Új hozzászólás Aktív témák

• #10717 DigitXT félisten zhata #10710

  Új Válasz 2021-10-07 21:57:20 #10717

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz zhata #10710 üzenetére

  a Thököly-n ilyen tempóban már annyira rázna
  Hát én se megyek vele ennyivel a bicikliúton máshol, azt elhiheted.
  Ez a szakasz azon kívül, hogy széles, teljesen sík aszfalt, egy kátyú,
  pukli sincs rajta. Közvetlen előtte viszont (ahol fák nőnek a parton),
  abszolút össze van töredezve a gyökerektől, ott jó 20-25-tel gurulok.

  Hiába 10" gumi meg hiába rugózás (már amennyi van), hiába eléggé
  masszív váz (nem csörög-zörög, mint az S1 tette), akkor sem nyerő,
  hogy végsebességen nyektetem, majd pofára esek. Inkább a 20-25:
  szégyen vagy sem (nem!), meg szoktak előzni kerékpárosok ezeken
  a szakaszokon. Egyszerűen azért, mert valóban nem biztonságos 30
  fölött ilyen kerékmérettel, rugózással, és vázzal... Egy alap 26" MTB
  pilóta max. a kezét fájlalja, ha nincs teleszkópja (ha van, még azt se).

  A 20-22-vel vánszorgó kerékpáros egyébként teljesen normális.
  Párommal szoktunk menni "edzeni" (ő edz, én csak gurulok ugye), és
  ha nem hajtja a vasat (síkon minek jeligére, arra ott az emelkedő) kb.
  22 km/h utazóval elvagyunk. Persze volt, amikor meghajtotta, és biza
  ott a takarék módom (ami kb. 500W, és 32 km/h a vége), kevés volt!
  Ezért jó, hogy egy kattintás a kormányon és előjön még pár paci...

  Ui: egy kellően erős rollerrel lehet finoman gyorsulni, és lassan menni.
  Van rajta gázkar, módváltó, minden. Fordítva viszont nem megy.

Új hozzászólás Aktív témák