Lehet, hogy a románok most tartanak ott, ahol mi sok évvel ezelőtt: amikor tömegesen cseréltük a Trabant, Skoda, Dacia,.. tragacsainkat jó autókra, igen sok baleset volt relatív gyorshajtásból. Az meg onnan volt, hogy jobban oda kellett figyelni a km. órára, mert egyéb zajokból nemigen lehetett tudni, hogy mennyivel megy az autó. (Tapasztaltam én is, hogy a Dacia után egy Citroen BX-el már 120-130-nál jártam az előzgetéseknél, pedig annyival már nem gondoltam überelni a 90-et.)
mezis
