Kolegám jól megfogalmazta a csoport tartalmát a kamionos blikk magazin tele önjelölt celebbel.

[ Szerkesztve ]

Parkolós megmondóemberek?

kéne nekem sos-be valaki aki a barnulnál dolgozik ?!

Nem mondott nagy hülyeséget

<tRucKdriFteR>

Tudja vki, hogy manapság mennyi idő és pénz B -s jogsiról kamionra ülni? Nem ilyen állami támogatással, hanem rendesen, fizetősen.

3 éve számoltam magamnak durván 500 ezer és 3hónap-fél év kb

Köszi! Tud vki Bp. -en jó sulit?

Én most csinálom, pontos számokat tudok mondani:
- komplett C: 177.000 Ft
- komplett E: 128.000 Ft
- komplett GKI: 130.000 Ft

Plusz ugye a PÁV és az orvosi. Összesen kb 450.000 Ft a vége, ha minden elsőre megvan. Ezek vidéki árak, Budapesten nem tudom más-e.

Időben nekem rohadt sok. November 4-én mentem be az iskolába, hogy jogsit szeretnék. December 06-án már sikeresen túl voltam az elméleti oktatáson (e-learning) és a vizsgán. Utána jött a belassulás. Legelőször a teherautón január 20 környékén ültem, rutin vizsga február 8-án lett meg. Azóta eltelt majdnem 1 hónap és 2 alkalommal vezettem eddig a városban. A vizsgám elvileg március vége felé lesz. Utána E kategória, ezt párhuzamosan akarom csinálni a GKI-val. Optimista becsléseim szerint június elejénél előbb nem leszek kész, tehát jó erős fél év... Persze ettől biztosan gyorsabb sok helyen. Felénk sok a tanuló és kevés a vizsgahely.

[ Szerkesztve ]

Köszi az infót!

Ez nem kevés pénz ... viszont jó befektetés , ami hamar visszahozza az árát . Nem mellesleg - minden nehézségével együtt - egy Király szakma .

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

Én nem látom annyira királynak. Ne érts félre, szeretem csinálni, de 16 éves korom óta elég különc életmódot élek, ami amúgy sem illik bele egy hagyományos családmodellbe. Ezért hozzám passzol ez a meló, de aki "hagyományos" családi életre vágyik, annak ez egyáltalán nem király.

Nyilván ...

Aki hagyományos családi életre vágyik , az maradjon az esztergapad mellett .

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

Én maradnék az eszterga mellett. Nemrég bekínáltak egy használaton kívüli EÁN1500-at, egyből ráraboltam volna aztán inkább gondolkodóra fogták és mégsem adták el.

<tRucKdriFteR>

Én megőrülnék , ha négy fal között kéne letöltenem a munkaidőmet ..... Nyilván , ha az esztergálás lenne a fixa ideám , az más .

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

Sanszos, hogy neki meg az nem jönne be, hogy az ágya 50cm -re legyen a munkahelyétől.

Jajj ugyanezt akartam mondani

az esztergányos az szerintem szép szakma, a CNC-s meg otthon belföldön is néhol fizet úgy mint egy átlag kamionos. haverom 450-et összeforgácsol magának, aztán minden na otthon alszik.

En az OFA-s tanfolyamot csinalom. Ez a 7. honap hogy elkezdtem es eddig csak egy PAV vizsgam van....

Látod ... milyen színes a világ . Ennek ez , a másiknak az jön be . Így van ez jól !

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

Szerencsés vagy, ha nem a wabival szerződtél.

Minden szakma szép ... majdnem minden . Azért vannak kivételek amik nem , de ez most lényegtelen .

Én nem úgy kezdem a napot , hogy hangos sóhajtással mormogom magam elé ... bárcsak este lenne .
Kifejezetten tetszik , hogy a munkahely 50 cm távolságra van a hálószobától .

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

5 évet húztam le ott .... és ha nem váltanak franchise vezetőséget , akkor még most is ott lennék .

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

Nem a céggel van baj.
(A többiről csak privàtban akárknek is.)

Pontosan ... új autók , változatos fuvar . Igaz , a pénz annyi amennyi .

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

Nem, a Road-Eurotrans adta a szandeknyilatkozatot, mivel ott volt ismeros. Egyebkent mar meg van a melom kint nemetbe, csak be kene fejezni hozza a jogsit.

Amikor PAV vizsgan voltam ott 10/8 ember csak azert csinalta meg mert ingyen van, nem is gondolkoztak a kamionozason.

[ Szerkesztve ]

Igen, kinek mi jön be. Szoktam nézegetni st22lacika videóit és abban egyetértek vele, hogy nagyon nem mindegy, hogy agyban hogyan gondolsz az egészre.

Például lehet úgy gondolkodni, mikor mondjuk 3 hét munka után indul haza a sofőr, hogy jaaj de kevés lesz ez az egy hét otthon és milyen szar minden. De gondolkodhat úgy is, hogy jaj de jó, hogy újra láthatom a családomat (és ugyanúgy a feleség is jajgathat, vagy épp úgy gondol rá, hogy milyen jó, mindjárt láthatom a férjem, van mit várni).

(Mondjuk st22lacika videóiról nekem az jön le, hogy ő kicsit egyoldalúan gondolkodik és minden csak úgy jó, ahogy ő csinálja. Egyetértek vele sok dologban, de néha olyan érzésem van, hogy túltolja a király vagyok, kamionos vagyok, munkamániás vagyok, teljesen laza ügy, hogy 1 évben 20-30 napot vagyok otthon, mert nyitottam a világra témát.)

"és ugyanúgy a feleség is jajgathat" .. jajgasson is én an(n)ál inkább adom alá az ívet....

De a viccet félretéve , jól gondolod . Agyban kell eldönteni . Akik a parkolóban panaszkodnak , hogy ennyi meg annyi távollét a családtól , azok ha itthon lennének folyamatosan , akkor is találnának okot arra , hogy nyavalyogjanak .

Ha a sors citromot ad , csinálj belőle limonádét .

Nyilván ez nem mindig , és nem minden körülmények között megy ... nem lehet mindig limonádé a citromból , de törekedni kell rá , hogy az legyen . Ezzel a szemlélettel magadnak és a környezetednek is jót teszel .
Lacika mindig happy ? Nem gondolnám.
Lacikának is vannak szar napjai ... de ezt most zúdítsa a nyakadba ? Elvagy Te anélkül is . Egyébként jól csinálja .

Természetesen nem kell mindent lemásolni róla .. alakítsd ki a magad ritmusát , stílusát , de a pozitív szemléletét magadévá teheted .

Amúgy most fogod kezdeni ?

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

Ahogy tippelem kb június környékére lesznek meg a jogsik+gki. Most tartok a C városinál. Utána szeretnék is kezdeni.

Van már ötleted hol kezded a szakmát ?

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

Még nincs konkrétum, csak nézelődök, tájékozódok.
A célom a 3/1 hét lenne (persze betanulás alatt nem baj, ha több, csak utána álljon ez be), aztán a távolabbi jövőben nem bánnám, ha egy külföldi cégnél a 2/2 összejönne. Az angol nyelvet középiskola óta használom heti szinten, a némettel bajban vagyok, mert ott inkább csak a beszéljünk egyszerű szavakban szint megy, de ennek fejlesztését áprilistól tervezem elkezdeni.

Sztem ez azon is múlik, hogy mennyire vágyik haza az ember. Minél jobban szeretnél a családdal lenni, annál nehezebben telik az a három hét. Nálam ez időjárásfüggő. Gyűlölöm a telet, olyankor nyögve mennek a napok. Kellemes, tavaszi, napos időben jobban, és vidámabban pörögnek. Tudom, hogy emiatt lenne számomra ideálisabb meló is. Pl. nyáron tanár, télen medve.

Ahhoz , hogy átfogó képet kapjál Európáról kamionos szemmel , ahhoz jó választás a szotyis . A meló olyan mint máshol . Viszont keresztbe - kasba bejárod európát . A fizetés annyi amennyi , de ezt már fentebb leírtam .

A Duvenbeck - et nem javasolnám ... lepukkant vontatók .
Willi Betz ... szintén lepukkant vontatók .

Ez csak javaslat ... szubjektív vélemény .

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

Én a Téli - Nyári 40 - 50 fokos hőmérsékletkülönbséget Ausztráliával oldanám meg ... ha az álmodozás van terítéken . Ha 30 lennék , biztosan kimennék .
Kanadát ejteném .... az általad említett téli időjárás miatt . Pedig az is de csodás ország .

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

Ha minden úgy alakul, akkor Budapestre fogunk költözni. Ez olyan szempontból szerintem szerencsés dolog lenne, hogy több cég kerülne emberibb távolságba, mint innen a keleti végről.

Néztem én is több céget:
- Transalliance
- Sió Trans
- Prevost (ez szimpatikus nekem, de szerintem kezdőként esélytelen)

Egyébként szoktam nézni a soforallas.com weboldalt, de nekem vegyesek az érzéseim az ottani hirdetések nagy részénél. Kicsit meseszerű sok hirdetés szerintem.

Azt is látom, hogy az Eurodriverjobs nevű tatabányai közvetítő cég is orrba-szájba hirdet ott. Nekem viszont ezekben a közvetítő cégekben nem nagyon van bizalmam, bár jó lenne, ha valaki megcáfolna és mondaná, hogy alaptalan a gyanúm velük kapcsolatban.

Gartner? Arról valakinek vélemény? mennyire jó hely kezdőknek?

A közvetítő cégekről nem lehet sok jót elmondani ... persze akadhat kivétel , de erre csekély az esély .

Bárhogyan döntesz , bármelyik céget is választod , a döntő szempont az legyen , hogy a fuvarok változatosak legyenek és bejárt Európa összes zugát .. szerintem .
Egy kezdő majdnem azonos fizetésre számíthat bármelyik hazai bejegyzésű céget is választja .

[ Szerkesztve ]

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

Egyetértek veled. Az első évben remélem szerzek majd annyi tapasztalatot, hogy meginduljak külföldi cégek felé utána.

Nem ismerem a képességeidet .... egy átlagos képességekkel megáldott gépkocsivezető egy év alatt szed magára annyi rutint , amivel elboldogul bárhol Európában . Igen ... egy éves vezetői tapasztalatra már lehet építkezni , akár egy komolyabb külföldi cégnél is , de ez egyénfüggő is .

[ Szerkesztve ]

Semmi sem olyan veszélyes a "demokráciára" , mint amikor az emberek szabadon választhatnak!

A tapasztalatokról nekem az a véleményem, hogy jelentős eltérés van abban ha belföldön illetve ha nemzetköziben kezdesz. Én évekig belföldeztem, moslékabbnál moslékabb helyeken kellett rakodni naponta 6-8-10 rakodás sem volt ritka. A jármű alapvető kezelését, manőverezést, tolatást jobbról, balról targoncát megkerülve, két nap nem alvás után stb... extrém tempóban lehet elsajátítani. A végén már versenyeztünk rámpára tolatásnál, volt egy munkatársam aki rendszeresen 2500-as fordulaton tolatott rámpára

Ez után könnyebb átszokni a navigálásra az ismeretlen terepen. Van akinek bejön és nemzetköziben kezd friss jogsival, négykézben állandó Budapest Barcelonával aztán az első vidéki megfordulásnál már bekerül a híradóba

Ez így hülyeségnek tűnik, vagy a rutinosabbak már észre sem veszik de egy idő után már van ahova nem fordul be az ember ránézésre sem, van ahol alapból úgy áll meg, hogy ha gáz van akkor egyszerűen kijöjjön stb.. Lényegében ez a rutin, ami sokszor megment az isten háta mögött.

Nem azt mondom, hogy kezdjen mindenki belföldön a legokádékabb cégnél, de az elején szerintem jobb olyan munkával kezdeni aminél nem csak előre mész napi 700km-t, hanem "fejlődsz" is. Igaz az elején ez a nehezebb.

<tRucKdriFteR>

Akinek van érzéke hozzá az 2 út után úgy megy mintha már évek óta vezetne. Magamból indulok ki.
nemzetköziben kezdtem és nem is akarok belföldezni, max hűtőssel.
Nekem nagyon jó így. Hetente 2x van fel és 2 lerakás. Ha olyan fuvart kapok akkor kell ponyvázni, de ha nem akkor rámpáról raknak le, az meg semmi munka. Pénzileg is jobban megéri nemzetközin járni.
Egy itteni PH-s gyerek eljött hozzánk. Betanítottam. Mentünk 6 napot, utána már egyedül megy szépen. Most van kint 2-dik hete. Úgyhogy most már nálunk dolgozik. Főnök is elégedett a munkájával.
Sokan el vannak szállva a külföldi fizetésektől. Aki akar tessék oda menni, de aki helyi cégnél dolgozik az ne nyávogjon. Nekem tökéletesen megfelel 4 hét / 2000eu, utána 2 hét szabadom van. Helyi cégnél vagyok.

[ Szerkesztve ]

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Háát azért megnéztem volna az arcotokat amikor a második héten kaptok egy bicskei sparos éjjeli lerakást (a sajátomat láttam a tükörben)

Az oké, hogy van érzék meg két hét alatt bele lehet rázódni, de a gondok nem is az ilyen két rakodós, autópálya melletti munkáknál szoktak jönni.

<tRucKdriFteR>

Hanem mik a fő gondok?

V1200 - 18CORE - SUPRIMX