Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- SzDavid99: Barangolás egy ünnepi Nintendo-mekkává változott szöuli bevásárlóközpontban
- lezso6: Nemzetközi újév visszaszámlátor alkoholistáknak
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
Új hozzászólás Aktív témák
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
CHIPman
#3126
üzenetére
röviden: megéri
az a $45 pontosan annyi amennyiért egy etwow kereket kapsz. az alap S1 hátsó kereke nagyon csúszik és instabilnak érződik (a térkő megvezeti). szóval ha szerinted ez téged zavarna, akkor megéri a felárat, mert azért a pénzért amiből etwow kereket vettél volna, kaptál egy hasonlóan jó hátsó kereket és néhány upgrade-t a rolleren. (jah és a térdvédő ajánlott, ha esel inkább könyök és térdre esel mint a fejedre).
szerk.: ha csak kipróbálni szeretnéd és tényleg nem akarsz sokat költeni akkor az S1 is jó választás, minimális a különbségamúgy valaki hasonlított már össze etwow kerekes S1-et Pro-val? mennyi lehet a különbség (mert biztos van)?
a szigetelés témához: én még mindig azt mondom hogy felesleges szigetelni. a felső kijelzőt érdemes minimum körberagasztani hogy ott ne ázzon be, de a motorral szórakozni nem éri meg. egyrészt ugye lehetnek problémák, viszont részemről azért nem tenném, mert rollert esőben használni nagyon balesetveszélyes.
persze vannak az "elkapazeső" meg hasonló érvek, de szerintem akkor meg az a felelősségteljes döntés, hogy leszállsz és berakod valami zsákba, vagy lassan mész vele, hogy a motorba ne csapódjon be a víz -
f3rdzs0
senior tag
nálam 41,9 a max amire hajlandó feltölteni (legalábbis akkor mutat zöldet). múltkor 43,3-mon kapcsolta ki a féket dombról lefele. iirc 34 vagy 33 körül kezdte magát visszavenni (de nem vészesen)
(#2868) Tin: ő az úton lakik, a rollerén. csak estére megszáll egy egy hotelban és másnap indulhat a rollerezés újra
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
DigitXT
#2806
üzenetére
a lágymányosi híd maga a pokol
az infopark oldal még úgyahogy (bár az emelkedős kanyar se fel se le nem kifejezetten jó móka, de az etwow kerék miatt legalább nincs halálfélelmem), de a közvágóhíd az borzasztó. egyrészt ahogy mondod megállni nem feltétlen egyszerű (meg lehet csak akkor rohadt lassú vagy), ráadásul az út minősége is botrány, úgyhogy felfele se jó.
ráadásul utána még a lurdy felé a bicikli úton van aládúcolva a felüljáró, szóval úton kell menni és a felhajtónál hiányoznak a kockák, szóval full akadálypálya
és bónuszként a biciklisek fele 15-tel a másik 35-tel megy, úgyhogy mindenképp kellemetlenül érzed magadam nem gyenge a motorfék, csak nagyon furán adagolja. először szinte semmit aztán hirtelen belekap, de ha túl gyorsan mész akkor visszavesz. legalábbis nekem így érződik. én azért sokszor járok lefelé dombról (Farkas réti környéke) , és egyrészt 15-20 fölé nem szabad menni, másrészt ha kicsit adagolod a féket, akkor sokkal sikeresebb vagy, minthogy ha lenyomod és várod a csodát (de a lábfék sokat segít, főleg ha elenged)
(#2779) rushty : csak most láttam ezt sry. nincs semmi figyelmeztetés. ugye hivatalosan visszatöltés sincs, szóval miért figyelmeztetne hogy amiatt kikapcsolhat a fék
teszteltem hogy 30-ra vettem a sebességkorlátozást a default 25-től és nem sokat változott. 25-nél ugyanúgy visszaveszi magát (bár szerintem kicsit kevésbé). de az említett biciklisek és a máshol borzasztó útkörülmények miatt sajnos nem nagyon tudtam sose max sebességgel jönni
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
DigitXT
#2795
üzenetére
alattam 27-28-ra szokott kigurulni nagyon jó úton (kb nagyon ritkán látok olyat sajnos).
viszont lehet hogy a korláttal van a gondom. alapból 25-re van állítva, és mikor teszteltem csak állva néztem, hogy kipörög 30-ra akármire állítom, de ilyenkor 0A-t ír. szóval hazafelé majd még állítgatom, és meglátjuk (bevallottan azért kérdezgetek mert az irodában még eszemben van, aztán az úton meg már fene se gondol ilyenek tesztelgetésére
)ugye én inkább a módok teljesítményét teszteltem, hogy azok viszont működnek (azokat meg százalékosan kell állítani)
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
DigitXT
#2792
üzenetére
köszi szépen, pontosan ez érdekelt (csak próbáltam egyszerűet kérdezni, hogy következtethessek
). logikusnak hangzik, hogy ezért engedi el magát az enyém is 25 körül.most már csak az érdekel, hogy milyen az a roller amit alapból 25km/h-ként árul a geekbuying. abba is más kontroller van, vagy csak a beállításokban vették lejjebb a korlátot (és ha igen, akkor milyen beállítást használtak)
-
f3rdzs0
senior tag
asszem múltkor nem kaptam választ rá (vagy nem is kérdeztem rá
)akiknek 15A-s a Kugoo S1-e, annak 25 km/h-nál mennyit vesz fel? ugye beszéltük hogy ezért érződik lassabnak a 11A-s, de azon is gondolkodom hogy ha 25 körül már csak 7-8A-t vesz fel az enyém, akkor lehet hogy a 15A-s az még mindig tartja magát 10 körül? (úgy azért ugye a 30-at is könnyebb elérni)
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#2774
üzenetére
szerintem max a G booster típusoknál szereznének több vevőt, a sima rollereknél nem éri meg.
plusz költség, és akkor már garancia miatt is sírnának nekik az emberek ha beázik.
ráadásul nekik sem érdekük hogy az emberek azt gondolják hogy OK ezekkel vízben menni úgy, hogy még sima úton is borzasztó tud lenni a tapadás. elég sok baleset lenne ebből.
a minimumot megtette minden gyártó, azon felül ez nem sok embert érdekel (sajnos/nem sajnos)
-
f3rdzs0
senior tag
nah egy hét után újra rollereztem (kicsit meghúztam a hátam múlt héten hegynek felfele
) és egyből sikerült belefutnom a fék kikapcsolásának.kicsit fura mert tegnapelőtt feltöltöttem a rollert, ma elindultam és egyből az első lejtőn a fékezés után feltolta magát 43,3-mas feszültségre és elengedte a féket, pont kanyar közepén. szerencsére a lábfék működött és nem volt gondom vele.
ami érdekes hogy utána 50 métert mentem gázzal és utána csak fékeztem (még nagyobb lejtőkön is) és nem fordult elő hogy kikapcsol. ez az egész kicsit váratlan volt, mert eddig ezen az úton sose fordult elő ez.
gondoltam megosztom, mert mások azt írták hogy 45V-nél kapcsol ki a fék, de az lehet hogy az régi vezérlős volt
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
#07746304
#2456
üzenetére
nálad se szórakoztak és elküldték az egész pakkot ahol a gond volt és nem csak a csavart
(#2449) TomMusic: én mindenképp kipróbálnám. nem mentem még m365-tel, jobb nem tudni milyen
nálam sajnos az nem játszik, mert nem olyan összehajtható mint a Kugoo (plusz alacsonyabb).
viszont hegyen szerintem mindkettőnek van létjogosultsága. a Kugoo lehet nehezebben megy föl, viszont azt tudod lökni a nagyon durva emelkedőkön. a Xiaomival lennének kétségeim, mert a deck ott magasabban van a földtől -
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#2446
üzenetére
szerintem firmware szabályozta le csak. ha jól sejtem az 1.0 a régi és 1.1 az új. mondjuk ha valakinek régebbi van 15A felvétellel az talán tud ebben segíteni
(#2447) TomMusic: én Budán is szoktam használni, elég erős emelkedőkön (mondjuk van ott egy kettő ami persze túl durva), és nem szokott nagyobb gond lenni. persze van ahol löknöm kell lábbal és csak 15-tel tud menni, de az is gyorsabb és kevésbé fárasztó mint a gyaloglás.
a fékkel se szokott sok gond lenni, csak annyi hogy figyelni kell, hogy hol akarsz megállni. pl 25-ről 15-re nagyon hosszú a féktáv, ott hagyja magát pörögni a motor, de 10-ről már kb elég korrekt (mondjuk ott meg van hogy nagyon befog). lejtőn nekem az a taktikám hogy nem hagyom hogy 20 felé menjek és akkor biztos meg tudok állni (ha mást nem a hátsó fékkel, bár azt gyakran használom a hegyen)
elméletileg a Xiaomi az 500W csúcsteljesítményű, szóval könnyebben kéne hogy vegye az emelkedőket. plusz cfw-vel biztos lehet még ezen is javítani
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#2388
üzenetére
nekem se volt még velük semmi. pedig volt hogy úton mentem velük szemben mert nem volt kedvem járdán menni és kicsi volt a forgalom.
mondjuk valamelyik nap a kispesti rendőrség előtt mentem el és rászaladtam egy csatorna fedelre ami baromi hangos volt. a kocsiban pont mellette matatott valamit egy rendőr és rohadtul megijedt és bazmegolt egyet :D
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
zsolty28
#2376
üzenetére
nekem azzal 2km inkább olyan 15 percre jött ki, szóval nem nagy a különbség. viszont pont azért váltottam, mert annyira rossz volt az út, hogy rúgtam egyet és elnyelte az összes létező energiát és alig gurult
amúgy persze ehhez az is hozzá jön, hogy fogynom is kell rendesen, szóval az extra 10kg amit visszaszedtem magamra az elmúlt másfél évben nem segíti a helyzetemet
-
f3rdzs0
senior tag
hát nekem 8-10 perc reggel a vonathoz, főképp járdán (nem max sebesség) 2kmt megtenni. a busz is ennyi lenne de ahhoz meg ki kell sétálni és rohadt ritkán jár. szóval ezzel sporolok időt. vonat után meg igazából nagyjából ugyanannyi a roller mint a villamos, szóval ott már csak a móka kedvéért van a roller (időt nem vesztek az a lényeg)
(#2371) stellaz:
oh tényleg. gondoltam is rá mikor terveztem az utat, de mire az Ecserihez értem rég elfelejtettem. ott annyira szarul vannak a bicikli utak megoldva sajnos :( -
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#2362
üzenetére
ha normális a táv persze. de én a halálomon szoktam lenni az Ecseri és Határ út között, ahol 10-20 centi széles lyukak vannak a járdán és a szervíz út az Üllői mellett se jobb.
annyira nem volt vészes, és ha lesz még ilyen napom, akkor valszeg jövök vonatozás helyett ezzel. de ha van alternatíva (nekem a vonat az), akkor nem preferálom ezt. főleg hogy nem tudok mindenhol kényelmesen jönni.egy biciklis közben lekiabált hogy miért nem a járdán megyek. úgy volt megoldva a bicikli út, hogy néhol úton felfestve de néhol gyönyörűen elkülönítve. azért nem vettem észre hogy jön mert mint később láttam, ő csak az utat használta, sose fordult le az elkülönített részre. így azért nehéz észrevenni. van benne némi irónia hogy pont ilyenért szól, főleg hogy normális tempóban mentem, amivel előzgettem a biciklisek többségét addig.
amúgy 36V-ra ment le 38 perc alatt 2/5 töltöttségre 10km-en (etwow hátsó kerékkel)
szerk: (#2363) BITBOYS 10km-en nekem kicsit az is jön hozzá, hogy azért 40 percig aszalódsz a napon, ami nem fun
-
f3rdzs0
senior tag
szerintem az ES1 pont hogy 100k körüli roller. jól össze van rakva, de gyengébb mint a többi 100k roller, szóval 150et nagyon nem ér.
amúgy szerintem a mostani rollerek közül csak a 100k az ami megéri, ha csak minmálisan használja az ember és nem akar semmi extrémet csinálni velük. 100k felett nagyon romlik az ár/érték arány
más: szerintem ma vállalkozó kedvű leszek és kipróbálom 10km-en az etwow kereket a kugoon.
ez már tipikusan az a táv, ahol nem mondanám hogy kényelmes rollerezni, de ma kíváncsi vagyok -
f3rdzs0
senior tag
egyrészt kicsi a hely a lakásban is, úgyhogy ott is körülményesebb tárolni, de a mindennapi utazás nekem inkább probléma lenne.
de pl vonaton sokszor de ha buszra kényszerülök mindig összecsukom, és sokkal kényelmesebben elférek vele bárhol. be tudom akár szék alá is tolni valamennyire. ha valamiért kézben viszem akkor is sokkal kisebb teret foglal és kevésbé kell figyelnem hogy épp kinek a veséjét ütöm le vele véletlen adott pillanatban
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
TomMusic
#2305
üzenetére
én azt vettem észre hogy az enyémen a sebesség korlát kb 30, de 25nél visszaveszi magát, és a módoknak a teljesítményét is a 25-höz képest veszi, az alapján tudod állítani
a Xiaomi elméletileg 500W motorral van felszerelve, úgyhogy emelkedőn jobb lehet ebből a szempontból. de oda CFW kell hogy jobban menjen mint a Kugoo.
szerintem mindkettő ajánlható roller, és a legnagyobb különbség az összecsukhatóság. alapvetően a Xiaomi jobban ajánlható, de ha fontos hogy kicsire tudd összecsukni akkor nem sokból maradsz ki a Kugooval (én nem tudnék a Xiaomi méreteivel együtt élni)
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
#07746304
#2290
üzenetére
hát amugy ez inkább annak a hibája hogy nincs minden meghuzva rendesen a rolleren. nekem pl azzal nem volt gondom, és semmi baja mostanáig. de más csavarok pl problémásak voltak. kugoo használata elott érdemes végig nézni a csavarokat minimálisan
amúgy menet közben ti mennyire vagytok aktívak? pl én rendszeresen hajlítom a térdem mintha deszkan lennék. egyrészt ugye ha a fejem lejjebb kell vinni h ne menjen valami fába, de ha látom hogy jön akadály akkor pl mindig hajlongok, mert egyrészt könnyebb elnyelni a rakodást (meg van huzva a teleszkóp rendesen), másrészt közelebb vagyok a földhöz ha esnek.
plusz emelkedőn vagy zebrán sokszor csak lököm magam.de eddig másokat mindig csak úgy láttam h állnak a rolleren mint a cövek.
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
#07746304
#2287
üzenetére
akartam en is mondani valami ilyen átmeneti megoldást :)
a féket meg nagyon szokni kell. nekem a legnagyobb bajom az hogy azt is úgy adagolja mint a gázt hogy van egy kis idő míg kicsit fog majd exponenciálisan egyre jobban befogja nagyon durván.
mondjuk szvsz ott a fű is közre játszott, és nem látom okát fékezésnek. de ebből tanul az ember :)
én szerintem már jól tudom használni plusz lábbal is sokszor fekezek a hátsó sarvedo helyett (mert pl ma reggel elem lépett egy nő, és lábbal el tudtam lokni magam másik irányba, és nem lett baj)
én is tudom ajánlani az etwow kereket. nagyon vissza vesz a hatótávból de kényelmes. nekem akartak egy gumi kereket adni ami olyan mint a kugoo. az szerintem tökéletes kompromisszum. nem nagyon néztem meg mondjuk. ha ugyanolyan PU mint a sima kugoo akkor nagyon at akartak engem verni a palankon :D
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
#07746304
#2272
üzenetére
ez engem is érdekelne, hogy így itt mi történt? nem lehet hogy a zsák akadt be valamibe ami a kormányon van? azért ott az út elég sima volt. vagy csak a fék rántott be?
szerk.: ahogy látom a hátsókerék is pont akkor ment át a kis füves részen, nem lehet hogy a hátsó rugó vagy a kerék nincs becsavarozva jól?(#2274) TomMusic: Lime esetleg? egész napra egy csöppet drága, de kipróbálni talán jó (bár szerintem az meg egy prémiumabb roller szóval nem feltétlen azt az élményt kapod amit mondjuk egy 100ezres roller adna
-
f3rdzs0
senior tag
valamennyi igen. viszont ha lassan mész akkor könnyebben elesel egy egy kátyúban mintha gyorsan áthaladsz rajta és hagyod hogy a rugók elnyeljék (nem feltétlen kényelmes de legalább nem esel el)
én is estem már olyan helyen ahol mindig simán átgurul a padkán a roller, de mikor lassan mentem kifordította a kezembőlkell egy kis idő mire az ember azért bátrabb a rolleren szerintem. plusz úton menni sokkal rizikósabb. ott nagyon durva kátyúk szoktak lenni, míg járdán csak egy kettő
ehhez jön az is, hogy nagyon kell figyelni. pl a facebookon sok ember mániája az hogy miért nem integetnek egymásnak a rolleresek. én speciel azért nem mert általában az életemet féltem a kátyúktól és arra koncentrálok, nem arra hogy még dudálgassak nekik hogy ugyanúgy közlekednek mint én
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#2248
üzenetére
geekbuyingon elérhetőnek írják. vagy rákérdeztél live chaten?
speaking of geekbuying. feltűnt egy felfújható kerék náluk. kb fele annyi mint a sima hátsókerék és ebben elméletileg ugye kettő szett van. csak kínából jön szóval idő mire ideér, de ha valaki ki akarja próbálni, szívesen olvasnánk többen is beszámolót róla
-
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#2215
üzenetére
táskával mindennel együtt 107-110 köré jövök ki.
mielőtt felraktam az etwow kereket akkor 25-27 köré ment egyenes úton. viszont ugye nem vettem észre hogy 25-nél már visszavesz 5-6A-ra, és eddig azzal szenvedtem hogy miért nem gyorsabb
igazából a legnagyobb probléma hogy ahol járok ott nincs kvázi "egyenes út". mindenhol vagy van emelkedő, vagy mocskos az út, vagy repedezett, vagy csodás viacolor bicikli út van, vagy járda ahol nem fogok maxon menni.
hétfőn szerintem többet tudok majd mondani, hogy milyen a 90%-os teljesítmény mód. az kb pont 23km/h köré kell hogy vigye a sebességet, úgy hogy 20 körül már csak 9A-n van. szerintem ez lesz számomra a tökéletes mód
-
f3rdzs0
senior tag
igen, mondjuk 11A is nagyon sokat eszik. igazából a gyorsulás nekem annyira nem bajom. a mögöttem levő bicikliseké
de még a kugoo kerékkel is kicsit erősnek éreztem. most pont jó, kényelmesen indulmost azt tesztelem hogy átállítgattam a sebességeket.
az 1-esbe beleraktam azt ami eddig a 2-es volt 80% power-rel, a 2-es 90 a 3-mas meg maradt 100%
azt vettem észre hogy 80% azért mindig hozható és 20 km/h-ra mindig fel tud menni viszont a maradék pár km/h mindig szenvedés nagyon. így 20-nál visszaveszi a fogyasztást 90%-on de még hagy teret gyorsulni
-
f3rdzs0
senior tag
nekem már 11A-s van (ugye pont akkor volt készletfrissítés mikor rendeltem geekbuyingéktól) és így kicsit jobban értem hogy miért volt annyi pozitív vélemény
azért az etwow kerék mellé lehet örülnék én annak a 15A-nak emelkedőkön.amúgy azt is észrevettem hogy 25kmh körül már visszaveszi magát 6-7A-ra mintha limitet érne el. próbálok a végsebességgel mókolni de inkább csak kíváncsiságból. 11A nagyon durván szívja az akksit sajnos, főleg az új hátsó kerék mellet.
más: egy hét alatt meg is jött a csere sárvédő. teljes szett a fém részt és a ledet is hozzácsatolták. semmi kérdés nem volt, kb azonnal küldték ki a hibás alkatrészt. elég pozitív ez a geekbuying oldaláról. mondjuk nem tudom hogy ha lesz még bajom vele akkor segítenek-e, azért gondolom náluk is van valami határ hogy meddig kedvesek
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#2176
üzenetére
@Black: neked végül mi lett geekbuyinggal? kaptál csere motort?
én múlthét pénteken végre megerőltettem magam és írtam nekik hogy eltört a sárvédőm mert kiesett/hiányzott egy csavar és ma már kaptam DPD értesítőt hogy jön egy csomag ami elméletileg az lesz.
kellemes csalódás hogy ennyire korrektül intézik. mondjuk ami képet beleraktak a ticketbe az pont nem a törött rész, de "kit" néven futott szóval csak belerakták azt is
-
f3rdzs0
senior tag
közben nekem megjött kínából a kis hordozó fogantyú egy ezresért. anno mikor futurer honlapját néztem láttam hogy volt náluk is hasonló tizenezrekért etwowhoz és gondoltam nekem se ártana egy, és igazam volt.
ha valaki esetleg akar rendelni akkor ezt tudom ajánlani, azzal a kitétellel hogy ezt meg kell vágni. mivel ahogy a képen is mutatják a csőre kell rakni, ezért van a hátán egy öv rész ami nem túl jó. lehet ezt is kugoo csőre rakni, de az nem elég vastag, ezért csúszkál és baromira kényelmetlen.
viszont találtam egy etwowos videót ahol alulra a kerékhez van rögzítve, és oda meg csak úgy fért ha levágtam egy darabot belőle. így viszont nagyon jó, sokkal kényelmesebb cipelni (ahol alapból megfognád az már erősen messze van az ideális súlyponttól hogy kényelmes legyen, ez ezt orvosolja). az egyetlen baja hogy zörög kicsit ahogy menetközben a váznak ütődik, de ennyit megér, másoknak is javaslom, hogy nézzetek utána és vegyetek egyet.
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#2056
üzenetére
a régi kerékkel hátul nagyon nem szerettem 25nél gyorsabban menni (alattam ott felment azért 27-28ig most csak 26-27), nagyon instabil volt. viszont amerre járok, ott a 20-25 bőven elég, mert bármikor kiugorhat eléd bárhonnan bárki és bármi. plusz annyira random az útminőség hogy hagyni kell esélyt manőverezésre. azért 70nél már félteném az életem itthon, ilyen kis kerekkel
-
f3rdzs0
senior tag
igen, láttam csak a kollega írta hogy több helyen is van, szóval az érdekelt hogy össze vannak e kötve valahogy. én is gondolkodtam hogy veszek egy ilyet egy két ezer forintért, de pont emiatt inkább lemondtam róla.
viszont így az egész pakk nagyon tetszik. FB-n láttam hogy még szállító zsák is jár hozzá ajándékba?
szerk: (#2054) B-L-A-C-K: ez biztos hogy a kerekek miatt. nekem is az etwow hátsó miatt sokkal lassabb, de én jobban szeretem így. nem igazán tetszett hogy 25 körül már kb meg akart ölni a roller, most viszont a 25 elég kényelmes tempó és mernék gyorsabban is menni jóval (az más tészta hogy a kerekek miatt nem tud
). de nekem a kényelmes tempó az a 20. az az ahol tudok menni kb végig azzal nem kell gyorsulgatni lassulgatni. a 3mas fokozatot megtartom arra ha előzök vagy úton kell mennem -
f3rdzs0
senior tag
az indexek ossze vannak kötve és a kijelzőn is látni ha indexelsz? (sima s1nek ugye ott a led)
elméletileg ugyanaz a motor mint az s1 szóval 30 a vége (kerekek miatt szerintem az is necces)
igazából mindent össze vetve szerintem elsőre jobb vételnek tűnik mint a sima s1, kíváncsi vagyok hogy neked mi lesz a tapasztalatod ezzel
-
f3rdzs0
senior tag
nah tegnap beszereltem hátra egy etwow kereket a kugoora és igazán érdekes az eredmény
39V 27perc 5,2km egy régi kerekes utam
38,5V 27perc 5,5km volt a ma reggeli az újjal (teljes 5 bart mutatott mindkettőnél az aksi)a menetkomfort szerintem érezhetően jobb. nem világmegváltó, de kényelmesebb. ami inkább előny hogy nagyon stabil. ez is be-be akad dolgokba de nem annyira mint a régi/eredeti. plusz nem érzem azt hogy ki akarna alólam csúszni kanyarban, hanem rendesen tapad.
viszont lassabb tőle a roller. 1kmh-t vesztettem szinte biztos, és talán egy picit többet eszik (tegnap hegynek fel nagyon leszívta magát). ez viszont annyira nem gond, mert így végig 3masban tudom hagyni, és indulásnál nem ránt túl nagyot, hanem teljesen korrektül (bár kicsit talán lassan) gyorsul.
szerintem pont emiatt nincs nagy időkülönbség, mert egyrészt a régi kerékkel se nagyon tudtam teljes sebességgel menni a megálldogálások miatt, viszont mivel ez stabilabb, ezért bátrabban merek kicsit gyorsabban menni egyes helyeken. plusz gyalogosoknál se kell annyira lassítanom, mert ez nem veri fel annyira a köveket mint a régi (az azért ijesztő tudott lenni)meglátom még hazafelé, hogy hogy teljesít hídnak fel. az azért egy kicsit tempósabb út szokott lenni.
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#1920
üzenetére
hát ezért kérdeztem, mert engem még úgy se hallanak meg mikor térkövön csattogva kattogva szét akar esni a roller.
(#1921) Dorian ha megéri neked 2 hetet várni rá akkor lehet jobb. megspórolsz egy hátsó kerék cserét ha nem tetszik az alap. szerintem a hatótáv így is elég jó (nem tudom mennyivel nehezebb a nagyobb aksi miatt de nekem az se pozitívum). 306 dollár meg nagyon jó ár, főleg geekbuyinghoz mérve
-
f3rdzs0
senior tag
kicsit kíváncsi vagyok mert tegnap jött mögöttem egy etwow, hogy azoknak mennyire van motor zaja?
mert én a kugoon állva azért hallom rendesen hogy zúg a szerencsétlen a súlyom alatt mint a villamos (még a menetszéltől is bőven hallani). de aki mögöttem jött abból semmit nem hallottam.
csak azért hallom mert közel vagyok hozzá és a kugoonak se nagyon hallatszik ki ez, vagy az etwow tényleg ennyire csendes a plusz pénzért?
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#1894
üzenetére
hát a 10 az egy alsó becslés. de amúgy akartam a topikban kérdezni hogy kinek mire jön ki az átlag trip sebesség. alattam csak 26-7et megy a roller (még egy motiváció hogy fogyjak
) de általában 12-15 kmh az átlagom. rettenetesen sok helyen kell megállnom jelzőlámpák miatt. meg mondjuk általában ha gyalogos mellett nem tudok normálisan elmenni akkor vagy leszállok vagy megyek az ő sebességükön. szóval annyira nem rohanós soha a tempómamúgy megvan a hiba. alul az egyik csavar hiányzik. szóval gondolom kirázkódott és a sárvédő meg nem bírta hogy csak 3 csavar fogja így ott repedt meg ahol fogja még csavar felül de alul nem. találtam egy HDD csavart az pont jó oda csak nem fekete
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#1890
üzenetére
thx. lehet majd csak holnap csinálom meg.
ma késett a vonat ezért gondoltam végig hazajövök 10km-t. volt benne minden, népligeti salakos offroad meg random parkolóra rávezető bicikli út
a vége teljesen jó, 52 perc, amiben benne volt hogy letoltam az emeletről a biciklit meg vonatot nézhegettem (szóval az minimum 10 perc)
az egyetlen bajom hogy eltört a sárvédőm. a csavar tényleg kicsit túl feszes lehet mert ott tört meg. csináltam fotót, leragasztom aztán küldök geekbuyingnak valamit hogy akarnak e garanciáztatni.
neked küldtek csere motort? -
f3rdzs0
senior tag
akkor hogy váltsunk témát nekem van egy gyökér kérdésem.
a teleszkópot hátul melyik irányba kell húzni hogy merevebb legyen?
gondolkodom hogy szétszedem mert a súlyom alatt már simán összecsuklik csak ha állok rajta. de nem fér be a kulcsom, szóval szét kell szedni és nem akarom többször megcsinálni -
f3rdzs0
senior tag
nektek mennyire szokott meleg lenni a roller miután mentetek vele?
ma néztem hogy olyan 3km után már elég forró, pont annyira hogy nem kellemes megfogni (az ha jól emlékszem olyan 50 fok körül szokott lenni a PC-mnél). remélem azért egy hosszabb úton nem fog kigyulladni alattam
bár azért menetközben meg ugye van menetszél ami kéne hogy segítse -
f3rdzs0
senior tag
válasz
BITBOYS
#1837
üzenetére
hát csak ugye az ilyen esetekben mikor kínai vackokról van szó, a legegyszerűbb megoldás a tiltás, mint a komolyabb szabályozás
az egyetlen dolog ami miatt vettem a rollert és kicsit biztonságban érzem hogy nem tiltják be, hogy a Limeokat a fővárossal együttműködve hozták be, szóval talán van ott valaki aki képviseli ezeknek az érdekét
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
jeromosi
#1832
üzenetére
a town9 szerintem jobb választás mert azt fel tudod vinni járművekre és nem olyan nehéz (vagy akár az olcsóbb town5 is szerintem jó, nekem azzal se volt sok bajom)
a legnagyobb bajom a pesti utakkal az volt hogy sok helyen a beton nagyon szemcsés és elnyeli az összes létező energiát azonnal (a térkőről nem is beszélve)másik téma: én igazából a kitiltástól tényleg amiatt félek hogy nagyon sokan használnak már most rollereket és csak most lett jó idő. és azok közül elég sokan elég parasztul tolják.
én inkább támogatnám hogy kötelező legyen rajta a védőfelszerelés és mehessen bicikli úton.meg az emberek percepciója is hogy jajj csendes és nem hallom hogy jön mögöttem se segít. pedig az emberek 90%a bedugott füllel mászkál és egy biciklit vagy kocsit se hall meg.
-
f3rdzs0
senior tag
-
#1780
f3rdzs0
senior tag
freelanced
#1770
f3rdzs0
senior tag
válasz
freelanced
#1770
üzenetére
en sima town 7et vettem, az a legjobb ár érték arány szerintem. van rajta teleszkóp meg fék, de nem túl nehéz. a 7 ef csak annyival több hogy könnyebb összecsukni, de nem éreztem hogy meger nekem plusz 10 ezret.
szerintem ez az a dolog amit érdemes kipróbálásra bízni, hogy melyik tetszik, és azt venni
szerk :egy összefoglaló tényleg lehet nem ártana (mind elektromos mind sima rollerre)
-
-
f3rdzs0
senior tag
szerintem azok csak fény vissza verő matricák, nem lámpák.
bár érdekes hogy alapból a kijelzőben van index led
szerintem ez kb pont annyival drágább hogy kicsit nagyobb az akksi és más a hátsó gumi (nem hiszem hogy az a lyuggatott cucc jobb egy etwow kéreknél)
ha valaki újonnan vesz, érdemes meggondolni, de még egy hónap mire elérhető, addigra meg már a nyár nagy része el is ment.
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
zsolty28
#1716
üzenetére
én rendszeresen megyek le a Rákóczin és semmi baja a féknek. nagyon befogja. teljesen sose fogsz megallni és ez benne mindig az ijesztő gondolat, de a gyakorlatban ez semmit nem jelent mert olyan lassú leszel hogy le tudd rakni a lábad.
az egyetlen gond hogy a féktáv elég hosszú szóval valamennyire előre kell gondolkodni
-
f3rdzs0
senior tag
én se kifejezetten szeretnék barkácsolni, ezért gondoltam hogy kérdezek előtte. de black kolléga pont most tesztelte a másikat úgyhogy egy csöppet elkéstem a kérdéssel
igazából nekem a legnagyobb bajom vele, hogy kanyarban néha kicsit instabilnak érzem mikor az oldalán van egy picit (ez lehet hogy a kerék baja alapból, vagy a 8asé benne
) -
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#1557
üzenetére
ránézésre van egy 8as benne (annyit nem néztem, lehet hogy csak az oldala kopott meg).
fb csoportban az etwow hátsókerekét ajánlották 15k-ért, amiért szerintem elég jó ár (kb alin is annyi lenne és elméletileg az van helyben raktáron). plusz az még nem felfújt kerék, de már gumi és nem ez a műanyag valami
-
f3rdzs0
senior tag
hát nem lett valami szép, de legalább kényelmes
[kép]
még maradt bőven griptape, úgyhogy ha nagyon kezd szétjönni a vágásoknál, akkor majd megcsinálom normálisan is, de tegnap csak annyit akartam hogy ma működőképes legyen.amúgy meglepően jól bírta nekem az akksi. kedden hazavittem 5km-t és most vissza, és 36,5V-on egy kockát vesztett csak a töltöttségből 10km alatt. én meg most bruttó 100kg vagyok, a cuccokkal mindennel együtt szerintem bőven 110. így mondjuk csak 26km/h-t tud (bőven sok), de emelkedőn is felhozott szépen 10-15-tel (Lágymányosi hídra)
-
f3rdzs0
senior tag
én oxeloról váltottam (analóg/manuális), és azon elméletileg ugyanilyen a rugó setup de ez sokkal de sokkal kényelmesebb mint az volt (szerintem csak mert nagyobb az első kerék). hosszútávon lehet érdemes nézelődni valami nagyobb hátsó kerék ügyben, mert azzal voltak nekem gondjaim (be-be akadt dolgokba).
most elkészültem a griptape applikációjával (tanulás helyett...). nem lett túl szép, nem igazán volt erőm méregetni úgyhogy van ahol két három darab lett egymásmellé rakva és csak átdörzsöltem őket
holnap tesztelem, de lehet hogy még majd át kell smirglizni hogy ne tapadjon túlságosanviszont a roller logó nélkül szerintem jobban néz ki (elöl leragasztottam fényvisszaverővel)
-
f3rdzs0
senior tag
nekem még falhoz támasztva nem is sikerült összecsukni
eleinte próbálkoztam mindenhogy, aztán ráéreztem hogy az előrelökdösősdi hogy megy.mondjuk kicsit olyan mint az oxelo rollerek, csak nehezebb, és lehet lábbal is kiakasztani (bár szerintem az oxelon meg segített ha lehajol az ember, akkor vállal meg lehet tolni pont jó irányba)
én rendeltem egy olcsó biciklis kulcsot majd a szétszereléséhez, nem árt ha van. de addig megy simán. holnap már remélem tudok azzal munkába jönni. addig még felrakok otthon rá extra grip tapet a deckre
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#1517
üzenetére
közben én is látom, hogy fel lehet szedni elég könnyen. majd veszek valami jobbat és az egész decket beborítom vele (még nem tudom hogy felvagdosom-e vagy se).
egyelőre az nem tetszik hogy nagyon érzékenyek a karok. mondjuk néztem videót hogy a fék később gyengébb lesz, aminek nem biztos hogy örülnék.
a tempomatot ki lehet valahogy kapcsolni? nézegettem a beállításokat de nem találtam. lehet később jó lesz használni, de egyelőre inkább szeretnék én irányítani, és nem random sebességben ragadni
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#1504
üzenetére
nah végre 8 munkanap után nekem is megjött
még nem tudom hogy lesz-e bátorságom ebben az időben hazamenni vele vagy az irodában éjszakázik.B-L-A-C-K: mennyire volt nehéz leszedni az alsó feliratos matricát? gondolkodom hogy leszedem én is, és rárakok valami normális griptape-t a helyére az egész alsó részre.
-
-
f3rdzs0
senior tag
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
Hyperion
#1331
üzenetére
köszi. hosszútáv mit jelent?
mert a mostani rollert szoktam húzni ha párszáz méter van az állomásig de nagyon ráérek. vagy boltban magamutánesetleg akinek van tapasztalata vele, Kugoo-t lehet húzni összecsukva?
még elég bizonytalan vagyok hogy akarok-e elektromos rollert, de lehet hogy megyek egy kört ebédszünetben majd a Lime-mal valamikor és megváltozik a véleményem
-
f3rdzs0
senior tag
-
f3rdzs0
senior tag
sziasztok,
tegnap beneveztem egy Town 7 XL-re (az EF nem éreztem hogy megéri a plusz pénzt csak a folding miatt), talán megkönnyíti a metrópótlást.
esetleg azt tudjátok hogy van-e hozzá fényvisszaverő prizma (a hátsó sárvédőre főleg)? láttam a decathlonnál hogy van hozzá lámpa, de már arra se nagyon emlékszem hogy melyik lenne jó rá.
előre is köszi
az infopark oldal még úgyahogy (bár az emelkedős kanyar se fel se le nem kifejezetten jó móka, de az etwow kerék miatt legalább nincs halálfélelmem), de a közvágóhíd az borzasztó. egyrészt ahogy mondod megállni nem feltétlen egyszerű (meg lehet csak akkor rohadt lassú vagy), ráadásul az út minősége is botrány, úgyhogy felfele se jó.
Új hozzászólás Aktív témák
- Hobby elektronika
- OLED TV topic
- World of Tanks - MMO
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- OnePlus 15 - van plusz energia
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- OnePlus 8T – fazonigazítás
- Gyúrósok ide!
- További aktív témák...
- DJI Neo 2 Digital Transceiver/ Új, Garanciás Eladó
- JBL Partybox 320, GARANCIÁLIS
- RDX Kara Heavy F6 Felnőtt Álló bokszzsák 183CM / max 150Kg, ingyenes szállítás + 1pár kesztyű
- Szinte új, ABUS AirDrop MIPS sisak (szürke-zöld) L-XL eladó!
- DJI Mini 3 Pro Fly More Combo tökéletes hibátlan álapotban eladó
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE A520M R7 3800X 16GB DDR4 512GB SSD RX 9060 XT 16GB Zalman T3 Plus CM 650W
- Apple iPhone X Space Gray Ikonikus dizájn, Face ID, OLED kijelző 64 GB Használt, megkímélt ,100%
- Apple Mac Studio M2 Ultra 24 magos CPU, 60 magos GPU, 64GB RAM, 1024GB SSD
- Konzol felvásárlás!! Nintendo Switch
- ÚJ! 32GB (2x16GB) Kingston DDR5 5600MT/s RAM készlet Bontatlan
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest