A nagy vásárlási láz mellé, elég sok szó esik szimulátorról is

Speedcast (S01E22): Beültem és azt mondták: menjél! (Kiss Norbi)

"If in doubt, flat out!" "Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers"

Kormány máris sold out.

CSP 3-ra meg nagyobb akció van, mint tavaly. Kár, kipróbáltam volna a dampert, de így már egy éve használom.

Megint van váltó (gondolom találtak egy kosárban félretéve egy kupac adaptert)

"A man is a success if he gets up in the morning and gets to bed at night, and in between he does what he wants to do." Bob Dylan

Zokniban éppen csak lehet sejteni hogy pörög-e éppen a kis motor rajta...

Lehet hozzá kapni utángyártott csöveket amivel át tudod alakítani két pedálosra...
De nyomtatni is lehet:
https://www.thingiverse.com/thing:4820600

Neeee...ennyire gatya? Ehhez képest az én xbox kontroller rezgőmotoromat még a kormányon is érezni, pedig azok aztán igazán aprók...

igazabol nem baj, ha nem nagyon eros, csak az lenne a lenyeg hogy valamit erezni a pedalon, ha csokken / nincs tapadas, illetve ha blokkol a kerek.

András12345: ejj, akkor annal az XBox controllerem is erosebb.

[ Szerkesztve ]

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Na jó, de ez így brutál távol van egymástól, nekem nem tetszik így. A lapos pedál talppal lehet még segíteni rajta, hogy a fék kicsit balra kerüljön, mert 3 lyuk van rajta.

Nincs lehetetlen, csak maximum Te nem akarod eléggé!

Én cipőben is érzem...

www.smart-bus.hu

Akkor függ attól kinek milyen vaskos a lába. Erősségen lehet rajta állítani amúgy? Vagy azt csak a játékban tudod?

Nincs lehetetlen, csak maximum Te nem akarod eléggé!

Dirt 2.0hoz probaltad? segit fekezni?

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Szét van csúszva a Fanatec oldala, kormány oldalán se kép, se infó (bár ez előfordul), vagy másik variáció, hogy nem is volt. V3 már az oldalon volt kormány sehol amikor ránéztem 3mp múlva már Sold out volt.

Én elolvastam/megnéztem pár tesztet, szerintem most ugyanazon az áron is a V2-őt választottam volna. Én is két pedált használok, szóval ez is mellette szól. A V3 mellett egyedül a "menő kinézete" szólt.

szacsee: Gratula, jó döntés! Már fel is adták? Az szuper!

fatal: "Sold out" amióta felkerült. Gondolom később élesítik majd.

Szerk.: Elérhető!

[ Szerkesztve ]

Én érzem cipőben is, bár tény, hogy nem valami erős.

@proci985
Rallyhoz szerintem hulla felesleges ez. Nincs ABS a rally autókon.

A gázpedál rezgetése helyett meg akkor jobban jársz egy shakerrel és akkor az erővel sem lesz probléma.

[ Szerkesztve ]

De amúgy ma két termék került ki akcióba, és napi egyről volt szó. Szóval van zavar.

Nincs lehetetlen, csak maximum Te nem akarod eléggé!

ACC-nél jól jöhet, de Rallyba nincs ABS ahogy már írták.

#59014 Mindenesetre én meg gondolkodok melyik legyen, vagy most veszek V2-t, aztán később a Fana úgy is kiad egy új pedalt.

[ Szerkesztve ]

Nincs lehetetlen, csak maximum Te nem akarod eléggé!

nem feltetlenul az ABSt hianyolom rallyban (ami nincs), hanem pl erezni mennyire tapad az auto.

foleg FWD autonal lenne kritikus, pontosabban ott zavart, hogy nezem miert csuszik egyensesen az auto (tulfekezesnel), vagy mennyire forog el a kerek.

[ Szerkesztve ]

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Azért ettől jobb a helyzet, én zokniban érzem rendesen, mind a gáz, mind a fék rezgését. Nyilván nem reaktor szint, de hozzátesz az élményhez.

Mintha lett volan róla szó, hogyha a pedál nem a base-n keresztül van csatlakoztatva akkor jobban konfigurálható...

Az empátia kifogyott, szimpátia nem is volt!

Hany napig lehet a Fana webshopban torolni az ordert, mielott elshippelik?

Burn the rubber, not your soul.

Rally-ban tök jól érzeni a gázon, ha elforog a hajtott kerék. Az új WRC-ben elég frankón esztergál...

Amúgy a fő gond talán az vele, hogy nem tudod külön állítani az erejét, az adot programon múlik, hogy mit hoz ki belőle.

Az empátia kifogyott, szimpátia nem is volt!

Tudtommal csak azt lehet állítani, hogy milyen pedálállásnál kezdjen el rezegni. Nekem 100%-ra van állítva, hogy tudjam mikor használom a teljes fékerőt.

@proci985: Én nem tudok róla, hogy bármelyik játékból kapna infót és az alapján rezgetné a pedált, vagyis nem arról van szó, hogy amikor a játékban blokkolnak a kerekek, vagy dolgozik az ABS akkor rezeg a pedál. Annyi a sztori, hogy egy általad beállított pedálállásnál, pontosabban pedál jel %-s állásánál rezgésbe kezd.

A blokkoló első kerekeket a kormányon kell / kéne érezned, nem a fékpedálon.

[ Szerkesztve ]

www.smart-bus.hu

olyan távtartót kell nyomtatni ami neked megfelelő távolságba teszi a pedálokat...

Érdekes volt, ami viszont pl. nekem érdekes volt és ezt már Monte-Carlo rallyn is figyeltem és most a CER-en is, hogy a WRC gázzal kanyarodik. Nem a kanyar középpontig fékezünk onnan gyorsítunk hanem a kanyar előtt fék és a kormány fordítással már gáz és a Toyotákon nagyon jól látható volt milyen szépen fordul be az autó feneke.
Persze a hajtás is teljesen más egy WRC és egy GT F1 stb. autó között.

"If in doubt, flat out!" "Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers"

na akkor ez igy mindjart kevesbe hasznos

#59025bnorci71: igen kb errol van szo, rallynal adott esetben kritikus megfeleloen jatszani a sulyeloszlassal es a pedal ebben tud(na) segiteni

JulesTS: Dirt 2.0nal ez ugy mar hasznalhatobb?

[ Szerkesztve ]

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Csak azt fogja jelezni amit a szimulátor küld neki. Alapból nagyon kevés jön. Simhub-bal lehet felokosítani...

Azért ezt ne vedd 100%-nak, mert én például nem használok sem SimHub-t sem Fanalab-t és a bázisba van dugva a pedál, tehát nem tudom, hogy ezeken keresztül vagy USB csatlakozással milyen lehetőségek vannak, de meglepne, ha az adott játékból kiérkező ABS jel vezérelné a rezgőmotort... egy ilyennek én is örülnék.

www.smart-bus.hu

Ja értem, az úgy más.

Nincs lehetetlen, csak maximum Te nem akarod eléggé!

Igen, ez igaz.

De pont a WRC-ben egyébként lehet állítani.

#59023 Pedig tudtommal tud ilyet, a játékon múlik talán, hogy implementálva van-e. Pl. az új WRC-ben jól működik, ahogy GalaHU is írta a gázra (szerintem ha be van kapcsolva az ABS, mint segítség akkor a fékre is működik). De mintha USB-n csatlakoztatva a pedált lehet állítani SimHub-bal.

[ Szerkesztve ]

igazabol ezt leszamitva teljesen jok a CSR pedaljaim, viszont ha mar itt elkoltenek (akcioban) 300 eurot, akkor valami elorelepesnek orulnek.

nem kell nagyon eros, nem "Kamaz a tajgan" szimulatorozni kell.

a sved telben pl autonal a pedal visszajelzesebol kb lehet tudni, hogy mi tortenik az uton.

fatal`: leiras alapjan tudnia kene neki.

[ Szerkesztve ]

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Persze, valós körülmények között "rugdos a pedál" ha dolgozik az ABS, de itt a V3 esetén csak egy rezgő motor van, nincs FFB a pedálon. A jövőben biztos lesz ilyen, tán horror áron már van valamelyik gyártónak, de ez még nem elterjedt...

@fatal: Az AMS2-ben is dolgozik a gázpedálon, de olyat még nem tapasztaltam, hogy mondjuk egy GT3-s autóban rezgetné a pedált amikor dolgozik az ABS. Ha létezik ilyen megoldás ne tartsd magadban...

[ Szerkesztve ]

www.smart-bus.hu

Ezért is írtam, hogy USB-n kell csatlakoztatni és akkor a Simhub rá tudja küldeni az ABS, TC, Kerék csúszás, Kerék kipörgés jeleket. (az első kettőt, ha kapja a szimulátortól, a második kettőt meg jól kell beállítani, főleg rezgető motorra)

Keveset rally-zok nem nagyon néztem, hogy mit ad és mennyire használható a visszajelzés. Biker-nek talán van tapasztalata, hogy mik jönnek a shakereken...

ja, valamelyik gyartonak volt ilyenje forintban hetszamjegyu osszegert.

JulesTC: koszi, nem vartam tokeletes megoldast, csak visszajelzest

Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Én leginkább csak a gázon éreztem. A féken, csak akkor ha nagyon figyeltem. A CSL LC pedálomon volt utólagosan felrakva 2 rezgőmotor, azok brutál jók voltak cipőben is.

06-3o/9759I39

Nálam egy csomó mindenre be van állítva a pedálon a vibramotor. Például a fordulatszám tartomány végén a gyorsabbik egyre erősődő intezitással jelzi a váltást a gázpedálon, pont úgy, ahogy a ledek (meg a shakerek is). de jelzi a kiprögést más frekvenciával, jelzi a blokkoló kereket is nem csak ABS-esetén (szintén más frekvenciával), stb. SimHubban nagyon jól vezérelhető egy pedálra rakott vibra.

Az ABS rugdosást meg nagyon jól hozza a simagic haptik motorja, a minap ajánlgattam itt. Ha valakinek kevés a rezgés.

nekem 1-1 25W-os daytonaudio van fent, a TC/wheel spin a gázon, ABS/wheel slip a féken, tök jól hozza. lehetne erősebb az abs de ennyi

Elektromos autó töltő berendezések | Mesterséges növényvilágítás | Mai ajánlatunk: www.gerisoft.hu | www.e-autotoltokabel.hu | www.agrar-vilagitas.hu |

Nem húzza a pedált a shaker? Nem olyan könnyűek, most itt főleg a gázpedálra gondolok.

nem húzza. azért nem egy 3kg-os 25cm-es mélynyomó

[ Szerkesztve ]

Elektromos autó töltő berendezések | Mesterséges növényvilágítás | Mai ajánlatunk: www.gerisoft.hu | www.e-autotoltokabel.hu | www.agrar-vilagitas.hu |

És egy Simagic haptik motort, rá lehetne varázsolni egy V2-es fana pedálra? Ahogy olvastam, külön tápot lehet venni hozzá, így működhet a dolog.

Nincs lehetetlen, csak maximum Te nem akarod eléggé!

Akkor mai új infó adag is megvolt... köszi Urak!

www.smart-bus.hu

Az SRA pedálnak nagyon puha volt a gázpedál rugója, az a kis excitert se bírta el (padlógáz után lassabban jött vissza a pedál mint a lábam).
A CSP V3 az erősebb rugóval a Dayton TT25-öt simán elviseli:
https://4utem.blogspot.com/2023/09/bass-shaker-fanatec-csp-v3-pedalra.html

V2-t érdemes v3-ra lecserélni?
Agyalok még a dd1-en,váltón is,hogy újítanom kéne.

Persze. Ránézésre az is működhet, hogy az eredeti tartókonzolt ráfogatod a pedálra, vagy bármi. 2 csavar rögzíti, nem rakétatudomány csak arra kell figyelni, hogy pedalfacere merlőlegesen álljon, mert ez Z tengelyen egyemes vonalban végez munkát.

300-ért bitang jó ajánlat az a v3 bundle :K

..szerintem jónak tűnik

Ennek ellenére Will akkor is a V2-t ajánlja.

Nincs lehetetlen, csak maximum Te nem akarod eléggé!

Jobb is, hogy már megrendeltem

..szerintem jónak tűnik