Ebben egyetértünk. Gondolom nincs más lehetőség a töltő miatt, azért parkol így.

Meg kell varni amig valaki elmegy

Ez töltő, mindenáron ide kell parkolni ha tölteni akarod az autód. Sose állok ide ha nem kell

Samsung Galaxy s22Ultra/Corsair One Pro/Lexus RX400H

Igen, minden lakó érdeke a töltőhely szabadon hagyása. Kevesebb káros anyagot fog szívni, ha nem akadályozza az e-autók terjedését. Következetesen, keményen kellene fellépni a renitensekkel. Pl. "lopóautó". 24/7-ben.

mezis

A lopóautót támogatnám, de minden esetben (nem csak az e-autós témában). Egyik kedvenc yt csatim pl azt mutatja, ahogy usában egy "random" üzlet elől percek alatt elviszik, bejelentés nélkül a kocsikat: [link]

"ha ledobsz a Mecsekbe egyszer késsel, meg egy banki terheléssel, én megiszom a h*gyomat, megeszem a lárvát, de akkor is fizetem a villanyszámlát"

Mondjuk linkelt videón nem teljesen értem milyen jogon szállitja el-Nincs közútkezelői tábla a parkolás tiltására illetve kiegészitőtábla az autóelszállitásról. Csak ilyen szöveges táblákat látok 4-es betűmérettel ami tuti nem közütkezelői hanem magán, szal akkor mi szerint van rendesen tájékoztatva a vezető? Ennél itt magyarországon 100% egyértelműbben kivan táblázva/levan festve etc az összes olyan ahonann elvontatnak ha oda állsz. Itt meg áll csomó autó amik között van szabad hely...Autós szempontjából nem látjuk lehet pont a falon előtte van nagy megállás kivéve engedéllyel nem tudom.

Samsung Galaxy s22Ultra/Corsair One Pro/Lexus RX400H

No, lassan minden napra jut egy Usain Lakatos... [eltiltott-sofor-karambolozott-majd-elfutott-volna]

Gondolom ennek se volt kötelezője

''Ha az agyunk olyan egyszerű lenne, hogy megérthetnénk, olyan egyszerűek lennénk, hogy nem értenénk.''

Nem tudok nyilatkozni a jóízlés határain belül. Nézzük a jó oldalát: sok másik országban minden napra jut ilyen, vagy inkább több tucat

YouTube: toty1ka

[lhttps://www.google.com/maps/@47.3918632,17.8075431,3a,75y,36.77h,80.37t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdrg1VYjj8UsxXLFiTs2d8A!2e0!7i13312!8i6656ink]

[ Szerkesztve ]

Gyorsan süllyed a színvonal sajnos sokfelé, ez igaz.
Ez tegnapi hír, a magyar oldalak is lehozták, egy egyszerü igazoltatásnak indult, két halott rendörrel végzödött.
[Elfogták a német rendörök feltételezett gyilkosát - német videó]

Ez a link működik [link] !

“Lex malla, lex nulla. A bad law is no law.” A rossz törvény, nem törvény! DW: The Moment is Coming || Doctor Who BBC www.youtube.com/watch?v=uZAO6E2x9xs

Ezt a német Bild insta oldalán láttam. Nagyon durva.

YouTube: toty1ka

Köszi a korrekciót, pedig semmilyen elöfizus oldalon nem voltam, de azóta priváttá lett téve.

"Vár állott, most kőhalom..."

mezis

Beteg f@sz [link] volt itt minden. Ballábas fékezés, meg egy kis puff-puff.

Fékezz ballal és fasza gyerek vagy :)

Usaban mar reg alapfelszereltseg kene legyen: [link]

Börtön járhat a 400 km/h-s bugattis száguldásért

az Autobahn érintett szakaszán valóban nincs sebességkorlátozás, a szándékos közúti veszélyeztetés ott is büntetendő. Márpedig ekkora tempóval aligha lehet folyamatosan kontroll alatt tartani egy járművet olyan helyen, ahol mások is közlekednek.

Induljanak onnan, hogy határozzák meg melyik autóval , milyen időjárási körülmények között és milyen sebesség felett számít valami közúti veszélyeztetésnek egy sebességkorlátozás nélküli úton. Amíg ezt nem tudják meghatározni, addig nincs miről beszélni.

Ja amugy ez eleg durva. Akkor dontsek el, hogy nincs korlat vagy megis van valamilyen korlat, de ennyire gumi ne legyen mar a szabalyozas egy jogallamban.

Lehet más, ismeretlen ok is. Pl az autó gyári adatai szerint csak 340Km/ó a maximum, a gumiköpeny nem 400km/ó sebességre való,....
Szóval akármilyen mókolt, ültetett,...tragaccsal nem lehet ám száguldozni!

mezis

Hát ez teljesen abszurd. Egy ladával mondjuk 120-al is tudok veszélyeztetni, mert instabil, hulladék a fék stb stb. Na most egy buggati chironnal akkor ez milyen tempónál jön létre, vagy egy 911 Turbo S-el? Vicc az egész.

Én 420km/h-t találtam, és akkor még nem is a Chiron Sport-ról, csak a "sima" verzióról láttam ez az adatot.

mókolt, ültetett,...tragaccsal

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Gondolom a legtöbben azért olvastatok már a témáról, a német pályákon a "korlátlanság" ugyan létezik, de ettöl még "a javasolt sebesség" ott is 130 km/h.

Itt sem a gyorshajtás maga a "kiváltó ok", hanem a nemrég hozott - valamennyire szintén gumiszabálynak mondható - jogszabályra (§ 315d StGB) hivatkoznak, ami az "utcai versenyzést" kívánja szankcionálni.

Itt most arra próbálják elkanyarítani a sztorit, hogy a Bugattis figura "magával, a saját limiteivel versenyzett", és ez, mint ilyen büntetendö a szabály egyik bekezdése szerint.

Az egész jogi hercehurca az ehhez hasonló esetek "megszaporodása" miatt kezdödött:
[Lamborghini_Unfall_A66]

Itt is a gazdag ficsúrok játszadoztak a forgalmas autópályán az A66-oson, amikor a Lambós srác túltolta, telibevert egy vétlen autóst, aki bennégett a saját autójában, a Lambós pedig elmenekült a helyszínröl.

Más kérdés, hogy ilyen alapon akkor a meganyni egyéb német/holland csatorna (Gercollector, AutoTopNL, stb.) mikor lesz elövéve, hiszen az Ö videóik nagy része is erröl szól, 2-300km/h körül/feletti végsebességet próbálgatni a német szakaszokon.

a Bugattis figura "magával, a saját limiteivel versenyzett",

Hát ez az, mitől lesz valami versenyzés, illetve mitől nem az? Mármint ha egyedül vagyok a pályán, aki 350-el hajt.

Épp az általad is említett oldal jutott eszembe. Ők is gyakorlatilag minden autót kicsutkáznak a pályán és annak tényleg csak az a lényege, hogy mit tud a kocsi, tehát nem siet valahova mondjuk, hanem a cél csakis az, hogy mit tud kihozni az autóból.

#57024mezis

[ Szerkesztve ]

Azért írtam így, mert a paragrafusban is így van megfogalmazva:
" [§315d - Verbotene Kraftfahrzeugrennen]:
(1) Wer im Straßenverkehr...
...3.sich als Kraftfahrzeugführer mit nicht angepasster Geschwindigkeit und grob verkehrswidrig und rücksichtslos fortbewegt, um eine höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen,"
Nyilván elég gumicsont szabály, meg a megfogalmazása is, de keménykalaposként lehet kapálózni, hogy a 3-as pontot kimaxolta.

De szerintem is túl van ez az egész fújva már.

Hat, elegge eroltetetten huzhato csak ra, mert elegge megtervezettnek/megszervezettnek tunik a dolog, raadasul a vezetesi stilusan is latszik, hogy egyaltalan nem meggondolatlanul vezetett.

Ha valaki a videot is meg szeretne nezni mindenfele korhatar korlatozas nelkul: [link]

He? És mi van azzal a csomó Youtube csatornával (pl [link] ), ami kifejezetten arról szól, hogy hol vannak az egyes autók limitjei?

[ Szerkesztve ]

A RIOS rendkívül felhasználóbarát, csak megválogatja a barátait.

Hát ők oldják meg kulturáltan, mert ez a csatorna amit követek, ez sosem a közúton teszteli, ill. hasonlítja össze a monstrumok limitjeit. Ha akarod, akkor lehet szerintem...

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

[link]
Hány potyautas lesz egy ilyen izének a tetején?

mezis

90-es táblánál 183 km/h-val repesztve jobbról előzött meg egy szirénázó mentőautót, szerencsétlenségére azonban a rendőrök rögtön le is kapcsolták – írja a police.hu .

Mondjuk a cikk sem fogalmaz pontosan, mert a videón csak a fényt látni, viszont írnak szirénázást, akkor pedig megkülönböztető jelzéseit.

[ Szerkesztve ]

Pont erre gondoltam a cikk kapcsan. Egyaltalan nem tunik szirenazonak az a mentoauto, csak villog(a kornyezo autok viselkedese alapjan). A palyan nagyon sokszor csak villogoval mennek, hang nelkul, azokat en is megelozom.

Mondjuk az elozes is tamadhato, hiszen jobbratartasi kotelezettseget nem tartotta be a mento.

[ Szerkesztve ]

Mivel nincs hang a videón, így képtelenség megállapítani, hogy szirénázik-e...

Persze. Csak elegge eselyes, hogy nem.

De hát tök kulturáltan megoldják. Amit meg linkeltél az más típusú csatorna, ami ott megy azt nyilván tilos közúton megcsinálni, meg onnan azért elég messze van a német autópálya.

Én alapvetően arra gondoltam, hogy sok csatorna van, ahol a német autópályán mennek 300+ felett, s azokra nincs panasz, de a bugattis vérpistulásra meg igen. Demijjé?

A RIOS rendkívül felhasználóbarát, csak megválogatja a barátait.

Így van, ha csak a fényjelzését használta, akkor neki is be kellett volna tartania a jobbratartási kötelezettségét. Lehet sokaknak csak szőrszálhasogatásnak tűnik, hogy jelzést, vagy jelzéseit, de nagyon nem mindegy, mert teljesen más szabályok vonatkoznak rá és a körülötte közlekedőknek is másként kell viselkednie vele szemben.

Az előzés szerintem mindenhogyan problémás, hiszen itt nem arról volt szó, hogy haladt mindkettő a sávjában és úgy ment el mellette, hiszen az nem minősült volna előzésnek. Itt szándékosan amiatt váltott sávot, hogy a mentőt megelőzze. Ez így véleményem szerint teljesen szabálytalan.

Köszönöm a linket!

Csak google fordítóztam, azonban nekem úgy tűnik, hogy ebben a paragrafusban nincs olyan, ami illene a bugattisra. A 3. bekezdés olyasmit jelenthet , hogy például nagy sebességgel cikázik az autók között, a gyorsabb előre jutás érdekében. Ezt nálunk is tiltják.

"..nicht angepasster Geschwindigkeit und grob verkehrswidrig und rücksichtslos fortbewegt, um eine höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen,"

Ezért is írtam én is, hogy úgy csürik-csavarják az egész szövegezés értelmezését, ahogy akarják, a fenti mondat vége nagyon leegyszerüsítve a "mindent és mindenkit lesz*r, csakhogy a lehetö legnagyobb sebességet elérje" ráhúzható kb. akármire, szerintem itt is ezt próbálja most az ügyészség, de kíváncsi leszek, egy ügyesebb ügyvéddel mennyire tudja a Bugattis kifordítani a dolgot.

Mert ilyen alapon akkor tényleg az összes Vmax-os csatorna is el lehet elöbb-utóbb meszelve, nem beszélve, hogy tele a net 100-200km/h mérésekkel is, amiknél ha nagyon akarják, szintén ráhúzható a "versenyzés" dolog.

De elég megnézni a nagyobb német autós portálokat, vagy azok moderátorait, Matthias Malmedie pl., Ö is rendszeresen b*szatja a német pályán is a mindenféle tesztautókkal, miközben vlog készül, így tényleg csak hunyorgás kérdése, hogy épp kire szálljanak rá.

De írhatnám a nemrégiben történt esetet az egyik szintén korábbi TV autós müsor moderátora, azóta saját "tuning céget" alapított srácról, Jean Pierre Kraemer-röl (JP Performance), az egyik frissebb videójában más épített autók tulajait látogatta meg, majd elvitte az egyik srácot egy körre egy Taycan Turbo S-sel, és benne maradt a videóban, ahogy lakott területen belül ~140km/h-ra gyorsulnak, a hírek szerint 1200€ és 3 hónap eltiltással jutalmazták érte.

Nem véletlen, hogy egyre több autós csatorna blörözi ki a müszerfalat a videóikban, ha olyan sebességgel mennek.

Igen ez így teljesen értelmetlen amit csinálnak.

Aki még nem látta esetleg a videót: [Bugatti Chiron on Autobahn - 417 KPH (GPS) On-Board CAM | POV GoPro]

Nyilván bele lehet kötni, hogy mi van ha elveszti az uralmát stb, de ez megtörténhet 250-nél is. Ezen kívül például az autotopnl-es csatornán gyakran a sima 2 sávos pályán csutkáznak autókat. Itt viszont választottak egy 3 sávos szakaszt, kicsi a forgalom és látható, hogy felkészültek, mert a bukkanónál direkt elvette a gázt, szóval biztosan ismerték az útszakaszt, nem ész nélkül estek neki.

[ Szerkesztve ]

Nem utaztam még szirénázó autóban, de meg tudom érteni azt, hogy csak a villogót kapcsolják be. Én ugyanúgy kezelem, mintha szirénázna is.

Bugatti: "... a Bugatti vezetői is megszólaltak az esettel kapcsolatban. Teljesen elhatárolódnak Passer cselekedetétől..." Azért nem volt ez rossz reklám!

mezis

Igen, szerintem is elsiette a savvaltasokat. De ha tovabb maradt volna a jobb savban, illetve vmivel korabban megy at, akkor siman elhaladas is lehetett volna.

#57046 mezis: Kezelheted ugy, de nem kotelezo.

[ Szerkesztve ]

Én még környezet szennyezésért is rávernék vagy 200k-t.

Ez is igaz, de mégsem egy üres kifutó Bár ha jobban belegondolok, akkor tök mind1 hol hagyja ott a fogát, az autópályán vagy egy ilyen kifutón.
Onnan persze h messzi, de a mentalitás is Szerintem van valami visszataszító a Bugatti-ban egyes emberek számára és lehet azért. Talán az ára a visszataszító?

"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass

"nem ész nélkül estek neki"
Hát, ha mindaz amit művel, nem meríti ki az ész nélküliség fogalmát, akkor nem tudom mi.