😂😂
Jelenleg várom Majosházán a zsalukövet.

Amúgy az osztrákok mókája miatt kit èrint kellemetlen dolog?

Nem érhetne hamarabb véget a film,mielőtt földet érek??!!

Milyen osztrák móka?

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

8 órás a sor hegyesnél

Még jó, hogy mi nem járunk arra mert az osztrák pályadíj rohadt drága!
Mi csehország fele járunk kb. 50km hosszabb az a út és kb. 5x olcsóbb.

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Voltatok már olyan helyzetbe, hogy nem tudtátok hogy a főnök meghalt, csődbe ment, elment hawaiira vagy mi a jóisten lehet? 3 hete nem hívtak. kollégát 2 hete.

Miért nem hívod fel őket? Titkárnő is van vagy más munkatárs biztos!

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Nekem hasonló dolog egy volt.K int voltam egy Hu-De-Nl-Hu körvonalon ès Nèmetbe jártam amikor hìvtak,hogy tankoljak.A tankolás elmaradt,mert jött egy stau.Meg kèsve kb.2 órával èrtem oda ès az fogadott,hogy a limit 0-a.Hìvtam őket,semmi.3 nap múlva hìvtak vissza,hogy a Nav vitt mindent.Annyiba szerencsèm volt,hogy kaptunk annyi pènzt,hogy körbe menjek,de a Rajkai átkelőnèl várták ès bekìsèrtek a telephelyig.Ott át kellett adni a forgalmiját papìrokat ès a kulcsot.

Nem érhetne hamarabb véget a film,mielőtt földet érek??!!

Elég nagy baj, hgoy még vannak ilyen cégek akik emg merik ezt csinálni. Nálunk ha találnak 1 feketemunkást a cégnél a büntetés minimum 2000 euro Úgyhgoy jól meg kell gondlni ki foglalkoztat feketén munkást!

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Irigyelnek minket, amiért világot láthatunk. De, a világ nekünk mindenhol ugyanolyan. Csatornák, uszályok, gyárak, konténerek. Kehl ipari zónája, a Francia határnál:

[ Szerkesztve ]

Milyen vassal vagy ott?

Nem érhetne hamarabb véget a film,mielőtt földet érek??!!

A főnök megkért, hogy szerda helyett, menjek vissza már vasárnap. Mivel a váltóm akkor még ült az autónkon, ezért ezt a Volvot rakták alám. De, holnap, műszak végén bevisznek a telephelyre, és visszakapom a Mancimat. Ez a Volvo egy űrhajó hozzá képest, de akkor is úúútálom a Volvot. Ez sem tudta a szívembe lopni magát.

[ Szerkesztve ]

Azért vannak szép helyek is,főleg a sétáló emberkéknek,nekem kamionnal kicsit szorult a seggem :

5 km befele az erdőben,napelem Németországban.
(Videóból kivágott kép)

XXX

Hát ja! Én is MAN-al megyek az jó gép. Kényelmes ülés, ágy és minden a helyén van!
Nálam váltakozó. Gyár és vágóhíd! Oda 24t UREA granulátum visszafele meg 24t állatbőr!

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Na, ma sikerült 10 óra, 23 percet vezetnem, és még így is csak egy parkolóig jutottam a felrakó helyett. Gebedne meg az összes balfék, amelyik addig szerencsétlenkedik a pályán, amíg sikerül kreálnia egy olyan unfall -t, hogy 20Km -es stau lesz belőle!

Az elég jó, akkor a kártyádon már rajta van és ha ellenőriznek fizetsz.

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Miért kéne fizetnem? Talán meg kellett volna állnom a stau közepén, mert lejárt az időm? Na, abból szép kis kalamajka lett volna. A parkolóba érve nyomtattam egy 24 -est, és ráírtam a túlvezetés okát. Szerintem teljesen szabályosan jártam el.

Ha ráírtad akkor semmi gond!

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Legutóbb három hete szüzesítettek. Thayngen -nél a német zoll szedett ki kontrollra. Az egyik faggatott (statisztika kellett nekik), a másik a kártyát olvasta le. Volt rajta egy 10:15 -ös vezetésem. Még a szalagot sem kérte el róla. Hozta a kártyát, hogy minden OK, és adta hozzá a szüzesítő igazolást. Jól jön az ilyesmi, mert elég sokat járunk arra, és nem hiányzik, hogy rászálljanak a Schedleres autókra.

[ Szerkesztve ]

Engem is 2 hete cseh-német határon kontrolláltak. MInden okés volt. Még a kocsi tachoját is lehúzták.
Én éjjel vezetek pontosan a zsaruk meg a stau végett.

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Ha tehetném, akkor én is éjjel mennék. De, ez nem kívánságműsor.

Még jó, hogy nálunk igen. Így mindig pont reggelre a lerakóra érek.
Nappal meleg van, sok az idióta, kb100-150km-el kevesebbet tudsz menni, zsaruk vannak és estére nincs parkóló.

Este meg ha mész.....nincs senki az úton, zsaru nincs, reggelre van parkoló és ha valahol elrontod meg tudsz nyugodtan kerülni akárhol, mert nincs mögötted 355 autó.

[ Szerkesztve ]

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

ha valakinek van C jogsis állásinfója, ne tarcssssa magában

4kez Szombathely mondjam tovább?

nee

4kézben kisautóval. na még mit nem

Nemrég ajánlottak valami nyugdíjas állást. 12 tonnás mérőkocsival kéne furikázni. Nekem nem jó, mert annyit biztos nem fizet, hogy itt hagyjam miatta a német melómat. De, ha hazamegyek, akkor rákérdezhetek.

[ Szerkesztve ]

Köszi!

Én keleti vagyok, az is számít hogy nem tudok / nem érdemes az ország másik végére mennem dolgozni

Szerintem ez Bp. lenne.

De mi az hogy mérőkocsis ?

más: egy nyerges pótkocsi hány palettás? ( a legkisebb)

33 raklap szokott felmenni, szerintem ennel kissebb nincsen nyergesben.

Mittudomén. Van benne vmi műszer, ami valamit mér, és azt kell utaztatni. Vmi új verda lehet, mert nekem kéne elmennem érte Madridba.

[ Szerkesztve ]

Voltam ma elbeszélgetésen a K&V-nél.

hááá

Azt hiszem, kezdek belejönni ebbe a melóba. Ma sikerült 4:15 -ben elérnem egy közértes Hofot úgy, hogy ha kiveszem a 45percet, akkor pont lekésem a felrakót. Holnap 8 -kor nyit a cég, addig Hawaii!

üdv.

Érdeklődés képen kérdezem, hogy szerintetek van-e olyan magyar cég aki esetleg alkalmaz beugrós sofőröket 1,2 vagy 3 hétre? (pl. amíg az övéké szabin van). Mert arra gondoltam ha sikerül találni ilyet akkor kivennék pár hét szabit és kicsit árut is fuvarozgatnék.

BANZAII

remélem jó a link így

jaja, vágom!

én is szerintem azért nem megyek a K&V-hez mert 4kézbe akarnak küldeni először, hogy "megismerjem" a céget

És mi a baj a 4 kézzel?

BANZAII

1 évig kerestem olyan munkahelyet hogy 0km-esen tudjak kezdeni egyedül. ne kelljen 4kézbe menni. Az a gond hogy ez nem nyerges, hanem 12t vagy valami hasonló szóló ( már majdnem akkora mint egy kis nyerges fülke, de azért nem nagy) plusz van egy másik dolog is. Nekem nem fér bele a konfort zónámba hogy ketten menjünk. 1 este volt a maximum eddig, de az is csak azért mert bevállaltam hogy hazahozom a kollégát a lánya ballagására.

Na, most lesz az első vitám velük. Kehl -ben vagyok (Strassbourg mellett, a Német oldalon), ezek meg kitalálták, hogy ma még rakjak le Eltmann -ban (Nürnberg fölött). Mondtam, hogy jó, de adjanak hozzá itinert. Würzburgig még úgyahogy stimmel az elképzelésük, de Würzburgot se megkerülni, se rajta átmenni nem lehet a szombati tiltás alatt. Szerintük B19 Werneckig, de arról tudom, hogy tiltós. Úgyhogy most lesz az, hogy írásban kérem az utasítást.

Nem tudom a nemeteknel hogy van, de pl nalunk hiaba kapsz iraszban egy utasitast, ha behajtasi engedely koteles, lobogtathatsz te papirt hogy a ceg utasitott, ugyan ugy levonjak a jogsidbol a pontokat, a ceg kifizeti a birsagot, de a pontjaidat nem tudjak kompenzalni. Nalunk pont ebbol volt gond elozo munkahelyemen.

Ez így van. Mondhatom azt is, hogy ha a DAS potyog az égből, akkor sem vagyok hajlandó bemenni a tiltásba. Szerinted azután mi történne? Na, melyik kezembe harapjak?

Nehez eset bar nekem az lenne evidens, hogy nem megyek sehova. Elozo melohelyen pl vasarnapi kamionstop volt de szoltak a sofornek menjen. Az meg remego labbal es reszketo kezzel beult a volan moge es imadkozott ne allitsa meg senki. Mindenki maga donti el, mi az amit bevallal, en ugy vagyok vele hogy akkor megyek mashova dolgozni, de szivatni azt lehet aki hagyja. Nyilvan nem minden fekete es feher, de ram biztos hogy senki nem tudna kenyszeriteni olyat amit nem akarok. Akkor kilepek es hello, keressenek mas balekot.

Ahha. Eddig mennyit mentél így kamionosként?

Nem vagyok kamionos, de ha ilyyen problemam volt munkahelyet valtottam, mint ahogy most is uj helyem van 2 hete. Ne vedd magadra, tisztaban vagyok vele hogy nehez munkahelyet talalni, olyat meg plane ami ennyit fizet mint egy sofor melo. De tagadtam mar meg a melot, en felelosegemmel senki ne eljen vissza az en karomra. Igaz hogy fele annyit keresek mint egy sofor, es bar voltak szandekaim arra hogy letegyem a jogsit valszeg kb 1 hetet dolgoznek...

Az én tapasztalatom az, hogy ez a szakma egy bordély, ahol a megrendelőtől, a vállalkozón át, a sofőrig mindenki kurva, és mindenkit dug valaki. Játszhatod a szűz úrilányt, de akkor éhen döglesz. Tudomásul kell venni, hogy mindenképpen oda kell tartanod a segged, de ha ügyes vagy, és jól helyezkedsz, akkor kevésbé fog fájni. Az csak mese, hogy betartunk mindent, király a verda, nem fossuk le a bokánkat a melótól, pontosan kapjuk a lóvét, amiből semennyit sem nyúlnak le. Ilyen nincs, valahol mindíg alkut kell kötni.
A konkrét esetet nézve, ez a hétvégi zizi júliusban és augusztusban van. Ez kb 8 hétvége. Kéthetenként melózok, tehát marad 4. A 45 -ös pihenőket egyre komolyabban veszik a cégnél. Tehát, a négy hetemből, kettő 45 -ös. Marad kettő, amiből az egyiket ma letudtam. Nekem ez viselhető kockázat. Jeleztem, hogy nem kéne, de bevállaltam. Ez talán egy piros pont a nevem mellett a cégnél, ahol egy kézben összpontosul minden. Ha a nagyfőnök mosolyog, akkor talán én is mosolyogni fogok. Ha viszont Ő nem mosolyog, attól nekem biztos, hogy előbb-utóbb nagyon fog fájni a seggem.

[ Szerkesztve ]

Ezt jol megfogalmaztad, valahogy igy latom en is bar nem tudtam volna igy osszetomoriteni. Talan minden szakmaban/minden teruleten van hasonlo ilyen parhuzam. En elegge nehezen alkalmazkodom, es ilyen szempontbol kevesbe vagyok rugalmas. Egy-egy alkalom ole de rendszeresen utalom atlepni a szabalyokat. Nyilvan megvan mindennek az ara, ennek is, az en munkamnak is. Minden tiszteletem a soforoke, akik laviroznak a jogszabalyok es a munkaltatok altal felallitott kovetelmenyek es elvarasok kozott.

Ennyi

Vazze! Ezt nem hiszem el! Tegnap még toltam majdnem 400 -at, majd leraktam és aztán még kigőzborotváztam a pótot, mert hétfőn raklapost rakok. Elfáradtam. Beálltam Knetzgauba a hof -ba, saját zsebből kifizettem a parkolójegyet. Ezen az egy napon pihenhetnék, nem szól hajnalban a vekker. De, ugyanúgy felébredek arra, hogy bolhapiac van a parkolóban. Körül vagyok véve standokat építő, csörömpölő zsibisekkel. Sztem ez nagyon nem fair.