfékmunkahenger ( a szám megtalálható rajta).A kisebb motorosokon asszem 20-as van és az talán több fékerőt ad hátra, de ez sem biztos. Kell kézifék kötél és 4 csavar, amivel felcsavarozod a híd végére a komplett agyat. Semmi más nem kell hozzá. Ha a 22-es adott, akkor kb 20 perc az egész, míg a dobos agy 4 csavarját kitekered és a tárcsásét meg be, +fékcsövek ki- és be szerelése.jó ára van nagyon..
mi lett helyette? -
TasiA
senior tag
Hát, az attól függ mit nevezünk annak!
Ami feltétel az a 22-es főfékmunkahenger ( a szám megtalálható rajta).A kisebb motorosokon asszem 20-as van és az talán több fékerőt ad hátra, de ez sem biztos. Kell kézifék kötél és 4 csavar, amivel felcsavarozod a híd végére a komplett agyat. Semmi más nem kell hozzá. Ha a 22-es adott, akkor kb 20 perc az egész, míg a dobos agy 4 csavarját kitekered és a tárcsásét meg be, +fékcsövek ki- és be szerelése. -
dokar
addikt
-
TasiA
senior tag
Sziasztok!
Ha valaki véletlenül épp tárcsaféken töri az agyát hátra, itt a lehetőség!OPEL TÁRCSAFÉK hátra
-
-Nemtom-
őstag
-
6120
tag
-
-Nemtom-
őstag
-
k.
őstag
-
dokar
addikt
nekem sem ártana leméretni a verdát, mintha kezdene elgyengülni. a kipufogó is egyre durrogósabb, bár ez tetszik.

-
TasiA
senior tag
-
dokar
addikt
-
TasiA
senior tag
ha leszedtél a hengerfejből, akkor nagyobb lett a kompresszió, legalább a gyújtás is utána lett állítva? vagy van ezekben kopogásérzékelő?
méresd le a verdád padon és ha lesz nyomatékgörbét, akkor pontosan meg tudom mondani. de a nagy szabály így szól:
Szeresd Opeled és akkor váltsál magasabb sebességi fokozatba, ha ott már nagyobb vagy egyenlő lesz a nyomatékod, mint a jelenlegi fokozatban.
érthető?
Hali!
A gyár C20NE így néz ki. 3000-től már erősen zuhan. amúgy én 5500körül szoktam, ha figyelem, de az ritkán van, általában hangra váltok, nem az órát lesem. Azt csak 3.-ban tudom nézegetni, mert ott már elég lassan mászik felfelé.
-
TasiA
senior tag
Pihenő? Ez tetszik

Kinyírni nem akartam ez tény, nekem 6500-nál tilt de addig nincs is értelme nyúzni szerencsétlen motort

De az valóban igaz, hogy ha nem kímélem és gyorsabban váltok még lehetne javítani, a 2-3 fokozat váltása majdnem 1 mp volt, na az a pihenő

Ki tudja vki számítani, hogy ha adott:
C20NE 115@130LE kb + nyomaték is nőhetett jócskán a -1mm-rel amit leszedtek a hengerfejből tehát min 180NM de inkább több + F16W394 esetén mikor kellene elváltanom, hogy a legjobb időt fussam?Hali, nem akarlak elkeseríteni, de a -1mm-től, még nem lesz 130 lovas. A 20SEh volt 129, de annak más volt a szoftvere, nem volt katalizátor és a vezérműtengely is más volt. A legjobb esteben is 123 lovad van és 178Nm, mínusz a sok-sok év és km. Viszont azzal az 1mm-er nyertél kb mínusz fél liter, ha nem egy kicst több fogyasztáscsökkenést. Egy mási vezérműtengely nagyon megdobná a masinádat.
Ha nincs katalizátor:
20SE
Bohrung (mm): 86,0
Hub (mm): 86,0
Volumen (cmł): 1998
Leistung (kW bei min-1): 90 / 5200 (ab MJ91), 90 / 5400 (bis MJ91)
Drehmoment (Nm bei min-1): 175 / 2600
Verdichtung: 10,0 : 1
Motormanagement: Bosch Motronic ML 4.1, ab MJ90 Bosch Motronic M 1.5
Oktanzahlbedarf: 98v / 98 / 95, keine KlopfregelungVagy
20SER
Bohrung (mm): 86,0
Hub (mm): 86,0
Volumen (cmł): 1998
Leistung (kW bei min-1): 91 / 5600
Drehmoment (Nm bei min-1): 173 / 2600
Verdichtung: 10,0 : 1
Motormanagement: Bosch Motronic ML 4.1, ab MJ90 Bosch Motronic M 1.5
Oktanzahlbedarf: 98v / 95, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: kein KatalysatorIlletve katalizátorral:
X20SE
Bohrung (mm): 86,0
Hub (mm): 86,0
Volumen (cmł): 1998
Leistung (kW bei min-1): 85 / 5200, 85 / 5400 (Omega B)
Drehmoment (Nm bei min-1): 172 / 2800, 178 / 2800 (Omega B)
Verdichtung: 10 : 1
Motormanagement: Bosch Motronic M 1.5.4
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator -
dokar
addikt
Új hozzászólás Aktív témák
-
5000 - 4901
112534 - 112001 112000 - 110001 110000 - 108001 108000 - 106001 106000 - 104001 104000 - 102001 102000 - 100001 100000 - 98001 98000 - 96001 96000 - 94001 94000 - 92001 92000 - 90001 90000 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 48001 48000 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 28001 28000 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 10001 10000 - 8001 8000 - 6001 6000 - 5901 5900 - 5801 5800 - 5701 5700 - 5601 5600 - 5501 5500 - 5401 5400 - 5301 5300 - 5201 5200 - 5101 5100 - 5001 5000 - 4901 4900 - 4801 4800 - 4701 4700 - 4601 4600 - 4501 4500 - 4401 4400 - 4301 4300 - 4201 4200 - 4101 4100 - 4001 4000 - 3901 3900 - 3801 3800 - 3701 3700 - 3601 3600 - 3501 3500 - 3401 3400 - 3301 3300 - 3201 3200 - 3101 3100 - 3001 3000 - 2901 2900 - 2801 2800 - 2701 2700 - 2601 2600 - 2501 2500 - 2401 2400 - 2301 2300 - 2201 2200 - 2101 2100 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Tabletek, E-bookok Nyomtatók, szkennerek PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
- Starlink
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Autós topik
- Először kombinálja a Full HD-t az 1000 Hz-cel egy monitor
- Sorozatok
- Képeken a Sony WF-1000XM5
- Otthoni hálózat és internet megosztás
- Miskolc és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- Razer Cobra Lightweight Minecraft Edition RGB Gaming Egér!
- Beszámítás! VALVE Steam Deck OLED 512GB SSD kézikonzol garanciával hibátlan működéssel
- Gombászkönyvek egyben
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen2 munkaállomás - i7 11800H 32GB DDR4 1TB SSD RTX A2000 4GB W
- Telefon felvásárlás!! Honor 90 Lite/Honor 90/Honor Magic5 Lite/Honor Magic6 Lite/Honor Magic5 Pro
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Beléptem, megláttam, nem is ismertem meg, úgy szét van bontva szegénykém...
Marad a gyári szín, vagy változtatsz rajta egy kicsit?


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. Mondom nekik mi a szitu, sorry az autó megállt és valahova le kellett tolni, az út közepén nem maradhat, de már úton van az autómentő. Persze először látszott rajtuk, hogy csak kifogás keresek.... motorháztető fel.... én próbálok indítani. Az egyik rendőr nézte hogy tekergetem a kulcsot. a másik meg motorteret hallgatta....majd közölte





De csak 2x próbáltuk ki, sztem soha többet nem pörgetem el odáig
(mechanikus, Corsa C)

