Új hozzászólás Aktív témák

• #8841 _seth_ veterán Kickass #8839

  Új Válasz 2009-11-04 20:56:47 #8841

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz Kickass #8839 üzenetére

  Amit jó lenne tudni: milyen motorral szeretnél valamint B1 vagy B2-t?

  Nekem egy 96-os B1-esem van ami 2.0i 16v és elég jól felszerelt példány

  Itt meg is tudod nézni ha érdekel: link

  Hibák? Ami mindegyikben előjön olyat nem nagyon tudok csak amik néha előfordulnak:

  -érzékelők vacakolnak (check lámpa ég mert nem kap jelet, motor rángat... érzékelőre egy kis WD40 és megy tovább hiba nélkül... mozgás, oxidáció, ez pl jellemző lehet)

  -dízelről nem sokat tudok, nekem ugye benzines van, olajat fogyaszt valamennyit de nem vészes, az 1.6-os ecotec kicsit többet mint a többi de ez legyen a legnagyobb baja az autónak

  -kaszni hibák nem jellemzőek kivétel ezalól a hátsó ív... az sajnos ennél is rozsdásodik de annyira nem jellemző a b vectrára, hogy szétrohadna szerencsére

  -digit klímásnál az előtét ellenállás (30e ft) szokott meghalni viszonylag gyakran valamint a klímás vectráknál fórumból úgy vettem észre azzal szokott gond lenni, tömítés, cső valami előfordulhat meg persze sokan töltetik is mert ereszt a rendszer, én tegnap 1 éve vettem és nyáron sem kellett tölteni és a gomb megnyomására pár mp múlva már jön is a hideg levegő

  -középkonzol, ajtóba épített lámpák gyakran kiégnek

  -futómű drága és figyelni kell rá, hogy ne menjen tönkre a karbantartás hiánya miatt (féltengely gumiharang (1-2e), stabilizátor (4-5e) ami néha meghal rajta)

  -LCD kijelző pixel hibás szokott lenni

  -kormány már 100e km felett is eléggé el tud kopni

  -fékpofák, féktárcsák kopnak, nagy autó nagy súly... + kézifék a hátul is tárcsás verziókban általában rossz, nekem is az volt de javítása olcsó és ált csak szétesik a dob belseje

  Hirtelen ennyi jutott eszembe

Új hozzászólás Aktív témák