szia,
le kell szerződnöd egy céghez, tehát a tanfolyam elvégzése/jogsi megszerzése után annál a cégnél kell dolgoznod X időt attól függ mennyit kell aláírnod.
Én is mennék ilyenre csak most nincsen pesten időpont.

És ki dönti el, hogy mennyit kell ott dolgoznom? Bármely kis cég is lehet az (egy családtagnak is van ilyen cége), vagy van egy lista, hogy kik közül lehet választani?

van egy lista, akik közül lehet választani.
De itt megtalálsz minden infót: [link]

Nálunk Törökszentmiklóson most államilag támogatott D1-D kategóriára lehet jelentkezni.

Nem érhetne hamarabb véget a film,mielőtt földet érek??!!

Budapesti ceg kell mert a tanfolyam is ott lesz. Multkori jo lett volna de nem tudtam szabit kivenni ra azota meg nincs fent a honlapon bp-i idopont szuresre.

Erre csak azt tudom mondani,hogy ha váltani akarsz,de a munkahelyedet se hagyod el akkor stagnálni fogsz 1 helybe.Ha kell az ingyen jogsi én biztos mennék.1 napba csak nem halnak bele ha nem vagy ott?Ha igen akkor te is csak db szám vagy az adott helyen.

[ Szerkesztve ]

Nem érhetne hamarabb véget a film,mielőtt földet érek??!!

Torokszentmiklos nekem nagyon kiesik - ha erre gondoltal.
Ami volt nos en is hibas vagyok mert lehet hogy megtudtam volna oldani, de en ugy tudtam csak az mehet aki munkanelkuli. Aztan elozo nap hivott a szervezo hogy latja nem megyek hogyhogy, en meg mondtam hogy dolgozom, bejelntett allasom van, es igy derult ki hogy ez nem gond.
Azt meg irtak a tajekoztatoban is hogy a tanfolyam maga ott lesz ahova megy az ember "tajekoztatora" igy csak olyan helyszinre menjen ahova megoldott a kijutas/kozlekedes. De nezem folyamatosan az idopontokat, gondolom lesz meg.

Sziasztok!

Valaki megtudná mondani hogyan lehet be-és kimenni Budapestre Orczy út, 1089 Bárdi autó, nyergessel?
M5 felől mennék, vagy 4-es Reptéri útról.

Az a régi GANZ ban van és oda be tudsz menni 4-es >> Gyömrői út >> Kőér utcai átjáró >>Szállás utca >>Kőbányai út útvonalon engedély nélkül. Az M5>Könyves Kálmán > Kőbányai az engedély köteles.
A Kőbányai út 21nél tudsz bemenni és azon az úton egyenesen kell menni a sárgák között leghátra.

Remélem nem késtem el.

<tRucKdriFteR>

MaciG?
http://m.hvg.hu/itthon/20160602_Felvettek_a_brutalis_szegedi_villamosbalesetet__video

<tRucKdriFteR>

Na megvolt az első utam egyedül.
Szlovákia - francia....lerakó, felrakó, lerakó, felrakó és ma jöttem meg délben. Másik kollégám meg viszi lerakni hétfőn. 1600km oda és 1600km vissza!

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Gratula, azt hittem Te is öreg róka vagy!
Nekem még a tanfolyamom sem kezdődött el, az első utam szerintem 10-12 hónap múlva lesz.

Tanfolyam!?!?! 1 hónap C utána 1 hónap E vezetés aztán még 1 hónap a GKI és kész! Max 3 hónap!
VOltam már utakon, de 4 kézben ez volt az első utam!

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Sajnos nekem mást mondtak. Nem egyénileg járok majd tanfolyamra, hanem az OFA által szervezettre. Bizonyára ezért vesz több időt igénybe.

Szép álom egy hét csúszás itt egy hét csúszás ott és örülsz neki ha fél éven belül megvan.

Elég xar ez nálatok. Nálunk könyebben megy és a GKI kártya is egyszerűen megy csak vizsgára kell menni!

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

na ez a cég is elszaródott, úgyhogy angolosan távozom. kérdés megértem e már egy E kategóriára így 3 év 7.5 - 12t nemzetközizés után ?! jó lenne már valami normális helyre kerülni.

Gyere hozzánk, Belföld, 300körül megvan, és jó ha 2hetente 1X kell kocsiban aludni.

felvesznek C rutinnal firss E-vel ?

amugy mit csinál egy belföldes? a nagy áruházláncok bp-ről való ellátásán kiüvl mit csinál egy kamionos belföldön ?

Nem csak a nagy áruházláncok vannak az országban. Rajtuk kívül megy még az áru ezer helyre. És olyan tróger sufni helyekre is simán bekérnek 35 raklap csokit, hogy csak pislogsz

<tRucKdriFteR>

jó jó, tudom, volt benne némi irónia, de azért nincs valami nagy belföldi ide oda szállítani való ipari cucc az országban

Ahhoz képest forog belföldön pár ezer kamion naponta. Emlékszel még Szemereyre?

<tRucKdriFteR>

Ja persze, tegnap is keresztüljöttem az országon. Tudom hogy van Wabi - Szemerey belföldes, meg jó sok sima wabis belföldes, hűtős , dobozos, ponyvás kocsi.

Gondolkozom mit kéne csinálni. Csak jobb belföldön ismerkedni a nagy autóval, nem ? Oda tudsz szólni ha segítség kell, vagy mittudomén

Ebben már nem vagyok biztos. Azért nálunk a "logisztikai központok" fele még ifára épült, szűk retek helyek stb. Nem vagyok benne biztos, hogy jobb belföldön kezdeni

<tRucKdriFteR>

Hát belföld azért egyszerűbb, 2 hete is gipszkartont vittem, egy cégnév volt megadva persze se utca se semmi, még jó hogy telefonszám volt és telefonon navigáltak a helyhez, egy épíkezésre kellet mennem.
Még jó hogy nem ragadtam bele a homokba, alig találtam valakit aki átveszi az árút persze se bélyegző se semmi, de ezt már sejtettem mikor befordultam.

[ Szerkesztve ]

Céltransnál nincs valakinek ismerőse?
Nagyon keresi az embert, 1 éve voltam interjún de a pénz nem volt tul sok meg csak a 45ősre hoz haza, az autók viszont nagyon tetszenek, és rendben vannak.
Van náluk is belföld, kiváncsi lennék mennyi a pénz.

Szerintem túlparázod. Ha vezettél már 12 -est, akkor tudod milyen széles, milyen magas vagy. A körívekhez, tolatásokhoz innen már nem kell két hét aktív gyakorlatnál több. Belföldön gyakorolni talán annyival szerencsésebb, hogy esténként nem kell a tű fokán átfűznöd a kamiont ahhoz, hogy leparkolj.

ám úgy legyen. szerintem is túlparázom.

Én is kis autón voltam kicsit több mint egy évet. Most tandemon vagyok. Nyugodtan válts az elején verni fog a víz mig az iveket atlatod de utanna semmi gond nem lesz. Nekem az mondjuk jó hogy 4kezbe vagyunk igy az elején én gondoltam egyre meg kolega aztán vagy ugy csináltam ahogy én gondoltam és szoptam vagy halgattam rá.

más :

Valaki használ t-home beltérit külföldön? eddig UPC-s voltam, de most t-home beltérit nem sikerült kint beállítanom az eddigi antennámmal.

Ezt nem is offba kéne tárgyalni, mert szerintem ez állandó és nagy probléma. Főleg németországban. Odamész, rád sem néznek vagy 10 percig az ablak mögül. te meg vársz. majd lekezelő a stílus. a targoncás ( aki persze bevándorló) nyeregben érzi magát, azt hiszi ő az isten, szívat, arcoskodik. ezek a mindennapok..

ja és állandóan a targoncás le akar húzni raklappal.. ha látja hogy nem teljesen érted a nyelvet szarul tölti ki a raklapjegyet..

LDL, aldi, norma logisztik a legrohadtabb.

van egy sztorim, amiben csontig leizzadtam úgy megszívattak, lehúztak 15 raklappal, plusz semmibe is vettek, próbáltak "megalázni " ahol csak értek: röttenbach norma logisztika..

az valami kegyetlen volt, főleg még az elején. Képem is van. egyszer tuti visszamegyek raklappal szájbavágom azt a palit.

[ Szerkesztve ]

Hú, de bosszant, hogy a főnököm sohasam fogja megtudni, hogy ma mit mentettem neki az A8 -on. Körülöttem jobbról-balról vágódtak a szalagkorlátnak a személyautók, előttem meg bebicsaklódva csúszó kamion. Fogalmam sincs, hogy miként tudtam karcolás nélkül kimanőverezni. Csak az van meg, hogy három sávban cikázva kerülgettem a roncsokat a 14 tonna papírral. Sanszos, hogy teljes útzár lesz az A8 -on a 90. Km környékén.

[ Szerkesztve ]

Mi volt? Meteorit csapódott be?

Majdnem. Előttem kamionok. Szemben, a horizonton ment le a nap, de fölöünk felhő volt, amiből szakadt az eső. A nap sugarai visszaverődtek a vizes aszfaltról. Szinte vakon mentünk. Kettővel előttem egy teherautó kiment a középső sávba. Abban a pillanatban láttam, hogy előrébb egy személyautó a belső szalagkorlátnak vágódik. A kamion vissszarántja a kormányt, erre az előttem levő besatuzik, és kezd becsuklani, és kifelé csúszni. Ott telibevert egy lehúzódó személyautót. Én fék közben berántottam a középsőbe. Ekkor megláttam, hogy ott áll egy törött kamion. Elhagytam a belső szalagkorlátnak vágódott roncsot, majd megint húztam egyet a belső sávba, hogy kikerüljem a kamiont. De, aminek az nekiment, az előttem volt. Vissza a középsőbe, és onnan már "nyugiban" kifékeztem. Nagyjából ez volt a szitu.

[ Szerkesztve ]

Hát ez szép. Jól leíírtad, szinte megjelent előttem a szitu. Egyébként meg most jött volna jól egy kamera.
Én tervezem (ha majd eljutok odáig, hogy kamiont vezetek), hogy beszerzek egy fedwélzeti kamerát. Nem tudom jó ötlet-e, vagy egyáltalán engedélyezik-e a munkáltatók.

nem a munkáltatóval van a gond, hanem hogy nem minden országban engedélyezett, és a cégeknél issok helyen tilos a videózás.

Honap vegeig vagyok, Juliustol mar uj munkahelyen leszek, remelhetoleg itt szinvonalasabbak lesznek a korulmenyek, es a kornyezet...
Eleg volt ebbol a szarakodasbol, es szarragasbol ami itt megy

De hogy ON is legyen:
Ma meselte egy beszallitonk (nemzetkozi ADR-es volt), hogy egy baratja ment egy ceghez sofornek. Elso utjan defektet kapott, kicserelte a kereket le is tolta a fuvart. Fizetesi papiron latja hogy levontak az uj kerek arat. Rakerdezett hogy ez megis hogy, mire mondtak biztos azert lyukadt ki mert lepadkazta, es az o hibaja miatt lett defektes. Mondta a pali hogy ezt nem fogadja el, es akkor kilep, tole ne vonogassanak semmit. Erre aznap delutan a ceges parkoloban civil ruhasok osszevertek. A pali nem akart ugyet de a felesege feljelentest tett, illetve orvosi latletet vettek. Ti hallottatok mar ilyenrol, vagy talalkoztatok mar ilyennel?

[ Szerkesztve ]

Köszi, akkor majd mindenhol rákérdezek. Esetleg csak közúton kapcsolom be/veszem elő.
Végül is ott lehet a legnagyobb szükség rá.

Kérem szépen!
Ma érkeztem meg!
DUSLO -Bordeaux és Parthenay - Liptosky Mikulás
Összessen 7 nap abban benne volt a vasárnapi 24-es pihenő is. 4300km kb.
Kaptam 150k

(#2743) F_Gergely: Ezek ilyen cigány cégek!

[ Szerkesztve ]

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Sajnos igen.Èn billencseztem (M4 Abony-Fegyvernek) ès a kavics hordás után akartak nem kifizetni,mert behorpadt a plató egy pár helyen.Szerintem máskèpp nem is lehet felrakni csak ha ömlesztik a cuccot.Ezèrt komplett fizetèst bent tartották.Èn megoldottam.Összeszedtem egy pár srácot a gèpet megrakattam ès elmentem a gorè háza elè ès leborítottam a 18 köbm kavicsot a kocsi háta mögè,úgy hogy az eleje a lehető legközelebb állt a ház falához.Ezután kihívtam ès válasz út elè tettem.Vagy fizet vagy begyújtom a tankot.27 perc kellett a pènz előkerítèsèhez.
Így kell ezekkel,mert ha nem lèptek fel akkor a fejetekre tojnak ès istennek hiszik magukat.
Egy a jelszó: Csak semmi cicó!

Nem érhetne hamarabb véget a film,mielőtt földet érek??!!

Vannak sajnos ilyen szituk.A Horváth Rudinál az egyik diszpècser volt fenyegető meg magabiztos.Aztán csak lesett mikor a Scania kulcsát odaadtam ès mondtam mehetsz a cuccal nèmetbe.Sokkal barátságosabb lett ès belátobb.Ès ezek a dolgok csak a jèghegy csúcsa.Itt a környèken a gabonások a mai napig 120-160-at keresnek ès mellette kemènyen mágneseznek.Egy kèt cèg ami korrekt.A maszekok sajnos ilyen fèrgek.

Nem érhetne hamarabb véget a film,mielőtt földet érek??!!

Tudod ezek az emberek itt azt hiszik ők ugrálhatnak csak nem tudják, hogy ez az egyetlen szakma ahol a MUNKÁS diktál és nem a Főnök és azért mert ami kell egy munkásnak az barátok között 2000eu + lenyomott pár 1000km amit nem sokan tudnak. Amit tettél jól tetted, de én ilyen cigány céghez tuti nem megyek. AKinél most vagyok úgy megyek ahogy akarok és akkor amikor akarok. Minden út után elszámolás és másnap a számlámon van a pénz!

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

szijjasztoK!

csak aszt szeretném kérdezni hogy holnap. mennénk az aszonnyal angliába és nincs útlevele mi lesz most muszály vón tudnom. regge l indulok. és hogy akkor most kellesz vámolni ha az ignissel viszunk ki egy kosár kolbászt? vagy amjd megy a komp egyből skóciába? innen Faszfejtorosról ?

a . . .. .. . . .. csoport 81%-a műveletlen paraszt