A nyestek ellen nekem bevált a szélvédő takaró.
Mióta éjjelente rajta van nem mászkálnak rajta na meg a kasznin. Egyébként nagy kedvencük a gyümölcs illatú szélvédő tisztító, mivel az étrendjükben is szerepelnek a gyümölcsök. Négy évszakosat használok, annak semleges az illata.

A kettő együtt. A négy évszakos nagy előnye még, hogy -7 fokig fagyálló vagyis a benn felejtett nyárival ellentétben ez nem fagy bele az első hidegebb éjszakán...

A BT-t telefon csatlakozásra használják, ami jó is, mert csak a kihangosítón keresztül tudsz telefonálni. Éppen ezért nálam mindig be van kapcsolva a BT. A rendőr "elvtársnak" hiába van fényképe, hogy a fülemnél van a telefon, az nem működik, ergo soha nem is teszem a fülemre az autóban. Természetesen nem zabálja az akksit. Sőt a wifi is állandóan be van kapcsolva. Ezek mai telók tudnak olyat is, hogyha regisztrált wifi hatósugár körön kívül vagy akkor mobil data-ra kapcsol, majd ha újra érzékeli akkor wifi-re kapcsol. Érdemes új telót venni nem a 10 évest használni, de ez a fiataloknál nem gond, mert a többség max. 2-3 évig használja.
@beef
Az a "500mAh" igazából 500mA.

A négy évszakos az Obiban kapható a szélvédő takarót is ott vettem.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Akinek van 2010 utáni 1.2-es Swift-je, az mondana nekem egy átlagfogyasztást pálya nélkül és csak minimális várossal?

"hogy milyen drága a Suzuki a hybrid miatt. [Erre] mit mondana.
Közel 7 milla, pedig azonos kategória Swift-tel."

Azt leszámítva, hogy ez egy 20 centivel hosszabb autó, 82 lóerős motor helyett 140 lóerős, és valódi hibrid, ami nyilván automata.. Tényleg azonos kategória..

1.2-es motorral alapfelszereltséggel 3,95M, ami kb. forintra ugyanannyi mint az Ignis.

i5 3450, 2x8GB @1600mhz, 1050 Ti

Sziasztok!

II-es Swiftbe lehet utólag elektromos állítású visszapillantót szereltetni vagy engedjem el inkább? Elektromos ablakemelőt mindenképpen szeretnék utólag szereltetni. Gombsort hova lehet tenni? Műszerfalra vagy meglévő ajtó könyöktámaszba ekecselni vagy olyan könyöklőt kell szerezni bele amilyen az elektromos ablakemelős modellekben van?

Jó reggelt! Van olyan Sx4 amiben van beépített gyárilag BT kihangosító? Ha igen milyen felszereltségtől, évjárattól? Illetve a 2010 utáni facelifteseken mi lett változtatva?

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

BT maximum olyanban, akinek a márkakereskedő rakott be, vagy utólag megoldotta magának, gyári fejegységben tudomásom szerint nem volt.

2010-ben Euro5-ösek lettek a motorok, mind az 1.5, mind az 1.6 kapott néhány plusz lóerőt, frissítettek az óracsoporton meg a középkonzolon, középről az idő- és fogyasztásmérő kijelző bekerült a sebesség- és a fordulatszámmérő közé. Meg más huzat van az ülésen, és kb. ennyi.

スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison

Lassan 3 éves lesz az S-Cross-om. Szerintetek érdemes hozzá megvenni a +2 év kiterjesztett garanciát (valójában RealGrant biztosítás)?

Azt néztem,hogy a 2008-09 modellek közűl már ilyen 1.5 milla körül van pár válalható model. A facelift utániak már inkább 2 millió körűl vannak.... kérdés,hogy megér e ez kb +500e Ft-t....

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Ha WagonR+-nak elkezdett torokból jövő, mély morgása lenni, az kipuffogó?

1.6 easyGO GS - Clarion NX501 rendszerrel volt szerelve és az tudta

Vagy felébredt benne a dög

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!

Nem feltétlenül.

Mi lehet még? Hengerfej?

Az speciel nem, de egy netes fórumon keresztül nem lehet diagnosztizálni.

A szívóoldalon is lehet hiba.

[ Szerkesztve ]

Habár mindig lehet váratlan szitu ami keresztülhúzza a terveket, de én ezt a kérdést úgy tenném fel magamnak, hogy mi a tervem a kocsival... ha majd valamikor patika állapotban akarom kizárólag eladni, és úgy is akarom "babusgatni", akkor megcsináltatnám szépen, kerül amibe kerül... viszont, ha a tervem pl 10 év a kocsival (tehát ígyis ugyis elértéktelenedik és senki nem fogja nekem megfizetni azt, hogy csillogvillog), akkor csak simán valami javító festékkel + lakkal, vagy valami polírral stb megcsinálnám hogy ne látszódjon és annyi... ugyis nekem van a kocsi és úgyis meg fogják karcolni legközelebb is, tehát ha csak a magam "megnyugtatására" kéne biztos nem költenék százezreket minden egyes karcolás után a kocsimra, mert akkor a végén annyit költenék rá, mint az ára . Úgyis csak én használom, tehát "mindegy" túlzással, hogy mennyire patika a fényezése.

De ha valaki "befektetésnek" veszi és pár év után eladja, hogy megint újba/alig használt gyári fényezésűbe ülhessen, az akkor igen, költsön rá bőven és legyen mindig gyári patika fényezése.

Sajnos ez egy ilyen dolog, nekem még nem volt olyan kocsim amit előbb utóbb valaki ne húzott volna meg, stb. Ezt el kell fogadni... aztán vérméséklet függvénye (meg pénztárca), hogy mennyire hajlandó az ember mindig javítgatni a következő sérülésig.

Másrészt meg mégiscsak egy használati tárgy, ami "kopik", nem egy ékszer... bár tudom sokaknak az... főleg ha nagy nehezen kuporgatták össze a rávalót.

[ Szerkesztve ]

Steam/Origin/Uplay/PSN/Xbox: FollowTheORI / BF Discord server: https://discord.gg/9ezkK3m

Én bontóból vagy valahonnan néznék olyan elemeket amik gyáriak és azzal cserélném ki ezeket.

Lehet barkácsolni is, de az olyan is lesz.

[ Szerkesztve ]

Steam/Origin/Uplay/PSN/Xbox: FollowTheORI / BF Discord server: https://discord.gg/9ezkK3m

Na, elszaladtam az autószerelőmhöz: kipuffogó dob. Bírt vagy 6 évet.

👍

Utángyártott volt? Hogyan van használva az autó? Sok a rövidtáv?

Igen, utángyártott volt. Sok rövidtáv.

Akkor azért.

A sok rövidtáv miatt nem tud rendesen bemelegedni, emiatt kicsapódik a pára a dobon belül (meleg kipufogógáz + hideg fém), vagyis gyakorlatilag belülről rohad el. A gyári dobok valamelyest jobban viselik, hiszen azoknál magasabb a minőségbiztosítás, de előbb-utóbb azok is megadják magukat, ha így van használva az autó.

[ Szerkesztve ]

Sajnos ez van, gondolom az új sem fogja tovább bírni, na de 17 éves autóról beszélünk.

Most gonosz leszek, és leírom, hogy a mi 2004-es WagonR-ünkön még gyári dob van.
Mondjuk napi 2x45 km-re van használva, van ideje bemelegedni.

A mai nap folyamán 10 perc gépi polírozás ujjá varázsolta a jobb oldali ajtómon keletkezett sérülést. A biztosítós gyerek is felhívott ma, hogy jönne fotózni a káromat de mondtam neki ne törje magát megoldódott a probléma.

Ne sajnál képet dobni róla.

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!

Sok újdonságot nem tesznek hozzá, de legalább lesz mire fogni a drágulást. Csökken a teljesítmény, így a megtakarított deci benzinek majd a távoli jövőben behozzák a megnőtt vételárat link

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!

Kis sztori scrossommal most hogy túl vagyok rajta. Esztergomi vasárnapi kirándulásból indultunk volna haza, nem indul. Akku tökéletes, szépen forgatja de nem indul. Egyszer az életben jól jött az assistance biztosítás... Tafáknál lerakattam a trailerrel. Magam rájöttem közben aznap éjszaka hogy vajon nem a benzinpumpa megszakító lesz ez amit 2 éve nem használok és még a Gusztáv rakta be lopásvédelemként? Reggel megnézem, nem volt elzárva, de egy ki be kapcsolás és középen marad a kapcsoló... Tafák csak villamos emberével nyúlna hozzá (szabin éppen jó sokáig), Gusztáv: fél év gari van rá de egyszerű csináljam meg én vagy trailerezem át hozzájuk (még egy jó nagy fekete pont nekik, pedig átvittem volna a szakit és meg is fizettem volna pedig elég gáz és veszélyes is lett volna a történet ha menet esik meg). Nagy nehezen találtam valakit és tényleg 5 perc alatt megoldotta, kocsi indult is tökéletesen. Most nem tudom mennyire normális ez az elromlás mikro kapcsoló ügyben (vagy spóroltak 112ft-t a leggagyibbal), de a hozzáállás igazán szép Gusztávtól. Az értékesítőmnek is írtam, Ő legalább felhívott és próbált volna segíteni de addigra megoldódott.

Fenébe, idáig volt töretlen a kis piros swift. Nem adták meg az elsöbbséget, bal sárvédő, bal lámpa, lökös tuti cserés lesz, holnap megyek kárszemlére a márkaszervízbe. Szerencsére alig gurultam, álló helyzetből max 1 métert mehettem előre, úgyhogy mociháztető, nyulvány, zárhíd nem mozdult.

Sx4 elöl hátul tárcsafékes?

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Igen.

Megkövetem magam, van ilyen is, olyan is.

[ Szerkesztve ]

Üdv! Én cseréltem. De csak a közepeket cseréltem ki. a magasak maradtak a helyükön. Nekem a "gyári fej" egy Clarion NX504e, ami ugye mérföldekkel jobb mint bármilyen gyári (ezt adták akor ajándékba a kocsihoz). Előre JBL-ek mentek, hátra Alpine. A hangfal mellé a lényeg az ajtók csillapító bitumenes lapozása. Nekem az egész művelet, én csináltam (JBL Stage2 604C 20eFt+ Alpine SXE1725s 10eFt + bitumenes lap CTK Praktic 20eFt + kiemelő 4 db az kb 20eFt. Semmi más nem kell, csak némi kézügyesség, meg szerszám. A hangzás jobb lett de csak ha nyomok rá kakaót. Alacsony hangerőn nem sok változás van, de a basszus jobb mérföldekkel.

[ Szerkesztve ]

Nem kifejezetten neked válaszolok, csak úgy általánosan, a témához kapcsolódóan.

Amúgy hangszigeteléssel már a gyári hangszórók hangját is lehet valamelyest javítani, én is ezt csináltam a Jazz-zel. Vettem egy Audio System MX165 Evo koax szettet, de kiderült, hogy a gyári fejegység kevés a meghajtásukhoz, azt meg nem akartam lecserélni, így maradtak a gyári hangszórók is, csak leszigeteltem az ajtókat, de végül is sikerült elérnem ezzel is a célomat, a kicsit teltebb hangzást.
Aztán közel két évvel később egy hirtelen ötlettől vezérelve rábiggyesztettem az említett szett magassugárzóit és hangváltóit a gyári hangszórókra (mert eredetileg csak 2-4 mélyközép van felszereltségtől függően), így egyelőre most teljes a zen.

Most egy bizonyos szögből fotózva azért látszik még a dolog de lényegesen jobb, mint volt.
Szerintetek kézi polírozással van még értelme dolgozni vele vagy csak rosszabb lenne és hagyjam így?

A kérdés inkább az h milyen mélyek a fehér csíkok, ha lent van a fehér alapozoig, akkor én ramennek javítószinnel a csíkokra majd kézzel összepoliroznam, de jó ha tudod hogy a japanautok festése relatíve "puha" szóval nagyon érzéssel, plusz a polir a lakkot szedi, ami az amúgy sem vastagon fújt autók esetén nem szerencsés...

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

Nem vészes és nagyon közelről és bizonyos szögből látszik csak.
Festegetni nem akarom majd a fényező barátom megkérdezem még, mert ez a polír olyan próba volt csak mit mutat a dolog...

Én azért ha egy mód van rá olyat szeretnék majd venni ami mindenhol tárcsafékes.

Rúgó tőrt már itt valakinek? Mint olvasom a FB csoportban erősen tipushiba.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Amit legutóbb beszéltünk thurtle wax, azt több helyen "tartós polirnak" hirdetik, ha eljutok odáig kíváncsi leszek milyen, remélem a teflon bevonat miatt nem kell túl sokszor használni, mert 5k literje, a Vitarara meg sok kell, nagy a felület.
Vagy neked is tudom reklámozni a karceltávolító filcemet... Csodákra nem képes ellenben jó a marketingje.

Amúgy nekem jó szolgálatot tett, mert ha lent van egy karc a fémig, akkor húz rá legalább egy réteg lakkot, így amíg a fenyezohoz eljutok h megcsinalja addig sem kapja a vizet meg a sólét.. Ez főleg pici karcoknal izgi, amik olyan picik h nem éri meg elködöltetni sem, vagy öreg autónál amikor már fel sem tűnik h eggyel több van vagy kevesebb, legalább rozsdalni nem kezd ott el vagy peregni a festék.. Ezen kívül halottnak a csók, ha láttok olcsón ilyen párszáz forintért (egy ezresnél többet nem!) akkor megéri tűzoltásra, egy gépi polir leszedi amúgy is...
De már a negyedik autóban van, szóval...

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

Én Sonax BSD-t akarok majd venni, állítólag az is csodákra képes.

Én [link] ezt néztem ki, hátha védene a finom városi portól meg a guano is könnyebben lejönne...

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

Polír után már volt mosva ?

Láthatóan tompábbak a karcok. De miért szemcsésebb az új fotó mint a régi? A polírozástól lett ilyen az ajtó?

A hét vezért feltámasztják majd ha legközelebb is győznek. DNS-üket lombikban őrzik, és Tóth Gabi szüli meg őket!