Köszi a válaszokat. Még gondolkodom egy kicsit...

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Illetve várd meg itt néhány tapasztaltabb kolléga véleményét. Ha többen mondják, hogy ezt vagy azt vedd, akkor az már jelent valamit.

Ha tényleg kifogástalan állapotban van és Te is vigyázol rá és nem 20 évre tervezel vele, hanem csak ismerkedni az műfajjal, akkor ennyi pénzést jó vétel lehet.

Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu

gyors kérdés: a Fantec 911 Carrera Wheelnél ér kb 20kval többet -kb másfélszeresét- a G27?

elvileg a Fantec picit hangosabb, a G27nek jobbak a pedáljai viszont elég sok idő fel és leszerelni, nekem meg nincs a célra dedikált setupom. egy Saitek R220 bírja már kb 4 éve, online ligákban nem versenyzek.

még a Thurstmaster RGT FFP Clutch van versenyben, de az nekem érezhetően gyengébbnek tűnik a másik kettőnél.

[ Szerkesztve ]

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Fanatec porsche gt2 -re mondták, hogy kicsivel jobb mint egy g27, a szíjas FFB miatt, inkább a felé nézelődnék a helyedben, ha már fanatec. (árban kb a g27-el egy magassgban van pedállal, H váltó nélkül )
[link]

[ Szerkesztve ]

A hozzászólási jogosultságodat 2 hónap időtartamra korlátoztuk (1 hsz / 10 nap) a következő ok miatt: Az ÁSZF III 10/8. pontjának megsértése - trollkodás - miatt. Többször és többen is kértek már, hogy hozzászólás írásakor használd a linkelés funkciót, mert ennek elmaradása sokak számára zavaró.

A Fanatec Carrera Wheelt tudomásom szerint kb fél éve nem kapni(Javítsatok ki ha tévedek). A G27 a H-váltó kivételével mindenben jobb a Carreránál. Ha teheted vegyél G27-et. Viszont ha nem indulsz ligákba csak szórakozni szeretnél (ha találsz) vegyél Carrerát, de az RGT is bőven elég erre a célra. Jó kis játékszer. Nekem volt RGT-m mindent tud ami a szórakozáshoz kell. És ha később mégis kedvet kapnál ligázni ezek közül bármelyikkel simán tudsz is indulni. Jó kormány mind a 3.

Bocs, benéztem, szóval a gt3rs v2-re gondoltam... [link]

[ Szerkesztve ]

A hozzászólási jogosultságodat 2 hónap időtartamra korlátoztuk (1 hsz / 10 nap) a következő ok miatt: Az ÁSZF III 10/8. pontjának megsértése - trollkodás - miatt. Többször és többen is kértek már, hogy hozzászólás írásakor használd a linkelés funkciót, mert ennek elmaradása sokak számára zavaró.

sajnos egész Svédországban nincs Fantec pedál, szóval ez a bundle elérhető csak Fantecből. GT3 RS csak pedál nélkül van, és pedállal már mindenképpen drágább lenne a G27nél is.

F4Zi: egyik utolsó kormány kifutó akcióban 1300SEKért (+130 az alu váltófül). G27 nincs 2200-2300 alatt. tehát talált, eléggé olcsó darab, G27 utóbbi évben spec kiárusításban se ment 1800 alá. (olyan 30-32 a SEK/HUF váltó). tehát persze, jobbb lenne, de árban mégiscsak a másfélszerese. ahogy olvasom meg a Fantec nem feltétlenül annyival rosszabb a force feedback tekintetében. a pedál az egy picit más tészta, de csak azért meg 800koronát kiadni kicsit erősnek tűnik.

[ Szerkesztve ]

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Nekem gt2-m van CSR pedállal és azt kell hogy mondjam, hogy a legkevésbé sem bántam meg, hogy ezt vettem és nem a g27-et. Kormányt kb 10%-al találom jobbnak, mint a g27, aa pedál viszont isteni. Szerintem kb 1 kategóriányi különbség van a kettő között.

na Carrera set lesz, remélem örülni fogok neki.

Kephamos: elvileg ment a bőrbevonat és kapott egy kicsit hangosabb motort (MOMOt hozták fel példának), ami elvileg még mindig a G27 szintjén van. a pedálok olcsóbbak, de legrosszabb esetben az árkülönbségből később még mindig vehetek CS pedálokat, bár erre nem hinném szükség lesz. viszont jól látom, hogy elég gyorsan fel lehet erősíteni az asztalra? még ez az utolsó dolog, amitől tartok.

a Saitekkel R220al is jól elvoltam (értsd azért Formula RRes autóval tudtam 6:20-30 körüli időt menni Nordschleifén). viszont így sok év nyúzás (Race07variánsok, Shift1-2, CMR2.0 még régebben) után elkezdett kotyogni és a középpontjában a holtjáték gyorsabb pályákon eléggé zavaróvá tudott válni (nagyon finom korrigálásra nem volt az igazi). illetve pár helyzetben -drift/powerslide- hiányoltam a kuplungot és a kézi váltót. G25öt illetve G27et meg már sok éve nézegettem, mert kuplungosat és Hváltósat akartam, más értelmes pedig úgy nézett ki nem volt a piacon. na itt jött a képbe a Fanatec.

[ Szerkesztve ]

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Ha olyan, mint a GT2, akkor igen. Szerintem nincs nagy differencia a kettő között.

A németektől kell rendelni, sztem 2-3 nap alatt megérkezik postával/futárral. CSR pedállal karácsony előtt láttam akcióban, kb 70e ft-ba jött volna ki csomagan: [link]

A hozzászólási jogosultságodat 2 hónap időtartamra korlátoztuk (1 hsz / 10 nap) a következő ok miatt: Az ÁSZF III 10/8. pontjának megsértése - trollkodás - miatt. Többször és többen is kértek már, hogy hozzászólás írásakor használd a linkelés funkciót, mert ennek elmaradása sokak számára zavaró.

Mindennel együtt nekem 80 fölött volt. Hétfőn reggel fizettem nekik paypalal, szerdán vagy csütörtökön már meg is jött. Svédországba szerintem fél nappal hamarabb megérkezik.

a jelenlegi set kb 48e hufból áll meg, postával és alu shifterfülekkel. ugyanez RSből a jobb pedálokkal valahol 280 euro+posta körül lett volna, ami azért mégiscsak majdnem a duplája.

Kephamos: 31 szerintem munkanap, remélhetőleg a posta dolgozik. remélem olyan szerdára ideér

[ Szerkesztve ]

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Volt egy "kis" gondom a GTR2-vel. Azt tapasztaltam hogyha balra tekerek kormányon picit, majd elengedem akkor jobbra visszaugrik majd elkezd balra jobbra ugrálni. Illetve ma játszottam a Test Drive Ferrari Racing játékkal és itt is voltak hibák az FFB-be.

Viszont a V-Sync-et kikapcsoltam és úgylátszik hogy megoldódtak a gondok. Ezek szerint a V-Sync ennyit bezavarna? Nagyon fura mert pl F1 2011-el is volt ilyen gondom és ott meg pont attól lett jó az ffb hogy a V-Sync-et bekapcsoltam. Akkor ezek szerint ha valami nem jó a kormányon akkor a V-Sync-et kell ellenkező állásba rakni?

iPhone 13 Pro Max

Ez a centering effekt nem? Középrehúzásnak hívják, ha jól sejtem mire gondolsz.. A sebesség miatt elkezd jobbra balra szitálni, mint minden jármű.. Szerintem ez nem hiba, de én sem szeretem.

A driverben kivan kapcsolva a középrehúzás. Valamennyire természetesen megengedett ez ugye, meg teljesen normális főleg nagyobb sebességnél. De itt írreálisan nagyon elkezdett. Tehát volt hogy mentem egyenesen, egy nagyon picit talán 1-2 mm-t fordítottam a kormányon jobbra, majd sokkal többet ugrott balra majd megint jobbra, és teljesen "ideges" volt a kormányzás. V-Sync-et kinyomtam és ez a jelenség el is tűnt teljesen, már csak akkor kezd el cikázni balra jobbra ha többet fordítok a kormányon.

Illetve így sokkal jobbak az effektek hogy kivan kapcsolva a V-Sync. Mindenesetre érdekes hogy van amelyik játékon segít a V-Sync van amelyiken meg ront.

iPhone 13 Pro Max

Most nézem ez a GT2 valami újabb cucc, vagy eddig kimaradt nekem...

nekem úgy tűnt, hogy az a GT3 nagytesója.

apropó, eyefinitys setup hogy szuperál?

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

A GT2 ahogy én tudom a GT3 Xboxszal kompatibilis verziója. Elvileg minden ugyanaz bennük, mint ahogy a sima CSR kormány is ugyanazt a 3 forcefeedback motoros alapot használja mint a gt2 és a gt3. CSR GT2 GT3

Hali!
Én eddig itt mindig mindenkinek Logitechet ajánlottam, de most erre azt mondanám vedd meg és Írj róla egy személyes tapasztalatot, blogot, tesztet, v.mit, h. legyen infó erről is! Nem horror összeg érte, szerintem ha nem jön be, utána kb. ilyen áron el is tudod adni! Max. próbáld lealkudni 10k-ra!

Megbízhatóságom: http://phmegbizhatosag.atw.hu/phtabla.php?nev=goyo206

Nem tudom... De a DFP 15-ért gari nélkül az is, lehet jobb lenne.
És szerintetek 17-ért egy szintén garancia nélküli thrustmaster rgt megér + X ezer ft-t?

[ Szerkesztve ]

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Inkább 15K-ért a DFP...szerintem!

Az a baj, hogy tudom hogy az jobb, de a szívem viszont a thrustmaster felé húz jobban... Majd lesz valamelyik

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

GT3 RS v2-re gondoltam igazából.

14 hónap után megint egy béta firmware CSR-hez

(már csak mosolygok a kommenteken, amik a fanatecet a logitech fölé emelik... értem: bármelyik fanatecet, bármelyik logitech fölé!)

"ugyanitt hazájából elüldözött nigériai herceg aranybányájának tulajdonjogát megtestesítő NFT jegyezhető."

Mégjó hogy végül CSR helyett G27-et vettem

Lécci írjátok meg, hogy ti melyiket választanátok: - ezt: http://www.expressz.hu/ferrari-f1-kormany-44196041/ , vagy a dfp-t! Mindkettő használtan, és gari nélkül van.

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

Én nem nagyon ismerem ezt a ferraris kormányt de én a dfp-re szavazok híresen strapabíró darabok.

Nekem a gyári van fent, semmi panasz nincs rá. Attól, hogy bétának hívják még simán lehet jó.

hm, látom van mindkettőt, tudsz mondani tapasztalatokat?

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

nekem 706 volt a gyári és azzal konzolon semmi gondom, de pécén ha a legujabb drivereket rakom fel, néha megőrül a kormány (nincs ffb, nincs kuplung, gáz-fék csak félig nyomódik be, ezeket variálja...)

régi fw, régi driver ok, csak játékokban valahogy fura az ffb (pl dirt3). szerintem bőven tákolgathatták, mert fw756+driver144 mellett semmi gondom nincs, magyarán pécén "kötelező" újat használni.

viszont 706 után mindegyik fw "rossz" konzolon: ha nem kapcsolom ki a spring/damper-t, akkor középen akad finoman a kormány, ha pedig kikapcsolom, akkor ellazul a kormány, semmi ellenállása nincs. ebben a 756 sem kivétel, sajnos pedig eddig minden fwnél bekommenteltük többen, hogy nézzék már meg a 706ot és "hozzák" át azt a megoldást és azt javítgassák, de hiába

mindig csak reménykedek, de érdemben a 706 óta nincs javulás - mindig valami miatt rossz a szám íze, ha más nem az említett középen akadás spr/dpr <> OFF esetén.

ha egyébként minden okés a fw-vel, akkor miért nem mondják azt, hogy ez a "final, v756, mindenki tegye fel!" ? miért megy állandóan a "próbálgassátok", immár több mint egy éve?!

"ugyanitt hazájából elüldözött nigériai herceg aranybányájának tulajdonjogát megtestesítő NFT jegyezhető."

fanatec+ - erősebb ffb, jó érzés a szíjhajtás, lcd kijelzőn akár mi ki lehet írva (egyelőre csak pCARS használja), gyorsabb vagyok vele, mint a logitechel, konzolokkal is működik, korrekt és gyors support
fanatec- - driver/fw bug bug bug, átlagosnál több meghibásodás, csak németországi bolt/szervíz

logitech+ - pc/ps3 hibátlanul támogatja, játékokban vannak hozzá profilok, olcsóbb, H váltó alapból van hozzá, kellemes tapintású kormányburkolat, legendás support
logitech- - gyengébb ffb (nekem nem, de van aki megjegyzi akár egy momo után is!)

többször leírtam már, de újra megteszem: pécéhez/ps3hoz én logitechet vennék, kiforrott, megbízható kormányok. ha xbox is bejön a képbe, akkor nincs választás, marad valamelyik fanatec...

sokan írják, hogy a komolyabb fanatec pedálok nagyon jók, emiatt is jön sokaknál képbe a német gyártó, amit abszolut megértek (próbáltam clubsportot), ott vitathatatlan az előny

ha lenne pénzem, csr elitet vennék a pedáljával, H váltójával és eladnám a g27et. aztán használnám g25ként a pécén (erre van lehetőség, mivel a pid/vidje megegyezik ps3 modban a logi g25el, logi driver, profiler is felmegy, stb ).

(sima csr-el is menne a dolog, csak mivel nincs H váltóm a fanatechez, annyira nem érdekelt eddig... majd egyszer kipróbálom, leírások tanulsága alapján perfekt)

[ Szerkesztve ]

"ugyanitt hazájából elüldözött nigériai herceg aranybányájának tulajdonjogát megtestesítő NFT jegyezhető."

köszi az infokat.

hát ha lenne pénzem... remélhetőleg a Fantec most egy ideig maradni fog és a némettudásom se kell leporolni.

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Sziasztok

Akarok venni G27-hez cockpitet. De nem a simát amibe üléstől kezdve minden van, hanem csak olyan amibe van állvány a kormánynak illetve pedálhoz. Annyit nem játszok vele hogy érdemes lenne vennem rendes cockpitet, viszont sokkal jobb lenne játszani ha nem a 24"-os monitoron játszanék hanem a 40"-os tv-n. Tudnátok ajánlani olyat ami árba nem túl húzós, vagy esetleg ha valaki vett már az tudna tippet adni?

ilyesmire gondoltam én, tehát hogy kinézetre valami ilyesmi legyen. Heggeszteni nem tudok, zártszelvényt nem tudok szerezni, így kéretik tartózkodni azoktól a kommentektől hogy csináljak magamnak úgy olcsóbb. Ha tudnék akkor így tennék

Köszönöm

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max

a képen linkelt fanatecekhez elvileg van átalakító, hogy felmenjen rá a G27 is.

árban pedig tényleg sokkal olcsóbb, mint egy fullos cockpit (ami erre kb 400k).

[ Szerkesztve ]

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Hát igen ahhoz képest mindenképp olcsóbb, de úgy gondolom hogy 35k-t ez nem ér meg. Illetve nemtudom hogy mennyi a futár díja, de ha lehet Mo-ról szeretném venni.

iPhone 13 Pro Max

Fanatec Én ezt ismerem ez az amit te is küldtél WheelStand Ezt most találtam, 99Euro +10 a szállítás. Ahogy láttam csak PayPallal lehet fizetni.
De egyébként, ha van helyed, nekem tőle van Cockpitem 32.000ért bill-egér tartóval mindennel.
Ha van helyed hozzá megéri ha nem akkor a felső 2 közül valamelyik

Köszi a segítségetek, valószínüleg a thrustmaser ferrari f1-et fogom választani, mert a DFP elviték, és csak drágábban van más úgyhogy majd egy kis beszámolóval jelentkezem.

„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”

dfgt tud annyit hogy dfp-t lecseréljem?

"Gyöztél felettem, mert az végzetem, hogy harcaimban bukjam szüntelen, de új erővel felkeljek megint."

G27-re váltottam DFP-ről. Pedál a DFP-hez képest sokkal jobb, igaz én G25-ét használtam DFP-hez is az utóbbi időben. Kormánycsere max a pedál és a H váltó miatt éri meg szerintem. Sokkal több, jobb életszerűbb erőhatást nem éreztem a kormánycsere után. FFB lyuk lett kisebb, ami talán pozitívum és a nagyobb kormánykerék átmérő meg talán ici-picit pontosabb FFB, de lehet tévedek.
Lehet ezért meglincselnek a többiek, de így érzem.
DFGT pedig marad műanyag pedálos, H váltó sincs, szerintem nem éri meg a cserét.

[ Szerkesztve ]

Én csak iracingezek, ott semmi gond nincs, az lcd-n kiírja az aktuális fokozatot és villog, ha váltani kéne.

Amugy az alatt hogy " gyengebb ffb" mit ertenek ? Mert nekem mar volt Ex-em es DFGTM is de nem mondanam gyengenek az FFB-t, 100%-ra jatekba meg soha nem vittem fel mert el se birnam tekerni a kormanyt =) ( Driverbe 110-120 korul van amit meg 150ig lehetne huzni) Codi f1-be mar 10%on is tul erosnek ereztem es driverbol kelett visszavegyek belole, szoval en vagyok ilyen gyenge vagy a szimesek mind kondiznak es szuperhosok? ( egy valodi autoba sincs olyan kemeny kormany... max egy traktorba szervo nelkul xD )

Inkább azt, hogy milyen visszajelzést ad. Meg az nem mindegy még, hogy mennyire gyors. Nem az a cél, hogy tépje az ember kezét. A codemasterses játékok FFB-je szerintem úgy ahogy van szar amúgy

Szerintem az hogy milyen visszajelzest ad az tobbet fugg a jatektol mint a kormany motortol, iRacingba pl. allat jo az FFB de visszamentem rFactorra ott meg annyira kuka volt hogy egyenesbe alig birtam tartani az autot, de ez rFactornal meg a modoktol is nagyba fugg

iracing

gondolom a németek is a komolyabb simekkel tesztelgetik, nem pedig az általam épp kipécézett dirt-el amit valahol meg is értek...

"ugyanitt hazájából elüldözött nigériai herceg aranybányájának tulajdonjogát megtestesítő NFT jegyezhető."

Üdv!

Első FFB-s kormányomat élvezem már két hete (Logitech DFGT) és a beállításokban van két effect amit nem egészen értek, hogy mit csinálnak....mindkettő 100%-on áll, nem piszkáltam.
Szóval mit csinál pontosan a Spring Effect Strength, és a Damper Effect Strength? Olvastam valahol hogy ezeket jobb 0%-ra állítani...!?!

Előre is köszi a válaszokat!

http://logout.hu/cikk/kormany_kalauz_autos_jatekokhoz/kormany_beallitasok.html

Sent from my keyBoard