- Gurulunk, WAZE?!
- eBay-es kütyük kis pénzért
- urandom0: Új kedvenc asztali környezetem, az LXQt
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha 6 – Néhány egyszerű tésztaétel
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sh4d0w: Tele a hócipőm
Új hozzászólás Aktív témák
-
stellaz
veterán
válasz
DigitXT
#3199
üzenetére
Én direkt kipróbáltam, külvárosból belvárosba az m365 18 ill 25 km/h korlátozás mellett, úgy, hogy ahol lehet autó vagy kerékpár úton végsebessegen, járdán a gyalogosok mellett lelassítva 9 km-en sikerült kemény 4 percet hoznom (talán 44 perc helyett 40 vagy ilyesmi), átlagban is 1-2 km/h volt a különbség. Sőt, a sima hajtós rollert is alig tudtam időben megverni (50 perc). De reggel bringával is 35-40 perc úgy, hogy csak autó úton megyek és 25-nél gyorsabban, ahol lehet.
-
DigitXT
félisten
válasz
B-L-A-C-K
#3198
üzenetére
Mondjuk ennyit a GPS pontosságáról: 2 különböző alkalom, és 4-6 km/h-val állok.
Persze, ha jó a vétel, akkor nem rossz, főleg tartott tempót verifikálni, de ha rossz
vétel van, vagy esetleg a pillanatnyi sebesség érdekel, akkor annyira nem jó.
Messze nem olyan egyértelmű, hogy egyik roller 2 km/h-val gyorsabb, ezért azzal
gyorsabban érek be dolgozni: valójában eléggé mázlifaktoros (lámpák, feltartások).
Persze azt nem mondom, hogy a kisebb végsebesség előny, csak a lámpáknál ha
sz.rul jön ki, akkor perceket buksz, míg tempókülönbségben csak másodperceket.
De ha a tempókülönbséggel elérted az előző zöldet, abból lehetnek akár percek is. -
B-L-A-C-K
titán
válasz
DigitXT
#3197
üzenetére
Ja igen, azt kihagytam hogy teljesen feltöltve értettem.
Amúgy jók ezek a kis kugook ha foglalkozol vele, állítólag már kormány kotyogásra is van megoldás, de én már nem szánok rá időt, hogy van már rá vevőm. De végül is ha leszigeteled (plusz a rezgő dolgokat megcsinálod, aksi, vezérlő kibélelése), az említett kotyogást orvosolod, az első teleszkópot megcsinálod, ja és egy 15A vezérlőt keresel, vagy átírod ha át lehet, jó kis roller, csak ez mind idő...Bár jobb esetben 1x kell megcsinálni.
-
DigitXT
félisten
válasz
B-L-A-C-K
#3196
üzenetére
Ez a WTF: 1-es fokozat (levettem 50%-ra, hogy gyalogos tempóra kényelmes
legyen, és ne legyen túl érzékeny a gáz!), tempomat, 12 km/h fix.
Helyett...
Kipörgés: erősen fesztől függ. (Most 36V-on csak 30-ig, de amikor hazaértem
még több volt az akkuban, akkor 33-ig. Szerintem állítgatja a speed limitet.
)
Szerk: vagy egyszerűen csak ez a módja, ahogy a brushless DC motor müxik.teljesen feltöltve értettem
Akkor azt majd holnap. -
DigitXT
félisten
válasz
B-L-A-C-K
#3190
üzenetére
Kollégámnak tegnap volt: üvegszilánk... Viszont feldobott egy komplett új
hátsót, így ma is kényelmesen begurult. Habár a féket nem állította be, így
egy kicsit szolidabban tolta. Mivel közel lakik, együtt gurultunk haza: játék
a Kugoo, tudom. De jó játék. Korrekt így, de kéne rá egy mechanikus fék.
Viszont az M365-re fillérekért kapható minden, felni tárcsafékkel, stb.Amúgy lehet abban valami, hogy visszaveszi a teljesítményt, csak nem túl
feltűnően, legalábbis nekem, akinek még elég kevés a tapasztalata. Direkt
megnyomtam lejtőn, végsebesség teszt, de most 25 fölé nem gyorsult. Az
áramerőssegen is látszott, hogy picit takarékosabb módban van... Viszont
úgy gondolom, hogy ennyi belefér, és attól még nem lesz lomha szar. LOL! -
Wine
csendes tag
válasz
B-L-A-C-K
#3190
üzenetére
Biciklinél nagyobb eséllyel kapsz defektet a vékonyabb köpeny miatt, már amelyik olyan, de azt általában nem lehet elkerülni, nem tudom az a folyadék vagy adalék amit néhányan beleöntenek mennyire véd... Mondjuk nekem tömör gumis, cserébe szétráz. Hosszú évek biciklis és motoros időszakában össz egy defektem volt biciklin, az se durr...de a kisebb kerék nyilván jobban hajlamosít..
-
DigitXT
félisten
Ez szerintem már szoftver kérdése, a régi lehet, hogy agresszívebb volt (az
ára: motor melegedés, akku "nem kímélése"). Mindenesetre, nekem pl. óra
30-at annak ellenére soha nem ment (kivéve lejtő), hogy még régi, "15A-es".
Egy gyári M365-öt azért lehagyok hosszú távon, van 1-2 km/h előnyöm...Szerk: persze kalibráció kérdése is. Nekem "elég közel" van a kijelzett érték
a GPS-szel mérthez, nem bánom, hogy nem megy "óra 30"-at csak 28-at.
Konkrétan ugye írtam, hogy "19 km/h"-val vitt fel a Lágymányosira, hát annyi:
Még az sem kizárható, hogy alámér. (Majd rárakom a kormányra a kamerát.)
Lásd a grafikonon, hogy szép lassan csökkent le a sebesség 19-re.
Szerk: amúgy nem csalás, nem ámítás, 28 km/h-t az új, felfújhatós keréken,
GPS által megerősítve. És lehet, hogy csak 27-et kijelezve? Majd kalibrálom.
-
Dorian
félisten
-
Wine
csendes tag
Mindig csak a kínai, free tibet :-)) én teljesen meg vagyok elégedve a kis francia street motion tech 2 mel, új árban, most hogy a forint bezuhant, lehet kb 70, én fél áron vettem, 50 km rel, az m365 nyilván jobb, de nem annyival, mint amennyivel többe kerül...ezt csak azoknak mondom, akik ezektől a kínai csodáktól el tudnak szakadni. Amúgy ezekben megmutatkozik az a szédületes gazdasági fejlődés amin Kína átment, ugyanakkor a gyártói trehányság, lásd beázás, még magán viseli azt a kínai gagyi mentalitást, amit régebbről ismerünk. Tehát együtt van az innováció, és a gagyiság, ezzel együtt a kínai műszaki cuccok ma már alázzák korábban neves európai vagy usa gyártók cuccait. Nem véletlen hogy Trumpli rájuk szállt.
-
DigitXT
félisten
válasz
B-L-A-C-K
#3184
üzenetére
Akkor az lehet, hogy még erősebb volt. Nekem 14 a max.
(Az előzőn meg 11 volt. Már ameddig látszott, nyehehe...)Szerk: amúgy éjjel elfelejtettem töltőre rakni. 36V-tal indultam,
volna, de egy fél órácskát azért töltőn volt, amíg reggeliztem...
Simán behozott, még csak elgyengülést sem mutatott, 33V-ig
ment le kb. (Hazafelé lesz egy M365-ös csapatás, lehet, hogy
most bevállalja a kolléga a cserét valahol a kihalt bicikliúton...) -
DigitXT
félisten
Mondjuk ez nem is egzakt mérés, csak ha elhisszük a kijelzett áramerősséget.
Ha elhisszük, nekem 15A-t még soha semmilyen körülmények közt nem mutatott, a 42V meg gyakorlatilag azonnal esik, így (szerintem) abszolút csúcsban is 600W alatt marad... na nem mintha az nem lenne jóval több, mint a névleges 350W.Amúgy sík haladásnál is van különbség, mert az áramerősséget sebesség-függően veszi vissza, s ha pl. nagyobb ellenállású hátsó kereket szerelsz fel (mint én), attól alapvetően nem lassabb lesz, hanem adott sebességnél többet fog fogyasztani. De tartja, ahogy tudja, akár 10-20%-kal nagyobb áramkorlát mellett: ne kérdezd mi van a szoftverében, fogalmam sincs, csak a kijelzőn látottak alapján tippeltem a dolgot!
Amit viszont egzakt módon össze tudtam hasonlítani (GPS), az a 11A-es vezérlő + gyári kerék, és 15A-es (14?) vezérlő + pneumatikus kerék... Utóbbi jobban gyorsul, több a vége is, a "hegymászó" képességeikben meg egyformák: nyilván a "legjobb" a 15A + gyári kerék, ha csak a gyorsulást nézzük, esetleg végsebességet is, nade kényelemben a pneumatikus egyszerűen verhetetlen. Én soha nem rakom vissza a gyári kereket, csak defekt esetén, vagy eladáskor, ha a vevő ragaszkodik hozzá.
-
Tin
veterán
válasz
B-L-A-C-K
#3180
üzenetére
Ne mar...
W = A x V
Tehat 36V-on 11A mellett 396W.
42V * 15A = 630W, ez a csucsteljesitmenye teljes toltottseg mellett.
Sik haladasnal azert nincs kulonbseg, mert ott 6-8A megy bele, ott nincs limit, tehat olyan, mint eddig. Emelkedokon lehet erezni, meg persze gyorsulaskor, amikor "nyelgazon" mesz.
-
-
-
ultio
aktív tag
Sziasztok!
Kugoo S1 Pro rollerem van, eddig elégedett vagyok vele. Néhány napja használom, szóval ez még inkább az első benyomás.
Az első teleszkóp gyakorlatilag semennyit nem mozog. Valahol olvastam, hogy gyárilag feszítik meg teljesen. Igaz ez? Ha igen, szétszedés nélkül lehet állítani rajta? -
DigitXT
félisten
válasz
CHIPman
#3166
üzenetére
Szerintem a tuningolt M365 jóval erősebb, mint a korlátozott S1... Szinte biztos.
Mondjuk nagyon számít a pilóta súlya, ha gyorsulásról van szó, vagy emelkedik.A 15A-es S1 kb. úgy gyorsul +20 kg teherrel, mint a "sima" M365 (végseb. több).
Persze pilótacsere esetén fordulna a kocka, de erre kollégám nem volt hajlandó,
mert az S1-en nincs fék. Összességében lehet, hogy jobb választás az M365.
(A Kugoo akkor kezd igazán kényelmes lenni, ha felszenvedsz* rá pneumatikus
kereket. Ez az M365-höz alapból jár, ráadásul annak eleve nagyobb kereke van.)*: a kényelmesen bepattintható e-twow kerék továbbra is tömör gumi, csak jobb
a gyári Kugoo-nál. Rendeltem olyat én is, de heteket kellett volna rá várni sajnos. -
Köszi a választ mindenkinek. Akkor, ha a teljesítmény is cél, akkor lehet, hogy egy M365 finoman húzott szoftverrel erősebb, mint egy új S1? Ugyanis a tesztekben még azt írják, hogy az S1 erősebb az M365-nél, de így (esetleg a húzást figyelembe véve) ez már nem biztos, nem?
-
pchris
tag
válasz
B-L-A-C-K
#3163
üzenetére
A 350W szerintem az a tartós teljesítmény, amit folyamatosan elvisel a motor. Mondjuk 35V feszültség mellett 10A motoráram. Enyhe emelkedőn nyélgázon kb ezt tudja is tartani. Viszont ahogy a villanymotoroknál általában lenni szokott rövid távon akár jelentősen is túlterhelhetők. Az iparban meg szoktak adni pl 1 perces, 5 perces, stb... teljesítményeket. Egy régi S1 teljesen feltöltött akkuval 15A-rel gyorsulva vagy emelkedőt mászva 500W fölötti teljesítményre is képes (rövid ideig akár 600W, amíg az akku feszültség le nem esik 40V alá, ami igen gyorsan megtörténik. Gyorsításnál ez nem gond, mert hamar elkezd csökkenni a motoráram, így megszűnik a túlterhelés. Tartós emelkedőre, főleg meredekre, meg egyáltalán nem való egy ilyen gép. Gondolom sok, tartós túlterhelésből adódó motor vagy vezérlő probléma volt amit garanciában kellett orvosolni, és főleg a motor költsége miatt inkább visszavették 11A-re a maximális áramot. Így egy tartós emelkedőn sem lesz nagy túlterhelésnek kitéve a rendszer. Arra ugye nem lehetett építeni, hogy majd az egyszerű user belátja, hogy a Normafához nem lábon (keréken), hanem busszal, vagy fogassal megyünk fel, mert ez erre nem való... Persze lehetett volna valami védelmet is berakni, mert ha jól sejtem az nincs, csak az meg a költségeket növelte volna. Így olcsóbb, csak pont az élmény csökkent vele.
DigitXT: kb ugyanazt írjuk, csak te adatokkal is alátámasztottad. Nekem régi S1 van, de csak a fiam használja, így pontosan nem tudom akkufesz-motoráram-sebesség adatokat jelez a gép adott terheléssel.
-
DigitXT
félisten
válasz
CHIPman
#3162
üzenetére
Ahogy előttem írták, a motor névleges (!) teljesítménye nem változott. Sőt, ez
csak szoftveres korlátozás (vagy az akku, vagy a motor kímélése érdekében):
ha kiszámolod, így is bőven 350W fölött teljesít a motor, rövidebb ideig! De ez
nagymértékű melegedéssel jár, így hosszú távon káros lehet, ezért korlátoz...36V fesz mellett bekajált 14A az 500W, és ezt kipréseli magából, amikor kell,
pl. a Lágymányosi hídra felfelé a bicikliút kanyarjában 19 km/h-ás tempónál.
Ez amúgy 1 km/h-val lassabb, mint korábban: nyilván az új felfújható kerekem
az oka. De annyira hihetetlen finoman gurul a gyárihoz képest, ennyit megér...
Látom a kijelzőn, hogy több energia kell, hogy fenn tartsa a tempót, így tudom,
hogy hamarabb le fog merülni, de végeredményben nem zavar, ANNYIVAL jobb.
(Azaz gyárival az adott tempónál már jobban csökken a fogyasztás, mint most,
viszont kompenzálja a nagyobb gördülési ellenállást = csak a hatótáv csökken.)29-et nem ment, de 28-at igen, mindjárt megnézem, ez GPS szerint mennyi.
-
DigitXT
félisten
válasz
EgySrac
#3159
üzenetére
A régi S1 a 15A-es vezérlőjével határozottan erősebb, jobban gyorsul.
Ehhez képest csalódás lehet a Pro 11A-re korlátozott vezérlője. (Viszont
az új S1-ek ugyanúgy 11A-es vezérlővel szereltek, ez már nem előnyük.)Ha kaptam volna Pro-t sima S1 árban, szvsz a kerék miatt azt választom:
az S1 gyári hátsó kereke nagyon vékony, érzékeny az úthibákra, csúszik.
A többi sallang nem igazán vonz: kormányba épített elemes villogó? Vicc. -
DigitXT
félisten
válasz
B-L-A-C-K
#3156
üzenetére
K.rvajó!
Csendben suhan ott, ahol a gyári kerepelt, mint állat!
Nem oldalazik, nem akar kitörni ott, ahol a gyárival drifteltem...Lassabb? Tuti. Nagyobb az ellenállás. Csökken a hatótáv: de ki
nem szarja le, ha ANNYIVAL kényelmesebb ezen gurulni...
(Igen a végsebesség is biztosan kevesebb, ~1-2 km/h-val, majd
holnap teljesen feltöltve "kihúzatom", ahol azelőtt ment "29"-et.) -
B-L-A-C-K
titán
Azért ez nem egészen így van, eleve nem lehet úgy meghekkelni hogy 35 tel menjen meg ilyen, a vezérlő leszabájozza, illetve ahogy fogy az aku kapacitás úgy vesz vissza a vezérlő a teljesítményből. Szóval ez nem úgy megy hogy Pistike felhúzza úgy hogy szana szét legyen hajtva, mivel a vezérlő ezt blokkolja, ha azt is kicseréli valaki az már màs tészta.
m4rk.89:
Én 36000-on használom, kers kilőve.
-
m4rk.89
aktív tag
M365 összességében jól veszi a tuningot.
KERS-t kikapcsolva szabadon gurul gázelvételkor a roller, jobban megy és akár többet is bírhat az akkumlátor távban ha ésszerű keretek között tuningoltunk.Motor power constant értékét kell módosítani a nagyobb teljesítményért, alap érték 51 575, amivel lazán el lehet aludni rajta. https://m365.botox.bz/ oldal ajánlása, hogy 32 000 fölött legyen az érték, szerintem 36 000 is elég lehet.
Amire oda kell figyelni hosszútávon, hogy ne nyomjuk ki a szemét mert túlmelegszik. Szerintem ha <40 fok alatt van tartva, akkor nagy baja nem lehet.
-
Tin
veterán
-
Dr.Zoo
őstag
Pont ezt feszegettem pár hsz-el visszább, a gyárilag 250W-os motort nem tudom mennyire jó ötlet 400W vagy az fölé hekkelni. Nem erre van kitalálva a vas.
Szerk: most az M365-re gondoltam.
Szerkszerk: ameddig a motorban lévő tekercsek ki nem égnek. Esetleg a motorvezérlőben a FET-ek.
Valameddig persze elviseli csórikám, de ha maximális teljesítményen az akkumulátor kapacitás végéig, közel 100 kg-val van feszítve, valami el fog fáradni. -
Tin
veterán
válasz
Vertigo
#3147
üzenetére
Tenyleg ekkora lett a kulonbseg? Basszus, a regi Kugoo S1 total jol ment, nem is nagyon volt hely, ahol nem ment fel, es hasitott is, most csinaltak belole egy sik terepen hasznalhato rollert? De miert? Az egesz kampanyuk abbol allt meg az ev elejen, hogy mennyivel jobb, mint az M365.
Mondjuk nyilvan a gyari M365-ot hasonlitottak a gyari S1-el. Az M365-hoz viszont van firmware es huzhatsz rajta, a Kugoo-n meg voltak kedvesek gyengiteni gyarilag. De jo fejek.
-
Vertigo
aktív tag
válasz
B-L-A-C-K
#3133
üzenetére
Hasonlo a tapasztalat, meg nagy emelkedore nem is mertem vinni a PRO-t, kicsinel ahol a regi S1 20km/h-val repesztett fel, a PRO 11-el erolkodik... Erzesre nekem nagyon gyengenek tunik, az m365-ok mellett erobol suhantam el korabban, most lehagynak
(persze megtartom, sik terepre jo lesz, mint celeszkoz, de elvesztette a varazsat, ami meg a simaba megvolt... azert az, hogy a terko nem vezeti meg a hatso kereket az tenyleg nagyon jo, csak hogy valami pozitivat is mondjak)
-
-
Dorian
félisten
Tegnap reggel a megázás után kikapcsoltam, ma reggel be. Működik, úgyh rollerrel jöttem, úgy tűnik megúszta az esőt. Tegnap kb. 1 km-t mentem kezdődő esőben, és még egyet szakadóban, mire meg tudtam állni egy taxiállomáson. Ez elég volt arra, hogy a ruhám szarrá ázzon.
Ja és slusszpoénnak a taxiállomásra bekanyarodva ki is csúszott a hátsó kerék, úgyh földön csúszva érkeztünk, szép belépő lehetett![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#07746304
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#3139
üzenetére
Igen, az indikátor azt jelzi. Rá lesz mérve arra is, meg a vezetékrendszere is át lesz vizsgálva.
Most már azért szépen szétszedtem párszor, meg összeraktam, anyagilag is jobban járok, ha egy új akkumulátort kell vennem bele is (a plusz motor okán) mintha teljesen új rollert vennék. Lesz amennyi lesz, csak guruljon végre magától is.
-
Tin
veterán
pontosan erről beszélek. ha az ember elmegy melóba, látja, hogy esik vagy sem, max aznap nem rollerrel megy. ha meg hazafele esik, akkor otthagyja az ember, és hazaviszi másnap, amikor nem esik. ha meg elkapja az eső, elcsomagolja, nem olyan nagy ördöngősség ez.
persze előfordulhat eső, de az nem árt neki. csepegőben simán használható. akkor van szar, amikor szakad az eső, mert ott már mindenhova befolyik.a szigetelésről meg: hetekig használtam a rollert úgy, hogy széles ragasztószalaggal leragasztottam a kijelző mellett körbe, meg az ECU-nél az illesztéseket. elöl-alul az összecsukásnál szintén érdemes egy szalagot végigragasztani, mert akkor a felverődő víz nem tud befolyni. meg persze ugyanez az akku háza előtt, illetve hátul a lengéscsillapítónál.
én így használtam, mentem vele kis esőben, vizes úton is, a szalag pont a felverődő víz ellen védett, tehát semmi gond nincs vele. szigetelés után is visszaragasztottam amúgy ezekre a neuralgikus pontokra, a dupla védelem miatt. de azt én is tudtam, hogy szakadó esőben ez se segít, akkor csak az, ha megállsz. általában fél óránál tovább úgyse szokott szakadni az eső, ha meg igen, az embernél azért van telefon indulás előtt, megnéz egy radarképet, és kiderül, hogy hazaér, vagy sem.
(#3133) B-L-A-C-K: kár, hogy ilyen gyenge lett. nekem még az erősebb S1 volt, szerettem is, most idén már nem lesz semmi, jövőre pedig vagy egy olcsót, vagy egy kompromisszum-menteset fogok venni. bár hamarosan költözöm, és az új lakóhelyem 5p-re van a cégtől gyalog, szóval jó ötlet volt eladni és nem venni újat.
-
djadji
senior tag
Nem aakrom elkiabálni, de én nem szigeteltem le. Tudom elkaphat egy eső.. de amint csepegni kezd beállok valahova és nem megyek sehova esőben és utána is csak ha nem áll a víz az úton. egyébként vettem egy OXELO táskát.. kicsit kicsit a Kugoo-hoz, de azért védi ha kell. Nálam van, ha esik beleteszem és megy gyalog-busszal akármivel...
Még nem volt gondom (lehet le kellene kopognom) -
B-L-A-C-K
titán
Kényelemre azt gondoltam az S1 Pro sokkal jobb lesz mint a sima, de kb ugyan az, csak kanyarba stabilabb, így én azt mondom egy S1 Etwow kerékkel a legkényelmesebb. Na meg igazából ott b@szták el az új Kugoo- kat hogy 15A vezérlőt lecserélték. Mikor megvettem a Pro-t azt mondtam nem nagy a difi, és tényleg nem az, kicsit gyengébb húzásra, végre azonos, viszont emelkedőn már a 95 kilóm alatt kevés. Margitszigeten ahogy jövök fel a bicikli úton az Árpád hídra, ott elég nagy az emelkedő, így viselkedtek a rollerek aladtam:
- Régi S1 15A vezérlővel simán felvitt 9-10km/h-val.
- S1 Pro nem bírt felvinni.
- M365 60-100% töltéssel felvisz 8-12km/h-val 60% alatt már nem bír (húzott fw-vel)
- Oxo-nak sima ügy értelemszerűen. -
Tin
veterán
válasz
CHIPman
#3131
üzenetére
Leszigeteled. Visszakeresel, reszletesen le van irva, mivel, hogyan. Azert legyen erzeked a szereleshez.
(#3130) B-L-A-C-K: ezt most nem ertem. Sajnos egyikhez se volt szerencsem, az ETWOW kereket mar nem raktam be, es azota el is adtam, Pro-m meg sose volt. Most akkor melyik a jobb?
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
CHIPman
#3126
üzenetére
röviden: megéri
az a $45 pontosan annyi amennyiért egy etwow kereket kapsz. az alap S1 hátsó kereke nagyon csúszik és instabilnak érződik (a térkő megvezeti). szóval ha szerinted ez téged zavarna, akkor megéri a felárat, mert azért a pénzért amiből etwow kereket vettél volna, kaptál egy hasonlóan jó hátsó kereket és néhány upgrade-t a rolleren. (jah és a térdvédő ajánlott, ha esel inkább könyök és térdre esel mint a fejedre).
szerk.: ha csak kipróbálni szeretnéd és tényleg nem akarsz sokat költeni akkor az S1 is jó választás, minimális a különbségamúgy valaki hasonlított már össze etwow kerekes S1-et Pro-val? mennyi lehet a különbség (mert biztos van)?
a szigetelés témához: én még mindig azt mondom hogy felesleges szigetelni. a felső kijelzőt érdemes minimum körberagasztani hogy ott ne ázzon be, de a motorral szórakozni nem éri meg. egyrészt ugye lehetnek problémák, viszont részemről azért nem tenném, mert rollert esőben használni nagyon balesetveszélyes.
persze vannak az "elkapazeső" meg hasonló érvek, de szerintem akkor meg az a felelősségteljes döntés, hogy leszállsz és berakod valami zsákba, vagy lassan mész vele, hogy a motorba ne csapódjon be a víz -
Tin
veterán
válasz
CHIPman
#3126
üzenetére
Jo a Kugoo, de beazhat. Jo a Xiaomi is, de azzal meg defektet kaphatsz.
A Pro hatso kereke szelesebb, az valoban egy hasznos ujitas rajta. Ha normalis hosszu tavu kereket akarnal venni a sima S1-re, az is kb annyiba kerul, mint a felar. A tobbi a tokmindegy kategoria.De most elore szolok: nem valo esobe ez a roller. Szoval akkor vedd meg, ha ezt el tudod fogadni.
(#3127) B-L-A-C-K: gondolom te se akarod, hogy lefikazzanak a jovoben
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
CHIPman
#3126
üzenetére
A régi szériás S1-nek még gyorsabb volt a vezérlője, viszont gyengébb a kormány összehajtó rész, és a kijelző is máshogy nézett ki, a mostani S1-ben viszont már csak annyi különbség van a prohoz képest amit leírtál. Hátsó kereket lehet benne cserélni, 15 ezerért kapsz egy minőségi E-twow kereket. Viszont az egész rollert szigetelned kell majd ha nem akarsz szívni a beázás.
-
Üdv.
Nagyon olcsón lenne most EU raktárból, Aliexpressről Kugoo S1 (ajándék sisakkal és térdvédővel, de ezek nem nagyon érdekelnek). Kb +45$ lenne a felára a pro-nak, az "index" nem érdekel, jobb csúszásgátló sem annyira, viszont a komolyabb kerék esetleg igen. Megérheti azt a pluszt a pro ennek tekintetében? Nem lehet a simára is valami okosított hátsó kereket rakni? illetve elvileg papíron hosszabb a hatótávja, de a tesztek alapján úgy látom, hogy tulajdonképpen semmi ilyesmi nincsen. Ezt alá tudja támasztani valaki?Egyelőre nagyon zöldfülű vagyok ilyen téren, csak szeretem kipróbálni az ilyen kütyüket, és ha nem jön be vagy nem használom ki, akkor eladni, tehát minél alacsonyabb költségvetésből szeretném kihozni.
-
-
#07746304
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#3120
üzenetére
Tudom, aztán eladtad, majd kiderült, hogy beszart a 600+ ezres csoda is, és egy hónap mire jön új alkatrész (lol) aztán vettél egyet használtan, utána meguntad (mondjuk ilyen érvet sem olvastam még, kocsival is így vagy?!) szerk: ja de, egy fickó a vírusirtó topicban írta, hogy leváltotta a Kaspersky-t mert megunta... amúgy elégedett volt vele, csak hát megunta... b+ nem mozi ez, hogy megunjuk sokadjára is
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
#07746304
#3119
üzenetére
Ja a végen kiderül én tehetek róla nem?
Kugoora a mai napig nem mondom rossz, hiszen ár érték arányban még mindig az egyik legjobb, ha olyan sz@r lenne számomra is gondolom nem pro-t vettem volna tartaléknak, csak végül meguntam, és ki akartam próbálni mást is. M365-öt is csak azért vettem meg most mert mondhatni majdnem hogy újonnan 90 ezret fizettem érte...
Te meg azért fikázod mert beázott, ha nem ázott volna be még most is használod és meglennél vele elégedve gondolom.
De ha most veszel egy M365-öt annak is lesz majd baja valószínű, akkor azon is lovagolsz heteket majd hónapokat? Ilyen alapon ne vegyél rollert.
-
#07746304
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#3118
üzenetére
"Persze én bajom, de már csak az elején ha megfogadod a tanácsunkat,"
Az volt a baj, hogy az elején megfogadtam, no nem ezt, hanem azt, hogy Kugoo-t vegyek Xiaomi helyett... Mert akkor abban az időintervallumban, amikor ingadoztam a kettő között, pl te is istenítetted a Kugoo-t, hogy milyen fasza...
Most meg már a Xiaomi a príma...
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
#07746304
#3117
üzenetére
Ezen most nézzek? Első videót elindítom 1.5 perc volt míg kibontottad a dobozt, itt fel is adtam. Amúgy tényleg nem bántásként, de engem már kurvára idegesít ez a rinyálás amit levágsz ezzel a Kugooval. Persze én bajom, de már csak az elején ha megfogadod a tanácsunkat, hogy leszigeteled, vagy esőbe nem viszed azóta is használnád.
stellaz: Ez a gumi téma tényleg gáz, engem ugye azért nem zavar még, mert nem ért el, de majd úgyis elfog, ha nem ezen majd az OXO-n... Annyit tudok tenni ellene, hogy nézem mibe megyek bele, és lehetőleg normális úton használom, és 4.3 bár körül, ami ugye sokak szerint a legjobb, cserébe kicsit kemény, de még így is kényelmesebb nekem mint egy Kugoo.
-
#07746304
törölt tag
-
stellaz
veterán
A 72 órás csere garancia esetében nem mérlegelhet, a Kúria állásfoglalása szerint cserélnie kell, és legfeljebb utólag perelhet, ha úgy érzi, tudja bizonyítani, hogy a nem rendeltetés szerű használat tette tönkre.
(#3109) nmy1212
Én majdnem ki is szedtem a pult mögül az embert, de hát ez itt rendszerszintű probléma, nem az eladón múlik csak (persze a törvényt azért be kéne tartania, akármit mond a főni)(#3111) B-L-A-C-K
Május végén vagy június elején, V1.2. volt. 160 km-t mentem vele nagyon óvatosan, a kormány recsegett kicsit, de még nem volt kotyogós, inkább csak jelezte, hogy ez nem egy hosszútávú megoldás, a kormány csapágy szoros volt (a boltban azt mondták majd bekopik...), ami egyenes út a berágódáshoz, a csatlakozó tömítés magától kinyílt, semmit nem tömített (ezt megoldottam 3M tépőzárral), de a fő gond az a gumival volt. Pár napon belül szétvágta az üveg, az elég drága tömítő sem fogta meg, otthon pedig nem tudtam a felrakni a másik gumit, pedig életemben szereltem párszor már. Le kellett vinnem szervizbe, ahol ketten erőszakolták fel rá. Rendes defektvédett gumit meg senki nem gyárt hozzá, az összes létező gumigyártó katalógusát átnéztem, még babkocsihoz is kapsz szúrás és vágás álló gumit, de ehhez semmit. Tömör gumit meg nem akartam rátenni, lassabb vele, sokat fogyaszt és szét is rázhatja az elektronikát. Plusz azokban a napokban hol esett, hol nem.....
Én ezen a ponton döntöttem el, hogy ez számomra nem alkalmas a tervezett használatra (napi munkába járás 9+9 km) és gyorsan eladtam.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
#07746304
#3114
üzenetére
Kijelzőt is kell szigetelni normálisan, nem csak fóliával, aksihoz is betud folyni a víz csak jelzem. Hőlégfúvó meg minek? Egy hajszárító is bőven elég.
Gép szerelésről meg annyit hogy aki ahhoz ért, ez neki gyerekjáték lenne, de videóid alapján egy csavarhúzót is félve használsz, és ezt nem bántásként írom, hanem tény.
-
#07746304
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#3113
üzenetére
Az, hogy mivel én nem merem bevállalni a szigetelést (egyébként korábban felmerült bennem, hogy nem tud szellőzni és a hő sem vezetődik úgy el) keresnem kell olyan embert aki leszigetelné. Amihez nem értek, azt nem csinálom. Mint mondtam számítógépek szerelésére specializálódtam.
Így viszont, elég beszerelni az új kijelzőt. Hőlégfúvóm nincs. Meg egyébként sem akarom megsütni...
-
#07746304
törölt tag
válasz
stellaz
#3106
üzenetére
Na frankó... mert amikor végül a Kugoo mellett döntöttem ugye, az AQUA Xiaomija volt versenyben árban. Mondjuk én ha garanciális panaszom van, egyből megyek a fogyasztóvédelemhez. Még a Mistral-nál azt is megcsináltam Debrecenben, hogy a boltban is beírtam, aztán meg átmentem a Szent Anna utcára, és ott is....
Szigetelős téma:
Nem akárki írta, így meg is oldódott a dilemma.
-
stellaz
veterán
válasz
B-L-A-C-K
#3107
üzenetére
Utána a Lurdyban vettem, normálisak voltak, össze is rakták, de az egyik eladó azért megjegyezte, hogy a 72 órás csere garancia az náluk sem olyan, mint amit a törvény előír, hanem ők is nézegetik előtte egy darabig. Sajnos ez ilyen magyaros kereskedelmi gyakorlat, tisztelet a kivételnek.
-
nmy1212
tag
válasz
stellaz
#3106
üzenetére
Azigen. :/
Sajnos sokszor csak abból értenek ha üvölt az ember... Pedig nem a velem szemben álló eladó tehet róla, de mégis segít néha.Ezt csak azért kérdeztem, szombaton vettem egy M365-öt és vasárnap beleszaladtam egy kellemetlen szoftveres problémába.
Lelockoltam az app-on (Mi Home) a gépet, pár órával később amikor indultam volna, be volt kapcsolva a gép és nem reagált semmire. A power gomb sem csinált semmit, az app csatlakozott majd el is dobta rögtön.
A lockolás persze érvényben volt, szóval se előre se hátra.Végül a kormányt szétszedtem és széthúztam majd összedugtam a csatlakozót. Az resetelte, azóta semmi gond.
Hívtam a wayteq-et, ők ilyenről még nem hallottak (még jó hogy a google igen
). Azt tanácsolták hogy a 3 napos cseregarival vigyem vissza Edigitalba.
Viszont ha a hibát nem tudom reprodukálni, akkor nem fognak csinálni vele semmit.Ördögi kör
-
Wine
csendes tag
válasz
stellaz
#3106
üzenetére
Az Aquara túl sokan panaszkodnak, más termékek esetén is, asszem jobb ha elkerülöm..ugye azt meg nehéz megmondani, hogy gyárilag szakították e bele, vagy esetleg Te, már a bolt hivatkozhat arra, hogy esetleg Te, és ebben az esetben nem megfelelő használatra hivatkozhatnak.
-
-
stellaz
veterán
válasz
#07746304
#3102
üzenetére
IntelliSense
(#3103) nmy1212
(#3104) B-L-A-C-KAz aquában vettem. A kormány csapágy rózsájába gyárilag beleszakították a csavart, ezért nem lehetett összehúzni a villát a nyakkal. Kotyogott az egész. AZNAP VISSZAVITTEM, de nem voltak hajlandóak cserélni vagy pénzt vissza adni, a szervizes meg aszongya fizessem ki én a javítást. Meg valami olyan is volt a papíron, hogy 3 ezret fizessek, ha a hiba nem garanciális.... WTF? Oda autókáztam háromszor, beírtam a panaszkönyvbe, mondtam, hogy a békéltető testülethez fordulok, a végén már visszakértem a rollert, hogy viszem szakértői véleményt kérni róla, de akkor meg vissza sem tudták adni, nem volt fizikailiag ott és nem is tudták hol van, hova menjek érte, csak néztek bután, hogy nekik fogalmuk sincsen semmiről és nem is lesz, úgyhogy ne is várjak ilyesmire.
A fazon elmondta, hogy náluk ez ilyen vezetői utasítás, hogy semmit nem lehet cserélni 72 órás cseregarancián belül vagy a 14 napos elállással élni, hanem elsőnek majd ők központilag megszakértik, a jelek szerint előre elgondolt végeredménnyel.Végül egy héttel később visszakaptam a pénzt, de egy "elnézést" az persze nem járt mellé...
-
DigitXT
félisten
válasz
#07746304
#3100
üzenetére
Te mi a faszról beszélsz?
Most, hogy egy játék miatt 5-6-an feliratkoztak rám
a YT-on, van rekord mennyiségű feliratkozóm, összesen 21... Viszont, ha akarok
vmit dokumentálni, vagy bemutatni, azt megoldom pár percben, lényegretörően.Neked ez kurvára nem megy. Nekem hatalmas csalódás, hogy felraksz "valamit",
ami a végén kiderül, hogy nem az, aminek látszik, csak rabolod az embert idejét.
Tőlem lehet millió feliratkozód is erre, attól még... (Egymillió légy nem tévedhet.)Természetesen csináld tovább, ahogy jónak látod, nem nézem, nem zavar, mivel
megtanultam 2-3 próba után, hogy érdemi infót sohase fogok látni tőled. Bocs...
Helyett...
)![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ha elhisszük, nekem 15A-t még soha semmilyen körülmények közt nem mutatott, a 42V meg gyakorlatilag azonnal esik, így (szerintem) abszolút csúcsban is 600W alatt marad... na nem mintha az nem lenne jóval több, mint a névleges 350W.
Most, hogy egy játék miatt 5-6-an feliratkoztak rámÚj hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Xiaomi Smart Band 9 Pro // Számla+Garancia //
- Huawei P30 Lite 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HP 14 Elitebook 640 G10 FHD IPS i5-1345U vPro 10mag 16GB 512GB SSD Intel Iris XE Win11 Pro Garancia
- Playstation 4 Pro Konzol! CUH-7216B
- Prémium! Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R 9 9950X / RX 9070XT 16GB / 64GB DDR5 / 1TB SSD
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest