- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gerner1
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Lalikiraly: Astra kalandok @ Harmadik rész
- sziku69: Szólánc.
- Fogkefe: elektromos vagy manuális?
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
Új hozzászólás Aktív témák
-
#16600
Somatom
veterán
yodamester10
#16599
Somatom
veterán
válasz
yodamester10
#16599
üzenetére
De hát írta, hogy nem hétköznapi darab. Mit gondoltál? Hogy van rajta plusz két matrica?
-
#16599
yodamester10
őstag
DigitXT
#16598
-
DigitXT
félisten
"Nem-e lehetne-e" a rollerekről anélkül beszélgetni, hogy meghazudtoljuk a
vitapartnerünket, személyeskedő hangnemben fogalmazva a mondandót?A kolléga berakott egy tesztet, tud 30 km-t... Hogy az nem 45, mind tudjuk.
Mindazonáltal közismert, hogy a gyári adat hikomatos tempóban értendő,
pehelysúlyú pilótával. Szóval az, hogy a gyakorlatban 30 = 45, az normális.Kugoo S1 az eleje? Igen. De nem elöl hajt, talán kevesebb terhelést kap az
az első villa, hátul meg már inkább Techlife X5 a dobfékes kerék + 200x60
általam többször dicsért "Raptor" gumival, magyarán ez menetkomfortban
stabilitásban garantáltan sokkal jobb egy virsli gumis gyári Kugoo S1-nél...
(És mivel a kolléga mindkettőt próbálta pontosan ugyanezt írta róluk.
)A 48V 600W motortól nem kell hanyattesni, lehetne ráírva 36V 450W is, itt
az áramfelvétel számít, ez ugyanaz a kutyaközönséges kínai "tucatmotor".
Hogy a vezérlése milyen, az más kérdés, lehet, hogy csúcsban kW fölött is
tud (abszolút nem ördögtől való), emiatt valóban mehet elég dinamikusan.
Na persze köze nem lesz egy dupla motoros pálcikához, az is tény.
yodamester10: úriember biztosra nem fogad... A kollégának, akivel éppen
ki szeretnél állni párbajra, nem egy gyári Xiaomi rollere van. Pontosabb az
a megfogalmazás, hogy egy Xiaomi vázra ráépített egy erős tuning rollert.Az akku sem fog lemerülni benne, mert kb. 2x akkora, mint a gyári. Ebben
a versenyben nem nyerhetsz: neki vagy 3x annyi pénzbe van a gépe, s HA
annak a pénznek a nagy része teljesítmény tuningra lett locsolva... Simán
el tudom képzelni, hogy megcsapná a tavalyi 6.51 mp-es 0-40-emet is. És
ahhoz 4000W kellett csúcsban nem ilyen vacak 1200W: az haladásra elég.Aki ennyire teljesítmény mániás, vegyen egy Dragy-t, aztán hajrá: akinek a
bizonyításához szüksége van rá, Budapesten kölcsön is tudom adni.
(Engem ez megint csak mérnökileg érdekelt, és hogy nagyjából el tudjam
helyezni, hogy amit építettem, mit tudhat drágább, gyári vasakhoz képest:
vannak erre ilyen teszt oldalak, akik tényleg mérik, hogy mi mennyi miért.) -
Casseius
tag
válasz
yodamester10
#16586
üzenetére
Pár hete így nézett ki, most +2 centivel nagyobb a hasa a vezérlők, smart bms és az aksi miatt, úgyhogy emelnem kell egy picit a lengéscsillapítókon.
2db 500w-os motorral, Annyi Amperrel hogy a gyári Mantisok, Dualtronok és hasonló erőgépek is csak pislognak...
-
#16596
Somatom
veterán
Peaceliker
#16594
Somatom
veterán
válasz
Peaceliker
#16594
üzenetére
Az súlyos film. Most azonnal meg kell néznem (megint).
-
#16595
Somatom
veterán
yodamester10
#16593
Somatom
veterán
válasz
yodamester10
#16593
üzenetére
Na, de az övé sem széria. Láttam én már Kispolskit V8 -as motorral az első ülések mögött. Komoly meglepetést tudott okozni.
-
#16594
Peaceliker
addikt
yodamester10
#16593
Peaceliker
addikt
válasz
yodamester10
#16593
üzenetére
Értem miről szól ez a videó... De akkor is az Ali G in the house autós verseny része ugrott be róla
-
#16592
Somatom
veterán
yodamester10
#16591
Somatom
veterán
válasz
yodamester10
#16591
üzenetére
Nem értelek. Ha nincs esélye, akkor nyugodtan tarthatod a 100 -at, hiszen úgyis hozzád kerül.
Ha már elmegy az időd, utiköltséged a Kaposvár - Fonyód - Kaposvárral, akkor legalább legyen haszna! -
#16591
yodamester10
őstag
Somatom
#16589
yodamester10
őstag
válasz
Somatom
#16589
üzenetére
20-at ajánlottam,de arra sincs esélye hogy legyorsuljon.Az asszony zero 8-a 37-et megy és simán lehagyom.
Jöhet a kép az ő rollerjáról is azt még nem láttuk
Thunderzolee Próbáltam egy fotót lőni amit kértél,nem tudom mennyire látszik.
-
#16590
ρσгτσ
addikt
Thunderzolee
#16588
ρσгτσ
addikt
válasz
Thunderzolee
#16588
üzenetére
Jah igaza van.
Oda látod nem néztem be. Csak a shop -ba.ES200 -ból a D az ott van, de akkor nem csak abból vettek. Német oldalakon azokat IS láttam. Plusz a nagyobbakat, ami szerintem a magyar oldalak alapján nálunk is lehet. 600 -as, és talán a 400 -as változatai.
Szerk.:
Ezek szerintem a 400 -nak valamelyik változatából vannak. A kormányrúdból és a hátsó sárvédőből látszik, illetve még néhány dologból.
-
#16589
Somatom
veterán
yodamester10
#16586
Somatom
veterán
válasz
yodamester10
#16586
üzenetére
De, ez úgy lenne korrekt, ha Te is feldobnál 100 rugót.
-
#16588
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#16581
-
#16586
yodamester10
őstag
Casseius
#16585
yodamester10
őstag
válasz
Casseius
#16585
üzenetére
Majd én lemegyek Fonyódra,de töltsd fel rendesen,hogy kibírjon egy 400 méteres gyorsulást.Volt Mijiám már írtam,azóta minimálisat változtak azok a rollerek,továbbra is állítom nincs esélyed,lehet dombnak felfele mondjuk a kilátónál.
De még az asszony zero 8-asa is elverni a xiaomit az 37-et megy és csak 350 wattos.
Jó az értékelése a Google-n a cégnek
-
Casseius
tag
válasz
yodamester10
#16583
üzenetére
Már privátban is leírtam a nevem, a cégem nevét, címet, mindent.
Várom a feljelentést, ahogy a versenyt is, dobj címet Szept 9től úgy is Fonyódon nyaralunk, onnan egy köpés Kaposvár -
Grafiqs
őstag
válasz
PociAti
#16531
üzenetére
Megszólítva érzem magam mint Niubility N2 tulaj (~1300km mentem eddig vele).
Továbbra is elégedett vagyok a rollerrel. Úgy gondolom többet kaptam a pénzemért mint vártam. Adtam egy esélyt egy "noname" rollernek és nem bántam meg. Ebben valószínűleg nagy szerepet játszik a GeekBuying nagyon segítőkész ügyfélszolgálata is. Ugyanis a kormánytörést megírtam nekik és küldtek garanciában egy másik kormányt. (úgy gondolom az én tapasztalatlanságom, - erősen kapaszkodtam a kormányba - nagyban hozzájárult a töréshez)
Személy szerint nem adnék egy rollert 200+ ezer forintot. Nekem nem ér annyit. Amennyit ér az pont az a 83e Ft amit adtam ezért a gépért.
Fel kell mérni mindenkinek az igényeit,a lehetőségeit és az elvárásait. Nekem ennek a három halmaznak a közös metszete ez a roller.
Ismeretlenül, látatlanul minősíteni valamit, inkább minősíti a vélemény íróját, mint a terméket magát.G
ps.: "Megélted" - de ügyesen visszaverted az alacsony árkategóriás roller támadását. De annyira felzaklatott, hogy azóta is időről-időre felhozod a témát.
-
PociAti
őstag
válasz
Reggie0
#16557
üzenetére
Erősen szubjektív álláspont, de én elég szkeptikus vagyok ezekkel a Kugoo által használt TPU (Thermoplastic Polyurethane Suspension) - hőre lágyuló poliuretán lengéscsillapítókal szemben. Valahogy nem tartom tartós darabnak, és feltételezésem szerint idővel érezhetően csökken a komfort érzet (az anyag elfáradása, esetleges szennyeződése miatt).
Viszont semmi reális tapasztalatom nincs vele, így részemről ez csak hit kérdés.
Az első pár hónapban biztos jobb a semminél, de a stabil semmit jobbnak tartom a gyenge látszat megoldásnál. A semmire legalább kiépül egy piac, és lesznek hozzá masszív megoldások.Azt írod 1000 km-enként cserélni kell. Gondolom nem kíméled a rollered. De mégis mennyit változik az új állapothoz képest? És miben jelentkezik az az érzés, hogy most már megérett a cserére?
(Hozzászólás megírása végén rákerestem a YT-on a TPU kifejezésre, behozott két Kugoo Krim G3 videót, mindkettőnél viszonylag szép állípotú rollerokat is elérte ez a probléma: videó-1, videó-2. Ez inkább tűnik tervezési hibának. Törésre hajlamos az alakzat, nem pedig szabályos henger formájú.)
Engem elsősorban a kormányródba épített lengéscsillapítás érdekel. Amikor helytakarékos módon próbálják megoldani ezt a feladatot.
-
#16581
ρσгτσ
addikt
Thunderzolee
#16580
ρσгτσ
addikt
válasz
Thunderzolee
#16580
üzenetére
Szerintem konkrétan az a fajta (már?) nincs fent náluk a shop -ban. F350 -et (ES200B) írnak. A fent lévő NEON szerintem más, de lehet tévedek.
Szerk.:
Meg az is lehet ide másokat hoztak. Én mondjuk csak a Lime -ot látom mindenhol szétdobálva. Személyesen nem is nagyon találkoztam másik céggel. Vagy sanszosabb inkább, hogy nem is figyeltem. -
#16580
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#16579
-
#16579
ρσгτσ
addikt
Thunderzolee
#16576
ρσгτσ
addikt
válasz
Thunderzolee
#16576
üzenetére
Korábban (németeknél) a Ninebot ES2 és ES4 -et használták (hivatalosan, egy interjúban volt róla szó), de azokat elvileg már cserélték. Nem tudom itthon miket hoztak be, de kint az OKAI modelleket írták többen is. Gondolom kicsit átalakítva(?), ha így van.
-
#16578
Thunderzolee
veterán
BaLee
#16551
Itt elég sok roller van:
facebook.com/groups/2386966144658586/?ref=shareÉs gyakori az alig használt, garis is közte.
-
mrrr74
aktív tag
Hogy ne csak off legyen, bár ez sem Xiaomi, hanem Inmotion S1, 24 km/h-s módban 83 kilóm alatt. Kölcsön darab, sajnálom, hogy nem saját. Dupla GPS alapú mérés, a saját appja 50 km fölé tette ezt a kört. A vége full emelkedő, végig sík terepen egészen biztos, hogy 50+ a valóságban is még akkor is, ha volt benne lejtő is. A gyári adat 95 km, 15 km/h-s fokozatban, sík terepen, nálam könnyebb sofőrrel akár közelíthető, de ennyi időm nincs, hogy kipróbáljam. 52V-os rendszer, 675 Wh (12,5 Ah kapacitás).
-
#16576
Thunderzolee
veterán
UnSkilleD
#16563
-
ρσгτσ
addikt
válasz
Nordik
#16569
üzenetére
Jah nem is erre a részére gondoltam. Mert van akinek például nincs más opciója, csak neten rendelni. Azért mert olyan helyen él.
Viszont ha megnézi a neten például az árukeresőt, akkor látja hogy máshol mennyiért mennek ezek a rollerek. Az még nem is hoz ki egy csomó oldalt, de alapnak már jó. Meg ott mutatja hogy alakultak az árak.
-
#16567
Reggie0
félisten
yodamester10
#16566
Reggie0
félisten
válasz
yodamester10
#16566
üzenetére
Nahat, eddig Hiley X8 volt, most meg X8s
Probald ki, hogy felrakod az asztalodra a rollert es pontosan masolod le a rajta levo szamokat es betuket. Nyilvan a mi hibank, hogy meg masolni se tudsz. -
#16566
yodamester10
őstag
Casseius
#16565
yodamester10
őstag
válasz
Casseius
#16565
üzenetére
Körbe is pisálnálak vele mire lenyomod a gázkart
Miért ne tudnám a specifikációit?Azért mert a reggi barátod talált egy oldalt ahol más adat van?48 évesen teljesen tisztába vagyok mit és miért veszek,te csak járjál a csóró xiaomival.Azért a pontos típust megnézted ahol árulják ugye?
Hiley X8s 600W, 13Ah
Gyártó HILEYModellX8s Teljesítmény600W Feszültség48V Töltési idő5-6 óra Összecsukható Igen Hatótáv töltésenként25-45 kmTeljes sebesség45Km/h Akkumulátor-kapacitás13 Ah Termék méret1040*580*1160mmMotor erő600WFékDupla dobfék Motorkefe nélküli Gumi8 colos gumiabroncs (elöl tömlős, hátul tömör)Tanúsítvány CEJótállás3 év.
Tuti hülye a boltos mert ezt írta ki
[link]
Na és hol legyen a verseny? -
Casseius
tag
válasz
yodamester10
#16564
üzenetére
Itt az egyetlen aki hülyét csinál magából az Te vagy, beakarod ajánlani a rollered aminek még a típusát se tudod, nemhogy az árát, össze vissza beszélsz a specifikációiról, mindezt olyan magas lóról hogy az ember csak mosolyogni tud rajta, a versenyre meg gyere csak állok elébe 'Xiaomival
-
#16564
yodamester10
őstag
Casseius
#16558
-
ρσгτσ
addikt
Vannak tényleg jó videók (is...) YouTube -on, ahol tök jól elmagyarázzák és egy viszonylag laikusnak mondható ember is könnyen megérti. Mármint azt hogy mire kell figyelni, mit érdemes megnézni kibontás után, mi a helyzet a fékkel. Én például ezzel kezdtem, már a roller megvásárlása előtt. 0 tapasztalattal.
De oké, tegyük fel nem akarok ezzel szórakozni. Azért a roller árának a 20 százalékáért ugyanezt megcsinálni kicsit vicces.
Amúgy manapság már nem számít különösebben komplikált műveletnek letölteni egy alkalmazást és párosítani vele az eszközt. Meg esetleg feltolni rá egy gyári frissítést. Nagyjából ennyit kell csinálni más eszköznél is. Pl. okosóra.
Vannak azért ennél komplikáltabb dolgok is. Amikor például egy smart home eszköz nem minden régióban működik normálisan. De kb. úgy, mintha egy rollernél nem lehetne gázt adni ebben a régióban. Szerencsére manapság már sok az EU eszköz, de ennek ellenére is van néha probléma.
Nordik:
Ezeken mindig mosolygok. Olyan mintha elfelejtenék az emberek, hogy létezik a net...és kb. 10 másodpercbe kerül rákeresni. -
#16557
Reggie0
félisten
bajnokpityu
#16546
Reggie0
félisten
válasz
bajnokpityu
#16546
üzenetére
Mindenbizonnyal az S1 muanyag beteten csuszo nyolszogtengelyes felfuggeszteset kapta, szoval karbantartasigenye az lesz boven. Nekem egy muanyag betet nagyjabol 1000km-et bir, utana eltorik vagy elkopik es cserelni kell.
-
#16556
Reggie0
félisten
yodamester10
#16544
Reggie0
félisten
válasz
yodamester10
#16544
üzenetére
Biztos megbizhato gyarto, ha a sajat honlapjukon mas van, mint a termeken
-
BaLee
addikt
Én is jót mosolyogtam a dolgon.
Egy dolog miatt kérdeztem meg ezt a kis boltot, mivel viszonylag újak, gondoltam hátha árban akarnak versenyezni a nagyobb boltokkal, de akkor még mindig ott a lehetőség, hogy 2 hónap múlva lehúzzák a rolót ami egy MM-ről mondjuk nehezebben elképzelhető.De amikor az árat megláttam rájöttem nem akarnak árversenybe beszállni. A "beüzemelés" amúgy nekem 5 perc volt kb. aktiválással együtt úgy, hogy még sosem láttam ilyet közelebbről. Utána a féken az állítás meg mondjuk újabb 5 perc előkészületekkel együtt.
-
#16551
BaLee
addikt
Thunderzolee
#16550
BaLee
addikt
válasz
Thunderzolee
#16550
üzenetére
Feleségem olyan 70kg körül lehet valahol.
Használtan kéne egy F30E-t találni mert új ára már bőven 200 felett van. Amit linkeltél az nem rossz, lehet egyekedek vele.
D38 lenne jó még de az is 200k, helyi boltban "beüzemeléssel" 240k-t mondtak rá. Az F40E-t én itthon vettem MM-ben, MKB-s kártyával (-10%) 225 volt.
-
#16550
Thunderzolee
veterán
BaLee
#16548
Hány kiló?
A D28-ban kisebb akksi van, mint az F30-ban.
Az egyik elmegy közel 30km-t, a másiknak 22-24 körül lehet a vége. Inkább D38, abban a motor is ugyanakkora, mint az F40-ben.
Akár még te is rápattanhatsz.Sajnos olcsón ezekből nincs, árakat max a használtak között nézelődve lehet lefaragni.
jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Elektromos_roller_130933152.htm
jofogas.hu/budapest/Segway_Ninebot_Kickscooter_G30LE___roller_108km_t_futott__dobozaban_130889918.htmTaláltál külföldi oldalon végül?
Vagy idehaza vetted az F40-et?
A G30-at rendre meg lehetett venni kuponokkal, de az F sorozatot nem szoktam látni ilyen oldalakon.
Mondjuk most már a G30 is elég drága lett DHGateről is.Örülök, h jól sikerült a roller projected, jót választottál, sztem az F30-ban csalódtál volna.
-
Casseius
tag
válasz
DigitXT
#16538
üzenetére
Nem álmodom, szerdán érkeznek a 40T cellák, vezérlők épp ma kerülnek bele, kábelezés önmagában elvitt egy napot.
Nem most kezdtem azért, fél éve 45-50-es sebességgel használom, az útvonalam pedig echte ugyanaz, minden út hibát vakon ismerek.
Fullface bukóm van, protektoros kesztyű és térdvédő, protektor ing pedig beszerzés alatt.
Ismerek nem egy külföldi srácot akik 80+os sebességgel használják a dual Xiaomit napi szinten másfél-2 éve erősebb konfiggal (2x1200w-os motorral, 8000w felett 20s-en).
Jelenleg egy booster fék van fent de tervben a magura mt5 hiclose is, de egyszerre nem lehet mindent megvenni sajnos, véges a fizum -
#16548
BaLee
addikt
Thunderzolee
#16441
BaLee
addikt
válasz
Thunderzolee
#16441
üzenetére
Köszön a tippet, F40E lett végül.
Már pénteken meg tudtam venni, igaz feleségemmel váltogatva használtuk, de 21.9km után még 46%-on volt az akksi ami az én 106km-at nézve illetve az, hogy a végén pár emelkedőt is megmásztunk vele szerintem nagyon jó. Úthibákat is egész jól kezeli szerintem, a tárcsaféken kellett kicsit állítanom, azóta még nem próbáltam de elsőre nagyon pozitív a tapasztalat.
Asszony fel is bátorodott, hogy vegyünk neki is egyet és akkor tudjuk majd együtt is csapatni. Oda jó lenne valami kisebb, de még keresem az ideális jelöltet. F30E vagy D28E így első blikkre. Valami más alternatíva 160-170k körül amit érdemes lenne megnézni? -
#16547
ρσгτσ
addikt
bajnokpityu
#16546
ρσгτσ
addikt
válasz
bajnokpityu
#16546
üzenetére
Tudom. Ezért kérdeztem.
Szerk.:
Lehet amúgy ekézni a G30 árát, mert az való igaz, hogy pálcikák között ez nem számít olcsónak. Viszont ha hasonló paraméterek és mennyiségi eladás, illetve tapasztalatok mellett szeretnék nagyobb teljesítményű, jó minőségű lengéscsillapítókkal szerelt gépet, akkor nem ezen az áron találnék. -
#16546
bajnokpityu
félisten
ρσгτσ
#16545
bajnokpityu
félisten
szóráshoz mennyiség kellene. még, ha az övé 100%osan jól működik, se sokat jelent.
g30ak mennyiségéhez képest kevés van belőle, sztem.tegyük fel, h nem romlk el 2 év alatt, amig tart a gariidő. majd a 3. évben elkopik valami. Akkor lesz hozzá alkatrész? nyilván ahhoz lesz, aminek komoly importőre van, (szvsz egyiknek sincs), vagy legalább sokat adtak el, és megéri bontani őket..
-
#16545
ρσгτσ
addikt
yodamester10
#16544
ρσгτσ
addikt
válasz
yodamester10
#16544
üzenetére
Milyen náluk a gyártás során a minőségi szórás? Mi a véleményed róla 1-2 év távlatában 2-3 ezer kilométer után?
A garanciát e tekintetben hanyagoljuk, mert engem annyira nem vigasztal, ha egyszer csak nem tudok normálisan megállni vele egy pesti forgalomban. Vagy mondjuk megnézem vele egy kamion alvázát.
Én szívesen vettem egy olyan pálcikát, amivel elég sok a tapasztalat és általában elég megbízható eszköznek mondják. De ha feljebb váltanék szívesen tenném olyan komolyabb rollerrel, amivel hasonló tapasztalatok vannak.
Azonos hatótáv mellett, mint ami például az említett G30 -nak van, csak hosszútávon is megbízhatóan működő lengéscsillapítással, nagyobb teljesítménnyel és sebességgel.
-
Reggie0
félisten
válasz
DigitXT
#16542
üzenetére
Na jo, de az egy szar, itt cserelt vezerlos jarganyokrol beszelunk.
Hat, igazabol a kugoo fele elfutjuk a tekercseken strategia az nem is nevezheto strategianak, inkabb fillerbszasnak. Meg ha az akku nem is birja felvenni a teljes toltest, akkor is illene ellenallason elfuteni a felesleget. A masik problemaja, hogy hajtasszabalyozas hianyaban nullara nem is tud lefekezni, mert nem lesz mibol gerjesztes nulla fordulatnal, amivel tartani tudna a poziciot. Trehany megoldas. Gondolom egy normalis utolagos vezerlo azert nem igy mukodik.
-
DigitXT
félisten
válasz
Reggie0
#16541
üzenetére
Számtalanszor égett le a Kugoo vezérlőm fékezés közben, azért.
Te nyilván jártasabb vagy a BLDC fékezési stratégiákban nálam, ezért az
neked nem lehet újdonság, hogy a Kugoo S1 nem tölt vissza, tehát sajna
a mozgási energia tisztán hővé alakul a kábelen/a vezérlőben/motorban.
Ebből az első kettő a kritikus, brutálisan tudnak melegedni... Tapasztalat.
(Cserébe a fék fog kis tempónál is. Sőt, szinte teljesen állóra tud fékezni,
a visszatöltős fék meg kis tempónál semmit se ér, nagynál fog erőset.)Szerk: igen, a bowden elszakadhat, ha téped a kart, mint egy patkófékes
BMX-en. Ellenberger félhidraulikus féknyereg esetén erre nincs szükség!
Ettől függetlenül tudjuk, hogy ami elromolhat, az el is romlik: redundáns
rendszer kell, motorfék + mechanikus fék. Ezzel kapcsolatban bánatom,
hogy a másik vezérlőn nincs motorfék, a gázt elveszi, de mást nem tesz.
Szóval oké, van 2 tárcsa, most már mindkettő félhidraulikus (HB100), de
csak a hátsó motor tud motorfékezni. Nem ideális. Használható, de na...
(Bezzeg amíg a Kugoo vezérlő hajtott elöl... volt motorfék, aztán leégett.)Szerk: pontosabban a kábelt égette össze (akkor), és ezt megírtam anno.
-
Reggie0
félisten
válasz
DigitXT
#16540
üzenetére
Miert durranna el? A vezerlonek mindegy milyen iranyban folyik az X watt.
De mondhatnam, hogy a bowden is elszakadhat Nekem gyerek koromban sokszor el is szakadt a BMX-en es azon meg vezerlo sem volt.Persze, tartalek mindig kell, bowdenbol is ketto kell, ha nincs melle elektromos.
(Mondjuk 40-50-rol mar a fekezoernyo is lehet opcio
) -
DigitXT
félisten
válasz
Reggie0
#16539
üzenetére
Jah, amíg el nem durran a vezérlő...
Nekem az YKZ vezérlő rendes
visszatöltős motorféke tetszik, enyhe retarder hang mellett 10-15A-t
belever az akkuba. Egy pici akkunak persze sok, de átkonfigurálható.
Nagy akkunak meg meg se kottyan, felveszi. Amit én a kevés km-es,
de már 3 éves tapasztalás - szerelgetés alatt megtanultam, az, hogy
soha többet nem veszek rendes mechanikus fék nélküli rollert. Pont.
(Bár ahogy a helyzet kinéz, semmilyet nem veszek, mert ami "fasza",
az drága, ami meg sz*r, az is, csak máshogy... Ha kész lesz végre ez
a rettenet, és menni fog egy 50 km/h-s utazót jó kezelhetőséggel, én
elégedett leszek. Egy csomó rollerre mondják, hogy gyors, mint állat,
csak mondjuk 30 km/h fölött már bizonytalan, szitálásra hajlamos...
(Nekem a 40 km/h utazónál se volt semmi, 45 km/h végsebnél sem:
hogy miért építem át? Nem is tudom, kíváncsiság... 60V akku stb.)Nem hinném, hogy sokat fogok vele 50-nel menni (de ha tudja, az jó).
Szerk: Kugoo esetén a motorfék nagyon csalóka. Lágymányosi, nem
túl nagy lejtő, mégis alkalmatlan megállásra - ha nagy volt a lendület:
értelmezhetetlen a fékút... Miközben amúgy felfelé bármikor elindult.
(Mondjuk mértem is, hogy a két motor nem egyformán fékez, de épp
a minap írt rám egy kolléga, hogy az etwow motor ebben is jobb, hm.
Pedig ugye a vezérlőn múlik leginkább, hogy milyen módon fékezi.
) -
DigitXT
félisten
válasz
Casseius
#16525
üzenetére
Ezek amúgy teljes tévúton járnak: egy pálcika is jó, csak másra. Én is végig
jártam a tuning poklot, a végén 2700W volt a gép, és 42 km/h volt a vége...
Viszont ugyanaz a szar váz volt, ami az elején, 1-2 módosítástól eltekintve,
magyarán ugyanúgy széttört, mint gyárilag, csak jóval nagyobb tempónál...Nem véletlen van ezekben az a 25 km/h korlát, ezeket ha vki 40 körül kezdi
hajtani, "magára vessen": te 72V akkut álmodsz az M365-be, szerintem egy
kurvanagy esés lesz a vége, de ne legyen igazam, rosszindulat nélkül írom!
(72V akkuval szerintem bőven 60 km/h fölött tudnál menni. Életveszélyes.)Ui: csak abba gondolj bele, hogy akkora sebességről meg kéne tudni állni...
(Ez amúgy az SMKP tuning rákfenéje is, hogy odáig eljut, hogy felfúrja meg
áttételezi, esetleg görgőket cserél, ha robogó, de ugyanolyan szar a féke...)Jó, én pont a féket is tuningoltam, mert gyárilag ugye semmi se volt, annál
már egy dobfék is nagyon sokkal jobb, plusz ugye a dupla motorfék...
De teljesen tökmindegy, mert ha széttörik az eleje, abból repülés van sajna.
(Csak 50 km/h-nál picit nagyobb az aszfalt húzása: bőrruhát készíthetjük?)Szerk: nem bántam meg, hogy kitanultam, mi hogyan működik, mérnökileg
abszolút érdekelt, de így közlekedésre kevesebb idő maradt. Ennek extrém
verziója, hogy idén alig mentem a vassal, csak építem át folyamatosan...
(Most már ugye váz is kell a nagy akku miatt, szóval azt is hegeszteni kell.) -
#16537
Reggie0
félisten
yodamester10
#16521
Reggie0
félisten
válasz
yodamester10
#16521
üzenetére
Nem tudom honnan veszed, hogy en g30-at futtatnek.
Nem hiszem, latom a muszaki megoldasokbol, hogy kugoo s1-en alapszik.
A gyartoja szerint pedig 400W a motor. [link] -
#16536
synar
őstag
yodamester10
#16533
synar
őstag
válasz
yodamester10
#16533
üzenetére
Hanem egy Kugoo M4 klón, ami szintén nem egy ajánlott típus.
-
#16535
yodamester10
őstag
-
#16534
bajnokpityu
félisten
Thunderzolee
#16526
bajnokpityu
félisten
válasz
Thunderzolee
#16526
üzenetére
Jó lenne ha lenne elég pénz az olcsó rollerek véleményezésere. Addig marad az f40 g30..
-
#16531
PociAti
őstag
yodamester10
#16521
PociAti
őstag
válasz
yodamester10
#16521
üzenetére
Egy évvel ezelőtt hasonlót már megéltünk ezen a fórumon. Akkor a Nubility nevű fostalicska volt a slágertermék. Olcsón sokkal többet tudott, és az első időszakban imádták a tulajdonosok.
Néha megkapjuk, hogy mi vagyunk a hülyék, meg elfogult Ninebot / Xiaomi fanok vagyunk, pedig sokkal olcsóbban sokkal jobb rollert lehet venni. (Mindezt kb. 100 km után állítják a közel noname márkáról.)Nubility kulcsszóra rákeresve jelenleg 35 találatot hoz fel.
Nálam a Hiley a termékképei alapján tipikusan a messzire elkerülendő kategória, nagyjából egy kalap a Nubility-vel. Majd az idő eldönti. Jó sokan vettek Nubilityt, túl sokan is, és lehet már egy sem működik közülük. De hogy 1 év után a használt piaci értékük a béka segge alatt van, az is biztos!
------------ ------------
És akkor visszatérve a Nubility hozzászólásokra:
(#11386) dzsidzsas 2021-12-12 17:48:26
https://logout.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_11386-11386.html
Láttam pár lebecsmérlő hozzászólást az olcsó és kínai rollerekről. Szeretnék összehasonlítani pár saját használatú rollert, hogy nem olyan forró a kása.
...
[Megéri az egész hozzászólást elolvasni. Ekkor még az volt dzsidzsas véleménye / tapasztalata, hogy jobb a Xiaomi és Segway rollereknél. Hosszú, csak azért nem másolom be.](#11614) dzsidzsas 2022-01-04 20:26:38
https://logout.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_11614-11614.html
Nos ennyi volt a fellendülés 600Km. A mai napon a Niubility N2 megadta magát, vagyis a kormány menet közben a kezemben maradt. Szerencsére nem törtem össze magam.
...(#12426) dzsidzsas 2022-03-13 21:55:02
https://logout.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_12426-12426.html
Eddig tartott a kálvária a Niubility2 és a TomTop oldallal való egyezkedésben. Kerek 20$ ajánlottak a hibás kormányért és oldjam meg. Mivel nem fogadtam el, azt mondták küldjem vissza, ami Kínába potom 78000Ft lenne, és az oldalon blokkolták a véleményírás lehetősségét, ne hogy elmondjam hogy törik a kormány.
...------------ ------------
(#13246) Grafiqs 2022-04-27 13:50:03
https://logout.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_13246-13246.html
Én egy Niubility N2-t használok nagy megelégedéssel. Bőven 100e forint alatti áron vettem EU-s raktárból. Masszív, strapabíró igásló.(#13794) Grafiqs 2022-05-16 15:33:41
https://logout.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_13794-13794.html
Megosztanék veletek egy történetet.
Tegnap déltájban gurultam dolgozni a Niubility N2 rolleremmel, amikor egyszer csak eltört a kormányrúd. Az út szélén haladtam roller balra én jobbra a járda felé. Nem volt őszinte a mosolyom. Megütöttem magam, de különösebb bajom nem lett, ...(#13796) Grafiqs 2022-05-16 16:28:09
https://logout.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_13796-13796.html
Kb. 900km-t mentem vele végig közúton, szűk egy év alatt. Egyébíránt nagyon szeretem a rollert. Igazi igásló. Jól megy, és strapabíró. Mert amit közúton kap az nem gyenge. Nem egy sima aszfaltú kerékpárút. Eddig nyikkanásnyi baja sem volt.------------ ------------
(#14640) Mgyula80 2022-06-08 13:38:42
https://logout.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_14640-14640.html
Sziasztok!
Tudjátok esetleg, hogy hol lehet bp-en/környékén megcsináltatni a Niubility N2 kormánytörését? Esetleg valami véglegesen jó megoldásra? Eszméletlenül veszélyes.
Nagyon köszönöm előre is, sajnos DIY megoldás nem jó, nem tudok pl esztergálni.------------ ------------
(#16206) atyasimon 2022-08-20 09:13:06
https://logout.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_16206-16206.html
Niubility N2. Üdvözlet rolleresek. 2 db Niubility N2-t vettem 2021-ben. A páromé 300 km után bedöglött. Valószínű az agya, mert hirtelen felére lecsökkent a megtehető táv, végül ki be kapcsolt, aztán beállt. Az enyém 900 km után állt be. Annak is az agya. Tehát beállt mind a kettő. Bosszant nagyon.
Mielőtt kidobom mindkettőt, esetleg tudnátok segíteni, hogy honnan tudok bele vezérlőket szerezni? Sehol nem találtam a neten az N2 tipushoz. Köszönöm. -
#16530
ρσгτσ
addikt
yodamester10
#16521
ρσгτσ
addikt
válasz
yodamester10
#16521
üzenetére
Mert a pálcikák tipikus nagyvárosi rollerek. Ezért ennyi a végsebességük és a teljesítményük is, mert ez igazodik az átlagos városi környezethez és a szabályokhoz. Valószínű ez fog igazodni a magyar szabályozáshoz is.
Az emberek jelentős része pedig marhára nem alkalmas arra, hogy ilyen eszközökkel 40-50km/h -val közlekedjen közúton az autók között. Főleg ilyen kis kerekekkel. Főleg budapesti környezetben.
Bringával is annyi kamikaze pilóta van az utakon, hogy néha az agyam eldobom.
Ráadásul az emberek nagy része szívesebben vesz olyan rollert/márkát ami mögött van már közösség és rengeteg tapasztalat.
Szerk.:
Én is gondolkoztam amúgy komolyabb teljesítményen és rolleren, de az hasonlóan sok tapasztalattal, és vélhető megbízhatósággal jóval drágább lenne. Plusz ki sem tudnám használni egy jellemzően 20-25km/h szakaszon.Egyszerűen nem lenne értelme annak, hogy ugyanott totyorogjak vele 90% -ban azon a sebességen amin most is haladok.
-
#16529
yodamester10
őstag
Thunderzolee
#16528
yodamester10
őstag
válasz
Thunderzolee
#16528
üzenetére
De én itt vettem magyar boltból 3 év garival,meg ami elromolhat el is romlik
Amúgy lehet 5 perces javítás csak nem ért hozzá -
#16528
Thunderzolee
veterán
yodamester10
#16527
válasz
yodamester10
#16527
üzenetére
Tessék, épp most olvastam - itt egy másik, nagyon jó ár/érték arányú roller, aztán hogy járt vele szegény.
-
#16527
yodamester10
őstag
Thunderzolee
#16526
yodamester10
őstag
válasz
Thunderzolee
#16526
üzenetére
Értem én,de csak arról lehet véleményt alkotni amit az ember használ hosszú távon.Nekem a Mijia 365 nagyon bejött,de ehhez képest játék roller.Bírom mikor Phev autókat tesztelnek 1-3 napig és azzal jönnek,hogy 8-10 litert eszik benzinből.Nálam ez nem így van tud az 1,6 litert is ha akarom.
-
#16526
Thunderzolee
veterán
yodamester10
#16521
válasz
yodamester10
#16521
üzenetére
Nem "futtatjuk", csupán ez egy olyan tipikus Prohardveres topic, ahol megbízható termékeket szokás/kell ajánlani.
A Xiaomi, Segway ilyen, ez közismert.
Egy probléma van velük, a pálcikaroller kategórián kívül nem árulnak nagyobbakat.
Úgyhogy ezért "nyomatjuk" a G30-at, mert az a legnagyobb a pálcikák közül.
Nyilván akinek ez is kevés, az nagyobb rollert kell vegyen.Ducati, Aprilia: tökjó rollerek, csak túl vannak árazva..
Amiről vegyes a vélemény: Esegway, Kugoo, meg még van egy halom ebben az ársávban, de meg kell érteni, h nem véletlenül kerül annyiba egy Mantis, E-twow, amennyibe kerül, ezek meg ugyanazt tudják papiron, töredék annyi áron.
Ja, vagy hát nem, mert mindegyikről kiderül előbb utóbb, h nem véletlenül került feleannyiba.A Hileyt nem ismerjük, ezért nincs róla tapasztalat. Mikor először írtál róla, természetesen rákerestem, de ennyi.
Rosszat senki nem fog mondani róla, de ezekről inkább hosszabb távon derül ki, h megérte-e, vagy nem.
Belenézne egy roller szervizes, egyből látná pl az alkatrészek minőségén, h tartósra tervezték-e, vagy nem. Meg hát alkatrész van-e hozzá pl ha a vezérlője gondol egyet és meghal.
Akksi vajon meddig bírja, jó cellákból áll, vagy 2 év és a fele kapacitása eltűnik.
Lengéscsillapítók mikor kezdenek el nyekeregni, vagy bírják jól.Szóval ezért nem írjuk le, h Hileyt vegyetek, mert jó az ár/érték aránya.
-
#16524
yodamester10
őstag
bajnokpityu
#16523
yodamester10
őstag
válasz
bajnokpityu
#16523
üzenetére
Hiba százalék passz,minőség nagyon jó.Nem zörög,nem lötyög,nem kell a kormányhoz gumi mint a mijiánál.Levehető a sárvédő,én le is vettem én esőben nem járok vele.A világítás a trepniben van így ha letörik a sárvédő akkor is működik.Van lábpihentető gyárilag.Extrém picire összecsukható.
-
#16523
bajnokpityu
félisten
yodamester10
#16521
bajnokpityu
félisten
válasz
yodamester10
#16521
üzenetére
Hiba százalék? Kidolgozási minőség?
-
#16522
yodamester10
őstag
yodamester10
őstag
Már nem tudom szerkezteni
-
#16521
yodamester10
őstag
Reggie0
#16514
yodamester10
őstag
válasz
Reggie0
#16514
üzenetére
Csak hiszed,volt olyan itthon nemrég adtam el.Ez csúcs kategória ahhoz képest.
tudnám minek futtatjátok a g30-at?Miben jobb a Hiley -hez képest?300 ezer-ig kerestem a Mijia utódját azt is néztem de ettől elmarad.Fél akkuval is azt kell szinte tudnia mint tele én nem lökődöm dombnak felfele.A Hiley rugózik elöl hátul, elmegy 45km-t, 600 wattos motor, 58 cm széles a kormány, első hátsó elektromos+dobfék, 20cm széles trepni, nem kell applikáció az indításhoz, lecsukható kormány,45km/h végsebesség.
-
Somatom
veterán
válasz
szpali
#16515
üzenetére
Hát akkor ezért sem cserélném el a lófaszt sem érő gen1 -emet, gen2 -re. Nem tapasztaltam semmilyen nyüglődést. Lenyomom a kart, egyenletesen felgyorsít 25 -ig és tartja. Elmegyek vele vásárolni, visszafelé sztem 120Kg fölött van a terhelése, de ugyanolyan dinamikusnak érzem a gyorsítást, mint csak élősúllyal.
-
#16518
ρσгτσ
addikt
Thunderzolee
#16510
ρσгτσ
addikt
válasz
Thunderzolee
#16510
üzenetére
10-20-30 a sebességkorlát lakotterületen belül, ha nem az úttesten megy. Járdánál, gyalogos-kerékpár zónában, illetve kerékpárúton. Valószínű erre a szabályozásra lehet számítani rollernél is.
Felénk például nagyon sok van a középső verzióból.
Azt pedig sanszos, hogy a bevezetés után lesz egy pár napos vagy akár 1 hetes fokozott ellenőrzés. Szerintem. Ami nem fog ártani...
-
DigitXT
félisten
válasz
Casseius
#16507
üzenetére
Magyarán a lószerszámmal kapcsolatos megjegyzésed csak azoknak
szól, akik nagyobb sebességet akarnak: akinek jó a 25 km/h, mindegy.
(Sőt, a gen1 jobb, mert nyomatékosabb: ha a gen2 ugyanazt kizárólag
több árammal tudja elérni, azt jelenti, hogy hamarabb fog merülni is...) -
#16514
Reggie0
félisten
yodamester10
#16513
Reggie0
félisten
válasz
yodamester10
#16513
üzenetére
Elegge Kugoo S1 tovabbtakolmanynak nez ki
-
#16512
Reggie0
félisten
Thunderzolee
#16510
Reggie0
félisten
válasz
Thunderzolee
#16510
üzenetére
"Aki bicikliúton megy valamilyen pálcikarollerrel, azt minek ellenőrizni. Nyilván csak 25-el tud ott haladni."
En valahogy nem latom az osszefuggest a max. 25 es a bicikliut kozott. -
#16510
Thunderzolee
veterán
ρσгτσ
#16506
Amúgy nem hinném, h különösebben foglalkozni fognak a rolleresekkel.
Aki bicikliúton megy valamilyen pálcikarollerrel, azt minek ellenőrizni. Nyilván csak 25-el tud ott haladni.
Remélhetőleg sisak csak olyan esetekben lesz kötelező, ha 25km/h-nál nagyobb sebességgel haladna a rolleres.Inkább azoknak lesz "félnivalója", akinek nem pálcikarollerje van, és bukósisak nélkül megy az úton, pláne ha "cikázik" ész nélkül.
Az ilyet leintik, megnézik van-e jogsija, és kész.
Esetleg ha bukó nélkül van, akkor nagyobb eséllyel állítják meg, főleg szemmel láthatóan nagyteljesítményű roller esetében.Esetleg pár alkalom után, mikor jogsi nélkül elkaptak valakit, híre megy a médiában, azt lecseng az ellenőrizgetés, mivel megtanulják a zemberek, h jogsi nélkül nem lehet olyan rollert vezetni, ami 25-nél többel is tud menni.
A másik kategória, aki járdán 10-nél többel megy.
Illetve forgalmas bicikliúton 40-45-el repeszt.
Ez utóbbi kettőtől a rollert is elvenném.
-
#16509
Reggie0
félisten
Thunderzolee
#16505
Reggie0
félisten
válasz
Thunderzolee
#16505
üzenetére
Tehat eleg atirni a kijelzo szoftveret, hogy 25-nel ne irjon ki tobbet barmennyivel is megy
-
Casseius
tag
válasz
DigitXT
#16497
üzenetére
Szimplán máshogy van tekercselve, amit írtál pontos.
Gen 2 motor:
+ Magasabb végsebesség
+ Tovább tartja merülés esetén is a magas sebességet
- Gyengébb gyorsulás, de azt el is tűntetheted ha egy picivel több kakaót adsz neki szoftveresen amit gond nélkül bír a vezérlő és a motor is.
Ha gen 1-es motorral szerelt g30-on magasabb sebességet szeretnél akkor egyetlenegy lehetőséged van az pedig az aksi csere, ami igencsak költséges dolog. -
#16506
ρσгτσ
addikt
Thunderzolee
#16505
ρσгτσ
addikt
válasz
Thunderzolee
#16505
üzenetére
Pont az jutott amúgy eszembe, ha itt hivatalosan is be lesz szabályozva a roller használata, akkor valószínű tele lesz rendőrőkkel a város.
Viszont mi van akkor, ha kiállnak egy szakaszra mérni, a másik végén pedig megállít a másik rendőr pajti?
Mondjuk ha egyes típusok egyéni azonosítót kapnak, akkor elég csak bemérni a sebességet.
Külföldön nem mérnek így? Csak megállítva ellenőriznek?
-
#16505
Thunderzolee
veterán
Revolit
#16499
válasz
Revolit
#16499
üzenetére
Németeknél simán megemelik a rollert, megpörgetik a kereket, gázkart nyomják, és a kijelzőn látni, h 25-ig gyorsul, vagy tovább.
Erre valók azok a fajta módosított szoftverek, amik a köv. ki/bekapcsolásig (újraindításig) működnek.
Meglátod a rendőrt, leint, megállsz, míg odaér addig kikapcsolod a rollert, újra be, és máris mérhetik a 25km/h-t.
-
ρσгτσ
addikt
válasz
DigitXT
#16503
üzenetére
Én nem is írtam ilyet, hogy ez a motor végsebessége. Hanem azt, hogy az E -nél 25, P -nél 30 a maximum. D -nél meg ugye 20 -ra van állítva, mert az német.
E -ben és D -ben gen1 motor van. P -ben pedig gen2. Tehát 2 fajta motor van. Ezt mondják, ami a motorszámból derül ki. Nálam ez 6 -tal kezdődik az E verzióban. Amit általában kintről lehet rendelni (vagy valamelyik cég behozza), az a P verziós, és annál 9 -cel kezdődik.
Ezzel együtt viszont érdekes, hogy azonos szoftver és típus mellett azonos motorral az egyik 80% -nál jelzi hogy leveszi a maximum a sebességet, addig a másik nem.
-
DigitXT
félisten
Akkor tisztázzuk: minden BLDC motor végsebessége lineárisan függ az akku
feszültségétől. Ez fizika. Ebből következően az a 25 km/h adott esetben nem
a motor végsebessége, de még csak nem is a rolleré, hanem egy szoftveres
korlát a vezérlőben. Pont ezt a szoftveres korlátot szokták kiütni a tuningolók.Ha már nincs benne szoftveres korlát, akkor egy lineáris fordulatszám - fesz.
görbét kell látni. Természetesen terhelés nélkül. Amikor már terhelést is kap,
ott egyéb tényezők is bejátszanak... A vezérlő korlátozza az áramfelvételt is,
és ha nagy a tempó, jelentősen megnő a légellenállás, így előfordulhat, hogy
a motor tudna többet, ám több áram kellene neki, amit a vezérlő nem enged,
vagy a BEMF akadályoz. Ha utóbbi, akkor hiába raksz nagyobb áramkorlátú
vezérlőt (vagy növeled szoftveresen*), a gyorsulása lesz jobb, a vége marad.
Ha az előbbi, azt feljebb lehet tornázni több áramot engedve (melegedni fog).Általában gyárilag jól össze szokták lőni, hogy ne legyen semmi feleslegesen
túlméretezve: költséghatékonyság, ill. a jogszabályokhoz való alkalmazkodás.Azt írod, hogy 30 km/h-t tart sokáig, feszültségtől függetlenül: ez egyértelmű
szoftveres korlát, mivel ilyet nem enged a fizika.
Ha ki lenne ütve "teljesen",
jelenthetne 40 km/h fölötti végsebességet, légellenállás nélkül természetesen:
ha jól értem, erre írták, hogy 36 km/h a vége a valóságban (feltöltött akkuval).
Ahogy merül, csökkenni fog a végsebesség. Kutya kötelessége neki.*: nem minden vezérlő kínál erre lehetőséget, zárt szoftveres típusoknál csak
trükközéssel lehet kijátszani a limitet... miszerint: az árammérő ellenállást kell
mókolni, így adott áramra kevesebbet hisz a vezérlő, a korlátja később üt be:
sokkal erősebb lehet a roller, gyorsul mint állat. Mellékhatás: túlhúzod = leég. -
#16502
ρσгτσ
addikt
bajnokpityu
#16501
ρσгτσ
addikt
válasz
bajnokpityu
#16501
üzenetére
Van a G30 verzióknak magyar nyelvű FB csoportja, de máshol is szívesen segítenek.
Nálam tervben volt egy gondolat erejéig, de aztán annyiban is maradt a téma. Egyelőre nem nagyon érzem, hogy szükségem lenne rá.
Vagy ott van például a rollex.hu is, akik pár szó erejéig biztosan szívesen segítenek. Legalábbis abban, hogy milyen lehetőségek vannak.
-
#16501
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
Ha jól értem akkor nincs tuti egyetértés.
És az utólagos okositasban?
Tényleg teglazhato?
az valahogy lemaradt a karatéból.Én is sok autót le tudok előzni a 7-es 1,4-es Golfal,csak elfelejtem megemlíteni,hogy GTE 
)
20 ezret teszek fel egy versenyre lehet jelentkezni gyorsulás és végsebesség.
)
Ha ki lenne ütve "teljesen",Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen okostelefont vegyek?
- Szenzorosan védett 12V-2x6 kábel jött az ASRock berkeiből
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Nintendo Switch 2
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- iPhone topik
- Parfüm topik
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Hobby elektronika
- Hivatalosan is részesedést vásárolt az Intelben az USA kormánya
- További aktív témák...
- DJI Mavic 2 Pro Fly More Combo FMC drón - újszerű állapotban!
- TECHNOGYM RUN EXCITE 700 Futógép eladó
- DJI Mini 4 pro - Fly More Combo - RC2 drón szett - Garancia, Care Refresh
- DJI Mavic 3 Fly More Combo RC Pro drón szett - 4/3" Hasselblad + 7x-es zoom kamera
- DJI AVATA 2 Fly More Combo drón - 3 akku, garancia, FPV RC 3, sok tartozék
- Samsung Galaxy A12 64GB Kártyafüggetlen 1 év Garanciával
- 12 GB-os DDR5 SODIMM laptop memória - garanciával
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! Ryzen 5 8400F / 32GB DDR5 / RX 7800XT 16Gb / 1TB SSD!
- ÚJ Lenovo LOQ 15IRX9 - QHD 165Hz - i7-13650HX - 16GB - 1TB - RTX 4060 - Win11 - 3 év garancia - HUN
- Dell G15 5520 Gamer FHD IPS 120Hz i7-12700H 14mag 16GB 512GB Nvidia RTX 3060 6GB 140W Win11 Garancia
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest