• #17769 grizlisandor veterán

  Új Válasz 2026-01-18 09:28:39 #17769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  grizlisandor

  veterán

  (rögzített hozzászólás)

  Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

  Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
  Köszi!

Új hozzászólás Aktív témák

• #18802 Jenne őstag tibbike01 #18798

  Új Válasz 2026-03-05 15:04:20 #18802

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jenne

  őstag

  válasz tibbike01 #18798 üzenetére

  Gyári alkatrészek?

  Anno eredetileg/gyárilag a Fiestában Mann Filter szűrők voltak. Első cserekor Ford szervizben cserélve, a Ford logós dobozból kivéve az olajszűrőn MANN Filter név és ugyan az a számsor mint a későbbiekben használt zöld/sárga dobozos Mann Filter olajszűrőn. De ugyan ez a helyzet a most cserélt gyári dízel üzemanyag szűrőnél, szerelőnél megnéztük és az autóban lévő gyári Ford üa. szűrő felső peremébe MANN FILTER van beleírva és detto azonosak a rajta lévő számok mint a mostani dobozos Mann Filter üa. szűrőn. (10 éve volt cserélve Ford szervizben és gyári került akkor bele)
  Szóval én ezek fényében csak MANN Filter szűrőket cserélek az autóban.
  Szerelőmmel beszélgetve, (dízel specialista, a Ford Kálmándynál is a dízel vonalon volt szerelő) mondta, hogy a Filtron dízel üa. szűrő nem bír annyit mint a Mann. A benne lévő szűrőpapír gyengébb minőség és a felülete is kisebb mint a Manné. Gyári előírás Fordnál (nekem) 60 ezer km után cserélni, tapasztalata, hogy hoztak be hozzá már több dízelt is üa. ellátási problémával és minden esetben a Filtron üa. szűrő volt a bűnös. 20-25 ezret tud biztonságosan utána csere. Mann ennek a háromszorosát.
  De nem azért írtam ezeket, hogy vitát indítsak a gyártókról.

Új hozzászólás Aktív témák