Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Toomy: FOXPOST: régen jó volt, de már jobban jársz, ha elfelejted
- MasterDeeJay: i7 4980HQ asztali gépben (vs i7 4770)
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- ldave: New Game Blitz - 2025
Új hozzászólás Aktív témák
-
NoLF
veterán
Lehet, bar en azt a savot ritkan hasznalom 😅😉
Mondjuk ma epp utolert a vegzet az m5on vonatozas kozben, libasor nagy fek, pont rajtatok kezdtem el gondolkodni, s mosolyogtam...
Aztan mar nem. Miss 'elso balesetem' ugy durrant belenk 30nal 70el, hogy ihaj. Menyasszonyom nyaka kapott, mento, rontgen, minden franko.
Ceges verda, elfelejtettem szolni hogy vinnem hetvegere, angol jogsi, kulfoldi serult, siro vetkes csaj, brutal forgalom a palyan, es en ugyeletben melozom epp...Volt mar szebb napom, de ettunk ittunk szulokkel, es doglunk meg szepen
-
NoLF
veterán
válasz
fokukac
#74089
üzenetére
nyilván ebben van bőven csúsztatás, de nekem lényegében egybefolyt az egész, ezért nevezem egy bulinak
szerda este munka után lementünk a nyaralómba ketten jóbarátommal, ott evés-ivás, pingpong, séta a parta, pár ital még, aztán hullafáradtan alvás.
másnap 10kor kezdtük a napot pár sörrel, és szállingóztak a vadak a vérszagr így kb délután 2kor már mindenkinek jó volt a hangulat, pia, duma, pingpong. ezután lementünk strandra, lángos, pia, fürcsi, duma, hahotázás. 7kor föl a nyaralóba, bogrács, grill, pingpong, pia, lányok,aztán éjfél után le a partra a krimóba inni, dumálni, megszűnni létezni.
másnap elszállingóztak a madárkák, bátyámmal maradtunk ketten körletet takarítani és józanodni, aztán délután megjöttek szüleim, és hajnal 2ig ment a családi traccsparti sok sörrel és pálinkával.
innen szombat délben szabadultam, és dolgaimat elintézve délután 4re már bátyáméknál évente egyszer megrendezendő unokatesós találkozó volt, ahol grill, sör, pálinka, és hajnal 1ig activity.
vasárnap már alig tudtam visszajönni pestre
-
Vérboci
addikt
én elképzelni nem tudom, milyen buli az, ami 4-6 óránál tovább tart.
este hatkor kezdődjön, és max. éjfélre mindenki ágyban van.
a lakodalomban \ szilveszterben sem értem miért kell csakazértis reggel hatig lenni.
de szerintem ez is olyan mint az új autó, hogy igazából a szomszédnak akarnak sokan felvágni vele.
a buliknál is ciki, ha nem reggelig tart? -
emléked szívünkben örökké élni fog...
Bár lehet, hogy ezt már mondtam...mesélj inkább, hogy milyen egy négy napos legénybúcsú..? Megérkeztek végül a lányok? (akiket a 'zasszony ugye hiányolt...
)én manapság már annak is örülök, ha nem alszom be éjjel 2-kor egy buliban, és nem
vagyok utána két napig másnapos... 
de hogy 4 napig bulizzak, elképzelni se bírom...
de öreg vagyok vaze
ui. azért is mesélj, mert addig se a KRESZ-ről lesz szó...
-
lenox
veterán
válasz
BlacKSouL
#74075
üzenetére
Ha te szabalyosan elozesbe kezdtel, akkor nem kell kimenni, csak ha befejezted, illetve akkor kell kimenni, ha tobb autot elozol, es koztuk biztonsagosan ki tudsz menni.
Nem tuntetek azert ennyire analfabetanak, szoval most nyilvan szopattok, de amugy nem hosszu a kresz, el kene olvasni, biztos van meg meglepo szabaly. Pl. ez a 180-nal jovo elol ki kell menni, ha tobb autot elozol ez nekem is uj volt nemreg, de eleg egyertelmu szerintem a szabaly.
-
#74082
bitpork
nagyúr
Tothgera30
#74081
válasz
Tothgera30
#74081
üzenetére
Eskü nem pampognék ha valahogy 87-ből 35 lenne
-
#74081
Tothgera30
veterán
bitpork
#74080
-
BlacKSouL
addikt
A szabályok vakul értelmezése szerint, bármi van, ha egy autó mondjuk szabálytalanul 180-al jön a belsőben, akkor függetlenül attól, hogy te teljesen szabályosan kezdtél előzésbe, de a belső sáv előtted lelassult, tőled független, akár szabálytalan okok miatt is, akkor neked mindent félredobva azonnal ki kell menned a kresz szerint, egyrészt mert a belsőben utolértél valakit rajtad kívülálló okok miatt, azaz t.k. mások téged szabálytalanságba kényszerítettek, plusz a mögötted szabálytalanul jövőt sem kényszerítheted 180-ról lassulásra, tehát mielőtt odaér, bármi áron el kellene előle takarodni. Kérdés, hogy ha ezt a külsőben közlekedők akadályozása vagy veszélyeztetése nélkül nem tudod megtenni, akkor mi a faszt kellene csinálnod, mert vagy így, vagy úgy vagy szabálytalan, de a szabály az szabály.
A szabályok nem mindig jók. Nem minden esetben alkalmazhatók szó szerint. Néha meg kiderül, hogy rosszak, és meg kell változtatni őket.
-
Ha forgalom miatt (értsd hogy vannak előttem) nem tudok menni gyorsabban, azaz nem a legnagyobb megengedett sebességgel megyek a belső sávban, és jönnek mögöttem, hát az tuti biztos hogy nem fogok azért kimenni a külsőbe hogy elengedjem magam elé a mögöttem jövőt.
Ha az van hogy előzök egy sort, szabad a belső sáv előttem, de jönnek mögöttem is, ott próbálok a sebesség határokat szemmel tartva minél előbb kimenni, leginkább a sort megelőzve. Miért kéne kimennem azért mert ő eleve többel menne mint amivel lehetne... Nyilván ha ki tudok menni a külsőbe akkor ok, de csak azért hogy ő menjen, hát leszarom.Ui: Egyébként aki menni akar, menjen, de azért hogy ő menni tudjon nehogy már én mindenáron lehúzodjak, a körülményektől függ hogy egyből elengedem, vagy várjon kicsit...
-
lenox
veterán
válasz
EQMontoya
#74072
üzenetére
Ami szo szerint le van irva a kreszben azzal userkent nagyon nincs mit csinalni. Nem en ertelmezem felre a kreszt, te koltesz hozza olyat, ami nincs benne, ami viszont benne van, azt ignoralni akarod.
A jogalkotoi szandek biztos nem az volt, hogy belso savban vonatozzanak a nepek, tehat biztos nem az volt, amit Te leirsz. Igen, biztonsagosabba kell tenni a kozlekedest, ha hatulrol gyorsabban jon valaki el kell endedni, ha ures a kulso sav ki kell menni, jobbrol nem kell elozni stb.
Amugy meg meg mindig azert jott ez csak fel, mert azt mondtad, hogy szabalyos. Ha kicsereled szokasosra, az legalabb igaz.
-
EQMontoya
veterán
Szoval az okfejtesed alapján mindenkinek el kellene engednie azt az autót, amelyik siman lehet, hogy a leglassabb az egesz sorban, csak mert azt érte utol utolsóként a sort?
Ha félreértelmezed a KRESZ-t, legalább ugy tedd, hogy az akar Neked, akar bárki másnak jo legyen, mert igy ez csak mindnekinek szar lenne.Tehat ha előttem megy valaki a belső sávban, és előz, de en meg nem ertem a másik autó melle, akkor épp előzök, vagy sem?
A jogászok szoktak erre mondani, hogy ne csak a törvény szöveget értelmezzük, hanem a jogalkotói szándékot. És az egesz biztosan nem az volt, amit Te leírsz, mert a cél az volt, hogy biztonságossá tegye a közlekedést, nem az, hogy egymás folyamatos elengedésével gyakorlatilag állandó balesetveszélyt idézzünk elő.
-
lenox
veterán
válasz
EQMontoya
#74068
üzenetére
Persze, meg azt is mondd meg, hogy mit valaszoljak.
Tul sok lehetoseg van, pontositanod kene. Ha a kulso savban mesz, elotted messze a kamionos, latod, hogy kimegy elozni, akkor ugye nem mehetsz ki te is elozni.
Ha mar eppen eloznel, de szabalytalanul bevag eled, es ketten eloztok, kozben utolernek hatulrol, de eppen elozol (biztonsagosan nem tudsz kisorolni), akkor nem kell kisoroljal.
Ha o csak megy a belso savban, nincs senki a kulso savban, utolernek hatulrol, akkor bizony a szabalyok szerint ki kell sorolnod.Mondd el kerlek, hogy mi nem nyilvanvalo abban, hogy fizikailag keptelenseg akadalyoznom valakit akkor, ha en is egy feltorlodott autosorban autozom?
Ez nem igy mukodik. Kreszben van akadalyozas fogalom:Akadályozás: ha valaki a közlekedés más résztvevőjét a szándéka szerinti menetében, mozgásában, továbbjutásában gátolja, hátráltatja, a célzattól eltérő közlekedési magatartásra (pl. fékezésre vagy irányváltoztatásra) kényszeríti.
Ha ott vagy elotte, es fekeznie kell, kulonben neked menne, akkor akadalyozod, tehat az tilos. Ha te kisorolnal, akkor mar nem te akadalyoznad, hanem mas, annak is ki kene sorolni, de te azert nem szeghetsz szabalyt, mert mas is.
Ez amit te mondasz, hogy nem akadalyozod, mert elotted is van mas ilyet nem kezel a kresz. Ha te vagy kozvetlenul elotte, es azert fekez, hogy ne menjen neked, akkor akadalyozod. -
EQMontoya
veterán
Mondd el kerlek, hogy mi nem nyilvanvalo abban, hogy fizikailag keptelenseg akadalyoznom valakit akkor, ha en is egy feltorlodott autosorban autozom?
Csak hogy illusztris pelda is legyen hozza: tegyuk fel, egy kamionos megszegi az aktualis kamionos elozesi tilalmat az autopalyan. En mentem 130-cal, kijon elem 92-vel. Akit fel perccel ezelott megeloztem, mert 110-zel ment, az emiatt nyilvan utoler engem. Szerinted ki kellene sorolnom elole jobbra? Binaris valaszt varok.
Szamomra nyilvanvalo, hogy nem, mert nem valositom meg a fentebb emlitett akadalyozast.Arrol lehet valoban vitatkozni, hogy a fricskazas, meg ha szabalyos is, mennyire etikus, ezt alairom, es ebben teljesen validnak latom a nezopontod, meg ha nem is ertunk egyet.
-
lenox
veterán
válasz
EQMontoya
#74066
üzenetére
itt azert lesz nemi problema az onellentmondas feloldasaval.
Hat igen, mar van, de nalad:
#74064:"nincs semmilyen kotelezettsegem jobbra kisorolni"
#74063:"megmaradhat a belső forgalmi sávban feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza"
Ezt nem probalom megkeresni, megvan feheren feketen, te mondod, hogy ez rad nem vonatkozik, csak nem tudod megmagyarazni, hogy miert. Nyilvan azert nem tudod, mert valojaban vonatkozik rad.De egyebkent ugye az allitasod, mely szerint helyes "fricskazni", hiszen szabalyos meg akkor sem lenne igaz, ha mast irna a kresz, es tenyleg szabalyos lenne - "fricskazni" akkor sem lenne helyes.
-
EQMontoya
veterán
Te a kreszben probalod megkeresni azt, hogy miert szabalytalan az, ahogy egyebkent szinte mindenki (gondolom, Te magad is) kozlekedik, normalisan, kivarva a sorat az elozeshez, jobbrol elozgetes nelkul.
Go ahead, de itt azert lesz nemi problema az onellentmondas feloldasaval. -
lenox
veterán
válasz
EQMontoya
#74064
üzenetére
Hol irja a kresz, hogy autopalyan lehet belso savban vonatozni? En nem talalom. Azt igen, hogy tilos elozni, ha mar mas eloz. Ha valahol irna kivetelt, akkor biztos lehetne, de nem tudom hol ir.
Te is idezted, hogy ha tobb autot elozol autopalyan, akkor mikor kell kisorolnod, ugyhogy azt irni, hogy semmilyen kotelezettseged nincs az azert vicces.
Nem velem vitatkozol, en a kreszben keresem csak meg amit irsz.
-
EQMontoya
veterán
Ugy erzem, nem gyozzuk meg egymast.
Elozni balrol lehet, es autopalyan tobben egy jarmuvet is egyszerre.
A belso savban let pedig egy megkezdett elozes ilyen esetben, amelynek befejezeseig nincs semmilyen kotelezettsegem jobbra kisorolni. Szoval a belso savban vonatozni tovabbra is szabalyos (es nincs is jobb megoldas), jobbrol elozni viszont minden esetben tilos. -
lenox
veterán
válasz
EQMontoya
#74062
üzenetére
Kresz definialja az elozest, a parhuzamos kozlekedest, es autopalyaval kapcsolatban hivatkozik rajuk. Nincs kulon elozes definicio autopalyara, tehat az elozes ott is ugyanaz (illetve ami kiegeszites az oda van irva). De ha te talalsz kivetelt, hogy megenged konvojban elozest, akkor ird le, ha nem, akkor az elozes szabalyai vonatkoznak.
Ha hatulrol gyorsabban jon valaki es utoler, akkor akadalyozod. Nincs a kreszben olyan, hogy ha teged is akadalyoznak, akkor te is akadalyozhatsz. Olyan van, hogy ha nem tudsz biztonsagosan kisorolni, akkor maradhatsz. De ha tudsz, akkor ki kell menni. Ertem, hogy tudnal kiegesziteseket hozzairni, csak attol az meg nincs benne a kreszben.
Amugy pontosan igy gondolkodik a jobbrol elozo is, hulyeseg a szabaly, o jobban tudja, mar miert ne lehetne ezt vagy azt. Mondom, hogy egy kategoria.
-
EQMontoya
veterán
Az a helyzet, hogy Te probalsz engem cafolni, ezert mondtam, hogy linkelj.
Ami sikerult, de csak felig. Mert ezen a szabalyon a vak is latja, hogy sima 2x1 savos kozlekedesre lett irva, nem parhuzamosra.
Mert ebbol az kovetkezik, hogy nem kezdhetnem meg egy kamion elozeset addig, ameddig valaki be nem fejezte.Szoval az autopalyara a parhuzamos kozlekedes szabalyai vonatkoznak:
Ha 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival, motorkerékpárral vagy – lakott területen – távolsági, illetőleg gyorsjáratú autóbusszal a vezető több járművet kíván előzni, megmaradhat a belső forgalmi sávban feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza; ha pedig a forgalom olyan sűrű, hogy a külső forgalmi sávba visszatérni nem lehet, a belső forgalmi sávban folyamatosan is haladhat.
(36. § (2))
Az pedig szerintem egyertelmu, hogy a fenti peldaban (amikor gyorsitani szeretnel, de a belso savban elotted levoktol nem tudsz) a mogotted gyorsabban haladok kozlekedeset nem akadalyozod. Mert nem hogy a kisorolassal, de a bolygorol valo hirtelen eltuneseddel sem tudnad azt elosegiteni, hogy a masik gyorsabban tudjon haladni.Ez alapjan szerintem ilyen esetben teljesen szabalyos a belso savban "vonatozni", tovabba ez az eletszeru es a kevesse balesetveszelyes is.
Ha ilyen esetbene a jobbratartast vennenk iranyadonak, akkor folyamatos savvaltasokra kenyszeritenenk mindenkit, amibol pontosan tudjuk, hogy csak a baj van. -
#74061
parandroid
félisten
lenox
#74060
parandroid
félisten
3) Megállsz, mindenkit kiszállítasz az autóból és elmagyarázod nekik, hogy mind hülyék, de szerencsére te helikopter vagy, és a törvény betűje szerint pontosan el tudod nekik mondani, hogy mit is kellene tenniük. Béke poraidra.
Hupsz, ezt Bleki hozzászólására akartam válaszként, de legalább megvan a következő 3 nap témája, hogy pontosan hogyan is kell válaszhozzászólást írni.
p
-
lenox
veterán
válasz
BlacKSouL
#74059
üzenetére
Hatrabb az agarakkal! Nem mondtam, hogy en mit csinalnek. Azt mondtam, hogy aki kozuton fricskaz, oktat, megmutat az bekaphatja. Illetve mivel az volt a hivatkozas, hogy de lehet fricskazni, hiszen szabalyos, ezt cafoltam kresz szabaly hivatkozassal. Minden mast max hozzakepzeltel.
-
BlacKSouL
addikt
Mész 110-el a kulsoben. Lassan utolérsz egy kamiont, ugy 50-60 meterre, aki 90-el megy. Az elobb ment el melletted kb 115-el egy furgon, aki miatt nem tudtal elobb a belsobe menni, es o mar lassan a kamion melle er. Belenezel a tukorbe, latod, hogy mogotted a belsoben elozesi szandekkal jon 30-40 auto egymas mogott, kb 100-150 meterre. Mit teszel?
A) lelassitasz a kamion mogott 90-re, megvarod mig a furgon eltunik a kamion elott, egyuttal megvarod, mig a 30-40 auto szabalytalanul, de szandekukat ezzel jelezve folyamatosan a belsoben haladva megelozi a kamiont, es csak ha kilometerekre nem jon hatul senki, csakis akkor kezdesz elozni. Valoszinuleg tehat soha.
B) nyomsz egy padlot, bemesz a furgon utan a belsobe, jelezve elozesi szandekodat, konstatalod, hogy nem 1, hanem 6 kamion vonatozik 90-el, akik koze vagy befersz vagy nem, majd a furgon mogott haladsz 115-el, es elozod a kamionokat, es kozben megerkezik moged 30 auto gyorsabban.
Ekkor mit teszel?1) azonnal befurakodsz ket kamion koze, barmi aron, egyiket szabalytalanul fekezesre kényszerítve
2) mesz tovabb szabalytalanul 115-el a furgon utan, elozve a kamionsort, majd az elso kamion ele biztonsagos tavolsagon besorolsz, es hagyod a belsoben a 30 autot tovabb vonatozni
Mi valoszinuleg B2-t valasztjuk, te valoszinuleg A-t.
Szabalytalan a B2? Igen. Eletszeru? Igen. Lehet igy kozlekedni? Igen. Konnyebb ehhez alkalmazkodni? Igen. Ez a gyakoribb? Igen. Megallit miatta a rendor? Nem. Lesznek bunkok akik mindig villogni fognak a belsoben? Igen.Az, hogy senkitol nem varunk el semmi kompromisszumot, hogy elvegye a gazt, hogy ne akarjon mindenkinel gyorsabb lenni, hogy turelmes legyen, nem megvalosithato, nem egybites a rendszer, kulonben a belsoben csak es kizarolag 130-al lehetne szabadna menni, a kulsoben meg csak 90-el. Es annyit donthetnel el, hogy melyikben akarsz menni. Nem feltetlenul jo, sokszor meg kifejezetten rossz a szabalyoktol valo elteres, de van olyan hogy rajtad kívül mindenki elter kis mertekben, es a szabalykoveteseddel a rendszert boritod fel, mert mindenki a kicsit felulbiralt rendszert veszi alapul. Ami nem jo, de eletszeru.
M0 felujitasnal vegig 60-as tabla. Ha 90-el mesz, akkor nem megy el melletted mindenki, de 85-nel mar igen. Mehetsz 60-al, szabalyosan, de torlodast, akadalyt fogsz kepezni, mert senki mas nem fog 60-al menni, a rendor sem. Kamion sem. En legalabbis 5-bol 5x ezt tapasztaltam. Szabalyos? Nem. -
lenox
veterán
válasz
EQMontoya
#74057
üzenetére
Beirtam, 34/c, nincs kulon linkje, ezen az oldalon van:
https://www.kresz.info/elozes.php
34. § Előzés
(1) Előzni abban az esetben szabad, ha
a) az előzés céljából igénybe venni kívánt forgalmi sáv olyan távolságban szabad, hogy - figyelemmel az előzni kívánó és a megelőzendő jármű sebessége közötti különbségre - az előzés a szembejövő forgalmat nem zavarja;
b) az előzni kívánó jármű előzését más jármű nem kezdte meg;
c) az előzni kívánó jármű előtt ugyanabban a forgalmi sávban haladó másik jármű előzési szándékot nem jelzett;Nyilvanvaloan ha mar ott van a belso savban egy auto es eloz, akkor jelzett elozesi szandekot, tehat akkor nem elozhetsz.
Ne legyen mar az, hogy nem olvasod el a kreszt, csak mindenre azt mondod, hogy nem ugy van. Olvasd el, ha talalsz arra vonatkozo szabalyt, amit mondasz, akkor ird meg melyikre gondolsz, ezzel a 'jozan esz nem lehet szabalytalan', nem nagyon van mit kezdeni, ha a szabaly ellentmond neki. -
EQMontoya
veterán
De a jozan esz nem lehet szabalytalan, mert ha erre az esetre a jobbra tartas kotelezettseget alkalmazod, akkor az lesz, amit BlacKSoul ir, folyamatosan korbe-korbe fogjuk elozgetni egymast, amikor utolerunk egy lassabb autot.
Linkeld mar legyszi azt a reszt, amely szerint ha sok jarmu egymas mogott haladva egyet probal elozni, az szabalytalan!
Nyilvan en is latom, hogy ez nem optimalis, mert nagy forgalom eseten mindnenki a belsoben fog menni, aki 90-nel gyorsabban akar haladni, de meg mindig sokkal optimalisabb, mint a masik alternativa.Az pedig pont az altalad linkelt szabaly szerint mindegy, hogy egy jarmuvet elozok, vagy tobbet, amelyek koze nem lehet biztonsagosan kisorolni.
A kerdeses szituacio egyebkent inkabb a rajzoltra hasonlitott, tehat a belso savban eleg lassan elozest vegzo mogott torlodott fel a sor.
-
BlacKSouL
addikt
válasz
EQMontoya
#74052
üzenetére
Kollégák kreszértelmezése alapján utolsó pár előre fuss van. Tehát ha utolér auto6, akkor auto5-től kezdve előre az előző kamionig bezárólag mindenkinek(!) haladéktalanul abba kell hagynia amit csinál, és bármi áron(!) lemenni a külső sávba, visszasorolva a lassú kamion mögé, hogy a mindenkinél gyorsabb auto6 fékezés és lassítás nélkül szabadon elmehessen...
Annyi van, hogy Tornyisztmiklóstól/Letenyétől Budaörsig folyamatosan mindig lesz valaki aki gyorsabb nálad és haladéktalanul el kell engedned, mert nem fékezhet, tehát igazából sose mehetnél be a belsőbe előzni.
Ja, két telített sáv esetén IS! -
lenox
veterán
válasz
EQMontoya
#74052
üzenetére
Nem hinnem, hogy egyesevel eloztel, es mindig kimentel, hiszen pont azt mondtad, hogy a seggedben volt, villogott, aztan egy ido mulva jobbrol is probalkozott, valahogy nem hiszem, hogy ez egy auto elozese volt.
Azt az esetet amit te mondasz szerintem az 34/c kezeli, tehat az is szabalytalan.
-
EQMontoya
veterán
Egyet szeretnek elozni, amit meg oten elozunk.
Senki nem beszelt tobbrol.[lassu kamion]
------------------
[gyorsabb kamion] [auto1] [auto2] [auto3] ....Itt mindenki a lassu kamiont elozni, es auto3 akarhogy villog, auto2-nek semmilyen kotelessege nincs jobbra tartani.
Legyunk oszintek, rohadtul eletszerutlen is lenne. -
#74049
concret_hp
addikt
concret_hp
addikt
szovalhogy az van, hogy az utobbi 3 napban 2 helyrol jott az info, hogy pozitiv tessztel rendelkezo ember kozvetlen kontaktjat aki csak kicsit volt szarul, siman nem teszteltek le... az egyik sztorit olvashatjatok az azonnalin is ismerem a sracot.
a csatat megvivtuk, a sereg szetoszlott... -
EQMontoya
veterán
Azert azt Te magad is latod, hogy nem eletszeru, amit irsz.
Amikor egy kamiont elozo kamion miatt feltorlodik a sor a belso savban, nem fogsz kisorolni a kulsobe csak azert, mert valaki utolert.
Szerintem ez az eset siman elozesnek szamit, es majd befejezed, amikor befejezted. -
lenox
veterán
válasz
EQMontoya
#74046
üzenetére
Szerintem meg van, mert ameddig elottem lassabban mennek a belso savban, addig en azt elozes celejabol hasznalom, es jobbra tartasi kotelezettsegem akkor van, ha az elozest befejeztem.
Hat keresd meg akkor ezt a reszt, mert en nem talalom. Olyan van, hogy csak akkor maradhatsz bent, ha nem akadalyozod a mogotted gyorsabban haladot (tehat aki utoler), illetve ha olyan eros a forgalom, hogy nem lehet kimenni, akkor maradhatsz. Olyan, hogy elotted is van valaki, de amugy kimehetnel, de megsem kell, olyan nincs benne , de akkor keresd meg.Meg ha meg is magyarazod magadnak, hogy de ilyen van (nincs), akkor is ott van meg az a resze, hogy aki kozuton megmutatni, oktatni, leckeztetni akar az mind mehet a sunyiba, egy kategoria azzal, aki 70 cm-re jon hatulrol.
-
EQMontoya
veterán
Illetve azert az velemenyes, hogy nem szegsz szabalyt, hiszen szabaly szerint ha gyorsabb autot eszlelsz magad mogott, akkor ki kell menni a kulso savba, ha ez biztonsagosan lehetseges, olyan resze nincs, hogy nem kell kimenni, mert elotted se mennek ki.
Szerintem meg van, mert ameddig elottem lassabban mennek a belso savban, addig en azt elozes celejabol hasznalom, es jobbra tartasi kotelezettsegem akkor van, ha az elozest befejeztem.
Eleg vicces lenne, ha azt mondana a kresz, hogy a belso savban 120-szal erkezot el kell engedned, mert epp egy elozo kamion miatt visszalassultal 90-re. Mikozben Te amugy 130-cal haladnal. Ez tipikus priority inversion problema lenne. -
lenox
veterán
válasz
EQMontoya
#74044
üzenetére
Szerintem ameddig nem szegsz meg szabalyt/torvenyt, es ezzel elered, hogy masok is jobban betartsak azokat, addig elorebb vitted a dolgot.
De nem azt ered el, ugye erted? Illetve azert az velemenyes, hogy nem szegsz szabalyt, hiszen szabaly szerint ha gyorsabb autot eszlelsz magad mogott, akkor ki kell menni a kulso savba, ha ez biztonsagosan lehetseges, olyan resze nincs, hogy nem kell kimenni, mert elotted se mennek ki.Onbiraskodas vs rendori intezkedes, politika, egyeb szabalysertesek vagy buncselekmenyek, ezeket teljesen felesleges a kerdesbe bevonni, nem lesz helyesebb amit csinalsz attol, hogy megkerdezed, hogy a rendor se allitsa-e meg a rablot. Ha rendorautoval mesz, rendor vagy, akkor allitsd meg, ha meg csak user vagy, akkor hagyd a picsaba.
-
EQMontoya
veterán
Szerintem ez rossz irany.
A rablot se probalja meg megallitani az utcan senki, mert veszelyes? Ha vagy megis megteszi, akkor 10%-ban kocsog, mert esetleg novelte ennek az utcan levokre gyakorolt veszelyet? Lepjunk egyet tovabb, akkor a rendor is kocsog, ha utana megy a rablonak?
Ez a hozzaallas oda vezet, hogy a kormany kilophatja a szemunket. Oh, wait...Szerintem ameddig nem szegsz meg szabalyt/torvenyt, es ezzel elered, hogy masok is jobban betartsak azokat, addig elorebb vitted a dolgot.
A jelenlegi kozlekedesi moral sajnos pont annak koszonheto, hogy a rendorseg nem vegezte a dolgat, a tarsadalmunknak meg minden oke, lasd az aktualis hajokazas az Adrian, amiert minden mas civilizalt orszagban mar reg lemondtak volna.
-
-
lenox
veterán
válasz
EQMontoya
#74038
üzenetére
Na ezert nem engedtem be.
Hat ez az, ezzel te is beallsz a sorba. Ertem, nem az elejere, a fokocsogok helyere, de akkor mar eldolt, hogy mi vagy, csak az arfolyamon vitatkozunk.Szerintem ha 5x nem engedik igy be, hatodszorra nem fogja megprobalni, es kicsit biztonsagosabb lett a vilag.
Ez teljesen biztosan tevedes. Aki hatodjara nem probalna meg, az elsore sem. Es nem azt ismerik fel belole, hogy ja, ezt nem kene, hanem azt, hogy aki nem enged be az mekkora paraszt (es reszben igazuk is van). Inkabb sokbol egy majd befekez eled, vagy megallit, es megprobal elverni, vagy rad figyel es nekimegy az elotte haladonak. Szoval pont ellenkezoleg, ettol veszelyesebb a vilag. Te is hozzateszel. Nem 100%-ban a te felelosseged, hanem csak mondjuk 10-20-ban, de az meg mindig tobb, mint ami a jo (0).akkor mennyi szellemi kepesseg (vagy annak hianya) kell ahhoz
Mennyi kell ahhoz, hogy a hulyeket nem provokaljuk, mikor biztonsagrol van szo? -
gaborbol
őstag
A termek 2009-ben jelent meg es meg mindig tamogatott vallati kornyezetben , ha hajlando vagy erte fizetni.
Szerintem teljesen rendben van , hogy 11 ev utan a nagyatlag szamara mar nem ajanlott.
Nem a tamogatas hianya miatt, nem bootol a laptop, ott valami mas gebasz lesz.Melyik operacios rendszer tamogatott ilyen hosszan?
-
EQMontoya
veterán
Szoval az alap problema az, hogy nem vagyok koteles jobbra tartani akkor, ha magamtol egyebkent gyorsabban haladnek a belso savban, es turelmesen varok arra, hogy erre lehetoseg nyiljon.
Az, hogy ezt nem 70cm, hanem mondjuk 10m kovetesi tavolsaggal teszem, nem jogosit fel senkit arra, hogy megelozzon jobbrol, es beugorjon oda. Cserebe legalabb kifejezetten veszelyes. Na ezert nem engedtem be. Szerintem ha 5x nem engedik igy be, hatodszorra nem fogja megprobalni, es kicsit biztonsagosabb lett a vilag.
Az persze mas kerdes, hogy ha viszonylag tomott sor van a belso savban, akkor mennyi szellemi kepesseg (vagy annak hianya) kell ahhoz, hogy nekialljon az ember levillogni azt, aki ennek a vegen halad, es lathatoan szinten szeretne gyorsabban menni. -
#74037
7
addikt
Tothgera30
#74036
7
addikt
válasz
Tothgera30
#74036
üzenetére
Nem, ez sokkal inkabb olyan, hogy megszunik a tamogatas egy olyan termekre, amit mar elavultnak tekintenek.
-
#74036
Tothgera30
veterán
EQMontoya
#74031
-
#74035
ToBeY
nagyúr
Tothgera30
#74030
ToBeY
nagyúr
válasz
Tothgera30
#74030
üzenetére
Az addig rendben van hogy nem kedveled a win10, de mivel újabb így lehet hogy jobban, másképpen használja az ssd-t mint a win7
-
lenox
veterán
válasz
EQMontoya
#74032
üzenetére
Szerintem azt irtad, hogy jobbrol probalkozott, tehat ezek szerint nem tartottal jobbra, meg le is nyomtad. De lehet, hogy nem igy ertetted, mindenesetre kozuton, autoval fricskazni az meg mindig veszelyes, akar rad, akar masra, szerintem felesleges kockaztatni egy kis karorvendes miatt.
-
EQMontoya
veterán
Azert azt er latni, hogy a "szopatas" alapvetoen vizualis gesztusokbol allt (asitozas, nyujtozkodas), nem tartottam fel, ha valamilyen oknal fogva sikerult az automat kette nyitnia, mint Mozesnek a Voros tengert, akkor 15 meterrel lett volna elorebb ugyanabban a sorban.
Szopatni akkor szopattam volna, ha direkt lassabban megyek elotte, nem tartok jobbra, vagy barmi hasonlo olyat csinalok, aminek okan miattam nem tud gyorsabban haladni.
Persze, ezzel is fricskaztam, de szerintem ez ezzel jar, ha bunko vagy masokkal, azok nem lesznek megertoek, jofejek es elozekenyek. Adjonisten es fogadjisten, vagy hogy is volt ez. -
#74031
EQMontoya
veterán
Tothgera30
#74030
EQMontoya
veterán
válasz
Tothgera30
#74030
üzenetére
Hat aki modern technikara telepit mar nem supportalt OS-t, az biza igy jar.
-
#74030
Tothgera30
veterán
ToBeY
#74029
-
#74029
ToBeY
nagyúr
Tothgera30
#74028
ToBeY
nagyúr
válasz
Tothgera30
#74028
üzenetére
Mkért Win7, használsz valami spéci programot ami csak azon fut el?
-
#74028
Tothgera30
veterán
Noti upgrade, M2 128Gb-os SSD ki, 512Gb-os be. Gép indul, Win 7 telepítés forog. Kikapcsolás után nem bootol róla. Vicc.
-
#74026
Vérboci
addikt
FehérHolló
#74025
Vérboci
addikt
válasz
FehérHolló
#74025
üzenetére
wow, ez tetszik, jól illik a szövegbe is. köszönöm
-
#74024
7
addikt
concret_hp
#74017
7
addikt
válasz
concret_hp
#74017
üzenetére
Miért fog valaki legalább 2 telefont a kezében, akár vezet, akár nem?
-
tildy
nagyúr
válasz
bitpork
#74003
üzenetére
Hat de hétvégén ‘szinte’ mindenki oda megy, főleg ilyen hosszú hétvégén. Na mindegy, Szeged csodálatos , a Napfény műteremben jók a sörök, bár én csak az alkoholmentes meggyes sörüket kóstolgattam.
Nekem mondjuk meg sem fordult a fejemben olyan helyre menni, ahol túl sokan lehetnek .
-
Vérboci
addikt
a firmware nem kell... csak a flashelést szeretném magyarosítani, ha egyáltalán lehet. a frissítés ugye azért nem jó nekem, mert flashelik az adott eszközt akkor is, amikor még nincs is rajta "szoftver". Lehet hogy megérett az idő az idézőjel használatára?
flashelés = "flashelés" --> vezérlőegységek "flashelése" -
lenox
veterán
-
#74018
parandroid
félisten
concret_hp
#74017
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#74017
üzenetére
Ami ennél is durvább, amikor a kezében a telefon, és látod, hogy görgeti, vagy üzenetet pötyög rajta menet közben. És nem dugóban állásról beszélünk. Az ilyennek gyakorlatilag az egyetlen adekvát büntetés a saját telefonjával törni szilánkosra az ujjait. Lehetőleg nyilvánosan. Előfordul amúgy errefelé is, igen.
p
-
#74017
concret_hp
addikt
parandroid
#74014
concret_hp
addikt
válasz
parandroid
#74014
üzenetére
hungárián bármelyik lámpához kiállsz 10 percre, nagyjából 100% hogy 1nél több telefont kézben fogó embert fogsz látni, miközben vezet
-
#74015
Pttypang
veterán
parandroid
#74014
válasz
parandroid
#74014
üzenetére
Telemetrias boxot az autoba a biztositoknak, az gyorsabb lenne.
-
#74014
parandroid
félisten
BlacKSouL
#74013
parandroid
félisten
válasz
BlacKSouL
#74013
üzenetére
Nem a büntetést kell növelni, hanem a lebukás esélyét. Ha közel 100% arányban bukna le, az lenne a visszatartó erő. Legalábbis a hanyatló nyugaton, ami újabban a vonzerejét is elveszítette, ez így működik. Na jó, a 100% az (negatív) utópia, jó az 10%-nak is, de tény, hogy iszonyat sok a telepített kamera, és a trafi, amik sok minden egyebet is néznek a gyorshajtáson kívül (piros, öv, telefon, tilosba kanyarodás, követési távolság, stb). A bünti nem sok, de a pontok gyorsan gyűlnek, meg a jogsi is hamar pihenőre tud menni, azt meg megérzik.
p -
BlacKSouL
addikt
válasz
EQMontoya
#74012
üzenetére
Az embereket nem tartja vissza a varhato buntetes a szabalytalansagtol(ahogy allitolag a nyilvanos megalazas, megszegyenites, kivégzés sem a bunozestol) hiszen aranyosan kicsi a lebukas veszelye is, es mivel erkolcsileg, moralisan rengeteg a nulla, aki valtozni egyenileg keptelen, de nem is akar. (Van ismerosom aki evente tobbszazezret fizet ki gyorshajtasra, mert nem esik jol neki lassan menni, es inkabb kifizeti. Tesco parkoloban a csaladosba all egyedul is. Stb. Ez masokat zavar, de vannak akik igy erzik jol magukat, hogy folyamatosan kihasznaljak a rendszer lyukait. ) Ezert szerintem nagyon kicsi az esely a pozitiv valtozasra, viszont sokkal nagyobb a dominoszeru vagy inkabb biliardgolyos fokozodasra. Sokan addig tudnak higgadtak maradni, mig az onerzetuk nem serul, de onnantol hatvanyozottan elgurul a gyogyszer. Valami fura komplexus kompenzacio megy az utakon, mindenki probal gyorsabb lenni, versenyezni, megmutatni a masiknak. De az egesz tarsadalom beteg valami azonos alapokon, csak az autozas felszinre hozza azt ami a hetkoznapokban kisse hatterbe szorul.
Voltam en is ilyen egy darabig, ami az autos reszt illeti, de szerintem remelhetoleg nagyreszt levetkoztem. -
EQMontoya
veterán
válasz
fokukac
#74011
üzenetére
Egyertelmuen romlik a helyzet, de ez koszonheto annak, hogy a tisztelt rendorseg hosszu evekig csak azon szabalytalansagok ellen lepett fel, aminel a befektetett energia / beszedett buntetes aranya a legjobb volt.
Most ez talan valtozik azaltal, hogy a horrorkaravanokat elkezdik kiszedni, meg megjelentek ez a pofatlan(tan)itas videok, es hasonlok, de itt sok evnyi munkat kell bepotolni. -
válasz
EQMontoya
#74010
üzenetére
én is úgy szöktem meg, hogy lefordultam az M7-ről Akarattyánál a 71-esre, majd el Veszprémig, és a 8-ason lehetett normálisan jönni. De aztán sajnos vissza-csatlakoztam az M7-re Fehérvár után, és hiába volt 3 sáv, nem volt sokkal jobb... csak már mentünk. Végül 3 óra volt hazaérni.
Igazából az emberek tahók, legalábbis egy igen nagy hányaduk...
És ez nem fog változni... Sőt, mivel 21 éve vezetek, azt kell, hogy mondjam, hogy romlik a helyzet. -
EQMontoya
veterán
válasz
fokukac
#74004
üzenetére
Mi Tihanybol jottunk BP-re szombat este, 8 koruli indulassal. Hat a 71-esre kiforditott a Waze Keszthely fele, aztan az elso faluban jobbra, majd 77-es es 8-as ut... Igy amugy 1:40 alatt siman haza lehetett jonni, de jol latszott, hogy a Balaton keleti csucsket semmilyen iranybol ne probalja meg megkozeliteni az, akinek nem acelsodronybol vannak az idegei.
Az autopalyan meg pont ezt tapasztaltam en is. Egyebkent azt nem ertem, hogy ha valaki latja, hogy rohadt nagy forgalom van, es tele van az egesz, akkor hova probal menni? Utoler, megyek a belsoben, elottem is mennek, beall a seggembe 30 centire es villog.
Hat oke, MX5-tel voltunk, nnyitott tetovel, szoval ennek okan elkezdtem feltunoen asitozni es nyujtozkodni az autoban, hatha attol megnyugszik a mogottem jovo is.
Aztan amikor kicsit gyorsult a sor, es tudtam normalis kovetesi tavolsagot tartani (mondjuk 20m), akkor be akart problkozni jobbrol, de hat ahhoz sok babot kell azert enni. Szegeny nem volt nyugodt utana. -
#74008
bitpork
nagyúr
parandroid
#74006
válasz
parandroid
#74006
üzenetére
Jah bazzeg, én is nemrég hallottam hogy nem akarok én €ban fizetést meg kiköltözni mert a ruszki vakcina olyan csipát nyomott a szemembe hogy már nem is látok.
Ami meglepett, hogy mástól tudtam meg mit is akarok. -
gaborbol
őstag
válasz
fokukac
#74004
üzenetére
Nalunk is ez van. 11 ev alatt egyszer sem eloztem meg senkit. 90%-ba autoplya 3-4 sav. As osszes fouton-varosban ketto esetleg harom sav. Ahol csak egy sav van es szaggatott vonal ott sem eloz senki. Ottel a korlatozas felett megy szepen mindenki. Lehet az egy Ferrari vagy egy 40 eves kombi egy 90 eves mamaval az is annyival megy.
Nagyon mas. -
válasz
bitpork
#74003
üzenetére
...így jártál, Tildy kedves és megértő volt veled...
de ne vedd magadra... ez bárkivel megeshet Ui. mi szombaton jártunk arra, é azt gondoltuk, hogy szombaton este 9 után nem lesz nagy dugó, elvgére még van egy nap a hétvégéből. Ebből az lett, hogy Fehérvártól Siófokig piros volt a google maps. szóval én el is mentem kerülőúton hazáig.
Amúgy nem is feltétlenül a forgalom, hanem a magyar honfitársaink vezetési stílusa és egymásra nem figyelése okozza ezeket a dugókat. Még ahol később 3 sáv volt, ott is alig haladtak, alig tartott bárki is jobbra, egymás között cikáztak össze vissza, egymás seggében.
Voltam tavaly Hollandiában, ott 100 volt az engedélyezett sebesség napközben az autópályán, és mit ad ISten, folyamatosan áramlott a forgalom Eindhoven és Amszterdam között, 2x4 sávon, egyenletes sebességgel, cikázás és vészfékezések nélkül.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
(sor 1x..? jovo 7en meg bp. aztan kituggya)
Új hozzászólás Aktív témák
- iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5060 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Általános igazgatóhelyettes tábla üvegből eladó
- ÚJ Lenovo Yoga 7 - 14" WUXGA OLED Érintő - Ryzen AI 5 340 - 16GB - 512GB - Win11 - 4 év garancia
- Samsung Galaxy A6 32GB (Kijelző törött)
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi