Hirdetés
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Krumple: [Xpenology] DSM 7.3 telepítése proxmox 9 alatt - GUIval
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Kalandor: „Ha engedtem volna a lelkiismeretemnek, az üzlet kevésbé lett volna jövedelmező”
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
TasiA
senior tag
Hali!
Bár az én véleményem nem túl mérvadó, mert én nem szeretem a kis mototrokat, de én sem szavazok 1.4 mellett.Az még üresen sem volt soha sportos, hát még ha beleül 4 ember. Tegyük fel nem vagy önsanyargató és valami felszereltebbet veszel, akkor klímával kb. mint, ha tolni kéne, vagy állandóan pörgeted. Hiába 90 lóerő, ha semmi nyomaték és ami pici van azt is csak magas fordulaton adja le.
Viszont, ha nagyon nem számít a teljesítmény és te csak keveset vezeted,illete akkor is nyugisan, nem pakolod tele nehéz dolgokkal és nem állíndóan 4-5 ember ül benne, akkor tökéletes. Az 1.6-sem erősebb annyival, hogy csak azért a pici plusszért azt vedd.
Hopppsz, ezt Tocsi-nak számtam.
[Szerkesztve] -
Kicker
őstag
pár kép:
ez jó felni...
[link]
de ezeket dobd el... ha ilyen van is, már szarrá van padkázva..
[link] szerk: ez a link fos, rá kell nyomni egy frissítést...
[link] ha jól látom nekünk ilyen van rajt, csak nincs lefestve...
[link] a színe pedig ez a miénknek....
sok sikert és sok élményt az opelhez, a tigrához!!!
[Szerkesztve] -
#1594
Kicker
őstag
urban racer
#1581
Kicker
őstag
válasz
urban racer
#1581
üzenetére
fórumtársak, Urban Racer!
sajnos nem vagyok egy nagy mágus autók terén/méretek centire stb/..
Autópálya@4000 130-150 között... inkább 130...
''Haveromnak astrája van, nem éppen virslikerékkel, tapasztalatból mondja, hogy jobban fekszik, Felsőörs-veszprém között kanyargós úton, olyan, mintha egy fonálon húznák a kocsit. Viszont, ha nagyobbat moccan a lengéscsillapító, akkor a gumi hozzáér a kasznihoz, és darája a szélét. '' nos ismerem az utat arra, a tigra nem csinál ilyet, semmi dara... ég a pofám, hogy nem fotoztam le és a gépemen pont nincs róla kép...
a hangfalakat se néztem, de szerintem 4 db van benn, nem 6... de mondom, ez felszereltség függő, mert ez ködfényszórós, klímás... 3 embernél nem javaslok többet kivéve ha két 20kilós gyerek ül hátra... másrészt 1 ember se bír ott ki fél óránál többet, kettő meg max 5 percet... mer fejnek nincs hely hátul, én vagy 180 és el kell feküdnöm... illetve az út egyenetlenségeket nem szereti akkor már végképp...
na megnéztem a gumit, elvileg 195/50 R15-ös van rajt... optikai tuning pedig szerintem 4 fasza felni, esetleg kipufogóvég... /ezzel a gumival nem engedték át műszakin, csak a téli virslivel.../
a rozsdás elemekre figyelj, mert azoknak a javítása 15ezertől felfele/mennyiségtől függ/, illetve kipufogóelemek mennyire rohadtak, és a fékek állapotát nézdmeg... egy olaj és szűrők cseréje 15be megáll, ha jól emlékszem, illetve nekem gyertyákat kellett cserélnem, mer olyan volt mintha menetközbe egy fordulatnál /2000 körül/ nem kapna benzint... egy kis odafigyeléssel szerintem jó kocsi, illetve idővel asszony megörökölheti és te meg veszel magadnak egy BMW-t.... a szép jövőkép
-
#1593
bolondember
MODERÁTOR
Calogero
#1592
bolondember
MODERÁTOR
válasz
Calogero
#1592
üzenetére
csatlakozom, kombit ugyan ne vegyél egynégyesben...
Fogyasztásban ha korrekt a stílusod, fél literrel eszik többet az egyhatos, de nagyobb a tartalék benne...
lásd még az én egyhatos Vekim: 3 emberrel még korrekt, de akkor már kevés a tartalék, jobb lenne egy egynyolcas, de szegény ember gézzel főz...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#1590
Daywalker
addikt
urban racer
#1581
Daywalker
addikt
válasz
urban racer
#1581
üzenetére
Ha nem tolod ezerrel mindenféle kátyúba, akkor nem ér hozzá. Nekem keményebbre állított Koni gátló van hátul, és így már egyáltalán nem ér bele a perembe, ha nem ülnek hátul. Ha ülnek, akkor még mindig előfordul néha-néha. Ha nem lennének ilyen szarok az utak, akkor még keményebbre állítanám, de már ez is majdnem sok a hazai viszonyokhoz képest.
Ennek ellenére megéri a szélesebb gumi, mert valóban sportosabb, biztonságosabb érzés, viszont az úthibákon rendesen csavargatja a kormányt.
[Szerkesztve] -
Tocsi
csendes tag
Sziasztok!
Autóm lecserélésén töröm a fejemet.
Jelenleg egy baba kis '93.12. havi corsa-m van.1,2-es ''sziti'' Szerencsére semmi nagy gond nincs vele
Amit kinéztem egy G astra kombi. Amit sejtettem ill. már mondtak, de ti is mondjátok meg nekem, hogy nem drága az alkatrész hozzá!? Volvohoz, Fordhoz képest.
Mert ezeket is néztem (v40, focus...fusion) más kategóriák tudom, de arányaiban nézve a dolgokat.
És hogy a 1,4-es 90 pacis moci mennyire mozgatja normálisan a kombis kasztnit?
Nem versenyre kell, de ne is köhögjön, ha esetleg 4 ember+cuccok is vannak benne.
Első körben azért 1,4-ben gondolkozom, mert nem akarok átlépni egy másik kötelezős kategóriába. És nem is szennyezném annyira a környezetet az 1,4 mocival, mint a nagyobbal
Sajnos nem új verdában gondolkozom hanem, 2000-es évjárat környékén.
Mit figyeljek használt g-s kombi astránál? Rozsdásodás? Olaj folyások, volt-e törve, stb.?
Ékszíj, szűrők. kb. milyen árban mozognak? Műszerfali visszajelzések? Van valami teszt ennél a verdánál? pl.: légzsák megvan, abs ok, stb.
Bocsi a sok kérdésért, de tisztán akarok látni ezekben a dolgokban. -
#1586
urban racer
senior tag
TasiA
#1585
urban racer
senior tag
a calibra kicsiben... hogy lenne már nagyon csajos? A csajok csak úgy tesznek, mintha tudnának vezetni! Az eleje egy kicsit csajos, de kell toldóelem, picit lejjebb lesz az eleje, és máris 'férfias'
Ha csak a hátulját+oldalát nézem, akkor szerintem nincs benne semmi nőies -
#1581
urban racer
senior tag
Kicker
#1578
urban racer
senior tag
Köszi, az aláírásomban szereplő emberkére hasonlítok... (jó kérdések)
Azért érdekeltek hanszóró helyek, hogy tudjam, hogy 4 vagy 6 hangfalas ALPINE (esetleg PIO) szettet rakjak össze.
Autópályán mennyivel mész, amikor olyan egészségesen(~4000) megy még a motor?
Most csinálom a jogsit, eddig csak a családi autóval mentem[ ](94es vagy 96os vectra 1,6 benzin) A tanulóautóm holnap derül ki, hogy micsoda. 
Haveromnak astrája van, nem éppen virslikerékkel, tapasztalatból mondja, hogy jobban fekszik, Felsőörs-veszprém között kanyargós úton, olyan, mintha egy fonálon húznák a kocsit. Viszont, ha nagyobbat moccan a lengéscsillapító, akkor a gumi hozzáér a kasznihoz, és darája a szélét.
Ez a tengelyterheés ez izgat... mit csinál, ha van hátsó tengelyterhelés? Ugyanaz, mint fentebb haveromnak? Leginkább aktuális bnőmmel mennék vele balcsira, vagy oszttársaimmal suliba, esetleg haverokkal szórakozni, akkor meg benn van a 4 emberes terhelés...
Előre is köszi!!! Még idén én is belekerülök a büszke opel tulajok közé, az tuti! -
#1580
parandroid
félisten
TayRol
#1569
parandroid
félisten
Jaja, KG. Viszonylag sokat hordjuk hozzájuk a céges autókat, ezért is volt kellemes meglepi a hozzáállásuk és az áruk is. MOndjuk a mi cégünkkel sem lehet leányálom szerződésben lenni.
marsu: Miért, lejárt az assistance-om? Az nem a garancia teljes idejére szól?
dokar: Nem futott sokat. Helyben dolgozok, és ha tehetem a céges autókat hajtom. Ez a 13e csak családi használattal került bele. Ezért is nem vettem dízelt. Sose hozná így vissza az árát.
p -
Daywalker
addikt
''csomagtartóba szerintem jól lehet pakolni, DE 3 személynél több ne üljön be, mert a hátsó tengely nem szereti a terhelést... legalábbis konkrétan a mienk nem... mondjuk nem gyári kerekek vannak rajt virsli gumikkal... ''
Jah, 195-ös guminál ha hátul ül valaki, akkor necces lehet. Ezek az autók leginkább két személyre vannak kitalálva A többi mind csomagtér
Egyébként a kisebb Opeleken optikailag annyit dob a nagy kerék, hogy azt el sem tudom mondani (a 195 még nem lóg ki, az is bőven elég).
[Szerkesztve] -
#1578
Kicker
őstag
urban racer
#1577
Kicker
őstag
válasz
urban racer
#1577
üzenetére
tudnék képet... gyárilag ebben a 1997-es évjáratúban van a az ajtókban, alul-elől, illetve valahol hátul is van... baszod, de jókat tudsz kérdezni..
csomagtartóba szerintem jól lehet pakolni, DE 3 személynél több ne üljön be, mert a hátsó tengely nem szereti a terhelést... legalábbis konkrétan a mienk nem... mondjuk nem gyári kerekek vannak rajt virsli gumikkal...
1.6 vs 1.4
nos én 1.4-esről tudom mondani, hogy nagyobb kerekekkel, klímával nem az a rakéta, de ekkora kaszninak 1.4-esnél felesleges nagyobb motor... menj vele egy-egy kört.. hozzáteszem mikor megismertem asszonyt, és mondtam neki, hogy csáje, had vezessem már ezt a gépet /akkor épp nem volt jogsim.. /, hát maga volt a csalódás, de amikor mentem vele több száz km-et és ráéreztem mit kell adni a kicsinek, hogy élvezze ő is meg én is, akkor megszerettem... 
/a kocsit is/
nem tudom milyen autóid voltak, milyeneket vezettél, de szerintem egy vagány kis élményautó a tigra, kicsit csajos, de a csajok meg nem tudják vezetni rendesen.. ja és a virsli kerekek annyira bután néznek ki rajt, hogy mindenképp olyat tegyél rá, ami 1 centit kilóg a kaszniból vagy többet/ezért mondjuk nem akarták átengedni a műszakin, de télikerekekkel átment/ sokat dob rajt, úttartásban meg pláne.
[Szerkesztve] -
#1577
urban racer
senior tag
Kicker
#1570
urban racer
senior tag
köszi! igazából az érdekelne, hogy mennyivel megy jobban az 1,6-os? Megéri inkább azt? Sokat használnám autópályán,meg ahogy hallottam kb 10%-al erősebb. A gyári adatoknak tehát megfelel. Abban tudnál segíteni, hogy hol vannak a hangszórók? Meg a csomitartó mekkora? Esetleg tudsz egypár képet készíteni?
-
#1570
Kicker
őstag
urban racer
#1563
Kicker
őstag
válasz
urban racer
#1563
üzenetére
vaaan!
ha jó áron tudod 1 misi körül szépállapotban/igazából a motor legyen jó/ akkor vedd meg... szerintem zsííír....
asszonynak van egy klímás 1.4-es, szerintem teljesen jó verda.. -
#1569
TayRol
nagyúr
parandroid
#1565
TayRol
nagyúr
válasz
parandroid
#1565
üzenetére
Kiss-Gerencsér?
-
#1568
marsu
veterán
parandroid
#1565
marsu
veterán
válasz
parandroid
#1565
üzenetére
Gratula az autódhoz!
Assistance-t hosszabbítottad?
Ha baj van segítünk! -
helkis
veterán
ma ezt a mailt kaptam az opelfórumtól: nem vagyok tag, de régebben reggeltem oda, aztán valamiért zártkörü lett a fórum..
''Kedves helkis,
Örömmel értesítelek, hogy a fórum lényegi tartalma most már újra elérhető és használható minden regsiztrált felhasználónk számára. Mit is jelent ez? Például újra felteheted kérdéseidet a technika rovatba!
Célunk egy jól áttekinthető fórum. Rengeteg lényeges információhoz tudsz hozzájutni ami segítheti Opeled jobb megismerését.
Amit nem szeretnénk klubtagságihoz kötni.''
tehát aki még nem reggelt, most megteheti: [link] -
#1566
dokar
addikt
parandroid
#1565
dokar
addikt
válasz
parandroid
#1565
üzenetére
nem sokat tettél bele egy év alatt
márkaszervíz létére nem is olyan drága
levegőszűrő tisztítása -
#1565
parandroid
félisten
parandroid
félisten
Megvolt az Astra G egyéves szervize - 13400 km-nél.
17e Ft-ot fizettem az olaj- és olajszűrő cseréért, a levegőszűrő kitiztításáért, és egy gyors átvizsgálásért. Illetve elromlott pár hónapja a jobb oldali elektromos ablak vezetőoldali vezérlője, annak a kapcsolóját is kicserélik garanciában, csak nem volt nekik raktáron. Biztos ritka típus ez a G Astra... 
p -
#1563
urban racer
senior tag
urban racer
senior tag
Üdv emberek!
Van valakinek tapasztalata tigrával? Erősen gondolkozom egyen... -
Calogero
addikt
Ma voltam bent a kereskedésben, és jól tettem Az értékesítőm ezzel fogadott.
Ezúton szeretném megragadni az alkalmat, hogy megismertesselek Téged a Scorpio Autóház Kft. legfrissebb nyári kampányával.
Eszerint minden június 30-ig nálunk vásárolt új Opel vagy Chevrolet gépkocsi mellé egy kétszemélyes tunéziai utazást adunk ajándékba (repülőtéri illetékkel együtt)!
[link] -
nemcso
őstag
Vihetem szélvédőcserére a H Astrát.
Történt, hogy 10.45-kor Fehérvár felé az M7-en, a belső sávban haladtam 140-150 között egy VW Passat után. Az úton valaki elhagyott egy-két méteres rúdformáju valamit, amit a Passat nem tudott elkerülni, mivel a külsőben teherautó haladt, így átment rajta, és felvágta a szélvédőmre, ami bereccsent a vezetőoldalon, a szélén, kb. a szélvédőmagasság felénél. Be is repedt vagy 15 felé egy pontból kiindulva.
Félreálltunk, elismerte, kitöltöttük, aláírtuk, továbbmentünk.
Ma viszem a fehérvári Szunához, hogy berendeljék és kicseréljék.
Öröm a köbön. -
Calogero
addikt
válasz
deicide
#1550
üzenetére
Mi is kiprobáltuk a kaminonra való tapadást. Igaz még nem a mi autókkal, hanem egy 1,6-os Astra H GTC-vel. A tulaj nem hitt a szemének meg a BC-nek , de aztán utána számolt.
Pesttől Debrecenig végig 1 kamiont követtünk. Szépen tartotta 90-100-at. Annyira ragaszkodtunk hozzá, hogy ha a Kamion megállt a benzínkútnál, megálltunk mi is. A sofőr kávézott meg WC-n volt, mi addig teáztunk egyett. (tudom ez már beteges)
Ténleg kicsit fárasztó az állando koncentrálás, figyelés a féklámpákra. Mire hazaértünk már kívülről tudtam a szállítmányozó cég nevét,címét telefax/telefon számát, valamint már kezdtem unni a Schwarzmüller feliratot
[Szerkesztve] -
_seth_
veterán
![[kép]](http://img213.imageshack.us/img213/8585/0206071031sq3.th.jpg "[kép]")
[link]
Castrol Magnatec 15W40
Hengst olajszűrő
STP motortisztító
TechnoFil légszűrő
Minden a helyén van már, igaz szakadt az eső de már nem volt mit tenni hiszen a motoröblítő már be volt öntve...
Olajszűrő leszedése: valóban az a leggyorsabb és legegyszerűbb ha egy nagy csavarhúzót keresztül nyomok rajta és azzal meglazítom utána már lejön kézzel... (előző cserénél kb 1 órát kínlódtam vele... most meg nem volt több 2 percnél e leszedése
Tapasztalat kb 2km alatt: halkabb lett a motor és kb úgy tudnám mondani, hogy finomabban jár
Az egész kb 40 perc volt amiből 15 perc kellett a motortisztítónak (járatni persze magasabb fordulaton). -
TasiA
senior tag
Hali!
Nekem is A Vectrám van és nagyon szeretem! Ez már a második. A vectraclubbról annyit, hogy a kezdetektől fogva jelen voltam rajta, de az általad felsorolt okok miatt én sem voltam hajlandó fizetni, ezért ki is zártak. Az összeg nem hatalmas, ~3600ft körüli. Igazából eléggé zárt körű a dolog, ezért is nem akartam pénzt adni azért, hogy néha olvasgassak a fórumon.
Lámpa üveg újan 2600Ft, körül. Hátsó lámpa A/2-es az már valami 9000ft/pár körül. Ha a csomagtatrón lévőn(prizmán) van repedés, az ne izgasson, szinte mindegyik repedt! Azt nem nézik vizsgán!
[Szerkesztve] -
deicide
veterán
válasz
DeadMeat
#1548
üzenetére
pár km hiján mindet kamion seggében 90-100al...Fehérváron kifogtam egy román kamiont, ami végigment előttem kecskemétig, visszafelé már több trélerrel jött csak össze
Nincs fedélzeti komputerem,hogy kiirja a pillanatnyi fogyasztást, de érezhető a szélárnyék, kb annyira kell nyomni a pedált, hogyha 1mm-t feljebb engedem, már motorfékez
[Szerkesztve] -
MrCsiT
addikt
Köszönöm szépen a jókívánságot
Pill. még küzdünk a klímával, mert úgy sikerült megvegyük (..ráadásul kereskedőtől), hogy nem tudtuk kipróbálni a klímát, és később derült ki, hogy vagy egy tömítés rossz rajta, vagy a klímahűtő. Hétfőn reggelre jelentkeztem be egy klímáshoz, akit ajánlottak nekünk, aztán majd meglátjuk, hogy mit mond. Azon kívül kb. egyben van az autó, szeretjük is nagyon, és bár a feleségemnek némi időbe telt, mire megszokta a méreteit - eredetileg egy Astrát néztünk, de az végül nem jött össze - mostmár Ő is bátran vezetgeti
Legkésőbb a vizsga előtt (jövőre) szükségem lesz a hátsó lámpákból (ami a lámpatestből + a csomagtartóval együtt felnyíló részből áll) egy komplett cserére, mert egy-két repedésecske van rajta, és lehet, hogy attól már nem menne át a vizsgán majd, szóval valahonnan majd be kell, hogy szerezzem.
üdv:
Mr.CsiT
(jön a babánk júl végén, így nem lehetett 2 ajtós, bár az biztos szép lehet )
[Szerkesztve] -
MrCsiT
addikt
Sziasztok,
Vettünk nem régiben egy 95-ös évjáratú, 2.0i , ''A'' Vectra (Coupe) járművet (C20NE motoros, 96.11 havi üzembe helyezésű), amiről szinte semmi infót nem találok neten, pedig biztos, hogy van másnak is ilyen. Pl. a biztosíték-tábláról egy ''melyik-jelecske-pontosan-micsoda'' jellegű leírás, rajz, stb. érdekelne. Találtam egy Vectraclub nevű oldalt ugyan, de onnan nem tudok letölteni,
mert
a, regisztrálva nem vagyok
b, díjat kérnek a FAQ szerint, amit nem tartok viccesnek, mert - vélelmezem - nem ők gyűjtötték össze egyes egyedül a feltöltött dolgokat, így meg pénzt kérni a letöltésükért.. hm...
c, még csak fent sincs az oldalon, hogy mennyi pénzt várnának a szegény balektól, aki beregisztrál(na).
Így a+b+c okán azért voltam kedves írni az ottani moderátornak, hogy a ''c'' kérdésemre feleljen meglátom, mit válaszol
máshol meg nem találtam a neten szinte semmit.
Képek az autóról:
[link]
[link]
[link]
Keresnék még hozzá új/bontott bal első lámpát/üveget (? -az a lukas), és hátsó lámpákat, ha valakinek van, írjon
üdv:
Mr.CsiT
szerk: linkek
[Szerkesztve] -
#1539
Lord Myn
senior tag
bolondember
#1532
Lord Myn
senior tag
válasz
bolondember
#1532
üzenetére
Hát nem tudom... Lehet, hogy akkor fel sem töri az autót. Vagy olyan helyen voltak a cuccok, hogy nem lehetett látni őket kívülről? Nekem az öreg VW-met törték fel még régen és elvitték belőle a rádiót, pedig levehető előlapos volt és jóval a parkolás előtt kiszedtem és elrejtettem az anyósülés alá, mégis megtalálták...
Ilyenkor mindig azt mondom, hogy az lenne a karácsonyi ajándékom, ha egyszer egy ilyet elkapnék miközben matat az autóban, bár akkor valszeg engem ítélnének el, mert hogy a faszi kéz nélkül menne haza az biztos...
-
#1537
bolondember
MODERÁTOR
bolondember
MODERÁTOR
[link]
a story... -
#1536
bolondember
MODERÁTOR
bolondember
MODERÁTOR
hát, nagy kaland volt a mai nap...
ha kicsit lenyugodtam, beszámolok róla - még lehet, h logout lesz belőle... -
#1534
KrAt
veterán
Foglalt név
#1533
KrAt
veterán
válasz
Foglalt név
#1533
üzenetére
Mondj egy helyet és időpontot, du egész szabad vagyok
-
#1533
Foglalt név
addikt
bolondember
#1532
Foglalt név
addikt
válasz
bolondember
#1532
üzenetére
Hát azért így sem volt szép látvány
Atesz: vagyok egész nap, szólj hogy hol és mikor jó Neked -
#1532
bolondember
MODERÁTOR
KrAt
#1531
bolondember
MODERÁTOR
nem mondok semmi csúnyát, pedig tudnék mit...
na ja, holnapra megcsinálják az üveget a zopelgombinal...
Azért, hazudnék, ha azt mondanám, h nem fordult meg a fejemben, h ha nincs benn a navi, akkor lehet, h vandálkodik is a kocsiban dühében - tehát elég tisztességesen megvan az esély rá, h így jártam jól... -
#1531
KrAt
veterán
bolondember
#1530
KrAt
veterán
válasz
bolondember
#1530
üzenetére
A k*rva édes anyját
Sztem ha nem volt a rendszám gravírozva meg nem sorszámos az ablak, akkor kissebb helyeken is megcsinálják, kérdés, mennyi idő alatt -
#1530
bolondember
MODERÁTOR
bolondember
MODERÁTOR
Szép az élet.
Éjjel feltörték az autót, betörték a sofőr felöli (természetesen motoros) ablakot, elvitték a navimat töltével és a diszkmenem...
Hová kell ilyenkor vinni az autót, h megcsinálják az ablakot? Opel szervíz?
Valakinek BP-i tippje? a segítséget előre is köszi.
ui.: remélem boldog a tolvaj a szerzeményével.... -
#1527
deicide
veterán
bolondember
#1526
deicide
veterán
válasz
bolondember
#1526
üzenetére
azt sajnos nem tudom, én itt fehérváron hordom egy haverhoz, de ő most nyaral.
-
Daywalker
addikt
Mára jutott egy kis opeles izgalom.
Reggel megyek a kútra, a mutató majdnem fekszik. 42 litert tankoltam a 40 literes tankba (képzelhetitek mennyi volt benne a tankolás előtt ). Alig mentem 1 km-t, a lámpánál indulnék el, erre egy rohadt nagy torpanás...mondom WTF? Biztos hármasba tettem (bár még sosem történt velem ilyen). Na menjünk tovább, megint rángat, torpan...mondom ez nem 4 helyett 3 henger, mert annak más hangja van...egyszerűen kihagy, nincs benzin, majdnem lefullad...gondolhatjátok nem néztek hülyén h a váci úton úgy megyek, mint egy bakkecske. Árpád hídnál megállok, hogy felvegyen Ateszt (KrenAtesz), mert mentünk suliba SZAR ZH-ra...nagy nehezen kínok és rángatások között értünk el a bécsi útra. Szívem szerint nem kínoztam volna, de muszáj volt 
Nem lehetett késni. De az autó nem hagyott ott szerencsére. ZH után Atesszel próbálgattuk és egyre jobb lett a helyzet, de nem oldódott meg. Volt, hogy simán leállt miután lefékeztem.
Következtetés: tipikusan az a probléma volt, hogy a majdnem üres tankból kiszívta az összes mocskot a pumpa, és eltömődött a szűrő. Hazafele vettünk egy újat, elgurultam a szervízbe és kicserélték. Kopp-kopp, azóta mentem vele 55km-t és nem jött elő a hiba.
Ezzel egyetemben kicseréltettem a hátsó gátlókat a Konikra. Ég és Föld a különbség. A gyári egy sz*r, harmonikázni lehetne vele. Szóval nem csak szép piros, de feszes az úttartás, nem pattog, de épp elég kemény (jó beállításnak köszönhetően). Azóta a 195 széles kerék sem üt bele a kasztniba, mivel nem leng ki annyira Asszem mára ennyi izgalom elég volt
[Szerkesztve] -
#1524
deicide
veterán
bolondember
#1523
deicide
veterán
válasz
bolondember
#1523
üzenetére
EGR szelep, nekem is az okozta az alapjárat eltűnését, szét kell szedni és kitisztittatni, kb félórás meló egy szakembernek. De érdemes kiolvastatni a hibakódot, és akkor egyből tudni fogják, mivel van a baj.
[Szerkesztve] -
#1523
bolondember
MODERÁTOR
bolondember
MODERÁTOR
Kedves Szakik!
Visszatért a problémám, csak most már kicsit furább. Az egy dolog, h alig indul az autó (asszem megérett egy akksicsere!), de 1-2 km után megint ''bekapcsol'' a ''kocsiba állított villáskulcs''-lámpa... És alapjáratnál kicsit egyenetlenül jár a motor. De a fordulatszámmérő nem nagyon mozog...
Hová (kihez) érdemes elvinni? tudtok adni tippet? (egyúttal az akksicsere mellett nem ártana egy légszűrő cserét is eszközölni, biztos ami ziher!) Éna amit eddig összeolvastam, arra tippelek, h vagy az AGR-szelep (vagy mi a lópikula) vagy a légtömegmérő lehet a bibi!
előre is köszi a tippeket!
(reklám heje: a szavoja-park beli madaras tacskónál lekézimosattam Vekit, viaszosbaszás, rovareltávolítósizé, felni-gumitisztítás, tehát mindencuzammen 2,5k volt 50 lokál valuta híján - kézimosásért nem vészes - és szépen dolgoztak, alig ismertem meg a saját kocsim... ) -
_seth_
veterán
22 éves opel kadettnél vajon meg lehet tudni, hogy milyen %-ban engedi át a fényt a gyárilag színezett üveg?
(bronz, szélvédőn pedig az említett volnalig szintén gyárilag sötétített... vmi gazdag tulaja lehetett 22 évvel ezelőtt svájcban a kocsinak... elektromos ablak, osztott plüss ülések, 5-ös váltó, színezett üvegek...) -
Daywalker
addikt
Hát szerintem, ha gyárilag 85%, akkor arra felteheted a 70%-ost, mivel ez utóbbi kevesebbet enged át mint az előbbi, nemigaz?
De nekem pl. nem színezett és arra is vmi 70% van írva. Szerintem inkább menj el vmi normális fóliázó céghez és ott kérdezd meg, hogy mizu. Hátha tudnak kiskaput -
Calogero
addikt
válasz
Daywalker
#1514
üzenetére
Már megtörtént:
Gazdasági és közlekedési miniszter 84/2005. (X.11) GKM rendeletének 3. §-a szerint személygépkocsik esetén, nem csak a hátsó oldalsó ablakok, de a hátsó szélvédő is bármely sötétségű fóliával jogszerűen ellátható, amennyiben a fólia magyarországi minősítéssel (''H'' engedély) rendelkezik, valamint a gépjármű két oldalsó tükörrel van ellátva. Pontosítva:
-A ''B'' oszlop mögötti üvegek (hátsó oldalsó, hátsó szélvédő) csak érvényes ''H'' minősítő jellel rendelkező anyaggal fóliázhatók, a fényáteresztéstől függetlenül.
- A vezető üléssor melletti üvegek is fóliázhatók olyan anyaggal, mely rendelkezik érvényes ''H'' minősítő jellel, de összegzett fényáteresztő képessége nagyobb, vagy egyenlő 70 %-nál
- Az első szélvédő esetében, kivéve a lehajtott napellenzők által takart felület (ahova sötétítő csík szerelhető), is fóliázható, érvényes ''H'' jellel rendelkező anyaggal, ha összegzett fényáteresztő képessége nagyobb, vagy egyenlő 75 %-nál.
A gyárilag színezett üvegek 85-80% fényáteresztő képességgel rendelkeznek, tehát erre már a szabályos 70 %-osat sem tehetem fel.
[Szerkesztve] -
Daywalker
addikt
Grat az otóhoz.
Fólia:
Tavaly változtak a jogszabályok, és ''H'' jelzéssel ellátott fóliával lehet minden szélvédőüveget sötétíteni (az elsőt csak a napellenző vonaláig). Ha erről adnak műbizonylatot is, akkor a vizsgán sem vágnak meg. Olvass utána neten
[Szerkesztve] -
Calogero
addikt
Astra H-találkozó 2007.05.27
[link]
Ilyen lesz mienk is ha megjön
[link]
A fóliázás még nagy kérdés.
Mivel gyárilag színezett üveg lesz a kocsin (elvileg, ahány kereskedőt kérdeztem egyiksem tudta hogy milyen lesz benne) így a szabály szerint nem fóliázhatom csak a két hátsót. De úgy meg nem szép, kisteherautó feeling.
Sokan azt mondják hogy fóliázzak, a rendőrők nem nagyon szoktak belekötni, csak a müszakin nem fog átmenni, csak ha addig leveszem a fóliát.
Szóval ha mégis a fólia mellett döntök akkor a képen látható fólia fog rámenni, ami azt hiszem 70%-os (30%-os fényáteresztő képességű), de lehet megnézem hogy 50%-os hogy mutat.
[Szerkesztve] -
TasiA
senior tag
válasz
Daywalker
#1507
üzenetére
Hali!
Azt hittem a gyári ET az 49. Amúgy meg a 38 és 37 közötti 1mm, szerintem nem oszt-szoroz semmit. Esetleg enyhe kasztni munka? Pár mm-ert lehet símán kifelé nyomással is nyerni! Semmi baja nem lesz és fényezni sem kell. Nálam is ilyenek a hátsó ívek. Vissza van hajtva a perem széle befelé és még egy picit kinyomva a sárvédő lemez. Kb 2-3 cm-ert nyertem vele. Már csak elől kell megcsinálnom. -
-
Daywalker
addikt
Ja mégvalami _seth_: Mivel te jobban a témában vagy, ezért kérdezem - Mennyi most egy komplett csomagtartó ajtó fényezés kb.? Semmi extra metál vagy ilesmi, egyszerű fehér színű
//Vettem hátsó szárnyat (gyári, ami a GSI-n is van) és ha megfúrom fényezni kell, meg az ablaktorló mellett van egy kevés rozsda//
[Szerkesztve] -
Daywalker
addikt
Igaz, valóban be szokták rakni ha utánfutóznak, emlékszem, nagyon régen még újságban is reklámozták
Sok kókler szerelő
Egyébként nekem a Corsán gyári 38-as ET kéne, ehelyett 37-es van fent az említett gumikkal, és itt is előfordul, hogy egy csöppet hozzáér a gumi széle az ív belső falához (de kizárólag hátul és csak nagyon szélsőséges esetben, valszeg /45 nem érne bele). Ezért vettem bele most a két állítható Koni gátlót, amit majd feszesebbre állítok és akkore remélhetőleg nem lesz gond (na meg azért, mert nekem is zajong néha a hátulja, 1-2 szilent már kuka, és akkor azt is megcsináltatom ezzel együtt) .
Egyébként a nagyobb gumi rendesen visszafogja az autót Tapasztalat.
[Szerkesztve] -
_seth_
veterán
válasz
Daywalker
#1503
üzenetére
Nem csak rossz rugónál rakják be hanem akkor is ha nagy súlyokat visznek benne és még be is ülnek 5-en a kocsiba rendszeresen akkor beleteszik vagy akkor is ha nagy kereket raknak be és még nem férne el rendesen esetleg beleérne a kaszni.
A rugók, telók egyébként teljesen jók szal nem hiszem, hogy ezért rakták be (pénteken műszakin semmivel sem volt gond + gumi nélkül is szépen áll szal nem kell oda, hogy miért volt benne mégis hát passz... ami még lehetne az az utánfutózás de ez is kiesik mert nincs rajta vonóhorog és nem is volt
Szal csak az maradt, hogy vki aki nem értett hozzá berakta a gumikat... sokkal jobb a gumik nélkül, szépen rugózik a hátulja is + A képeken is látszik, hogy nem ül a hátulja mint sok kadettnek, hogy majdnem eltűnik a gumi a kaszniban. Tuti vmi szakbarbár rakta bele... sajnos sok pancser autószerelő van... pl találkoztam már önbeálló súllyal centírozás után valamint fékszervíz után pl nem légtelenítették a féket... az is szép volt főleg menet közben rájönni kereszteződés előtt ahol ott figyelt a STOP tábla nekem én meg csak a gázt nyomtam, hogy gyorsan átírjek majd máv rakodón megálltam és pumpáltam rendesen... igaz a kéziféket meg úgy meghúzta, hogy égett...
Megfelelő ET-vel rendelkező felninél befér gyárilag is de így, hogy nagyobb a hely később nem lesz annyira behatárolva, hogy milyen kerekeket rakjak alá + sokszor még megfelelő ET-s gumi is beleér az ívbe ha nehéz a hátulja, most pedig semmibe sem került megcsinálni...
Köszi
stangli: rajta vagy valamelyik képen?
[Szerkesztve] -
Daywalker
addikt
Nem vagyok egy nagy autó szaki, de nem értem mit keresett a rugók között gumi. Azt akkor szokták csinálni -- megjegyzem, eléggé durva megoldás, nem ajánlott-- , ha már rossz a rugó, és nagyon megül az autó (nálad is valami hasonló lehet). Az a baj, hogy a nagyobb kerék+gumi = nagyobb rugózatlan tömeg, ami előbb utóbb kinyírja a gyenge rugó+gátló párost.
Szerintem gyárilag befért volna a 195/50 (nekem is befért a Corsa alá, pedig /45 kéne), más Kadetten is láttam már. De mivel nincs Kadettem, ezért valószínűleg te ennek jobban utánaolvastál már
Egyébként szép otó lett
[Szerkesztve]
Na meg rengeeteg pííz és bosszúság.
a hangfalakat se néztem, de szerintem 4 db van benn, nem 6... de mondom, ez felszereltség függő, mert ez ködfényszórós, klímás... 3 embernél nem javaslok többet kivéve ha két 20kilós gyerek ül hátra... másrészt 1 ember se bír ott ki fél óránál többet, kettő meg max 5 percet... mer fejnek nincs hely hátul, én vagy 180 és el kell feküdnöm... illetve az út egyenetlenségeket nem szereti akkor már végképp...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem lehetett késni. De az autó nem hagyott ott szerencsére. ZH után Atesszel próbálgattuk és egyre jobb lett a helyzet, de nem oldódott meg. Volt, hogy simán leállt miután lefékeztem.![[kép]](http://img264.imageshack.us/img264/8302/kadettcuccok005xf6.th.jpg "[kép]")
Új hozzászólás Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE A520M R7 3800X 16GB DDR4 512GB SSD RX 9060 XT 16GB Zalman T3 Plus CM 650W
- 184 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5090 (FOGLALVA)
- AKCIÓ! DELL PowerEdge R630 rack szerver - 2xE5-2680v4 (28c/56t, 2.4/3.3GHz), 128GB RAM, 1G, áfás
- Dell 14 Latitude 5430 FHD IPS i7-1255U vPro 4.7Ghz 10mag 16GB 256GB Intel Iris XE Win11 LTE Garancia
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad X280 - i5-G8 I 8GB I 256SSD I 12,5" FHD Touch I HDMI I Cam I W11 I Gari!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest