Megneztem. A ne fusson ra az elso autora azert eleg meredek. Jo, hogy nem 100 meteres kovetesi tavolsagot akar 20km/h-nal. Meg sem probal felzarkozni, es amikor elkezd gyorsitani az elso auto nem indul meg, hanem lepesben megy tovabb. Ugyan olyan bameszkodo, mint az elso auto. Ha valaki 20km/h-val megy, azt 3 meterrol kell kovetni, nem 20+-rol.

[ Szerkesztve ]

Nézd, gondold úgy...
Véleményem szerint a harmadik autósnak, pontosan annyi lehetősége volt lassítani mint a másodiknak. Jól látszik, hogy a második a helyszín felé közeledve lassít. Feltételezve, hogy nem 70-el nyomta, már legalább 100 méterrel előbb elkezdett fékezni (az első autós tempójából következtetve minimum) . A harmadik autósnak csak annyit kellett volna tennie, mint a másodiknak. A közlekedés feltételeihez igazítani a sebességét. Az autópálya nem a totyogóké, de ha úgy hozza a helyzet, lassítani is tudni kell nem csak eszetlenül nyomni a gázt..... Ha csak olyan autósok lennének mint a harmadik akkor egy ilyen szituáció végtelen ráfutásos esetté válna.....

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

Ezzel az erovel a hirtelen indokolatlan fekezest sem kene tiltani, hiszen a kovetesi tavot ugyis mindenkinek tartani kell. Itt ugyan ez az elv, olyan sebessegre lassitott, ami veszelyes az autopalyan, forgalmi okot kiveve nem veletlenul tilos megallni is. Marpedig egy 10-20km/h-val halado auto az gyakorlatilag all. Na ezert mondtam, hogy ket hulye egymasra talalt.

[ Szerkesztve ]

Megyeri híd reggelente Buda fele beáll a Budakalászi csomópont előtt na ott mindennap használom szinte mert 100(+)km/h-nál nem mindegy hogy meglátod e az álló sort,főleg hogy sokan féklámpával sem jeleznek hát ha még a lámpája sincs felkapcsolva akkor aztán lehet baj.
Viszont ami jó hír hogy egyre többen használják ilyenkor a vészvillogót akik a végére érnek a sornak.

A németeknél börtönnel is büntethetik a tökölést egy balesetnél. A cikkben fotózást/videózást ír, gondolom itt a lényeg azon van, hogy bámészkodsz és belassulsz, ami plusz veszélyt hordoz magában. A videón látható eset több ember egyértelmű bénázásának és szabálytalanságának az eredménye.

[ Szerkesztve ]

325 ezer forintra büntették az M0-son büntetőfékező audist

Gyilkossági kísérletért felfüggesztett 1 év kellene mindnek! Aztán meggondolnák. Ennek a pénz nem számít! De az ideje igen!!!

Miért felfüggesztett ?

mezis

Azért, mert van arányosság is. Nálunk nincs például többszörös életfogytiglan.
Abban az esetben, ha ezzel balesetet okoz, akkor súlyosabb ítélet kellene, ha halált okoz, még súlyosabb.
Eljuthatnánk odáig, hogy egy büntetőfékezés tíz év, egy szándékos családirtás, meg 15...

Később általában nem értek egyet azzal, amit korábban leírtam. Ehhez néha évek kellenek, néha percek csak...

Miért csak annyi lenne akkor a szándékos családirtás?
Valahogy nem jó a matekod. Annak életfogytnak kéne lennie nem?

Tudod egyaltalan mi a gyilkossagi kiserlet?

Büntetőfékez előtted, Te is satuzol, kacsázni kezd az autód, megpörög párszor, majd fának ütközik, a családod meghal!

Tényleg nem többszörös gyilkosság! Ártatlan gyermekcsíny! Figyelmeztetéssel megússza, Te meg temetsz.

Ez jobban tetszik?

szerk.: attól, hogy ez csak közúti veszélyeztetés, attól gyakorlatilag szándékos gyilkossági kísérlet! Csak nem fogta fel Ő sem, hogy ez az! Ezért kell tudatosítani benne! Meg törvényt módosítani! Ez már így nem mehet tovább!

[ Szerkesztve ]

Tehát úgy szándékos, hogy nem fogja föl?

Később általában nem értek egyet azzal, amit korábban leírtam. Ehhez néha évek kellenek, néha percek csak...

Ezek szerint nem tudod. A torvenyen nincs mit modositani, suliba lehetne kuldeni teged, hogy kozelebbkeruljenek a gondolataid es az altalad leirt dolgok jelentese, esetleg ertsd mit jelent a gyilkossagi kiserlet.

[ Szerkesztve ]

Nagyon keveset kapott Ha kirúg valaki egy labdát az útra, akkor többet kap az ember. Ennek is van pénze ügyvédre, de remélem ő lesz a következő, akit leszorít egy ilyen marha az útról

''Ha az agyunk olyan egyszerű lenne, hogy megérthetnénk, olyan egyszerűek lennénk, hogy nem értenénk.''

Nem értem a büntetések miért nincsenek az elkövető anyagi helyzetéhez igazítva. Szándékosan nem jövedelmi viszonyt írtam mert a luxusautókkal jampizók sok esetben papíron minimálbért kereső emberek. Mondjuk ennek sem ártana utána menni miből élnek ilyen nagy lábon. Innen is csókoltatom a nav munkatársait.

Nem úgy volt, hogy a leállósávon haladásért keményebben büntetnek? Ez meg nem csak haladt, de még jampizott is. Több szabálysértés elkövetéséért több büntetést szabnék ki.

Csere érdekel komoly cucokra?Mik azok a Cucok??"A cucoknak két alfaja van.Van a komolytalan mindenhol megtalálható.A másik a komoly(cucokusz komolyikusz)na ez van neki ez sokkal ritkább"By:5teve

Sietek, mint állat, mert fontos ember vagyok, és természetesen nekem mindenhol elsőbbségem van, de mivel nem tudom megelőzni az előttem tökölő parasztot, aki direkt feltart, elbaszok 5-10 percet, hogy móresre tanítsam, hisz mindenki hülye csak én vagyok helikopter.

Arra azért kíváncsi volnék, hogy mi játszódhat le ilyenkor az önkéntes rendőr fejében. Pár százezer km-t már levezettem, de sose jutott eszembe, hogy önbíráskodjak. Biztos, hogy nekem is voltak olyan manővereim, amik miatt mások anyáztak, mint ahogy én is anyáztam másokra, de kb. ennyiben ki is merült.

a tanuló egyébként nem "utasnak" minősül? az oktató a sofőr és ő felel elvileg mindenért, erre a tanulót veszik őrizetbe

ui: ja, szlovákia, ott lehet más szabályok vannak

[ Szerkesztve ]

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

Drog, alkohol teszt mielőtt volán mögé engedi a tanulót az oktató?
A tanuló már túl van a KRESZ vizsgán, tehát tudnia kell azt, hogy mikor nem vezethet.

[ Szerkesztve ]

mezis

Igen, de hazai szabályokat nézve az oktató felelőssége kellene, hogy legyen, milyen állapotban engedi vezetni a tanulót... már ha az megállapítható... az erős ittasság azért érződni szokott fél méterről szűk légtérbe zárva

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

Igen, magyarországon így van. Egy időben volt is ebből sok csörte, mikor vizsgán a vizsgabiztos ült elöl és az oktató hátul. A probléma az volt, hogy ha baleset történik, ugye az oktató a felelős érte. Namost az oktató hogyan tudna hátulról bármibe is beavatkozni? Ezen kívül az oktató ismerte a tanulóját, hogy milyen hiányosságai vannak, hol kell jobban figyelnie. Ezen okok miatt aztán visszaállították a régi rendet, hogy a vizsgabiztos ült hátra.

A cikkhez: egyáltalán oktató volt mellette?

[ Szerkesztve ]

Ruszkiknál nem gyenge a többsávos "gyorsforgalmin" táblával jelzett gyalogosátkelőhely.

[ Szerkesztve ]

A ruszkiknál mindegy hol van kijelölt gyalogátkelő...

Amiga 1200 - Blizzard 1230 MKIV 68030@50/68882@50 - 2MB Chip/128MB Fast - 4GB CF - Classic WB 3.1 - WHDLoad >>> and the Amiga lives forever

Pofátlan(tan)ítás 22. rész

''Ha az agyunk olyan egyszerű lenne, hogy megérthetnénk, olyan egyszerűek lennénk, hogy nem értenénk.''

Spanyolországban egy sofőr szintet lépett a büntetőfékezésben, és lézerrel próbálta meg elvakítani a mögötte haladót.

különböző jogcímeken összesen 30 ezer euró, azaz tízmillió forint bírságot szabtak ki rá. [link]

Helyes. Így járt.

Az audis igazolványlobogtató idiótát is szeretném különböző jogcímeken hasonló összegre büntetni. Na annak lenne visszatartó ereje.

Csere érdekel komoly cucokra?Mik azok a Cucok??"A cucoknak két alfaja van.Van a komolytalan mindenhol megtalálható.A másik a komoly(cucokusz komolyikusz)na ez van neki ez sokkal ritkább"By:5teve

Miért nem lehet halmozni a büntetéseket nálunk is? Meg ha nem fizeti ki helyben a bírságot, akkor autó elkobzás, aztán majd visszakapná a h@lye, ha perkál.

''Ha az agyunk olyan egyszerű lenne, hogy megérthetnénk, olyan egyszerűek lennénk, hogy nem értenénk.''

Ez olyan elmeleti problema, mint ami a szemet szemert elvben is van: Ha egy felszemu elveszi valakinek az egyik szemet, akkor neki ugyanazt visszaadni mar nem ugyan az a mertek, mert a teljes latasat veszti el, mig az elozo csak a felet. Hasonloan: ha korlatlanul halmozod a bunteteseket, akkor az eleted utolso 10 evenek elvesztese nem ugyan azt jelenti, mintha egy 20eves kap ugyanezert 10 evet.

autóelkobzás nem hülyeség... hívni a lopósautót és behordani a járműveket egy őrzött telepre... ezek után van 90 napja az illetőnek fizetni a bírságot, szállítást, napidíjat... a 90+ napja ott őrzött járműveket meg nyílt árverésre dobni (amit meg nem visznek el, azt bezúzni) lehetne így szépen plusz bevételt termelni

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

Úgy tudom Ausztriában így megy a helyszíni bírságnál. Na, mindegy ettől még a sok idióta ott lesz az utakon. Ma is beálltam egy helyre, kb. elől is és hátul is 70 cm hely volt, nem sok, de azért elégséges. Mire visszamentem az autóhoz, a mögöttem lévő elment és beállt egy másik mögém, aki konkrétan 30 cm-re állt meg tőlem, legalábbis a tolatóradar ennyit mutatott. Ez azért gáz, mert vonóhorgom is van, úgy kalkulálom mindig bele a távolságba. Menjen az ilyen is a pi..ba. Ja, mert ő egy olyan helyre állt, ami kapubejáró után volt és így ő legalább 0,5 méterrel előrébb állt mint az előző autós.
De még jobban idegesít a sok majom, aki vezetés közben nyomkodja azt a sz@r telefont. Mi olyan fontos? Mert az élete nem, az tisztán látszik

''Ha az agyunk olyan egyszerű lenne, hogy megérthetnénk, olyan egyszerűek lennénk, hogy nem értenénk.''

Részemről az ilyen telefonálós, oda nem figyelős, büntetőfékezős, stb. parasztokat kötelező jelleggel átültetném 1-2 hónapra robogóra. Talán, ha nem egy 2 tonnás vasketrecben közlekednek rájönnek, hogy mások is vannak az úton rajtuk kívül.

Én kihangosítót használok Mondjuk még így se szeretek telefonálni, csak elvonja valamennyire a figyelmet. Volt nem egyszer, hogy azt mondtam, majd később megbeszéljük.

Ez a barom is ülhetne 1-2 évet nyugodtan a hűvösön: [link]

''Ha az agyunk olyan egyszerű lenne, hogy megérthetnénk, olyan egyszerűek lennénk, hogy nem értenénk.''

Bizony elvonja. Éppen amennyire a kézben tartott telefon, hisz nem a telefon kézben tartása a probléma, hanem a figyelem megoszlása/beszélgetésre terelődése.

[ Szerkesztve ]

Én rendszeresen vezetés közben intézem a telefonokat, kihangosítva.

Ma reggeli idióta Octavia-s. Az ilyen nem tudom minek ül autóba, ha ennyire figyelmetlen.

''Élni annyit jelent, mint nevetni a halálon és belehalni a röhögésbe.'' - Boris Vian

Ma jött szembe a tejködben egy nappali menetfénnyel felvértezett suzuki vitara, és mivel csak az volt felkapcsolva ezért hátul SEMMI fény nem volt rajta. Nem térek azóta sem magamhoz...

https://logout.hu/bejegyzes/guga/az_utolso_kivansag.html

Azt hitte, ködérzékelő is van rajta. És nem volt. Ennyi a magyarázat.
Én ilyenkor illedelmesen villogok. De max 2x. Utána inkább hagyom, mert nem érti.

@#53797 kenguru99
A menetfényt kizárólag nappal, jó látási viszonyok között szabadna használni.
Nadehátakkorminekasokextra, he?
Sokan elfelejtik, hogy az autó nem tud gondolkodni...
Látni és látszani alapszabályt valahogy nem divat manapság szem előtt tartani.

[ Szerkesztve ]

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Mindennapos jelenség, estefelé a városi forgalomban is. A menetfényt kizárólag nappal, jó látási viszonyok között szabadna használni.

én ma a 250km alatt, amit megtettem, 29 ilyennel találkoztam. direkt számoltam, mert tudtam, hogy nem állok meg 10 alatt... ráadásul a 250k km-ből csak ~100 volt, ami nem autópálya...

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people

Ha ez megnyugtat, van aki sötétedés után sem képes lámpát kapcsolni.

"ha ledobsz a Mecsekbe egyszer késsel, meg egy banki terheléssel, én megiszom a h*gyomat, megeszem a lárvát, de akkor is fizetem a villanyszámlát"

Biztos azt is elhitte akkor, hogy nem jön kamion hátulról... félelmetes. Villogni tejködben, felbukkant 10 méterre és már el is tűnt mögöttem. Reméljük azért túlélte.

https://logout.hu/bejegyzes/guga/az_utolso_kivansag.html