Új hozzászólás Aktív témák

  • F_Gergely

    őstag

    válasz Declare #48963 üzenetére

    Az uj autokra biztos igaz. De a regiekre mint az enyem nem hinnem hogy igaz, nyilvan nem vagyok mernok, de ha csak jozan paraszti esszel nezem:
    1700-nal sziv a turbo 2300-on kozel a teljesitmenye 100%-at leadja. Nincs kettostomegum meg ilyen olyan csodamegoldas. En 1500on elvaltok, es az utazo fordulatom is nagyjabol ennyi. Az alapjarat 800-as fordulat. Azt erzi az ember mikor erolkodik a kocsi, pl 50-nel 5.-be nem tudom berakni mert beremeg az auto, szinte alapjaraton megy, nincs ezres fordulat sem. De ez hogy 1500as fordulat keves neki, hulyesegnek tartom mert ez az jelentene hogy gyakorlatilag folyamatosan menne a turbo. Minek? Semmi ertelme. Nem ezert van, nem ez a feladata. Dizelt porgetni hulyesegnek tartom, nem erre van. 2 ezres fordulatra szvsz ott a benzines. 1500as utazoval siman elvan a dizel. Lehet az uj modernre ez nem igaz ahol van mindenfele szuro, meg kettestomegu de hogy az oregebb dizelekre ez nem igaz az is tuti.

Új hozzászólás Aktív témák